Úniky oleje v autech jsou běžné; děje se to pořád. Náhodné úniky oleje a stříkance jsou něčím, s čím se potýká každý majitel auta. Existuje několik příčin úniku oleje. A ještě více způsoby, jak k tomu dojít. Je to zjišťování důvodu, který je frustrující částí.
Ale “Proč z mého auta uniká olej?”, “Jaké jsou různé příčiny úniku oleje?” “Jak zjistit, že vám uniká olej?” a “Jak opravíte únik oleje v autě?” V tomto článku vám na všechny tyto otázky odpovíme.
Různé příčiny úniku oleje v autech
K úniku oleje v autech může dojít z mnoha důvodů. Možná máte poškozené těsnění nebo špatné těsnění. Nebo možná došlo k poškození vašeho vozidla. V závislosti na úrovni úniku oleje může únik oleje způsobit následující.
Špatný olejový filtr
Olejový filtr dělá to, co zní; filtruje nečistoty z motorového oleje. To pomáhá udržovat olej čistý a nezpůsobuje žádné ucpávání nebo opotřebení uvnitř motoru. Zároveň se při výměně oleje ucpe olejový filtr. Jak tlak narůstá, olejový filtr může prasknout a způsobit únik oleje.
Dalším důvodem úniku oleje je uvolněný olejový filtr. Protože se olej uvnitř motoru pohybuje s určitým tlakem, stačí malý prostor, aby došlo k úniku. Dávejte pozor na tuto situaci po výměně oleje, kdy mechanik nemusel správně nainstalovat filtr.
K úniku oleje z olejových filtrů může také dojít, pokud je použit nesprávný olejový filtr. V tomto případě olejový filtr nemusí správně těsnit, což způsobí problémy s tlakem oleje a úniky.
Opotřebované těsnění víka ventilu
Těsnění krytu ventilu je pryžové těsnění určené k utěsnění krytu ventilu a horní části hlavy válců motoru. V průběhu času těsnění ztvrdne působením tepla a tlaku, přičemž vznikají trhliny. To způsobuje neočekávané a náhlé úniky, pokud se tlak oleje zvýší. Nebo pomalu, když denně řídíte auto.
V závislosti na typu motoru může mít vaše auto jedno nebo více těsnění. Pokud řídíte V-6 nebo V-8, měli byste dva kryty ventilů. Zatímco v řadovém 4 nebo 6 válcovém motoru máte pouze jeden.
Obecně platí, že těsnění víka ventilů vydrží 20,000 50,000 až XNUMX XNUMX mil. Pokud nedojde k výměně oleje, může únik oleje způsobit výpary nebo požár v důsledku produkovaného tepla. Nebo může neustále ubývající olej zničit váš motor v důsledku opotřebení.
Uvolněná vypouštěcí zátka
Vypouštěcí zátky jsou zátky, které se používají k vypouštění motorového oleje. Je umístěn pod vozem a připevněn k olejové vaně. Pokud jste pod autem, je těžké to přehlédnout. Protože se veškerý motorový olej hromadí v olejové vaně, uvolněná vypouštěcí zátka může způsobit únik oleje. Netěsná vypouštěcí zátka by měla kolem a přímo pod ní olejové skvrny. Pokud jste nedávno vyměnili olej, je to spíše důvod, proč zkontrolovat vypouštěcí zátku.
Poškozená olejová vana
Olejová vana je zařízení pro skladování oleje, kde se veškerý olej shromažďuje, když se nepoužívá. Tedy když neřídíte nebo když máte vypnutý motor. Je to také místo, kde se olej ochlazuje vzduchem procházejícím po povrchu olejové vany.
Obecně jsou úniky oleje z olejových van vzácné, protože jsou těsně uchyceny. Ale jakékoli poškození nebo uvolněná pánev může způsobit únik oleje. K úniku oleje může také dojít, pokud se opotřebuje těsnění olejové vany, stejně jako opotřebované těsnění víka ventilu.
No, to byly běžné důvody úniku oleje. Jak ale poznáme, že nám uniká olej? Jaké příznaky bychom měli hledat?
Jak poznat, že uniká olej?
Úniky oleje v automobilech mají některé přímé a zjevné příznaky. Malé rozhlédnutí odhalí příznaky, které mohou zahrnovat:
Ropné skvrny
Ropné skvrny jsou nejzřetelnějším příznakem úniku oleje. Pokud vaše auto prosakuje, vytvoří se pod vozidlem nějaký druh rozlití nebo postříkání. V závislosti na intenzitě úniku můžete vidět několik kapek nebo malou loužičku. Ať už je to cokoli, únik oleje přímo pod autem znamená, že vám uniká motorový olej. A měli byste si to okamžitě prohlédnout.
Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motorového oleje
Pokud na palubní desce svítí kontrolka kontroly motorového oleje, je to další známka úniku oleje. Vzhledem k tomu, že je navržen tak, aby se rozsvítil pouze při příliš nízké hladině oleje, je dokonalým indikátorem úniku oleje. Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy, měli byste zastavit a zkontrolovat vozidlo. Pokud se rozsvítí, když zapnete auto, hledejte úniky oleje.
V každém případě, kdy se rozsvítí kontrolka kontroly motorového oleje, zkontrolujte hladinu oleje.
Kouř z motoru
Kouř vycházející z motoru může být způsoben několika věcmi, včetně nefunkčního chladicího systému, závady v elektroinstalaci nebo úniků kapalin. Například převodová kapalina, brzdová kapalina nebo motorový olej mohou kouřit, když vytečou na horkou součást motoru.
Pokud zjistíte, že váš motor kouří, zastavte auto tam, kde je to bezpečné. Vypněte motor a nechte ho chvíli vychladnout. Pak odklopte kapotu, abyste zjistili problém. Také nepoužívejte hasicí přístroj, pokud nevidíte plameny. Jinak hasicí přístroj více zničí, než zachrání.
Přehřívání motoru
Kromě toho, že motorový olej funguje jako mazivo a filtr, funguje také jako chladicí kapalina. Chladí motor, když proudí různými součástmi. V případě úniku oleje se hladina oleje snižuje s poklesem chladicího účinku. To může způsobit přehřátí motoru.
Vůně hořícího oleje
Olej vytékající z krytu ventilu může spadnout na jiné části motoru. A protože jsou při jízdě horké, vytvářejí pálivý zápach oleje. Pokud ucítíte štiplavý zápach, pravděpodobně jde o hořící olej pod kapotou.
Jak zjistím únik oleje z mého auta?
I když existuje několik důvodů pro únik oleje, nalezení jeho kořene je velmi jednoduché. Kontrola několika oblastí vás může snadno dostat k příčině úniku oleje. Začněte:
Kontrola příznaků: Začněte hledáním jakýchkoli příznaků. Podívejte se, odkud únik ropy přichází a v jaké intenzitě. Nebo, pokud nemáte úniky oleje, je tam kouř nebo zápach spáleniny? Obojí se může stát kvůli úniku oleje v motorovém prostoru. Mějte na paměti, že přehřátí motoru může být způsobeno velkým únikem oleje nebo nízkou hladinou motorového oleje.
Podívejte se pod své auto: Pokud došlo k úniku oleje, zkontrolujte pod vozidlem. Podívejte se, zda vám neteče olejová vana nebo vypouštěcí šroub. Rychlý způsob, jak to potvrdit, je vyčistit olej a po nějaké době znovu zkontrolovat. Pokud vidíte více oleje, pravděpodobnou příčinou je vaše olejová vana nebo vypouštěcí šroub.
Podívejte se pod pokličku: Dalším místem ke kontrole je váš motor. Otevřete kapotu a zjistěte, zda nemáte nějaké olejové skvrny. Podívejte se kolem víka ventilu nebo olejového filtru, pokud se tam nachází. Pokud je nějaký olej přímo pod filtrem, je to problém.
Mohu řídit auto s únikem motorového oleje?
I když se pár kapek uniklého motorového oleje může zdát nepatrných, může to být včasné varovné znamení něčeho významnějšího. Po zjištění rozlitého oleje zkontrolujte hladinu motorového oleje. V případě potřeby doplňte olej před spuštěním motoru. Pokud je hladina v pořádku, zajeďte do autoservisu. Pokud uvidíte velké množství rozlitého oleje, možná budete chtít zvážit odtažení auta k mechanikovi.
Opravy úniku oleje: Jak zastavit únik motorového oleje v autě?
V závislosti na hlavní příčině úniku oleje může být odstranění problému jednoduché.
Nejprve zjistěte problém. Pokud únik pochází z olejového filtru nebo vypouštěcí zátky, zkuste ji utáhnout. Samozřejmě vždy dávejte pozor na horké části motoru a ujistěte se, že je vůz nastaven na parkování, je aktivována nouzová brzda a je bezpečné se dívat do nebo pod své vozidlo.
Dále zvažte aditivum „zastavte únik oleje“ pro starší auto s netěsným těsněním. Tato kapalina se přidává do motorového oleje a pomáhá rozšířit případné mezery v těsnění. Tento přístup není trvalým řešením, ale může být užitečnou dočasnou opravou.
Složité problémy s únikem oleje, jako je poškozená olejová vana nebo těsnění víka ventilů, se nejlépe vyřeší v opravně. Nikdy neignorujte únik motorového oleje. Stejně jako u jakéhokoli jiného problému s autem, pokud si nejste jisti, co dělat, vyhledejte pomoc profesionálního mechanika.
Určitě jste viděli ty špinavé olejové skvrny od vytékajícího oleje na každém parkovišti. Ale když se objeví na vaší vlastní příjezdové cestě, už se nezdají tak všední a mohou vás pěkně znervóznit.
Olej je jednou ze základních kapalin v každém vozidle. Zodpovídá za plynulou a nepřerušovanou práci jedné z nejdůležitějších (a nejdražších) součástí vozu – motoru. Proto by měl problém okamžitě řešit a ošetřit profesionálním mechanikem z důvěryhodného autoservisu.
V tomto článku budeme hovořit o tom, proč z vašeho auta může vytékat olej a jak komplikovaný problém může být, takže místo paniky byste měli podniknout nezbytné kroky, jakmile uvidíte notoricky známou skvrnu pod vlastním vozidlem.
Odkud teče olej?
Abyste pochopili, proč může z vašeho auta unikat olej, je nezbytné vědět, kde přesně se únik může objevit. Netěsné těsnění olejové vany je nejběžnějším a nejlogičtějším vysvětlením této skvrny na vaší příjezdové cestě. V některých případech se však může jednat o netěsný kryt rozvodového řemene nebo poškození těsnění vačkového hřídele.
Ve skutečnosti nelze hned odhadnout, kde se únik oleje objevil, aniž byste viděli auto samotné a nenaučili se něco o jeho historii a vašich jízdních zvyklostech.
Zároveň je však ve většině případů důvodem úniku oleje vadné těsnění nebo těsnění nebo nějaké poškození olejové vany.
Proto jsme se v tomto článku rozhodli zúžit na 8 nejčastějších a nejčastějších důvodů úniku oleje, které se mohou objevit u všech druhů vozidel.
Těsnění olejové vany
Jak jsme již zmínili, netěsnost těsnění olejové vany by byla prvním odhadem, jakmile pod autem uvidíte olejovou skvrnu. Toto těsnění, které utěsní oblast mezi olejovou vanou a blokem motoru, může časem začít prosakovat a je třeba jej okamžitě vyměnit, aby nedošlo k vážnému poškození motoru.
Těsnění hlavy válců
Pokud máte vozidlo s plochým nebo tzv. Boxer motorem, je možné, že netěsnost způsobuje těsnění hlavy válců. V tomto případě jsou však netěsnosti často vnitřní a mohou vést k promísení chladicí kapaliny a oleje.
Tyto úniky však mohou být také vnější a u výše uvedeného typu motoru by problém s těsněním hlavy válců byl prvním odhadem mechanika.
Těsnění nebo těsnění krytu rozvodu
Kryt rozvodu funguje jako ochrana rozvodového řetězu. Rozvodový řetěz se maže olejem a úkolem těsnění krytu rozvodu nebo těsnění je zajistit, aby olej zůstal uvnitř krytu rozvodu.
Je docela snadné identifikovat únik oleje v těsnění krytu rozvodu, protože v tomto případě bude kapalina kapat ze středu motoru blíže k přední části.
Pouzdro adaptéru olejového filtru
Skříň olejového filtru má za sebou také těsnění nebo těsnění, které jako každé jiné těsnění může v určitém okamžiku začít unikat olej. Vozidla s kazetovým olejovým filtrem mohou začít vytékat z těsnění víka pouzdra olejového filtru.
Těsnění víka ventilu
Kryt ventilu je umístěn na horní straně motoru vašeho vozu. Jeho úkolem je chránit součásti uvnitř hlavy válců. A samozřejmě tento kryt ventilu má těsnění, ze kterého může časem začít unikat olej. Jakmile si všimnete, že oblast kolem krytu ventilu je zaolejovaná, může to být známkou opotřebení těsnění. Čím dříve se dostanete k mechanikovi, který jej vymění, tím nižší je riziko masivního úniku oleje.
Olejový filtr a vypouštěcí šroub oleje
Tyto dvě části se demontují, znovu instalují nebo vyměňují při každé výměně oleje ve vašem vozidle. Není divu, že se v autodílech, se kterými se tak často manipuluje, objevují netěsnosti.
Těsnění klikového hřídele
Klikový hřídel je vnitřní část motoru zodpovědná za montáž externího harmonického vyvažovače a setrvačníku nebo flexplate.
Klikový hřídel má těsnění obou konců, přední a zadní. A jak jste již možná uhodli, tato těsnění mají také tendenci se v určitém okamžiku opotřebovat a prosakovat.
V případě menšího úniku se olej začne hromadit na spodní straně motoru. Velká netěsnost vám způsobí onu notoricky známou olejovou skvrnu vepředu.
Těsnění vačkového hřídele
Vačkový hřídel je další vnitřní částí motoru. Motory s vačkovým hřídelem mají alespoň dva nebo více vačkových hřídelů, které poskytují montážní bod pro rozvodová kola nebo řetězová kola.
V případě, že vidíte kouř vycházející z motorového prostoru nebo cítíte vůni struny kouře v autě, může to znamenat únik oleje v jednom z těsnění vačkového hřídele.
Ne vždy se jedná o únik oleje!
Ačkoli lidé obvykle spojují tyto skvrny na parkovišti s únikem oleje, není tomu tak nutně. Vaše auto má mnoho kapalin jiných než olej, které mohou také v určitém okamžiku unikat.
Je však nezbytné obrátit se na důvěryhodného a kvalifikovaného mechanika, jakmile si všimnete nebo máte podezření na únik. Pouze v tomto případě si můžete být jisti, že problém bude vyřešen a vy se co nejdříve vrátíte na cestu.
Kontaktujte OHS Body Shop pro komplexní konzultace a servis od nejkvalifikovanějšího týmu mechaniků v dané oblasti. Naše pobočky se nacházejí po celém údolí Greater Flathead v Montaně, v Kalispell, Whitefish, Columbia Falls a Polson.
Zde poskytujeme všechny druhy služeb, od běžných kontrol a diagnostiky až po urgentní opravy.
