Bod kousání spojky je technika ovládání spojky, která poskytuje řidiči lepší kontrolu nad vozem, což je často nezbytné pro rozjezdy do kopce.
VÝZNAM BODU ZKOUŠENÍ spojky
Pro jednoduché vysvětlení, pokud si spojku představíte jako dva kruhové kotouče, jeden z kotoučů je spojen s hnacími koly a druhý s motorem. Když řidič položí nohu a sešlápne spojkový pedál, lamely se oddělí, a tak odpojí motor od kol, což vozu umožní zastavit nebo přeřadit.
Po uvolnění pedálu se desky přitlačí k sobě a spojí motor s hnacími koly.
Součástí první lekce jízdy je poskytnout řidiči, který se učí, vysvětlení, co je bod kousání spojky a také jak jej fyzicky najít. Bod záběru je obvykle přibližně v polovině pracovní dráhy spojky (přibližně uprostřed od úplného stlačení k úplnému uvolnění).
Liší se však trochu auto od auta. Zkušený řidič bude mít malou potřebu používat bod záběru s výjimkou velmi pomalu jedoucího provozu a rozjezdu v kopci. Řidič, který se učí, může zjistit, že používání bodu záběru při obecné jízdě pomáhá snížit zablokování.
Jak najít bod kousání
Cvičte na klidné, rovné silnici, zajistěte zataženou ruční brzdu, úplně sešlápněte spojkový pedál a zařaďte první rychlostní stupeň. Budete muset dodat motoru nějaký výkon jemným sešlápnutím plynového pedálu na šířku 1 libry. Otáčky bodu záběru by měly být na otáčkoměru zhruba 1500 ot./min. Zkuste zůstat na zhruba 1500 otáčkách za minutu a velmi pomalu zvedněte spojku.
Když posloucháte zvuk motoru, jakmile se bod kousnutí začne zabírat, uslyšíte nižší tón motoru. Lamely spojky se totiž teprve začínají spojovat a spojovat motor s koly a motor se snaží pohánět auto vpřed.
Při zatažené ruční brzdě se vůz nepohne, takže jakmile uslyšíte tuto změnu tónu motoru, podržte spojku v této poloze. Pokud auto příliš skřípe nebo sténá, mírně sešlápněte spojku. Nyní jste našli místo kousání auta.
Výhody použití skusového bodu
Nalezení bodu záběru před rozjezdem vozu z nehybné polohy výrazně snižuje pravděpodobnost zablokování. Mnoho řidičů náchylných k zastavení, zejména řidiči učící se, mají značně přehnaný strach ze zastavení vozu, z nichž většina je zmírněna nalezením místa kousání. Další informace najdete v Jak zastavit zastavení auta.
Kdy použít kousací bod
Učící se řidič nebo jakýkoli řidič, který má problémy se zastavením auta, může použití kousacího bodu považovat za výhodné pro:
- vyjetím vozu z nehybné zaparkované polohy
- rozjezd vozu z čekací pozice, která vyžaduje rychlost, jako jsou kruhové objezdy a křižovatky
- rozjezd vozu z kopce, aby se zabránilo couvání
- použít pro manévry na řidičské zkoušce
Bod kousání a řidičská zkouška
Pro zkoušejícího nezáleží na tom, zda žák, který se učí, používá kousací bod spojky na voze nebo ne. Zkoušející je tu pouze od toho, aby posoudil, že můžete řídit bezpečně, dbáte na ostatní účastníky silničního provozu a máte dobrou kontrolu nad vozem.
Často je výhodné použít kousací bod během jízdních zkušebních manévrů, jako je zatáčení na silnici. Otočení na silnici lze často vyžadovat na silnici se strmým převýšením a nalezení místa kousání eliminuje možnost najetí na obrubník.
Kousací bod na kopci
Všichni řidiči se potřebují seznámit s bodem záběru spojky v kopcovitých oblastech. Jízdní zkouška bude téměř jistě zahrnovat rozjezd a zastavení na kopci, pokud umístění testovacího centra takový úkol umožňuje.
Problémy s kousáním
Neustálé používání hrotu záběru výrazně zvyšuje opotřebení lamel spojky a může zkrátit životnost spojky. I když je důležité naučit se bod záběru a porozumět tomu, kdy jej použít, z dlouhodobého hlediska je prospěšné získat zručnost a jistotu se spojkou, takže bod záběru je používán pouze příležitostně, jako jsou rozjezdy do kopce. Jediný bod, ve kterém se spojka opotřebovává, je právě při spojování lamel, což je přesně bod záběru.
Vysoký bod kousání
Bod kousnutí, který je vysoko nad pracovní dráhou spojky (blízko místa, kde se spojka zastaví, než sundáte nohu), může být známkou toho, že je spojka opotřebovaná a téměř je třeba ji vyměnit. Toto je pouze orientační údaj, protože může vyžadovat úpravu, protože každý zákusový bod je na jiném místě.
Nízký bod kousání
Nízký kousací bod, kdy spojka sepne velmi brzy poté, co se pedál začne zvedat, může být problém s vypínacím mechanismem spojky, ale opět se může jednat pouze o seřízení.
Vodítka související s kousacím bodem spojky
- Vysvětlena spojka auta
- Prokluzování spojky
- Ovládání spojky
- Jezděte na spojce
- Co je setrvačnost
- Jak přestat zdržovat
- roztočení kola
Otázka spojky horního výkonu vs. spojky nízkého tlaku je obvykle spojena s bodem kousání spojky, kde existují dva hlavní problémy; horní a dolní kousací bod spojky. I když každá spojka funguje jinak, budete v pořádku, pokud pochopíte, v čem je vaše auto kousavé.
Zkušení řidiči obvykle nepoužívají kousací hrot vozu, protože zbytečně opotřebovává spojku. Používají však bod kousání v běžných každodenních situacích automobilu, jako je paralelní parkování, rozjezdy do kopce a pomalu se pohybující provoz.
Držte se kolem, když jsme přišpendlili tyto dva protilehlé kousací body v našem spojka horní vs. spojka dolní zúčtování. Než však začneme, zde je rychlý rychlokurz základů hydraulické spojky a bodu kousání.
12/01/2024 7:59 pm
EFT STUPEŇ 3 SADA DVOJITÝCH TŘECÍCH SPOJKŮ FUNGUJE S 86-01 MUSTANG GT LX/SVT COBRA 4.6L 5.0L
- Navrženo a zkonstruováno tak, aby dokonale odpovídalo jedinečným výkonnostním charakteristikám vozidla
- EFORTISSIMO nabízí nejlepší technickou podporu online pro zajištění 100% záruky
- Zajištěno nejdůvěryhodnější zárukou v oboru 12 měsíců/12,000 XNUMX mil u jakéhokoli výrobce
- Zaručeně se hodí k vašemu modelu
- Reklamní fotografie – Skutečné díly mohou
Sada nástrojů pro vyrovnání spojky, nástroj pro vystředění spojky, náhradní nástroj pro vyrovnání spojky pro automobily, nástroj pro opravu lamel automatické spojky, náhradní příslušenství pro auto pro zpětnou montáž Vyměňte spojku
- [Materiál prémiové kvality]: Tento nástroj na opravu otvorů spojky je vyroben z vysoce kvalitního nylonového materiálu, který má výhody vysoké pevnosti, odolnosti proti opotřebení a nestárnutí. Odolný, stabilní výkon, dlouhá životnost, nemusíte často vyměňovat.
- [Důležitá funkce]: Tato sada korektoru otvoru spojky vyrovnání spojky
Základy hydraulické spojky
Hydraulická spojka se skládá z hlavního válce, pomocného válce a spojky, aniž by to bylo příliš technické. Kdykoli sešlápnete spojku, spojková kapalina v hlavním válci je vytlačena jeho tlačnou tyčí a putuje trubicí do pomocného válce.
V pomocném válci vidlice zabírá s membránovou pružinou, aby odpojila kotouč spojky od setrvačníku motoru. Tím se na okamžik zastaví přenos točivého momentu motoru na převodovku, což vám umožní přeřadit nebo zastavit.
Kdykoli uvolníte spojkový pedál, spojkový kotouč se postupně znovu připojí k setrvačníku motoru, což umožňuje přenos výkonu na hnací kola. Což nás přivádí k bodu kousání, který je základním pilířem našeho srovnání spojky mezi vysokými a nízkými otáčkami.
Video – Jak funguje spojka
Zákony o pojištění bez závad na Floridě: Pochopení výhod a nevýhod
Zákony o pojištění bez závad na Floridě: Porozumění výhodám a nevýhodám Ve Spojených státech existuje koncept pojištění bez závad od počátku 1970. let XNUMX. století. Základní myšlenkou je, že pojištění každého řidiče se vyplatí bez ohledu na to, kdo nehodu způsobil. V současné době se dvanáct států řídí bezporuchovým systémem pojištění automobilů a jedním z nich je…
Ekologická sanitace: Prozkoumejte nejlepší kompostovací toalety roku 2024
Prozkoumejte nejlepší kompostovací toalety roku 2023, které nabízejí udržitelná řešení s úsporou vody pro různá životní prostředí.
Zkoumání Off Grid Living: Kompletní průvodce
Ponořte se do podstaty života mimo síť, prozkoumejte soběstačnost a jak prosperovat s obnovitelnými zdroji energie a ekologickými postupy.
Zřeknutí se odpovědnosti přidruženého
Jako affiliate partner můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů. Za nákupy uskutečněné prostřednictvím odkazů na tomto webu získáváme provize od Amazonu a dalších třetích stran.
O nás
Podívejte se, kdo jsme a co zkoušíme a pokryjeme auta, obytné vozy a věci, které jsou v poslední době mimo síť.
Spravujte své soukromí
Abychom vám poskytli ty nejlepší zážitky, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení technologie, jako jsou soubory cookie. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže souhlasíte s výše uvedeným nebo proveďte podrobná rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Svá nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů na Zásadách souborů cookie nebo kliknutím na tlačítko spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Funkční Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si účastník nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické úložiště nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány účastníkem nebo uživatelem.
Technické úložiště nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické úložiště nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace uložené nebo získané pouze pro tento účel obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické úložiště nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo na několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
