Vysoké otáčky, když zrychluji. Pomalé a pomalé zrychlování. Musíte silně sešlápnout pedál, abyste v klidu nabrali rychlost. Není bezpečné při vytahování v provozu. Při jízdě vydává vířivý zvuk zespodu vozidla. Při jízdě mám pocit, že je tažen. Před týdnem byla provedena výměna palivového čerpadla a palivového čerpadla. Výměna převodovky před šesti měsíci. Cívky a zástrčky vyměněny. Žádné výstražné kontrolky na palubní desce.
SPONZOROVANÉ ODKAZY
máte stejný problém?
Neděle 3. října 2021 VE 11:28
1 reakce
- MECHANIK
- 12,728 SLOUPKY
Z popisu bych řekl, že je stále problém s převodovkou. Říkáte, že byla vyměněna, byla to nová, přestavěná nebo použitá jednotka, která byla instalována? Jedná se o převodovky CVT a jsou známé svými problémy a jsou velmi citlivé, pokud jsou nesprávně přestavěny. Pokud se jednalo o použitou jednotku, která byla nainstalována, mohla jednoduše sama selhat. Vrzavý zvuk naznačuje, že se stále může jednat o problém s převodovkou CVT, protože to zní, jako by mohlo dojít k uzamčení v režimu kulhání, kdy se vnitřní kladky řemenu nepohybují a to vyžaduje více energie, aby se auto dalo do pohybu. Podobné jako rozjezd na vyšší rychlostní stupeň v autě s manuální převodovkou.
První věc, kterou bych udělal, je připojit diagnostický nástroj a zjistit, zda převodovka vykazuje nějaké závady, mohou mít závady, které nezapnou CEL na přístrojové desce.
Pak bych zkontroloval hladinu kapaliny v převodovce. Na této jednotce se to provádí zespodu vozu na výtahu ve vodorovné poloze a se zahřátou převodovkou a motorem na volnoběh. Nejprve odvezete vůz na projížďku a poté pomocí diagnostického nástroje odečtete teplotu převodové kapaliny. Musí být mezi 95 a 115 stupni F. Poté vyjměte zátku kontrolního plnění a nainstalujte adaptér. Je-li kapalina na správné úrovni, měla by trochu odkapávat, pokud ne, přidejte trochu přes adaptér a vyjměte hadici a uvidíte, zda nyní kape. Jakmile to budete mít na správné úrovni, vyzkoušejte to znovu. Pokud tak stále jezdí, je pravděpodobné, že výměna selhala a je třeba ji vyměnit znovu.
Obrázek (kliknutím zvětšíte)
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Pondělí 4. října 2021 V 1:18
Pro odeslání odpovědi se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Související obsah motoru s nízkým výkonem
Nebude zrychlovat
Moje auto bude běžet pouze naprázdno, mohu ho zapnout nebo zpátečku a bude pouze naprázdno a sešlápnutím akcelerátoru na podlahu to nebude fungovat.
Na otázku Brandonkonstantní ·
38 ODPOVĚDÍ
Opravte motor s nízkým výkonem!
Instruktážní video opravy
Příznaky nízkého výkonu motoru
Výkon motoru vašeho auta je důležitý. Když šlápnete na plyn, potřebujete, aby vaše auto zrychlilo, hlavně proto, abyste se vyhnuli problémům při nastupování.
Žádná odezva pedálu nebo pomalá akcelerace
Nutně potřebuji pomoc s diagnostikou podivného příznaku (mé auto je model kupé). Všechno to začalo na A Drive To.
Na otázku Mystaray ·
13 ODPOVĚDÍ
1997 Nissan Altima váhá a stagnuje, výkon.
Nissan diagnostikoval 2 problémy s autem, senzorem Nox a počítačem. Doposud jsem odstranil a vyčistil Map Senser, vyměnil Ecu počítač, I.
Na otázku jessi ·
Žádné napájení pod zatížením
03 Altima 2.5 L. Auto jede perfektně bez zatížení. Když auto zařadí otáčky nebo jede — Motor vibruje, jako by nestačil.
Na otázku Tboneterry ·
18 ODPOVĚDÍ
Vůz Nissan Altima z roku 1998 vůbec nezrychluje
Moje auto startuje dobře, žádná divná světla/značky na palubní desce, ale když zmáčknu plynový pedál (je to volné), auto ne.
Ahoj všem,
Potřebuji pomoc. Mám 98 Camry, 4 válec, automat a nedávno, když zrychlím, motor točí přes 3000 ot./min a zrychlení je pomalé. Převody se přeřazují déle a motor je hlučný. Také, jakmile se zvednu kolem 120 km/h, nemohu o mnoho více zrychlit a nezdá se, že by overdrive fungovaly správně. Nemáte někdo tušení, co by to mohlo být? Opravdu bych ocenil nějakou pomoc.
Díky předem
Trevor
3379 příspěvků · Připojeno 2005
Může to být snímač rychlosti ve vaší transce
Camry TRD 2021
2007 Camry LE-šlehač
ASE certifikovaný hlavní technik
567 příspěvků · Připojeno 2005
Více než pravděpodobné, že je to váš tranny jiný než senzor! To, co dělá, je prokluzování a pokud to dělá velmi dlouho, vaše spojkové balíčky jsou pravděpodobně opečené. Zkontrolujte hladinu, barvu a zápach kapaliny. Je cítit spálený nebo kyselý? Pravděpodobně je čas na přestavbu nebo výměnu, ale než to uděláte, vezměte to do DOBRÉHO tranny shopu, aby to diagnostikovali.
Nedělejte si starosti s tím, co si myslí ostatní. jako většina z nich ne!
3379 příspěvků · Připojeno 2005
Gary_602Z řekl:
Více než pravděpodobné, že je to váš tranny jiný než senzor! To, co dělá, je prokluzování a pokud to dělá velmi dlouho, vaše spojkové balíčky jsou pravděpodobně opečené. Zkontrolujte hladinu, barvu a zápach kapaliny. Je cítit spálený nebo kyselý? Pravděpodobně je čas na přestavbu nebo výměnu, ale než to uděláte, vezměte to do DOBRÉHO tranny shopu, aby to diagnostikovali.
Je možné, že je to senzor. Můj 2005 měl špatný senzor v tranny a měl přesně stejné příznaky.
Camry TRD 2021
2007 Camry LE-šlehač
ASE certifikovaný hlavní technik
12089 příspěvků · Připojeno 2004
Kontroloval jsi hladinu převodové kapaliny?? Dcery 99 udělaly něco, co popisujete a bylo to málo. ale to už jsi zkontroloval. že jo. Kolik mil máš na kamionu?
camry98Green Začátek diskuze
20 příspěvků · Připojeno 2006
Na Camry mám najeto 235000 2300 km. Provedl jsem důkladnější prozkoumání problému a otáčky jsou cca 80ot/min při 3000Km/h a cca 120ot/min při 60Km/h. Když však zrychlím nad XNUMX km/h, motor je poměrně hlasitý a zrychlení je docela pomalé. Kapalina tranny je v pořádku. Nějaké další návrhy, co by to mohlo být? Může to být chladným počasím? Chladič motoru?
3111 příspěvků · Připojeno 2005
Dělá to auto, když je plně zahřáté? Jakmile je auto plně zahřáté, tranny by měl řadit zcela normálně. Jediný návrh, který mě teď napadá, je utáhnout vám přenosové lanko, které se nachází hned vedle lanka plynu. Ale tvůj problém zní trochu vážněji.
Mimochodem, s tolika KM na autě jsi provedl výplach převodové kapaliny?
camry98Green Začátek diskuze
20 příspěvků · Připojeno 2006
Ano, i když je plně zahřátý, dělá to. Ve skutečnosti je tekutina docela čirá..nebo spíše růžová. Chcete-li otestovat snímač, stačí jej připojit k počítači nebo jej musím nejprve vyměnit, abych to řekl.
11190 příspěvků · Připojeno 2002
protože jste provedli hladinu kapaliny a je také opravdu čistá, teplota je v pořádku atd
a v tomhle jsem s Garym. Nemyslím si, že je to jen senzor. zní to, jako by něco s měničem momentu nebylo v pořádku
»Život je hluboký spánek, jehož snem je láska. «
Roztrhaný. a holky to milují.
567 příspěvků · Připojeno 2005
Měli by být schopni dostatečně snadno zkontrolovat senzory pomocí skeneru (nikoli čtečky kódů), aby zjistili, zda nepřikazují řazení nahoru. Někdy může být tranny problém tak jednoduchý jako dělené těsnění na servo nebo zpětný ventil v těle ventilu. Ale obvykle byste do té doby měli téměř stejné pracovní náklady na jeho přestavbu (spojky, těsnění atd.). Většinu času budete znovu používat většinu tvrdých částí, pokud s nimi není něco v nepořádku. To znamená, že díly mohou být drahé. Starý měnič točivého momentu bych ale znovu nepoužil. Automaticky je vyměníme a zajistíme, aby byl chladič tranny vypláchnut, jinak vám proteče stará kapalina, ve které mohou být kovové části nebo materiál spojky, přes vaši pěknou novou přestavěnou trannu. Můžete si vyzvednout manuál ATSG z Napa nebo online pro vašeho konkrétního trannyho, který vám krok za krokem poskytne postup při jeho přestavbě. Je hezké, že i když to někdo jiný přestaví, budete vědět víc o tom, co se děje.
Mimochodem, nikdy jsem neměl Toyota tranny venku a odděleně, ale jsou v podstatě stejné od jedné značky k druhé.
