Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

Nestartuje vám auto?

I když byste přirozeně chtěli problém vyřešit co nejdříve, musíte nejprve zjistit, proč se nespouští.

Nebojte se.
V tomto článku probereme 14 nejčastějších důvodů, proč vaše auto nenastartuje, a co s tím dělat.

Tento článek obsahuje:

  • 14 důvodů, proč moje auto nejde nastartovat
    • Vybitá baterie
    • Špatné připojení baterie
    • Špatný alternátor
    • Auto není v parku nebo neutrální
    • Vadná pojistka
    • Špatné relé palivového čerpadla
    • Problémy se spínačem zapalování
    • Vybitá baterie klíčenky
    • Špatný startér motoru
    • Špatná zapalovací svíčka nebo zlomené víčko/rotor rozdělovače
    • Nutná výměna rozvodového řemene
    • Nedostatek Plynu V Palivové Nádrži
    • Ucpaný palivový filtr
    • Problém s kabeláží zemního kabelu

    14 Důvody, proč moje auto nejde nastartovat

    Může být mnoho důvodů, proč vaše auto nenastartuje, i když provádíte pravidelnou údržbu auta.

    Zde je přehled těch nejběžnějších a co s nimi můžete dělat:

    1. Vybitá baterie

    Vaše autobaterie je důležitou elektrickou součástí, která uchovává energii potřebnou k provozu vašeho vozidla. Pokud máte vybitou autobaterii (bez energie), nenastartuje se.

    Zde je několik příznaků vadných autobaterií:

    • Během protáčení motoru neuslyšíte otáčení motoru
    • Nevidíte, že by se rozsvítila kontrolka přístrojové desky nebo palubní desky
    • Za chladného rána je těžké nastartovat auto
    • Blikající nebo nefunkční světlomety
    • Kopule se nerozsvítí
    • Váš vůz zobrazuje symbol baterie, který naznačuje vaše problémy s baterií

    Co můžete dělat?
    Pro případ nouze, jako je tato, vždy mějte startovací kabel v kufru auta. K nabití slabé baterie budete potřebovat dobrou baterii jiného auta nebo přenosný startér.

    Pokud nevíte, jak nastartovat auto pomocí startovacího kabelu, vyhledejte pomoc v uživatelské příručce nebo zavolejte mechanika.

    Mechanik použije tester baterií nebo multimetr k analýze stavu vaší autobaterie. Pokud je napětí baterie nízké, můžete mít slabou baterii a budete ji muset nabít nebo vyměnit.

    2. Špatné připojení baterie

    Auta nenastartují, pokud jsou kabelové spoje na jejich autobateriích roztrhané nebo uvolněné.

    Další pravděpodobnou příčinou může být a zkorodované terminál baterie která blokuje tok elektřiny.

    Co můžete dělat?

    Nejprve vypněte auto.

    Potom zkuste otočit a otočit kabelové spoje na svorce baterie. Pokud se pohnou, svorky baterie jsou uvolněnéa musíte je utáhnout.

    Pokud však nejsou uvolněné, ale zkorodované nebo špinavé, měli byste před opětovným připojením nebo výměnou vyčistit kontakty baterie. Vzhledem k tomu, že to vyžaduje práci s kovovými nástroji kolem autobaterie, je nejlepší, aby se s korozí baterie nebo špatným připojením z bezpečnostních důvodů pověřil profesionál.

    3. Špatný alternátor

    Další elektrická součást, alternátor, je generátor zodpovědný za distribuci elektřiny do vozu a dobíjení baterie.

    Pokud nenastartuje vaše auto, ale vaše baterie je v pořádku, je pravděpodobné, že máš špatný alternátor.

    Toto je další problém nabíjecího systému, jako je vybitá baterie, která vám nedovolí nastartovat auto.

    Jak můžete zjistit, zda alternátor má problém?

    • Elektrická součást, jako je kupolové světlo nebo jiná vnitřní světla, se může rozsvítit a pak zhasnout
    • Může se rozsvítit symbol baterie nebo kontrolka motoru
    • Cítíte, jak něco hoří, protože alternátor pracuje s řemeny
    • Čelíte problémům s výstupem stereo systému

    Co můžete dělat?

    Nechte si auto prohlédnout odborníkem, protože pokud je alternátor ve špatném stavu, budete ho potřebovat vyměnit. Někdy může dokonce poškodit baterii vašeho auta, takže je nejlepší ji co nejdříve zkontrolovat.

    4. Vaše auto není v parku nebo neutrálu

    Pokud je vaše auto zařazené, nenastartuje se.
    Musí to být uvnitř park or neutrální.

    Co můžete dělat?
    Zařaďte neutrál a zjistěte, zda vaše auto nastartuje.

    Můžete také zkusit sešlápnout brzdový pedál.

    Pokud vlastníte vozidlo s manuální převodovkou, sešlápněte pedál spojky.

    Poznámka: Pokud vaše auto nastartuje, i když je v hnacím soukolí, nebo to začíná právě v parku a ne v neutrálu nebo naopak, může to znamenat špatné neutrální bezpečnostní spínač, což může být velmi nebezpečné.

    Měli byste okamžitě vyhledat odbornou pomoc při opravě automobilů.

    5. Vadná pojistka

    Automobilové pojistky jsou komponenty, které chrání elektrické vedení ve vašem autě a jakémkoli vozidle. A pokud je vadný nebo jsou poškozené tavné články, vaše auto nenastartuje.

    Poškozená nebo spálená pojistka může zabránit tomu, aby se napájení dostalo do startér relé, který je potřebný k zajištění jiskry, zapalování a energie k pohybu vašeho vozidla.

    Co můžete dělat?

    Začněte tím, že se podíváte do uživatelské příručky vašeho vozu a najděte pojistkovou skříňku. Poté zkontrolujte, zda není spálená pojistka nebo viditelné poškození vodiče.

    Pokud to uvidíte, zavolejte mechanika, aby přišel a opravil to, ať jste kdekoli!

    6. Špatné relé palivového čerpadla

    Další komponentou, kterou byste chtěli zkontrolovat, zda se vaše auto nespustí, je relé palivového čerpadla.

    Je to elektrická součást, která se většinou nachází v pojistkové skříni, která přenáší energii potřebnou k načerpání správného množství paliva přes palivové čerpadlo do spalovací komory.

    Zde jsou některé signály, které indikují vadné relé palivového čerpadla:

    • Motor zhasne nebo nejde nastartovat
    • Zkontrolujte rozsvícení kontrolky motoru
    • Žádný hluk z palivového čerpadla
    • Nekonzistentní zrychlení

    Co můžete dělat?

    Pojistková skříň má obvykle více než jedno relé pro různé funkce. Nejjednodušší způsob, jak potvrdit špatné relé, je vyměnit je a zkontrolovat, zda se problém vyřešil.

    Pamatujte však, že tato metoda nemusí být užitečná, pokud jsou všechna relé vadná.

    V takovém případě byste měli nechat zkontrolovat palivový systém certifikovaným mechanikem.

    7. Problémy se spínačem zapalování

    Spínač zapalování přenáší energii z autobaterie na komponenty automobilu.

    Když dojde k problému se spínačem, startér motoru nebo zapalovací systém není napájen a vaše auto se nenastartuje.

    I když problémy se spínačem zapalování nejsou nejčastějšími příčinami zastavení vašeho auta, stále se může pokazit.

    Vaše vozidlo to bude komunikovat prostřednictvím značek, jako jsou:

    • Vozidlo nenastartuje
    • Klíč od auta se neotočí
    • Ze startéru neuslyšíte žádný hluk
    • Přístrojová deska vozidla může blikat
    • Přístrojová deska se nemusí rozsvítit

    Mějte na paměti, že dalším pravděpodobným důvodem, proč se klíčky zapalování neotáčí, může být bezpečnostní systém vašeho vozu.

    Tato funkce zablokuje volant, aby se zabránilo náhodnému pohybu. Vše, co v tomto případě musíte udělat, je pohnout volantem v obou směrech a přitom otáčet klíčkem.

    Poznámka: Pokud je váš spínač zapalování vždy v on pozici, neustálé napájení palivového čerpadla, je to další známka špatného spínače zapalování.

    Co můžete dělat?

    Nejjednodušší způsob, jak se vypořádat se špatným spínačem zapalování, je nosit lehčí klíčenku s menším počtem klíčů.

    Těžká klíčenka může namáhat na spínač zapalování, když zasouváte klíč, protože spínač je hned za vložkou zámku zapalování (místo, kam vkládáte klíč od auta).

    A pokud jste si jisti, že máte špatný spínač zapalování a ne špatnou baterii nebo vadný alternátor, spojte se s mobilním řešením pro opravu automobilů, abyste to co nejdříve opravili.

    8. Vybitá baterie klíčenky

    Pokud při stisknutí selže protáčení motoru Home ve vašem push-start systém auto, je možné, že váš přívěsek na klíče má problémy nebo je mrtvý.

    S vybitou baterií klíčenky, tlačítko nepřijme žádný signál z klíčenky a vaše auto nenastartuje.

    Co můžete dělat?

    Stačí vyměnit vybitou baterii klíče od auta. K otevření krytu baterie můžete použít minci nebo malý šroubovák. Baterie bude vypadat jako stříbrná mince nebo knoflík.

    Vyhledejte čísla na baterii a kupte si odpovídající, abyste ji mohli vyměnit.
    Pokud to stále nefunguje, zavolejte mechanika, aby vám pomohl.

    9. Špatný motor spouštěče

    Startér je zařízení, které otáčí spalovací motor, aby nastartoval motor vlastní silou.

    Je k němu připojena menší součást podobná válci – solenoid startéru – který přenáší elektrický proud z baterie do startéru, aby nastartoval motor auta.

    Pokud dojde k poškození startéru nebo elektromagnetu spouštěče, auto se po zapnutí klíčku zapalování nespustí.

    Jak tedy můžete zjistit, zda máte vadný startér nebo solenoid startéru?
    Zde jsou některé známky:

    • Motor vašeho auta se nespustí
    • Váš motor může být extrémně pomalý
    • Když nastartujete motor auta, můžete zaznamenat skřípání nebo vrzání

    Co můžete dělat?

    Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, můžete mít špatný startér nebo solenoid startéru a možná budete muset nechat vyměnit mechanikem.

    10. Špatná zapalovací svíčka nebo zlomené víko/rotor rozdělovače

    Váš vůz potřebuje správný poměr vzduch-palivo (tlak paliva) a jiskru ke spuštění spalovacího systému.

    Pokud máte dobrou baterii a dostatek paliva v nádrži a vaše auto stále nenastartuje, je pravděpodobné, že máte špatnou zapalovací svíčku.

    Proč?
    Špatná zapalovací svíčka zabrání vznícení paliva a vozidlo se nepohne.

    Zde je návod, jak můžete zjistit špatnou zapalovací svíčku:

    • Výrazné snížení spotřeby paliva
    • Problémy s akcelerací
    • Vynechává motor
    • Hrubý volnoběh

    Kromě toho může být rozbité víko rozdělovače nebo rotor.

    Co jsou?
    A distributor je zodpovědný za regulaci elektřiny pro zapalovací svíčky zapalující palivo. Směruje vysokonapěťový proud ze zapalovací cívky na zapalovací svíčky.

    rotor nebo otočné rameno uvnitř uzávěru rozdělovače, což je kryt chránící vnitřní části rozdělovače. Víčko také drží kontakty mezi vnitřním rotorem a dráty zapalovací svíčky.

    Nyní, pokud víko rozdělovače není pevně nasazeno nebo rotor nefunguje správně, jiskra nepoletí.

    Co můžete dělat?

    Špatné známky zapalovacích svíček nejsou snadno rozpoznatelné a často se mohou vyskytovat spolu s problémy s jinými součástmi vozidla. Nejlepší je nechat vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem, aby potvrdil, zda máte špatné zapalovací svíčky, víčka rozdělovače nebo dokonce poškozenou zapalovací cívku.

    11. Nutná výměna rozvodového řemene

    Rozvodový řemen je vnitřní součástí motoru. Je to pryžový pás, který otáčí vačkou a klikovým hřídelem ve vašem motoru ve správný čas.

    Pokud selže, motor vašeho auta nebude fungovat.
    Můžete slyšet, jak se spouštěč zapíná, ale neotočíte se, nebo dokonce slyšíte tikání zpod kapoty.

    Toto je méně známý problém, ale rozvodový řemen může prasknout, když motor auta běží, a poškodit motor.

    Co můžete dělat?

    Jediným řešením, jak opravit prasklý rozvodový řemen, je nechat si výměnu provést mechanikem.

    Poznámka: Některá auta se dodávají s rozvodovým řetězem místo rozvodového řemene. Obvykle vydrží déle než gumový pás. Pokud se však rozvodový řetěz rozbije, stále budete muset zavolat mechanika, aby to opravil.

    12. Nedostatek plynu v palivové nádrži

    Může se to zdát samozřejmé, ale pokud máte dobrou baterii, zapalovací svíčku a alternátor, zkontrolujte, zda máte v autě dostatek paliva.

    Nedostatek paliva v nádrži je velmi častým důvodem, proč auto nenastartuje.

    Co můžete dělat?
    Než vyrazíte na silnici, ujistěte se, že má vaše nádrž dostatek paliva, a snažte se, aby nádrž často nedocházela.

    Vaše vozidlo může v zimě dokonce trpět zamrznutím palivového potrubí. Pamatujte, že čím prázdnější je palivová nádrž nebo palivová nádrž, tím více prostoru je pro tvorbu a zamrzání vodní páry v palivovém potrubí vašeho auta.

    A konečně, pokud se vám palivo často vyprázdní do té míry, že auto nejde nastartovat, nechte si zkontrolovat palivoměr. Je možné, že je měřidlo rozbité a nemůže vám ukázat správný údaj ve správný čas. Mechanik také zjistí jakékoli další základní problémy s palivovým systémem.

    Poznámka: Někdy vaše auto nenastartuje, když je motor zaplaven palivem. To se stane spíše u staršího vozu s karburátorovým motorem.

    Přebytečné palivo může namočit zapalovací svíčku a vy si všimnete, že se motor natočí, ale nespustí. V takovém případě zkuste sešlápnout plyn na podlahu a držet ho tam, zatímco protáčíte motor.

    13. Ucpaný palivový filtr

    Palivové filtry pomáhají odfiltrovat nečistoty a částice rzi z paliva a dodávají čisté palivo z plynové nádrže do vstřikovače paliva.

    Protože jeho úkolem je zabránit vnikání nečistot a jiných nečistot do motoru, palivový filtr se někdy v jízdním pruhu ucpe.

    Nyní, pokud se palivový filtr částečně ucpe, vaše vozidlo pojede. Zcela ucpaný palivový filtr vám však nedovolí nastartovat vozidlo. Totéž se může stát, pokud se tryska vstřikovače paliva ucpe nečistotami nebo rzí.

    V každém případě motor nebude přijímat žádné palivo z palivové nádrže kvůli sníženému tlaku paliva.

    Co můžete dělat?

    Ujistěte se, že přidáváte vysoce kvalitní benzín, abyste minimalizovali riziko úlomků v palivovém systému vašeho vozidla.

    Dále se podívejte do uživatelské příručky. Váš výrobce se zmínil, jak často byste měli měnit palivové filtry. Pak si zvykněte, že jej necháte podle potřeby vyměnit odborníkem, než utrpíte vážně ucpaný palivový filtr.

    14. Problém zapojení zemnícího kabelu

    Zemnící kabel je těžký černý kabel baterie, který spojuje záporný pól autobaterie s karoserií automobilu. Je také známý jako záporný kabel baterie, zemnící vodič nebo zemnicí pásek.

    Téměř každá elektrická součást vašeho vozu prochází tímto kabelem baterie, což z něj dělá základ elektrického systému celého vozidla.

    Pokud je s ním problém, zastaví se startování vašeho auta, protože tok energie bude přerušen. To znamená, že výkon motoru nebude schopen natočit motor vašeho auta.

    Jak poznáte, že je problém se zemnicím kabelem?
    Zde jsou některé běžné příznaky:

    • Tlumené nebo blikající kopulovité světlo
    • Vadné palivové čerpadlo
    • Vybitá baterie
    • Sporadické selhání snímače
    • Zapínání a vypínání elektrických zařízení
    • Prokluzuje spojka v kompresoru klimatizace
    • Poškozená škrticí klapka nebo kabely
    • Těžký start

    Co můžete dělat?

    Otevřete kapotu a vizuálně zkontrolujte, zda není poškozený zemnicí kabel. Pokud vypadá opotřebovaný, budete ho muset vyměnit.

    Závěrečné myšlenky

    Jak vidíte, existují několik důvody, proč vaše auto nenastartuje.

    Ale jde o to, že ať už problém pramení z vybité baterie, vadného alternátoru, spálené pojistky nebo špatného palivového čerpadla, většina příznaků je velmi podobná. A některé z nich mohou být dokonce příznakem závažnějšího základního problému, který mohou rozpoznat pouze odborníci.

    To je důvod, proč, pokud jde o řešení problémů se startováním, vždy se rozhodněte obrátit na profesionály, jako je Mobilní služba AutoNation.

    Jsme mobilní autoservis který vám nabízí řadu výhod od 12měsíční záruky na opravu až po pohodlný online rezervační proces.

    Kontaktujte nás a my dopravíme naše odborné mechaniky, ať jste kdekoli!

    AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.

    Venku je krásný den. Sluníčko svítí a počasí je ideální. Nasednete do auta, připraveni začít svůj rušný den, když – ouha! – vaše auto nenastartuje.

    Existuje mnoho důvodů, proč se vaše auto nepřevrátí. Než zavoláte o pomoc, existují věci, které můžete sami zkontrolovat. Pro začátek se ujistěte, že volant není zamčený. Pokud ano, můžete tento běžný problém vyřešit jednoduchým pohybem volantu ze strany na stranu a otáčením klíčku v zapalování. Tím se ověří, že zámek volantu neblokuje zapalování v úplném otočení do výchozí polohy.

    Prázdná palivová nádrž je dalším jednoduchým důvodem, proč vaše auto nastartuje, ale nenastartuje. Pokud vám dříve docházelo palivo (nebo je vaše měřidlo rozbité), je možné, že jste právě na „E“ a došel vám benzín.

    Objevte skvělé ceny od místních lidí, kterým na tom záleží. Získejte nyní bezplatnou cenovou nabídku na auto.

    Auto stále nejde nastartovat?

    Pokud vaše auto nenastartuje ani poté, co jste zkontrolovali volant a ujistili se, že máte plyn, může to být způsobeno jedním z následujících běžných viníků:

    Když otočíte klíčkem a motor se neroztočí

    • Vybitá autobaterie: Vybitá baterie je nejčastějším důvodem, proč auto nejde nastartovat. Pokud máte tester baterie, zkontrolujte baterii, zda není slabá. Pokud žádný nemáte, zkuste nastartovat auto pomocí startovacích kabelů. Po nastartování nechte auto několik minut běžet, aby měl alternátor čas na dobití baterie.
    • Koroze baterie: Koroze na vaší baterii může také znamenat potíže a mohla by zabránit nastartování vašeho auta, a to i při nastartování. Zkontrolujte a otřete vývody baterie, abyste se ujistili, že je připojení čisté a úplné, a poté zkuste znovu nastartovat motor. Zaměstnanec autoservisu vás může nasměrovat na správné produkty a nabídnout rady, jak čistit baterii.

    Když auto nejde nastartovat, jen cvaká

    • Špatný startér motoru: Pokud při otočení klíčku uslyšíte jediné cvaknutí, ale motor nenastartuje, může to znamenat problém s elektrickým systémem. Startér je zodpovědný za fyzické přetočení motoru a jeho spuštění. Pokud se jedná o tento problém, budete muset nainstalovat nový. (Mějte na paměti, že startéry je obvykle nutné vyměnit každých 30,000 200,000 až XNUMX XNUMX mil.)

    Když auto točí, ale nejde nastartovat

    • Ucpaný palivový filtr: Palivový filtr zabraňuje vniknutí nečistot do palivového systému vašeho vozu. Když je tento filtr ucpaný, může zabránit dostatku paliva do motoru. Pokud se jedná o problém, je obvykle nutná výměna. A aby se palivový filtr v budoucnu nezanášel, zkuste jej vyměnit každé dva roky nebo 30,000 XNUMX mil (podle toho, co nastane dříve).
    • Selhalo palivové čerpadlo: Může to být jednoduché relé nebo pojistka, kterou byste měli nejprve zkontrolovat na základě uživatelské příručky. Může to být také způsobeno vadným nebo poškozeným čerpadlem. To bude muset opravit odborník.
    • Špatný rozvodový řemen: Rozvodový řemen zajišťuje otevírání a zavírání ventilů motoru ve správných intervalech, takže se ventily a písty nikdy nedotýkají. Rozvodový řemen je nejdůležitějším prvkem údržby vašeho motoru. Selhání rozvodového řemene může způsobit katastrofální poškození motoru vyžadující výměnu motoru. Výrobci automobilů specifikují, kdy by se měl rozvodový řemen vyměnit. To je obvykle založeno na ujetých kilometrech; obecně je interval každých 60,000 XNUMX mil nebo pět let (podle toho, co nastane dříve).

    Když se motor auta nepřetáčí, ale světla fungují

    • Špatná zapalovací cívka: Když se vaše kopulovité světlo rozsvítí, ale motor nenastartuje, znamená to, že vaše baterie funguje, ale chyba může být v zapalování. Zapalovací cívka transformuje napětí baterie na elektrickou jiskru. Poškozená zapalovací cívka znamená, že na to není dostatek šťávy. Budete potřebovat multimetr (nástroj určený k měření elektrického proudu, napětí a odporu), abyste otestovali sílu proudu procházejícího cívkou.

    Pokud narazíte na problém, který nedokážete vyřešit sami (nebo pokud se necítíte dobře potápět se pod kapotou), obraťte se na důvěryhodného automechanika, který problém diagnostikuje a opraví.

    Jak vás dostat zpět na cestu

    Pokud váš vůz nenastartuje, může vám pomoci pokrytí Roadside Service*. Pojištění silničních služeb od Erie Insurance hradí přiměřené odtahové vozidlo a požadované mzdové náklady v místě poruchy, abyste se mohli vrátit na silnici.** Chcete-li se o tomto pokrytí dozvědět více, promluvte si s místním zástupcem ERIE.

    *Pokrytí silniční službou je k dispozici pouze v případě, že bylo na vozidlo zakoupeno komplexní pokrytí.

    **V Severní Karolíně platí omezení.

    Související články

    Pojistné produkty a služby ERIE® poskytuje jeden nebo více z následujících pojistitelů: Erie Insurance Exchange, Erie Insurance Company, Erie Insurance Property & Casualty Company, Flagship City Insurance Company a Erie Family Life Insurance Company (domácí kanceláře: Erie, Pennsylvania) nebo Erie Insurance Company of New York (domácí kancelář: Rochester, New York). Společnosti v rámci Erie Insurance Group nemají licenci k činnosti ve všech státech. Viz informace o licenci společnosti a stavu provozu.

    Pojistné produkty a případné sazby popsané v tomto blogu jsou platné od července 2022 a mohou být kdykoli změněny.

    Pojistné produkty podléhají podmínkám a výlukám, které nejsou popsány v tomto blogu. Zásady obsahují konkrétní podrobnosti o pokrytí, podmínkách a výjimkách.

    Pojistné produkty a služby popsané v tomto blogu nejsou nabízeny ve všech státech. Životní pojištění a anuitní produkty ERIE nejsou v New Yorku dostupné. Doplňkové produkty ERIE Medicare nejsou dostupné v District of Columbia nebo New York. Produkty dlouhodobé péče ERIE nejsou dostupné v okresech Columbia a New Yorku.

    Způsobilost bude určena v době podání žádosti na základě příslušných pokynů a pravidel pro upisování platných v té době.

    Váš agent ERIE vám může před nákupem nabídnout praktické rady a odpovědět na otázky, které můžete mít.

    ČTĚTE VÍCE
    Jak opravíte náhlé zrychlení v autě?