Byl to dlouhý den v práci a vy chcete jít domů a odpočinout si. Odemknete auto, posadíte se a vložíte klíč.
Aha, vyskytl se problém: nemůžete vůbec otočit klíčem v zapalování a volant je zamčený!
Jako automobiloví zámečníci víme z první ruky, jak frustrující to může být
když naskočíte do auta a zjistíte, že je volant zamčený.
Ještě horší je, když se to stane, když někde potřebujete být a už máte zpoždění.
Naštěstí je to něco, co se dá relativně snadno opravit. a tady je návod!
Co způsobuje tento problém?
Sloupek řízení v podstatě obsahuje závoru, která zablokuje volant.
Když opustíte auto s volantem otočeným úplně doleva nebo doprava, řízení se může přitlačit k této západce a zablokovat
závora a zavázání klíče a zamknutí volantu.
Abyste tomu zabránili, důrazně doporučujeme vrátit volant do výchozí polohy, než vytáhnete klíče a budete pokračovat ve svém dni.
Naštěstí je to problém s přímou opravou.
Co dělat, než zavoláte zámečníka aut
Když zavoláme kvůli zamknutému volantu, často zjistíme, že existuje snadný způsob, jak problém vyřešit.
Spousta lidí se snaží přinutit kolo, aby se pohybovalo, nebo s kolem třást tam a zpět. Tím se volant neodemkne.
Existuje však jednoduchý trik, který často pomůže odemknout vaše kolo.
Než zavoláte naše autozámečníky, aby přišli opravit vaše zamčené kolo, měli byste udělat následující…
- Pokuste se otočit volantem doleva a doprava. Všimnete si, že jeden směr bude uzamčen a druhý bude o něco citlivější.
- Otáčejte volantem ve směru odpružení, dokud neucítíte, že volant chce cvaknout dozadu. VOLANTEM NEOTŘESEJTE ANI NECHŘPEJTE.
- Nyní byste měli být schopni vložit klíč do klíčové dírky.
- Otočte klíčem normálním tlakem a přitom jemně kývejte volantem. NEVYTLAČUJTE KLÍČ.
- Pokud vše půjde dobře, měly by se deaktivovat závory a obnovit funkci vašeho volantu a zapalovací komory
Víme, že jsme to zmínili výše, ale stojí za to zopakovat: za žádných okolností se nepokoušejte klíč vynutit.
Pokud je váš volant zamčený, žádná síla ho neuvolní. Zamčený volant je navržen tak, aby byl odolný proti neoprávněné manipulaci. Pokud tedy řídíte
kolo je zablokováno a žádné třesení nebo šukání ho nespraví.
Ve skutečnosti je mnohem pravděpodobnější, že klíče ohnete nebo dokonce zlomíte!
Pokud tedy stále nemůžete zapnout auto nebo zatočit volantem, nebuďte agresivní – zavolejte místo toho naše automobilové zámečníky.
Další problémy a jak mohou naši autozámečníci pomoci
Toto řešení řeší většinu problémů se zamčenými volanty – nejsou to však jediné možné příčiny. I když je to méně běžné, stále je
stojí za to si tyto problémy přečíst (a jak může automobilový zámečník pomoci!)
Transpondérové klíče
Někdy problém není mechanický – může to být problém s vaším transpondérem!
Transpondérové klíče vysílají nízkofrekvenční signál
že se vaše zapalování zvedne. Pokud se oba shodují, budete moci použít zapalování a otočit volantem.
Transpondérový klíč také zabraňuje propojení a krádeži aut. Auto se nezapne, pokud nezachytí správný signál z klíče.
Netřeba dodávat, že pokud je transpondér ve vašich klíčích vybitý nebo poškozený, nikam nepůjdete!
Naštěstí pro vás tým společnosti Galmier opravuje a programuje klíče transpondérů. Můžeme to dokonce udělat na místě, bez originálního klíče pro případ potřeby!
Ohnutý nebo poškozený klíč
Váš volant se bez klíčku v zapalování neotočí. Poškozený nebo ohnutý klíč vám samozřejmě může také zabránit v nastartování auta nebo otočení
volant.
Podobně může poškozená nebo zablokovaná zapalovací komora také zabránit tomu, aby se klíče zasunuly úplně dovnitř, a zamkne volant.
Tyto typy problémů samozřejmě také představují mnohem více problémů než jen zamčený volant, a proto byste měli nechat vyměnit poškozené klíče
CO NEJDŘÍVE!
Dveře auta se neodemknou
Jen málo věcí může být tak frustrujících jako stát vedle auta připravený vyrazit na silnici a zjistit, že dveře auta nejdou odemknout. Toto nečekané škytnutí může rychle proměnit hladké ráno ve stresující.
Naštěstí jsou naši automobiloví zámečníci v Melbourne vždy připraveni pomoci.
Autozámečník v Melbourne za vámi přijde, ať jste kdekoli, s opravami na místě. Můžeme odříznout náhradní klíče přímo na místě, stejně jako vyčistit zapalovací komory a opravit sestavy zámků zapalování, abyste se dostali zpět na silnici.
Můžete se také podívat na tyto tipy od našich automobilových zámečníků, jak chránit klíče před krádeží.
Potřebujete automobilového zámečníka v Melbourne?
Většinu těchto problémů lze poměrně snadno opravit.
Pokud se však problém jednoduše nevyřeší sám, nebojte se nám napsat. Rádi vás provedeme po telefonu, nebo se dokonce dostavíme osobně
abych to napravil za vás.
Vyhněte se riskantnímu zámečnickému podvodu a vyberte si důvěryhodného a schváleného zámečnického mistra, jako je Galmier Locksmiths.
Jsme licencováni divizí licenčních služeb policie ve státě Victoria a jsme schváleni výborem SCEC (Security Construction and Equipment Committee).
Zkombinujte to s naším statusem mistra zámečníka a 15 lety zkušeností na pracovišti a není nic, co bychom nemohli
dělat!
Více než automobilový zámečník
Hledáte zámečníka na stavbu? Žádný problém – máme požadovanou „červenou kartu“, abychom vám pomohli.
Poskytujeme také řadu bezpečnostních produktů včetně blokovacích štítků, elektronických a kódových zámků. Na všechny naše produkty se vztahuje záruka, takže si můžete být jisti
kupujete kvalitní produkt.
Poskytujeme naše zámečnické služby od Armadale po Moorabin a všude mezi tím.
- Autozámečník
- Obchodní zámečnictví
- Bytový zámečník
- Mobilní zámečník
Bez ohledu na vaše zámečnické potřeby – náš tým ve společnosti Galmier vám může pomoci najít řešení vašich jedinečných problémů.
Zavolejte týmu v Galmier!
Snažíme se vám vždy nabízet kvalitní služby. To znamená, že pokud nedosáhneme výsledku, nebudeme vám účtovat servisní poplatek!
S takovými zárukami kvality a služeb, proč byste chtěli používat jiného autozámečníka v Melbourne?
Pokud máte zájem se s námi spojit, budeme rádi, když se nám ozvete. Můžeš
kontaktujte náš přátelský tým na čísle 0407 022 234.
Pokud naši pomoc právě teď nepotřebujete, pokračujte a uložte si toto číslo do telefonu! Budete nás tak moci rychle kontaktovat, když to budete potřebovat
naši autozámečníci!
Zámek volantu a válec zapalování jsou přímo propojeny, takže při poruše jedné součásti může dojít k zadření celého systému. Běžnými příznaky jsou problémy s otočením klíče, nastartováním vozidla a také se zamykáním a odemykáním volantu. V některých případech se mohou dokonce spojit do jednoho problému, který může být těžké správně identifikovat.
Selhání zamknutí volantu a nastartování vozu má několik příčin, přičemž nejpravděpodobnější je špatný spínač zapalování. Pokud se však volant neodemkne a vy nemůžete nastartovat auto, znamená to problém se zámkem řízení.
Možná si myslíte, že selhalo zapalování i řízení, ale ve většině případů je na vině pouze jeden systém. Abych vám pomohl najít definitivní odpověď, proberu co nejvíce kombinací problémů s řízením a zapalováním. Jako vždy byste měli začít s odstraňováním problémů nejjednodušší metodou a procházet seznamem.
Proč se volant zablokuje
Zámek řízení je jedním z nejstarších systémů ochrany vozidla proti krádeži. Umístěním zámku zapalování do sloupku řízení se řízení stává závislým na přítomnosti klíče. Je to poměrně jednoduchý, ale geniální způsob, jak přidat do vozidla další vrstvu ochrany.
Bez zámku řízení by bylo velmi snadné ukrást auta, zejména ta s manuální převodovkou. Jediné, co by zloděj musel udělat, je připevnit tažné lano k jinému autu, rozbít okno a řídit vozidlo při tažení. To je důvod, proč, i když je někdy otravný, je zámek volantu základní funkcí ochrany proti krádeži.
Druhý důvod je zmiňován jen zřídka, ale je stejně důležitý. Všichni jsme se naučili otáčet kola směrem k obrubníku nebo ke kopci při parkování ve svahu. Pokud náhodou selže parkovací brzda a zámek převodovky, vozidlo udělá pohyb ve tvaru písmene C, místo aby z kopce akcelerovalo a způsobilo vážnější nehodu. Pohybová síla může způsobit narovnání kol, ale ne, pokud je aktivován zámek řízení.
Když je klíček vytažený ze zapalování, stačí otočit volantem na jednu nebo druhou stranu, dokud neuslyšíte cvaknutí. Od tohoto okamžiku nelze volantem vůbec pohybovat, dokud není zasunut klíč a otočen do první nebo druhé polohy. Problémy se zámkem řízení vám však mohou bránit v úspěšném zamknutí nebo odemknutí volantu.
Volant se neodemkne
Nejčastějším problémem týkajícím se volantu a zapalování je scénář, kdy je volant zamknutý a klíč je zasunut do zapalování, ale neotáčí se.
Klíč zapalování musí odemknout sloupek řízení, než bude moci nastartovat motor, ale pokud je napětí příliš vysoké, nebude se moci otočit. Napětí lze snadno uvolnit pohybem volantu doleva a doprava. I když je zamčený, stále se může pohybovat tak akorát, abyste našli sladké místo a otočili klíčem.
Pokud však vaše vozidlo stále nenastartuje, znamená to, že se něco porouchalo. Chcete-li vyloučit zapalování, musíte si pamatovat, jak snadné nebo obtížné bylo v nedávné historii nastartovat auto. Odpor při pohybu klíče a kašovitý pocit ukazují na opotřebovaný válec zapalování, ale pokud klíč fungoval hladce, je to chyba uvnitř zámku řízení.
Volant se nezamkne
Existuje několik důvodů, proč se volant nezamkne, a bohužel žádný z nich nemá snadné a levné řešení opravy. Nejlepším scénářem je, že neotáčíte volantem dostatečně daleko, aby se zámek řízení aktivoval, ale jsem si jistý, že jste to již vyzkoušeli.
Na internetu můžete najít mnoho průvodců, které vám sdělují, že problémem je rozbitá nebo opotřebovaná zarážka, ozubené kolečko, ovladač nebo ECU. Nebudu vás zatěžovat podrobným vysvětlením těchto součástí, ani předstírat, že jsem odborník, pokud jde o sloupek řízení.
Kromě jednotky zámku řízení a zapalování nemůžete skutečně říct, co je příčinou problému. I když jej přesně identifikujete, je stále lepší nechat se o něj starat profesionálním mechanikem. Jak již bylo řečeno, lze provést výměnu zámku řízení a zapalování, které se budu věnovat v další části. Nezapomeňte odpojit baterii a pojistku airbagu, abyste zabránili aktivaci airbagu a zranění.
Jak změnit zámek řízení a zapalování
Přesný způsob výměny zámku se liší vozidlo od vozidla, proto poskytnu obecné kroky, které vám pomohou projít procesem. Tento úkol se obvykle provádí s odstraněným volantem, protože vám dává mnohem více prostoru k manévrování, ale také výrazně zvyšuje složitost práce. Ať děláte cokoli, vždy odpojte baterii, aby nedošlo k aktivaci airbagu.
| Titul | Cena | Koupit |
|---|---|---|
 Vrchní část | Sada mechanických nástrojů DEWALT, 84dílná (DWMT81531) | Kup nyní |
| Vrchní část | ATPEAM 46ks Harmonic Balancer stahovák Set | Sada stahováku volantu, použití s harmonickými vyvažovači, řemenicemi klikového hřídele a ozubenými koly, práce na většině aut, pickupech, SUV | Kup nyní |
 Vrchní část | Sada šroubováků CRAFTSMAN, rozmanitá, 8dílná (CMHT65075) | Kup nyní |
 Vrchní část | Válec zámku zapalování Dorman 924-730 pro vybrané modely Ford / Lincoln / Mercury | Kup nyní |
 Vrchní část | Kryt zámku zapalování MITZONE kompatibilní s 2008-2011 Ford Focus Escape Mercury Mariner Mazda Tribute Replace 9L8Z-3511-A ZZDB66160 | Kup nyní |
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
Kroky k odstranění volantu
- Odpojte záporný a poté kladný pól baterie.
- Počkejte alespoň 15 minut, než se elektronické systémy vozu úplně vyprázdní.
- Preventivně vytáhněte pojistku airbagu z pojistkové skříňky.
- Postup demontáže předního krytu volantu závisí na vašem vozidle. Některé používají skryté šrouby, zatímco jiné mají otvory v zadní části volantu pro zasunutí šroubováku a posunutí krytu dopředu.
- Airbag je obsažen v předním krytu, takže před odložením krytu budete muset odpojit vodiče.
- K odpojení volantu budete potřebovat sadu zásuvek, stahovák kol a možná i několik speciálních prodlužovacích bitů.
Kroky k výměně zámku řízení
- Odpojte záporný a poté kladný pól baterie.
- Počkejte alespoň 15 minut, než se elektronické systémy vozu úplně vyprázdní.
- Preventivně vytáhněte pojistku airbagu z pojistkové skříňky.
- Odstraňte plastový kryt obklopující sloupek volantu. Existují buď šrouby nebo svorky, které drží kusy pohromadě.
- Sestava zámku řízení a zapalování je ke sloupku připojena dvěma šrouby. S nasazeným volantem je bude těžké dostat ven, takže si nespěchejte a pracujte opatrně.
- Odpojte konektory vodičů a vytáhněte sestavu.
- Nakonfigurujte novou sestavu a postupujte podle kroků v opačném pořadí, abyste vše vrátili na místo.
Protože sestava obsahuje zámek řízení i zapalování, měli byste zaměnit nový a starý zámek zapalování, abyste mohli nadále používat stejný klíč. Kroky najdete v další části, takže postupujte podle těch, které potřebujete.
Kroky k výměně zámku zapalování
Chcete-li vyměnit zámek zapalování, nemusíte sundávat volant ani sestavu zámku. Pro jistotu byste však měli stále odpojit baterii.
- Odstraňte plastový kryt obklopující sloupek volantu. Existují buď šrouby nebo svorky, které drží kusy pohromadě.
- Nastavte klíč zapalování do ACC (příslušenství) nebo do první polohy.
- Pomocí tenkého šroubováku zatlačte dovnitř otvoru umístěného v horní části zámku zapalování a vytáhněte klíč ven.
- Zasuňte nový zámek zapalování na místo a dejte zpět všechny plastové kryty.
Nejčastější dotazy
Jaké jsou příznaky vadného spínače zapalování?
Signály vadného spínače zapalování jsou selhání startování a problémy s otočením klíčku zapalování. Můžete zaznamenat další problémy, jako jsou blikající světla na palubní desce a příznaky podobné těm, které mají vybitou baterii.
Jak odemknete startovací volant?
Proces odemykání volantu pomocí funkce startování je stejný jako u vozidla s běžným klíčem – sešlápněte brzdový pedál, pokud řídíte automat, a otočte volantem doleva a doprava, když stisknete start. knoflík.
Jak rozbijete zapalování šroubovákem?
Chcete-li zámek rozbít šroubovákem, budete muset rozebrat plastové pouzdro, které jej obklopuje. Potom vložte šroubovák do zámku a poté do něj zatlučte kladivem. Najděte otvor pro uvolnění zámku na sestavě a vložte tenký šroubovák, abyste stlačili západku. S volným zámkem vytáhněte větší šroubovák s připevněným zámkem.
Shrnutí
Naučte se, jak vyměnit sestavu zámku řízení a zapalování, vám pomůže vyřešit většinu problémů se zamykáním. Nechat mechanika nejprve identifikovat problém není špatný nápad, protože vám to může ušetřit spoustu času a peněz za zbytečné snahy.
Problémy s řízením jsou rozhodně středně složité, protože jsou oba vybíravé a poněkud nebezpečné kvůli airbagu. Jak již bylo řečeno, se správnou přípravou a trpělivostí budete schopni vyměnit sestavu maximálně za pár hodin!
Tyto články vám mohou pomoci získat užitečnější informace:
