Existuje solenoid, který ovládá palivovou klapku a může po chvíli selhat. Výměna elektromagnetu není příliš obtížná ani nákladná, ale musíte k tomu otevřít klapku. Násilné otevření klapky poškozuje plastové výlisky, které ji drží zavřenou. Pokud máte dostatek paliva a nepotřebujete ho okamžitě otevřít, abyste mohli vyrazit na cestu, zkuste jej otevřít ovládáním centrálního zamykání, abyste zjistili, zda funguje. Mohlo by vám pomoci šokovat jej, aby fungoval, pokud udeříte klapkou nebo dvě, nebo jemně zatlačte na klapku dovnitř, abyste snížili tlak na elektromagnet a aktivujte zamykání/odemykání přívěsku klíčem, zatímco zatlačte na klapku.
Pokud se vám podaří znovu otevřít klapku, pokusíme se na fóru najít příspěvek o výměně solenoidu.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
Aleah Začátek diskuse
18 příspěvků · Připojeno 2019
Po několika úderech se podařilo otevřít klapku, ale bál jsem se ji zavřít.
2013 2l diesel 4X4
Zobrazit další odpovědi
3097 příspěvků · Připojeno 2014
Dodatek.
Derek mě předběhl, když jsem psal. Zapomněl jsem se zmínit o bušení těla vedle polohy solenoidu LIke wot ‘E řekl.
Stalo se to na mém Last Karoqu. po vyzkoušení opakovaných zatlačení a pohupování jsem zavolal záchranáře Škody (naštěstí je stále v záruce) přišel chlapík AA a řekl: „Solenoid se zasekl, obávám se, že jen jedna odpověď“ zabalil šroubovák do hadru a s prasknutím ho otevřel!
Rozbije plastovou smyčku, do které se pohyblivá část dostane. Už jsem souhlasil s P/X auta, takže to bylo ponecháno na prodejci, aby jej roztřídil v rámci záruky, ale chlapík z AA řekl, že celá jednotka musí být obnovena zevnitř kufru.
Nevím, jestli je Yeti stejný, takže pokud vám nedojde palivo, nedělejte nic, dokud současný majitel Yeti neprojde komentářem.
Je to nesmyslně hloupý, špatně navržený systém. Solenoidová část se otáčí a také zasouvá a vysouvá, takže je to dvojnásobně komplikované. Honda například stačí zasunout a vysunout bez otáčení, takže je mnohem jednodušší a méně pravděpodobné, že selže. Měl jsem 8 Hond a žádná neměla podobný problém.
Pokud se můžete vloupat šroubovákem, jaký má smysl to zamknout. Pak je tam jen šroubovací uzávěr bez zámku. Dobrá práce, v potrubí je protisyfonová cívka!!
Hodně štěstí.
Příklad:- 1 Fabia kombi, 3 Yeti, 1 Kodiaq & 3 Karoq 1.5 DSG.
Dip.Mech.Eng (automobilový průmysl)
Moderátor fór Karoq & HR-V
3097 příspěvků · Připojeno 2014
Nejsem si jistý, co znamená příspěvek 13,
Příspěvek sedm ukazuje, jak v případě potřeby odstranit palivovou klapku, také ukazuje solenoid, který zamyká/odemyká klapku. Jen pro zmatení je položka č. 1 popsána jako pojistkový modul. Dalším krokem by tedy bylo buď vyměnit «pojistkový modul», nebo jej předat někomu, kdo to udělá za vás.
Jaká škoda, že to nepřenesli na KAroq. Nebo mluvil muž z AA nesmysly?
Příklad:- 1 Fabia kombi, 3 Yeti, 1 Kodiaq & 3 Karoq 1.5 DSG.
Dip.Mech.Eng (automobilový průmysl)
Moderátor fór Karoq & HR-V
19287 příspěvků · Připojeno 2011
Zde je odkaz na schéma, pokud můžete otevřít klapku, můžete vyměnit solenoid zvenčí.
Dvířka palivové nádrže
Chci rychlou laskavost (velmi rychle). Poslouchal by někdo pozorně jejich dvířka palivové nádrže, až příště zamknete své auto pomocí přívěsku na klíče? Slyším velmi tichý nízký tón (konstantní výška jako tupý roh) po dobu asi 1/2 sekundy, když zamknu svou. Dělá to ten váš? Doufám, že je to něco, co mám.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
19287 příspěvků · Připojeno 2011
Nezavírejte klapku, chystáte se vyměnit solenoid? Pokud ne, zarezervujte si to někde, abyste to co nejdříve změnili. Mezitím, pokud je to možné, zajistěte, aby nebylo možné jej znovu zavřít, protože někdo procházející kolem bude v pokušení ho zavřít.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
19287 příspěvků · Připojeno 2011
Pokud chcete odstranit plnicí klapku, postupujte takto.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
721 příspěvků · Připojeno 2013
Ahoj, doufám, že vložka funguje.
Říká, jak otevřít uzávěr.
2016 venkovní SE L
1.2 TSI 110 PS DSG
Zobrazit další odpovědi
1236 příspěvků · Připojeno 2011
Zkuste ovládat mechanismus s otevřenou klapkou.
Stačí stisknout západku dovnitř a ven a uzamknout a odemknout vůz. Vůz můžete také zamknout a poté stisknout západku a auto se stále zamkne. Pokračujte v cvičení a možná do něj budete moci stříkat lubrikant. Udělal jsem to, když bylo chladné počasí, pár sekund poté, co jsem zamkl auto, bylo slyšet klapku na mém zámku. Od té doby v pořádku 5 let.
F/L Yeti OutDoor Elegance v bílé barvě Candy, kůže Onyx, zadní svítilny LED, přední senzory, slitiny Origami, Amunsden+, náhradní kolo a tažné zařízení, polepy na bočních a dveřích, LED světlo do zavazadlového prostoru, nálepky klubu Yetiownersclub.
1236 příspěvků · Připojeno 2011
To je správně,
Na Yeti není možný přístup k zámku zevnitř zavazadlového prostoru!
Klikněte na mě!
F/L Yeti OutDoor Elegance v bílé barvě Candy, kůže Onyx, zadní svítilny LED, přední senzory, slitiny Origami, Amunsden+, náhradní kolo a tažné zařízení, polepy na bočních a dveřích, LED světlo do zavazadlového prostoru, nálepky klubu Yetiownersclub.
7000 příspěvků · Připojeno 2012
Přejmenoval jsem název tohoto vlákna, takže nám to pomůže najít, pokud se tento problém objeví znovu u někoho jiného.
2017 Yeti 1.2 TSi SE L Drive DSG Lava Blue
Dříve 2012 Yeti Elegance 1.2 TSi Aqua Blue/Gobi Sand
19287 příspěvků · Připojeno 2011
Nejsem si jistý, co znamená příspěvek 13,
Příspěvek sedm ukazuje, jak v případě potřeby odstranit palivovou klapku, také ukazuje solenoid, který zamyká/odemyká klapku. Jen pro zmatení je položka č. 1 popsána jako pojistkový modul. Dalším krokem by tedy bylo buď vyměnit «pojistkový modul», nebo jej předat někomu, kdo to udělá za vás.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
Aleah Začátek diskuse
18 příspěvků · Připojeno 2019
Děkuji za veškerou vaši pomoc, použil jsem nějaké wd40 penetraci a klapku zamyká/odemyká pokaždé, doufejme, že je to vyřešeno alea
2013 2l diesel 4X4
19287 příspěvků · Připojeno 2011
Z paměti stojí solenoidový/pojistkový modul méně než 30 GBP. Protože je osm let starý, vyměnil bych ho, ale pokud se znovu přilepí, nebudete se muset ptát, jak znovu otevřít klapku.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
1 příspěvek · Připojeno 2023
Měl jsem tento problém u staršího yetiho. Hit a minout za poslední 3 měsíce a dnes „trvale“. Vyzkoušeli cokoli, pak se několik minut pokoušeli otevřít klapku a nejprve neslyšeli solenoid každou chvíli pracovat, ale nakonec to zaznělo letmo a otevřelo se. Nyní s mnoha WD40 a opakovanými akcemi slyším akci plného solenoidu a zámek a uvolnění funguje dobře. Uvidíme. Repari je určitě buď špatně navržený, nebo s důvěrou, že mechanismus přežije auto. Dám přednost ltter. na chvíli.
1383 příspěvků · Připojeno 2013
Můj byl přerušovaný – tak jsem jen odpojil solenoid a uzavřel elektrický terminál, abych zabránil vniknutí vody. Nyní se klapka paliva otevírá a zavírá dokonale. OK, nezamyká se, ale odsávání paliva je zločinem 1970. let a je jisté, že v plnicím potrubí jsou stejně protisyfonové ventily.
NYNÍ: 2015 FL Yeti L&K Outdoors 4×4 150 manuál
EX: 2014 FL Yeti Elegance Outdoors 4×4 170DSG
19287 příspěvků · Připojeno 2011
Můj se nepodařilo odemknout a ještě jsem se nedostal k tomu, abych to změnil. Myslím, že si pamatuji, že někdo nedávno měnil jejich a zmínil se o tom, že část Audi má šňůru, která šla vnitřně a umožnila ji otevřít, pokud selže.
«Classic» 2012 4×4 Elegance Ze všech věcí, které jsem ztratil, mi nejvíc chybí mysl.
4×4 Response UK — Skupiny
571 příspěvků · Připojeno 2019
Tento problém se stal na našem autě minulý měsíc – manželka se vrátila domů zoufalá, že nemůže naplnit nádrž. Otevřel se okamžitě, když jsem to zkoušel, a několikrát poté, ale pro dobrou míru jsem stříkl WD40.
Dnes, když nádrž klesla na 70 mil, udělalo to totéž (a ne, nevím, proč nenatankovala dříve). Nakonec jsem to doma přemluvil k otevření a tentokrát jsem to pěkně zalil WD40, dokonce se mi podařilo trochu vystříknout pod objímku, která obklopuje zámek. Nyní to funguje bezchybně se zdravým trhnutím, ale pokud se to stane znovu, budu muset sáhnout hlouběji.
2014 Yeti Elegance 4×2, 2.0 TDi ČR, Yeti panenský.
19287 příspěvků · Připojeno 2011
Těsně pod částí, která uzamyká klapku, je torx šroub T20. Odstraňte šroub a poté odstraňte ocas, který spojuje uzávěr plnicího hrdla s vozem, vložte šroub a uzávěr do zavazadlového prostoru. Do plnicí trubky vložte hadřík nebo něco podobného, aby do plnicí trubice něco nespadlo.
Lištu uvnitř plnicího prohlubně lze snadno vyjmout a vyjede s nasazenou chlopní. Mezi otočnou částí a plnicím hrdlem je rovná plocha, přitlačte k ní plošku ruky a táhněte ji k sobě a zároveň nahoru, horní část má zabránit prasknutí přepadové trubky ve spodní části. Poté, jakmile se uvolní, vyjměte vnitřní lištu s chlopní, nezapomeňte na drenážní trubku ve spodní části, pokud budete opatrní, můžete ji nechat viset.
Motorický zámek se pouze vysune dopředu z karoserie, odpojte kabel stisknutím po stranách. Nyní můžete buď namontovat nový motorický zámek, nebo vložit odpojený zpět a znovu sestavit v opačném pořadí. Pokud je stará jednotka stále na svém místě a je odpojena od napájení, klapka se otevře a zavře, ale nezamkne. Na přání můžete pod klapku namontovat uzamykací kryt s klíčem.
Vyměnil jsem motor zamykání asi před týdnem, od začátku do konce to trvalo tři minuty a trvalo to méně času než psaní této odpovědi. Zde je odkaz na průvodce od jiného člena, neodstranili vnitřní lištu směrem nahoru a ven současně a zní to, jako by utrhli konec z přepadové trubky plniče, ale byli schopni ji znovu připojit se zbývajícím pahýlem.
Výměna zámku krytu palivové nádrže
Rozhodl jsem se to dnes řešit, hlavně snadno a přímo vpřed pro většinu, ale ke konci to pro mě bylo trochu nemotorné. Potřebné díly — číslo dílu VW 7P0 810 773 F nebo číslo dílu Audi 8K0 862 153 J, které se dodává s uvolňovací šňůrou pro ruční otevření v případě jiného.
