Takže jsem dnes ráno musel odvézt do práce, protože jsem nemohl nastartovat auto. Klíč v zámku zapalování se neotočí.

Zkusil jsem otočit kolo. Mám to alespoň 45 stupňů v obou směrech, nic. Řazení je zaparkované tak blízko, jak to dokážu, a nemůžu s ním pohnout víc než o malý kousek. Zkusil jsem náhradní klíč, který mám v peněžence, a ani to nefungovalo.

Jedna zvláštní věc, kterou jsem si všiml, bylo, že když jsem dal klíč do zapalování s otevřenými dveřmi, zvuk „pootevřených dveří“ se ozval pouze tehdy, když jsem si s klíčem hrál. Pokud jsem to normálně vložil a pustil, žádný hluk. Trochu ho zatlačte nebo ho zkuste otočit, ding ding ding. Nikdy předtím si toho nevšiml.

Je to Plymouth Voyager z roku 98. Můj další krok je získat nějaké WD40 a nastříkat vnitřek zámku.

Mohu ještě něco zkontrolovat? Nějaké další jednoduché věci, které mohu udělat, než zavolám AAA a nechám je odtáhnout do garáže?

Více možností

Pontihex

Ars Legatus Legionis

Předplatitel

Vzpomínám si na chlápka ze střední školy, který zavolal AAA, aby ho odtáhl, protože jeho auto nešlo nastartovat – jen abych zjistil, že to bylo proto, že v Parku neměl volič převodovky.

Více možností

šílenství

Ars Legatus Legionis

Předplatitel++

Mohlo by to být zamykáním páky voliče.

Mohlo by to být zablokování zapalování (což mám podezření).

Obvykle jsem zjistil, že rychlé kývání volantem při rychlém a opakovaném pokusu o otočení klíčem jej obvykle uvolnilo.

Nemyslím si, že bych tam stříkal WD-40.

Více možností

hotflungwok

Ars Tribunus Angusticlavius

Předplatitel++

ČTĚTE VÍCE
Kolik by měl stát kabinový vzduchový filtr?