Před deseti dny jsem vyměnil olej a od té doby, co moje auto špatně prská, po zrychlení, nejprve ráno asi 50 yardů, pak je vše v pořádku po zbytek dne. dnes večer jsem si všiml, když jsem jel kolem 60 mph, když jsem sundal nohu z akcelerátoru, bylo to mírné, ale znatelné, nevím, jak to vysvětlit. přeskočilo to dvakrát nebo jako dvojité podřazení, ale velmi rychle.
Vzal jsem to do zasraného dealera Mazdy a nemohli nic najít, protože tam nebyly žádné cely.
nějaké nápady? dík
rm463 Začátek diskuse
301 příspěvků · Připojeno 2005
nemá někdo radu?
624 příspěvků · Připojeno 2007
máš výměnu oleje? nebo jsi měnil olej? jeden z nich znamená, že jste zaplatil nějakému pitomému středoškolskému studentovi, aby to udělal za vás, a druhý, že jste to udělal sám?
JEJÍ: 2006 Mazda3 Grand touring ATX Grey: Tónování/výfuk/ráfky/odpružení přichází na jaře!
rm463 Začátek diskuse
301 příspěvků · Připojeno 2005
CITACE (Marcus, 12. října 2008, 09:57) index.php?act=findpost&pid=1457397
máš výměnu oleje? nebo jsi měnil olej? jeden z nich znamená, že jste zaplatil nějakému pitomému středoškolskému studentovi, aby to udělal za vás, a druhý, že jste to udělal sám?[/b]
děkuji za lekci čtení s porozuměním. jaká zbytečná reakce.
2637 příspěvků · Připojeno 2006
CITACE (rm463, 12. října 2008, 03:28) index.php?act=findpost&pid=1457491
děkuji za lekci čtení s porozuměním. jaká zbytečná odpověď.[/b]
pojďme si tu pěkně hrát.
1) jaký olej? přešel jsi ze syntetiky na plnou syntetiku?
2) Je tam dost oleje? nebo moc oleje v autě?
Vždy doporučuji provést výměnu oleje sami. víte, že je práce odvedena správně a nebudete mít žádné starosti! Přísahám, že ty změny udělám sám
2005 Mazda6 3.0 MODS: Příliš mnoho na seznam
2009 Kawasaki ZX-6R (černá), rychle se rozjede.
3754 příspěvků · Připojeno 2007
CITACE (rm463, 12. října 2008, 02:28) index.php?act=findpost&pid=1457491
děkuji za lekci čtení s porozuměním. jaká zbytečná odpověď.[/b]
Jediná věc, která by dávala smysl, je, že by uvolnili podtlakovou hadici. Pak jich zase není tolik, co by se dalo uvolnit. Děje se to bez ohledu na teplotu motoru, počasí atd? Jaký máš motor?
Jo, a v duchu předchozí odpovědi: Vyměnil jsem olej několikrát a moje auto poté nikdy neprsklo. (pomohlo to vůbec?)
A ne-syntetika vs. dino nezpůsobí prskání.
A ne- příliš mnoho oleje nezpůsobí prskání. Mohlo by to způsobit ztrátu otáček, pokud by klika šlapala tak prudce, ale věřím, že i 4-válec má větrnou vanu.
Už žádný vůz 2005 6. Nyní máte 2020 CX-5 Signature Turbo AWD
Filtr K&N / Záchytná nádobka na olej Corksport /
Pružiny H&R / Vzpěry a tlumiče Bilstein / Vyrovnávací bity Godspeed /
Michelin Pilot Sport 4 AS /
rm463 Začátek diskuse
301 příspěvků · Připojeno 2005
Používám konvenční olej a mám 4 cyl atx.
prskání zdá se, být, až bude trochu chladněji, ale nejsem si jistý. Budu si více všímat teploty v příštích dnech.
Zkontroloval jsem hadice, tam je vše v pořádku.
věc, která mě znepokojuje, je, že když jedu 55-60 mph a sundam nohu z plynu, auto jako by udělalo rychlé dvojité kopnutí, přeskočení nebo prsknutí. v jednu chvíli to vypadalo, že se to zastaví.
díky za reakce karlT10 a gray_mazda6.
rm463 Začátek diskuse
301 příspěvků · Připojeno 2005
možná tato doplňující informace. pomůže získat nové názory na to, co je s mým autem špatně.
dnes jsem měl 6 v parku a vytáčel jsem ji na 2100 ot./min., zatímco jsem držel akcelerátor úplně v klidu na 2100, motor se sám otáčel na 2200 a pak klesl na 2100 a zpět na 2200 a tak dále. po dobré jízdě (40 mil) jsem dostal cel, které zůstalo zapnuté, dokud jsem se nedostal do domu svých přátel, pak se cel vypnul. zatímco mu ukazoval skoky a poklesy v otáčkách, místo toho, aby skákal a klesal, zůstal na 2200 a prskal a přeskakoval.
prosím, jakékoli myšlenky by byly velmi oceněny.
4845 příspěvků · Připojeno 2006
CITACE (rm463, 26. října 2008, 08:43) index.php?act=findpost&pid=1465873
možná tato doplňující informace. pomůže získat nové názory na to, co je s mým autem špatně.
dnes jsem měl 6 v parku a vytáčel jsem ji na 2100 ot./min., zatímco jsem držel akcelerátor úplně v klidu na 2100, motor se sám otáčel na 2200 a pak klesl na 2100 a zpět na 2200 a tak dále. po dobré jízdě (40 mil) jsem dostal cel, které zůstalo zapnuté, dokud jsem se nedostal do domu svých přátel, pak se cel vypnul. zatímco mu ukazoval skoky a poklesy v otáčkách, místo toho, aby skákal a klesal, zůstal na 2200 a prskal a přeskakoval.
prosím, velmi oceníme jakékoli nápady.[/b]
