Vydává váš motor (3.6l) lehké tikání? Všiml jsem si toho zejména u zajížděcích oken, kde se zvuk odráží ve stěně. Díky tomu je zvuk motoru poněkud laciný! Ne jako zvedák, ale spíš jako vícenásobná klíšťata.
24 příspěvků · Připojeno 2010
Nechte to zkontrolovat. U starších Subies cvakání často předcházelo selhání motoru. Upřímně doufám, že tomu tak není. To není normální.
1105 příspěvků · Připojeno 2004
Nejsem si jistý, zda to platí zde, ale na mém 3.0 tikající zvuk, který nezmizel po zahřátí, skončil jako špatný napínač rozvodového řetězu.
Řetězy, vodítka a napínáky byly vyměněny v rámci záruky.
Jasně pochopte podmínky, za kterých tyto zvuky slyšíte, a navštivte autorizovaného prodejce.
46 příspěvků · Připojeno 2009
Hmm, asi jsem předpokládal, že to je u Subarusu normální. Můj motor je při volnoběhu poměrně hodně hlučný (tikání, nějaké skřípání atd.). Zdá se, že jede dobře, ale je docela hlučný. Ve skutečnosti je to pravděpodobně nejhlučnější ze všech aut, které jsem měl. Nezní to, jako by to mělo zemřít, a volnoběh je docela vyrovnaný, jen to zní jako levně vyrobený motor.
306 příspěvků · Připojeno 2009
Moje 2.5 dělá tunu hluku ve srovnání s většinou ostatních aut, které jsem vlastnil/slyšel. Ne moc hlasité, ale hodně tikání. Nic skutečně alarmujícího. První Subaru, na které jsem se podíval, vydalo tuny hluku, skoro jako zvuk zvedáku. Spousta praskání a klíšťat. Odešel jsem od toho, protože jsem si myslel, že je něco špatně! Poté, co jsem se podíval na 3 různé Outbacky a všechny vydávaly přesně stejné zvuky, usoudil jsem, že to musí být Subaru. Netušil jsem, že boxerky Subaru dělají tolik hluku! Než jsem si koupil auto, vzal jsem ho k nezávislému mechanikovi Subaru a zeptal jsem se ho na zvuky. Říkali, že je to pro Subaru normální a auto je ve skvělé kondici.
Miluji své nové Subaru.
48 příspěvků · Připojeno 2010
Zjistěte, zda se na to OP někdy podíval a jaký byl problém.
364 příspěvků · Připojeno 2010
Můj motor také vydává zvuk. I já to přikládám k něčemu, co se týká motorů Subaru. Rozhodně to není zvedák, slyšel jsem ten hluk a opravdu to klape, když šlápnete na plyn. Tikání je tam neustále, ale neslyším ho, pokud neběží na volnoběh a nejsem mimo auto. Můj odhad je jen rozvodový řetěz a protože ho má tolik lidí, jsem si jistý, že je to 100% normální.
Ani se o to nebojím, protože motor byl zkontrolován jak u PDI u prodejce, tak u Subaru – kdyby to byl problém, neměl bych ho.
214 příspěvků · Připojeno 2010
Moje 3.6 s 2200 mil je nejtišší a nejhladší motor, jaký jsem kdy měl. Byly chvíle, kdy jsem nasedl, nastartoval motor, popletl se s rádiem nebo tak něco, pak jsem zapomněl, že jsem nastartoval auto, a nemohl jsem to zjistit, dokud jsem nezkontroloval otáčkoměr.
Mods:
Hack uzamčení NAV
Přijímač skrytého závěsu třídy III
19mm STI RSB
Štěrbinové rotory StopTech a podložky Hawk Street Perf
Všechna světla kromě světlometů převedena na LED
Lisovaný držák SPZ
Lakované mlhové rámy (Krylon Fusion Flat Black)
Lakovaný chránič předního nárazníku (Krylon Fusion Flat Black)
Lakovaný gril (Krylon Fusion Gloss Black)
Lakované brzdové třmeny (Dupli-Color Black)
18 příspěvků · Připojeno 2008
teď, když to zmiňuješ, slyším to také. Myslím, že jsem to spojoval se studeným motorem, ale myslel jsem to asi před měsícem. Nepamatuji si, že bych to slyšel. bude dávat větší pozor.
77 příspěvků · Připojeno 2010
Ten zvuk tikání, který si OP všiml při vytahování oken atd., se zdá být IMO přirozeným zvukem Subaru.
Měl jsem Forester 2001 7+ let a všiml jsem si toho od druhého dne. Motor Foresteru z roku 2001 neměl během mého vlastnictví nikdy jediný mechanický problém.
Můj aktuální OB 2010 vydává přesně stejný zvuk a je také slyšet pouze při volnoběhu, když mám stažené okno (a blízko zdi) nebo když jsem mimo vozidlo.
Nejsem mechanik, ale to, že jsem měl dvě Subie s úplně stejným hlukem – ale bez problémů s motorem – mě opravdu netrápí.
Teď, kdyby mi někdo mohl říct, proč mám velmi tichý, ale ohromně nepříjemný zvuk v palubní desce mého OB, když používám stěrače čelního skla, bylo by to skvělé.
1409 příspěvků · Připojeno 2010
Ten zvuk tikání, který si OP všiml při vytahování oken atd., se zdá být IMO přirozeným zvukem Subaru.
Měl jsem Forester 2001 7+ let a všiml jsem si toho od druhého dne. Motor Foresteru z roku 2001 neměl během mého vlastnictví nikdy jediný mechanický problém.
Můj aktuální OB 2010 vydává přesně stejný zvuk a je také slyšet pouze při volnoběhu, když mám stažené okno (a blízko zdi) nebo když jsem mimo vozidlo.
Nejsem mechanik, ale to, že jsem měl dvě Subie s úplně stejným hlukem – ale bez problémů s motorem – mě opravdu netrápí.
Kdyby mi teď někdo mohl říct, proč mám velmi tichý, a přesto ohromně otravný cvakavý zvuk v přístrojové desce, když používám stěrače čelního skla, bylo by to skvělé.
Moje klíšťata také. Jen jsem tipoval, že se zapnuly stěrače. Nemůžu to slyšet, když ve SKUTEČNOSTI prší. ale kropení ano.
,Ryan
Aktualizace:
Primitivní světelná lišta a kryty, Yakima Mega warrior, 18mm RSB, RA zástěrky, Přední okna tónovaná 35%, Subaru štít/ochrana kapoty, SS Damlifier pro, Full LED interiér, Phillips HID potkávací světla, Kenwood Exelon DNX-6960 Nav jednotka, Alpine Type R 17s vpředu a 17c vzadu, Kicker 360.4 CHCETE: Kompletní interiér SS luxusní vložka pro, zesilovač a sub, boční lišta karoserie.
Rolování na Nokian WRG2XL
Zobrazit další odpovědi
20 příspěvků · Připojeno 2010
Pokud jste byli kolem Subarus, je dobře známo, že motor boxer není nejtišší. Všechny Subarusy, které jsem vlastnil, mají toto lehké zaškrtnutí. je to úplně normální.
185 příspěvků · Připojeno 2010
Jak říká CdnSubaru, motory boxerů nejsou nejtišší (ale uvnitř jsou máslově hladké, zejména 6válcové). Stačí poslouchat jakékoli Porsche Carrera nebo Boxter/Cayman. I když je naše 3.6 zevnitř tajná, zvenku je poněkud hlučná.
1042 příspěvků · Připojeno 2009
souhlasím s výše uvedeným. Myslím, že uspořádání motorů Subaru boxer vede k tomu, že normální hluk ventilového rozvodu je o něco slyšitelnější – což není totéž jako abnormální zvuk z ventilu, který není seřízen, nebo špatný zvedák u motoru s hydraulikou. zvedáky ventilů.
Pokud jde o hluk při používání stěračů (v dřívějším příspěvku): Pokud jsou stěrače v přerušovaném režimu, můžete na začátku každého nového cyklu slyšet klapání relé za přístrojovou deskou. Totéž platí pro zadní stěrač.
115 příspěvků · Připojeno 2010
moje 2.5i 6-MT tiká i při studených startech, ale jakmile se zahřeje, trochu se ztiší. myslím, že je to normální
45 příspěvků · Připojeno 2010
Je zvuk tikání podobný zvuku vznětového motoru (není zdaleka tak hlasitý)?
115 příspěvků · Připojeno 2010
jo, když začne, jako by řvala k životu a reptala na to, zní to jako studený start. Nevím, jak jinak to popsat, není to znepokojivý zvuk, ale dělá spoustu hluku
57 příspěvků · Připojeno 2010
Mám částečnou ztrátu sluchu. Neslyším tikání, kupte si, že moje žena je hlavou naší rodiny a já ji nechám poslouchat. Je docela dobrá ve zjišťování hluku motoru.
Hard by the Elk Fork of the Salt River, N.E. Missouri
796 příspěvků · Připojeno 2009
Pro jistotu, POKUD uslyšíte cvakání motoru, zkontrolovali jste olej, abyste se ujistili, že je hladina v pořádku?
Měl jsem starý civil s únikem oleje, který by tikal, kdyby to bylo o litr dolů. Naplněním to přestalo.
167 příspěvků · Připojeno 2009
Je to plácnutí pístu způsobeno krátkými plášti pístu?
65 příspěvků · Připojeno 2012
Oživení starého vlákna. Je tedy normální zažít tento typ hluku? Mám 3.6R a zažil jsem cvakání a klapání. Mám potvrzeno, že to jde ze stran, protože se to zdá nejhlasitější na stranách, což by podle mého názoru měly být hlavy. Jsou to tedy seřízené ventily, neseřízený rozvodový řetěz nebo prostě normální hluk ventilového rozvodu u novějšího Subarus?
Jo, a ne, nemyslím si, že to jsou běžné zvuky boxerů, protože mám WRX z roku 2002 a nevydává žádné zvuky jako ty, které popisuji.
65 příspěvků · Připojeno 2012
Žádné názory? Jsou tu nějací další majitelé 3.6R se stejnou zkušeností? Přemýšlím o tom, že zajdu k prodejci a požádám je, aby nastartovali další 3.6R, abych si to mohl poslechnout.
Prosím o komentář majitelé 3.6R, díky.
615 příspěvků · Připojeno 2011
Jsou to jen vstřikovače paliva. V Subies jsou notoricky hlasití.
65 příspěvků · Připojeno 2012
Opravdu? Mám o tom určité pochybnosti. Také si nemyslím, že je to platný důvod, když lidé říkají, že je to jen proto, že je to motor typu boxer. Proč?
1. Můj WRX z roku 2002 nevydává žádný hluk tohoto druhu. Zní to jako každé jiné auto až na výfukový tón, který je kvůli nerovnoměrné délce výfukového potrubí nízký a bublavý.
2. Každé auto, které jsem vlastnil, také nevydává tento typ zvuku. Chápu, že vzhledem k tomu, že motor je boxer a ventilový rozvod a vstřikovače paliva jsou vypnuté do stran, je při zavřené kapotě patrný větší hluk. Ale pak by se stejný argument mohl použít s jinými konfiguracemi motoru, když je kapota otevřená, ne? Ale jak jsem řekl, neslyšel jsem takový hluk od žádného jiného auta, které jsem vlastnil. Měl jsem 91 3000GT VR4, který měl špatně seřízené ventily a má podobný hluk jako ten.
A co ostatní majitelé 3.6R, všiml si někdo tohoto zvuku? Myslím, že je důležité poznamenat, že se zvednutými okny to není patrné. Je to docela patrné, když projíždíte se staženými okny přes parkoviště nebo kdekoli kolem jsou zdi. Samozřejmě je to patrné, když stojíte mimo auto a posloucháte.
