Možná vlastníte některé z nejlepších modelů automobilů, které existují, ale není toho tolik, co byste věděli o svých společníkech.
Na silnici vypadají opravdu luxusně, ale tento styl se značně vytrácí, jakmile si všimnete, že váš kámoš náhle „křičí“. Je to taková obtíž pro vás i ostatní řidiče.
Představte si, že jste v pohybu a vaše houkání auta samo od sebe aniž byste věděli, jak to vypnout. Jak trapné! Proto není nikdy zbytečné učit se o svém vozidle vše.
Pojďme se posouvat dolů a zjistit, jak to funguje a co s touto situací můžete dělat!
Jak funguje klakson auta?
Technologie
Technologie za klaksony aut je ve skutečnosti základnější, než jste si možná mysleli. Byl představen dávno předtím a většina výrobců ho dodnes zachovává neporušený.
Nejjednodušší představa o tom, jak klaksony fungují, je spínač nějakého typu připojený k elektrickým klaksonům. Nachází se vedle vašeho volantu a jeho stisknutím aktivujete klaksony.
Ne všechna vozidla mají pouze jeden klakson. Aby bylo dosaženo nejlepšího účinku, některé mají dvě jednotky, z nichž každá má svůj vlastní frekvenční rozsah.
Ponořte se hlouběji do toho, jak fungují, zjistíte, že věci jsou obtížnější než jen spínač a klakson. Relé je jednotka připojená k tlačítku nebo spínači.
Poté se tato jednotka spojí s vašimi rohy a kladným pólem baterie. Stisknutím tlačítka nebo spínače přikážete relé, aby napájelo vaše houkačky.
Pravděpodobné příčiny poruchy
Takže pokud je něco v nepořádku s vašimi rohy, problém může spočívat kdekoli ve vodiči klaksonu, součástech, relé nebo spínači. Deaktivace systému pouze stojí jednu z těchto součástí za „bezpečné selhání“.
Váš zlomený spínač klaksonu nemůže aktivovat vaše relé. Vaše vadné relé nemůže napájet vaše houkačky, což vede k tomu, že nefunkční houkačky nefungují.
Pokud problém spočívá na vašich rohách, existují případy, kdy je zlomený pouze jeden z páru, nikoli oba. V tu chvíli budou klaksony stále troubit, když to potřebujete, ale se špatným zvukem.
Problém s poruchou klaksonů je v tom, že si toho nevšimnete, dokud nepřijde situace a nebudete potřebovat, aby zatroubil.
Je to extrémně nebezpečné, pokud potřebujete někoho nebo něco upozornit na svou existenci na silnici, ale nemůžete.
Houkačky aut nebyly nikdy nízké. Jsou navrženy tak, aby každý na ulici dával pozor, když houká.
Nejtišší zatroubení vydává zvuk o 93 dB pro výrobce automobilů v EU. Často uvidíte průměrný klakson auta s tímto měřením 100 až 110 dB, nebo dokonce hlasitější.
některým z vás, houkání auta samo za jízdy zdá se, že se to nemůže stát. Ale ve skutečnosti je to skutečné a je to potenciálně nebezpečné a nesmírně nepříjemné.
Při dlouhodobém vystavení jeho zvuku můžete trpět ztrátou sluchu, protože jsou všechny hlasitější než bezpečný bod 85 dB.
Co když jednou budete muset čelit této situaci? Přestat hledat: klakson auta sám od sebe troubí reddit, protože odpověď bude odhalena v několika dalších částech.
Proč klakson mého auta sám od sebe troubí?
Dozvěděli jsme se, jak může nastat problém s touto funkcí auta. Pojďme k této konkrétní poruše.
Relé a spínač klaksonu jsou dvě pravděpodobné příčiny vašeho problému klakson auta sám od sebe troubí. Tyto dvě součásti mohou dokonce selhat a uvést vaše vozidlo do stále zapnutého stavu.
Prvním krokem, který musíte udělat, je uklidnit se, když se to stane. Nechcete, aby vaše panika ublížila všem. Pouhé špatné gesto může mít za následek něco špatného.
Všichni ostatní si budou myslet, že tam muselo být něco špatně nebo že jste úplně šílení a mimo kontrolu. Až se uklidníte, najděte si bezpečnější místo, kde vám jiná vozidla nemohou ublížit, abyste mohli začít pracovat.
Abyste mohli provést další kroky, musíte vědět, kde je pojistková skříň. Vytažením pojistky vše dočasně odpojíte a klaksony ztišíte.
Pokud v tu chvíli nemůžete najít své relé nebo pojistku, další moudrou věcí je odpojit baterii nebo vytáhnout hlavní pojistku.
Toto měření vám umožní v tichosti odvézt kamaráda k mechanikovi a požádat ho o pomoc. Jedním z tipů pro umístění pojistkové skříňky je, že uvnitř víka pojistkové skříňky nebo vedle pojistky jsou štítky.
Můžete také vytáhnout každou pojistku najednou a zjistit, která je správná.
Níže jsou uvedeny některé důvody, které mohou způsobit vaše buick auto troubí sám.
Vadné relé
Toto je nejčastější příčina tohoto případu. Bylo by moudré, abyste to nejprve zkontrolovali.
Tlačítko zaseknutý roh
Stejně jako při stisknutí a podržení tlačítka může zaseknuté tlačítko vytvořit stejný scénář. Měli byste ji nechat zkontrolovat, zda není poškozená podložka klaksonu nebo pružina.
Zkratovaný řídicí modul karoserie
Zkrat v těchto modulech může také vytvořit tento jev.
Problémy s elektrickým zapojením
Toto nebo zkrat může způsobit, že vaše rohy budou křičet.
Doplňkové příslušenství jako dálkové startování
Možná si toho nevšimnete, ale toto příslušenství může být tím, kdo stiskne a podrží tlačítko, takže vaše vozidlo bude neustále troubit.
Jak to opravit?
Pokud jste se od začátku řídili našimi radami a přestali vaše auto troubit, nezbývá vám než nyní řešit hlavní příčinu problému.
Různé modely a značky vlastní své způsoby zapojení svých vozidel, takže je nejlepší najít diagnostický postup vašeho modelu. Ale můžete zúžit rozsah na relé a přepínač klaksonu.
Požadavky na nástroje pro provádění takové diagnostiky nejsou tak složité. Potřebujete pouze několik základních nástrojů, které vám pomohou, včetně multimetru.
Ohmmetr a testovací světlo by zdokonalily vaši přípravu na následující kroky.
Diagnostický postup
Podívejme se, co budete muset udělat, pokud se rozhodnete vyzvat a dělat práci sami. Postup sahá od předpokladu, že viníka lze snadno napravit, až po těžší úrovně.
Klepněte na tlačítko a zjistěte, zda se lepí
váš klakson auta při startu sám od sebe troubí může být důsledkem přilepení tlačítka. Měli byste na něj stisknout, zatřást, několikrát na něj poklepat a cítit, zda se zasekl.
Vypněte jej odpojením záporného pólu baterie nebo elektrických konektorů klaksonu
Vypnutí napájení je nejrychlejší způsob, jak ztišit vaše auto, aby bylo možné provést další kroky. Mějte na paměti, že vpředu jsou často dva rohy a mohou mít jeden nebo dva dráty.
I když vzácné, existují případy, kdy je hlavní příčinou nedostatek elektřiny.
Odstraňte pojistku klaksonu
Postupujte podle pokynů výše a znovu připojte kabely baterie. Nyní by mělo být ticho, ale zkrat v kabeláži může problém udržet.
Znovu nainstalujte pojistku a vyjměte relé
Je možné, že se vám kontakty relé lepí k sobě. Poté jej najděte a odstraňte. Znovu nainstalujte pojistku a pokračujte ve sledování situace. Opět by to mělo být vyřešeno.
Pokud tomu tak není, možná budete chtít zjistit, zda relé funguje.
Vyjměte a odpojte airbag, zkontrolujte tlačítko
Možná se ptáte, proč airbag, když máte problém s klaksony? Je to proto, že někteří výrobci automobilů integrují airbag se spínačem.
Pokud diagnostikujete sami a uděláte jen jeden mírně špatný pohyb, můžete to omylem spustit. To může být nejen nebezpečné, ale zároveň nákladné.
Při odpojování airbagu byste měli vyměnit pól záporné baterie. Nechte klíč vypnutý.
Stiskněte a pociťte, zda spínač stále drží. V případě, že dojde k prasknutí pružiny, bude nutné vyměnit pružinu nebo podložku klaksonu.
Výměna relé
Zpět ke štafetě. Když dokončíte diagnostiku až do úplného konce a zjistíte, že možná působí, zaměřte se na to. Najděte stejný, jako má vozidlo.
Vyměňte starou za novou a zjistěte, zda je problém již vyřešen. Pokud ano, nákup nové jednotky vás toho všeho může zachránit.
Někdy je nalezení identické náhrady v této situaci nemožné, zvláště když právě testujete. Potom zkuste místo toho otestovat spínač a relé.
Odstraňte relé, abyste identifikovali dva vodiče, které se připojují k vašemu spínači. Použijte svůj připravený multimetr a zkontrolujte kontinuitu těchto vodičů.
Pokud váš spínač funguje správně, hodnota multimetru by se měla změnit, když stisknete pad nebo tlačítko.
Za předpokladu, že nemáte nulový přehled o automobilech, vezměte svého kamaráda do důvěryhodného servisu. Než mechanik uvolní vaše auto, bude vše ve správném pořadí.
Nejčastější dotazy
Jak zjistit, zda je relé houkačky špatné?
Jak bylo vysvětleno, toto je jednotka, která posílá energii do vašich klaksonů stisknutím tlačítka nebo spínače. Porucha této jednotky může zabránit tomu, aby vaše vozidlo fungovalo normálně.
Snadný způsob, jak zjistit, zda je ve špatném stavu, je prozkoumat zvuk. Když se snažíte nechat auto troubit, můžete z relé slyšet cvaknutí. A to je znamení.
Co se stane, když nepoužiji relé?
Pokud to může způsobit takové potíže, můžeme se toho úplně zbavit? Můžete, ale není to moudré. Absence relé může potenciálně poškodit váš spínač.
V některých případech, když máte ve vozidle elektrický chladicí ventilátor, vyžaduje instalaci relé. Bez jeho pomoci stres z vašeho ventilátoru zničí spínač dříve, než se očekávalo.
Jak zjistit, zda byla spálená pojistka klaksonu?
Můžete to udělat tak, že připojíte svorku ke koncovce klaksonu a poté se druhou stranou dotknete baterie v kladném pólu.
Když vám vypadne pojistka, je to špatný klakson. Ale v případě, že se ozve nějaké cvaknutí, může příčina pramenit ze špatného zemního spojení.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Klakson auta sám od sebe může být pro mnohé z vás nový pojem. Situace nenastane náhle, ale vyžaduje určitou motivaci.
Tajemstvím řešení je plně porozumět tomu, jak to funguje, kolik komponent se na procesu podílí a jak jej diagnostikovat.
Článek se zaměřuje především na relé a spínač, nejznámější a potenciální příčiny.
Pokud si myslíte, že diagnostikování situace není něco, co byste mohli zvládnout, přiveďte své dítě do servisního střediska a nechte to udělat profesionály! Zaručí, že už nebudete trpět tímto hrozným zážitkem z jízdy.
Pokud vám klakson auta sám troubí, existuje několik způsobů, jak jej diagnostikovat a vypnout. V tomto článku a videu zjistíte, jak ztišit klakson auta, který se nevypne, a diagnostikovat příčinu.
Špatné relé
Projekt relé je nejpravděpodobnější příčinou klaksonu auta, který se sám nevypne, proto doporučujeme nejprve zkontrolovat tuto oblast, která je popsána v níže uvedených krocích.
Tlačítko zaseknutý roh
Tlačítko klaksonu na volantu může trčet a může být nutné zkontrolovat, zda není prasklá pružina nebo poškozená podložka klaksonu.
Zkratovaný řídicí modul karoserie
Mohlo by dojít ke zkratování modulu pro ovládání pohodlí nebo karosérie, který způsobí, že klakson sám zatroubí.
Problémy s elektrickým zapojením
Může dojít k problému s kabeláží, který způsobuje, že houkačka neustále houká, jako je zkrat.
Doplňkové příslušenství jako dálkové startování
Některé příslušenství pro náhradní díly, jako je dálkové spouštění, by mohlo samovolně spustit houkání klaksonu.
Jak samostatně diagnostikovat houkání klaksonu
Kroky k diagnostice klaksonu auta, který se nevypne a stále troubí
- Klepněte na tlačítko klaksonu a zkontrolujte, zda se nelepí Někdy se může tlačítko klaksonu zaseknout. Stiskněte kolem tlačítka klaksonu na volantu. Zatřeste s ním a vnímejte, zda je klakson zaseknutý v nějaké oblasti, stisknutím a poklepáním kolem něj.
Chcete-li klakson vypnout, odpojte záporný pól na baterii nebo elektrické konektory na klaksonu Chcete-li klakson okamžitě vypnout, odpojte záporný pól baterie. Můžete také odpojit elektrický konektor od klaksonu. Většina vozidel má vpředu dvě houkačky. Houkačky mají obvykle dva dráty, ale některé mají jeden drát. V některých případech může být příčinou elektrického zkratu houkačka, ale to je nepravděpodobné.
Vyjměte pojistku klaksonu a zjistěte, zda stále sám troubí Otevřete kapotu a najděte pojistkovou skříňku. Najděte pojistku klaksonu. Vyjměte pojistku.
Znovu připojte baterii a zkontrolujte, zda klakson stále běží. Nemělo by to troubit, ale mohlo by dojít ke zkratu vedení, kvůli kterému bude pokračovat.
Znovu nainstalujte pojistku a vyjměte relé Špatná relé jsou běžným důvodem klaksonu, který sám nepřestane troubit. Kontakt relé by se mohl slepit a udržet klakson zapnutý.
Najděte relé a vyjměte ho. Nainstalujte zpět pojistku a zjistěte, zda klakson jede. nemělo by být.
Vezměte relé, které odpovídá číslu na relé houkačky (někdy má stejné číslo i relé střídavého proudu). Pokud houkačka nehouká s pojistkou a vloženým novým relé, je pravděpodobně špatné relé.
Pokud vyměníte relé, vložíte pojistku, znovu připojíte baterii a houkačka stále sama od sebe houká, kdykoli je zapojeno jiné relé, nejpravděpodobnější příčina je mezi relé a tlačítkem houkačky.
Vyjměte a odpojte airbag a zkontrolujte tlačítko klaksonu Vyjměte a odpojte airbag. Při odpojeném airbagu vyměňte záporný pól baterie. Nezapínejte klíč. Ve většině vozidel bude klakson fungovat s vypnutým vozidlem.
Zkontrolujte spínač stisknutím a uchopením. Mohla by být prasklá pružina a možná budete muset vyměnit podložku klaksonu nebo pružinu.
Zjistěte, jak na svém autě opravit víc, než jen troubit klakson sám
Naučte se diagnostikovat a vyměňovat díly na tunách vozidel. Máme tisíce instruktážních videí s podrobnými pokyny, které vám pomohou odstranit a nainstalovat díly u mnoha značek a modelů.
Další tipy pro odborníky
- Fouká ohřívač studený vzduch? Jak diagnostikovat, že ve vašem autě nefunguje teplo
- Tipy pro nastavení torzních tyčí: Jak upravit torzní tyče
- Keramické vs. polokovové brzdové destičky: Co je lepší? Vysvětlení typů brzdových destiček a rotorů
- Co jsou startéry, různé typy a jak fungují
- Co je vstřikování paliva? Jak to funguje?
Prodej náhradních dílů
- Brzdy a ložiska kol
- Řízení a odpružení
- Světlomety a osvětlení
- Exteriér, díly karoserie a zrcátka
- Interiér
- Motor a řízení motoru
