Já a manželka jsme si všimli, že ujeté kilometry se neodpočítávají správně. Myslím, že byste mohli říci, že nám zbývalo 40 mil do vyprázdnění a jasně jsme ušli téměř 50 – 60 mil, než jsme zastavili pro benzín. Měl už někdo tento problém?
7779 příspěvků · Připojeno 2017
Toto je diskutováno ve vláknech jinde na fóru, včetně oblasti spotřeby paliva. „Míle do vyprázdnění“ není lineární. je založen na průběžném průměru aktuálně zobrazeného palubního počítače a může se měnit podle toho, jak vozidlo „teď“ jede. Může klesat pomaleji nebo rychleji a může se dokonce zvýšit, pokud člověk začne jezdit efektivněji, například na dálnici.
TJ. toto není „problém“.
2023 Ascent Touring (CWP)
Odešel z telekomunikačního průmyslu a nyní se věnuje profesionálnímu zpracování dřeva a CNC a zároveň si užívá vaření, fotografování a čtení. PSU – “Jsme!”
1434 příspěvků · Připojeno 2018
Rovněž panuje shoda v tom, že na Subarusu míle do vyprázdnění ve skutečnosti znamenají něco jako, že po „vyprázdnění“ je v rezervě dalších 50-70 mil.
202 příspěvků · Připojeno 2020
To dává smysl pro všechno, čeho jsem si všiml. Vlastním svůj Ascent rok a stále si všímám, že když natankuji, poté, co mi to říká, že mi zbývá asi 60 mil v dosahu, dá to jen 15-16 galonů. Pořád jsem přemýšlel, jak moc musí být moje jehla. ale když spočítám dalších 50-70 mil v rezervě, teď to dává dokonalý smysl (za předpokladu, že vaše informace jsou přesné a pravdivé).
5 příspěvků · Připojeno 2020
To vysvětluje, co se mi dnes ráno stalo – řekl jsem, že mi zbývá 190 mil, a pak jsem jel dvě míle a bylo to 180. Přemýšlel jsem, co se stalo!
7779 příspěvků · Připojeno 2017
Zvyšuje se také nahoru nebo dolů po hranicích 10 mil, nikoli po jednotlivých mílích.
2023 Ascent Touring (CWP)
Odešel z telekomunikačního průmyslu a nyní se věnuje profesionálnímu zpracování dřeva a CNC a zároveň si užívá vaření, fotografování a čtení. PSU – “Jsme!”
1209 příspěvků · Připojeno 2019
To jo. Dojezd poté, co se rozsvítí kontrolka paliva, v rozsahu 40 mil se pohybuje kolem do – a zpět až 30 mil. Po jednom naplnění byl zobrazený dojezd 770 mil! je to funky.
Moje předchozí vozidla (Lexus, BMW, Audi) měla mnohem použitelnější dojezdy. Způsob, jakým to fungovalo, je zjevně zobrazený rozsah byl vždy hladina nádrže krát výchozí mpg. Pokud byste palivo používali pomaleji, zobrazovaný dojezd by se snižoval pomaleji, ale vždy byl založen na hladině paliva krát výchozí mpg. Jako takový se zobrazovaný rozsah pouze zmenšil. S tímto systémem jsem mohl lépe předvídat zastavení paliva. Vidím, jak funguje řada Ascent, zjevně, hladina paliva krát poslední mpg, ale považuji to za méně užitečné.
’19 Premium, CBP, Opt Pkg #12 atd. Nyní zaniklé.
427 příspěvků · Připojeno 2019
Shledávám Ascent velmi užitečným, s jeho přepočtem Miles Remaining založeným na (nějakém) souhrnném nedávném mpg. Pokud jedu konzervativně, abych to dojel k další čerpací stanici, myslím, že je naprosto správné, že auto přizpůsobí svůj odhad na základě mé nové hyper-milingové pravé nohy. Výsledkem jsou nejlepší informace, alespoň co se týče přesnosti odhadu. Ale to číslo trochu zvyšuje.
Ostatní auta (jezdím hodně v půjčovnách) to nedělají, nebo změkčují přepočet. Možná je to proto, že když testovali agresivní verzi této funkce, lidé na to všechno zvraceli a jejich marketingová oddělení se rozhodla poskytnout spotřebitelům tlumenější stabilnější údaje. Subaru se k nám na druhé straně chová jako k chytrým spotřebitelům, kterými jsme, a dává nám syrové věci. IMO.
(Kéž by to Subaru dělalo důsledněji a zabilo falešné řazení. Jejda, řekl jsem to?)
Samostatnou úvahou je, kolik místa nad hlavou Ascent ponechává dole. Když konečně zbývá nula mil, zbývá ještě malá rezerva. Mnohokrát jsem jel za nulou, ale obvykle ne o mnoho kilometrů.
Další samostatnou úvahou je, kolik plynu nádrž skutečně pojme, nebo spíše naplní, když je vyčerpána. Benzin mi (zatím) nedošel, ale při dvou příležitostech jsem ujel 20 mil za nulou a pumpa se zastavila na 0. Ani blízko 18.5! V jednom případě jsem neustále pumpoval přes své obvyklé dva výstřiky navíc, jen abych to viděl. Pumpa narazila na 19.3 a plnička přetekla. (Omlouvám se okolí.)
