Stále více kupujících Volvo přechází na elektrický pohon, ale jsou všichni majitelé připraveni přejít, zatímco nabíjecí infrastruktura ještě zdaleka není připravena?
Autor: Jay Ramey Zveřejněno: 9. října 2023
- Volvo poznamenává, že v září 2023 představoval podíl elektromobilů na baterie 15 % všech prodejů Volvo po celém světě.
- Za prvních devět měsíců roku 2023 automobilka zaznamenala nárůst tržeb o 27.6 %, což ukazuje na vynoření se z narušení souvisejících s pandemií.
- Automobilka plánuje přechod na řadu pouze EV do roku 2030, což naznačuje, že k tomuto datu dojde k výraznému nárůstu prodeje EV.
Volvo možná nemá takovou rozmanitost elektrických modelů, jakou má Mercedes-Benz v současnosti, a vlajková loď EX90 se po určitých zpožděních teprve musí vydat na trh. Automobilka ale pokročila v jedné důležité metrice.
Automobilka odhalila podrobnosti o svém výkonu za prvních devět měsíců letošního roku a vykreslila tak obraz neustálého nárůstu prodeje hybridních elektrických i bateriových modelů.
Volvo uvádí, že jen v měsíci září představoval podíl elektromobilů na baterie 15 % všech prodejů Volvo po celém světě, ve srovnání s 12 % v září 2022. A když se započítají hybridy, toto procento celosvětově vzrostlo na 34 %. měsíc září. To znamená, že třetinu vozů Volvo prodaných za poslední měsíc po celém světě tvořily hybridy nebo elektromobily.
Až zde na začátku roku 30 přistane Volvo EX2024, bude to nejdostupnější elektromobil této automobilky.
Ve vakuu se 15 % může zdát povzbudivých, zvláště ve srovnání s mnohem většími elektromobily, jako jsou Honda nebo Toyota.
Tento druh meziročního růstu však přesně nepředstavuje dosažení 100% prodeje EV do konce dekády. V nadcházejících letech bude třeba dosáhnout mnohem větších zisků, což bude muset také úspěšně přeměnit 85 % kupujících Volvo, kteří ne koupit letos EV. Jinak by ti zákazníci mohli jít jinam.
Rok 2023 byl také rokem znovunabytí síly po přerušeních prvních tří let pandemie, které postihly všechny automobilky a dodavatele a nadále způsobují problémy při výrobě určitých komponentů. To je další důvod, proč prodeje u mnoha automobilek letos celkově vzrostly.
Za rok bude čistě elektrická řada Volvo vypadat mnohem impozantněji.
„Za prvních devět měsíců roku 2023 společnost prodala 92,125 27.6 vozů, což představuje nárůst o 2023 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku,“ poznamenalo Volvo na adresu svých prodejů v USA a dodalo, že samotné září 65 zaznamenalo nárůst prodejů o 2022 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. stejný měsíc v roce XNUMX.
Nedávné příchody elektromobilů umožnily Volvu dokonce letos v září vykázat v USA nárůst prodeje elektromobilů o 631 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, přičemž Volvo minulý měsíc prodalo 1126 elektromobilů oproti 154 v září 2022. Celkově Volvo vykázalo -časový rekord za měsíc září, pokud jde o prodeje v USA.
Podobné příběhy
Právě EX30, odhalený začátkem letošního léta, by se mohl stát objemovým elektromobilem značky.
„Plně elektrické EX30 je možná naše nejmenší SUV, ale je to velká věc pro naše zákazníky a velká věc pro nás jako společnost,“ řekl začátkem léta generální ředitel Volva Jim Rowan. “Rádi říkáme, že EX30 je malý, ale výkonný, protože nabízí vše, co byste od Volva chtěli, ale v menším balení.”
Za rok bude čistě elektrická řada Volvo vypadat mnohem impozantněji.
Je cíl společnosti Volvo přechod na prodej pouze elektromobilů do roku 2030 reálný? nebo bude významná část jeho opakovaných kupujících změně odolávat? Dejte nám vědět, co si myslíte v komentářích níže.
Jay Ramey vyrostl na velmi zvláštních evropských autech a místo toho, aby hledal něco spolehlivého a pohodlného pro své osobní použití, byl přitahován k dobrodružnější straně spektra spolehlivosti. Navzdory tomu, že ho v posledním desetiletí pronásledovaly francouzské vozy, dokázal se nějak vyhnout vlastnictví Citroënu, považoval je za příliš běžné, a v současné době se poohlíží po vozech z bývalého Československa. Jay je v Autoweek od roku 2013.
