Slyšel někdo jiný, jak jejich auto vydává extrémně hlasité klepání? To se mi stalo dvakrát; Nejprve jsem si myslel, že mi uniká olej a v motoru není žádný olej, tak hlasitě zní motor! Stává se to pouze, když auto běží na volnoběh a startuje studený motor. Má někdo nápad, co by to mohlo být?
3263 příspěvků · Připojeno 2002
ach, to jsem určitě zažil. můj kvalifikovaný odhad by byl, že protože je olej ošklivě studený a má stále lepkavější viskozitu, pokud používáte vícezávaží, olej ještě neteče kolem motoru správně. vždy mi to zmizí během několika minut po nastartování, jakmile trochu zahřeje. takže si myslím, že je to úplně normální.
228 příspěvků · Připojeno 2002
jo, slyším to v chladných ránech a někdy hned, když to nastartuje. ale jakmile se ručička teploty začne pohybovat .. odejde .. takže předpokládám, že jde jen o studený start. četl jsem i jiné věci od lidí, kteří to mají. nemyslete si, že je to problém
http://www.racetested.com
Vysoce výkonné dusíkaté systémy
8660 příspěvků · Připojeno 2002
Omluvte mou neznalost, ale co přesně ten hluk nebo klepání způsobuje? Je to problém se zapalováním nebo problém s kovem?
Vznáší se jako motýl a štípe, jako když čůrám!
3263 příspěvků · Připojeno 2002
kov na kov. to zní přesně jako hardcore klepání. vždy odezní během několika minut.
1040 příspěvků · Připojeno 2003
Věřím, že hluk je „kolísání pístu“. Můj WRX vydává stejný hluk jako několik Chevy, u kterých jsem měl tu čest rozebrat motory, abych ten hluk našel. V těch motorech jsem nenašel absolutně nic špatného. Zástěrky na pístech jsou velmi krátké pro nižší vratnou hmotu. Vedlejším účinkem je to, že mají tendenci se ve vývrtu viklat při prvním spuštění po studeném namáčení. Vydává zvuk velmi podobný klepání tyče.
Morálka příběhu je: je normální a ničemu to neškodí.
Původně odeslal Trainrex
Všichni běžte. je to špión. ***vybíhá z domu s křikem a mává rukama nad hlavou***
3263 příspěvků · Připojeno 2002
díky za technickou analýzu chevyeater! kdo ví, co to je, jestli to není tak či onak, že to nezpůsobuje žádné škody
282 příspěvků · Připojeno 2002
Správný výraz je „plácnutí pístu“. To bylo běžné u modelů MY98 a 99 kvůli přechodu Subaru na design bez sukní.
Slap pístu u současných tvarových modelů je extrémně vzácný. Spíš vadný napínák vačkového řemenu. Můj MY01 vydával za studena špatný klepavý zvuk pravděpodobně 30 % času. Nahrál jsem zvuk a vzal Subaru, kde diagnostikovali vadnou jednotku. Toto je běžný problém.
Proveďte vyhledávání na «napínač cambelt». vezměte to do subaru a nechte je zkontrolovat
01 WRX World Rally Blue
683 příspěvků · Připojeno 2002
Je to stejný zvuk „klepání/klepání“, který slyším?
Ráno někdy slyším zepředu zvuk klepání. Nejsem mimo auto. Slyším to zevnitř. Už jsem slyšel klepání a tento zvuk je tak slabý, že musíte být velmi vewwy, abyste ho slyšeli. Skoro jako by to bylo něco elektrického tikání. Vystoupím a neslyším stejný typ tiknutí/klepání/klepání/atd.
Občas se mi při oteplení i rozhoupe auto nebo lehký kámen. všiml si toho ještě někdo?
Doufám, že tohle všechno nezpůsobuje jen moje srdce, protože jsem tak nadšená pokaždé, když do toho vlezu.
1040 příspěvků · Připojeno 2003
michaelwrx řekl:
Správný výraz je „plácnutí pístu“. To bylo běžné u modelů MY98 a 99 kvůli přechodu Subaru na design bez sukní.
Slap pístu u současných tvarových modelů je extrémně vzácný. Spíš vadný napínák vačkového řemenu. Můj MY01 vydával za studena špatný klepavý zvuk pravděpodobně 30 % času. Nahrál jsem zvuk a vzal Subaru, kde diagnostikovali vadnou jednotku. Toto je běžný problém.
Proveďte vyhledávání na «napínač cambelt». vezměte to do subaru a nechte je zkontrolovat
Jakkoli tomu chcete říkat, je pro mě v pořádku. Existuje zvukový soubor zvuku napínáku vašeho vačkového řemene (říkám tomu rozvodový řemen)? Docela pochybuji, že hluk, který slyším, lze připsat napínači řemenu. Rád bych slyšel, jestli mluvíme o stejném hluku nebo ne.
Původně odeslal Trainrex
Všichni běžte. je to špión. ***vybíhá z domu s křikem a mává rukama nad hlavou***
