Svítí na vaší palubní desce varovná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách? Někdy mohou tato světla na palubní desce způsobit určitou frustraci, ale neznepokojujte se. Zjistit, proč svítí varovná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách, může být tak jednoduché, jako zajistit, aby byly pneumatiky vašeho vozu naplněny na správný tlak vzduchu. Co se však stane, když zkontrolujete tlak v pneumatikách a v pneumatikách je dostatek vzduchu? Čtěte dále a dozvíte se více o systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) – důležitém a užitečném bezpečnostním prvku.
Proč je tak důležité mít systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách?
Na tuto otázku nejlépe odpoví další otázka – Kdy jste naposledy kontrolovali tlak vzduchu v pneumatikách? I když se doporučuje, aby majitelé aut kontrolovali tlak vzduchu jednou za měsíc, většina to nedělá. To se stává skutečným bezpečnostním problémem. Ve skutečnosti se odhaduje, že každý rok dojde k téměř 200 úmrtím v důsledku nehod souvisejících s pneumatikami a přetížením. Systém TPMS je navržen tak, aby vám pomohl zajistit, abyste nejezdili na podhuštěných pneumatikách.
Jak funguje systém monitorování tlaku v pneumatikách?
Vaše vozidlo je vybaveno jedním ze dvou typů systémů monitorování tlaku v pneumatikách. První typ TPMS se označuje jako přímý a ve skutečnosti měří tlak vzduchu v každé pneumatice vašeho automobilu. Pokud tlak vzduchu klesne o 25 % nebo více, senzor vyšle signál do počítačového modulu a rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku vzduchu. Druhý typ monitorovacího systému je považován za nepřímý TPMS. Je to proto, že místo měření tlaku vzduchu měří nepřímý TPMS rychlost otáčení pneumatiky. Pokud se jedno nebo více kol začne otáčet rychleji, než by mělo, je pneumatika s největší pravděpodobností podhuštěná a počítač spustí výstražnou kontrolku TPMS na palubní desce.
Výstražná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách se rozsvítila. Co mám dělat?
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí během jízdy zastavte na bezpečné místo, kde můžete vystoupit a zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách. Pokud máte znatelně defekt pneumatiky, vyměňte pneumatiku nebo zavolejte pomoc. (Poznámka: Náhradní pneumatiky nejsou vybaveny TPMS, takže varovná kontrolka tlaku vzduchu zůstane svítit, dokud defekt pneumatiky neopravíte). Pokud nevidíte zjevně prázdnou pneumatiku, použijte měřič pneumatik ke kontrole tlaku vzduchu ve všech pneumatikách. Pokud jedna nebo více vašich pneumatik vykazuje nízký tlak vzduchu, budete je muset znovu nahustit na správný tlak vzduchu v pneumatikách (najdete jej na panelu dveří na straně řidiče nebo v návodu k obsluze vašeho vozidla).
Rychlý tip: Měřič pneumatik je levná investice. Uchovávejte jej ve své přihrádce, abyste jej mohli použít jednou měsíčně ke kontrole tlaku vzduchu v pneumatikách. Když jedete na pneumatikách, vzduch se v nich rozpíná, takže nezapomeňte kontrolovat tlak vzduchu, když jsou pneumatiky studené.
V chladnějším počasí, pokud se varovná kontrolka rozsvítí ráno nebo poté, co vaše auto chvíli stálo tlak vzduchu ve vašich pneumatikách bude nižší. Ve skutečnosti, čím nižší jsou teploty, tím více se sníží tlak vzduchu v pneumatikách. U přímého TPMS, pokud tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách klesne o 25 % nebo více, rozsvítí se varovná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách. Nízké pneumatiky znovu nahustěte, ale buďte opatrní. Nechcete je příliš plnit, protože vzduch uvnitř pneumatik se roztáhne, jakmile začnete jezdit. Jízda na přehuštěných pneumatikách je stejně nebezpečná jako jízda na pneumatikách s příliš malým množstvím vzduchu.
Rychlý tip: U některých vozidel musíte po opětovném nahuštění pneumatik stisknout resetovací tlačítko, abyste zhasli výstražnou kontrolku tlaku vzduchu v pneumatikách.
Přidal jsem vzduch, ale výstražná kontrolka TPMS stále svítí. Co teď?
Pokud jste pneumatiky nahustili na správný tlak vzduchu, ale varovná kontrolka zůstane svítit, může dojít k úniku kapaliny nebo k problému s TPMS v jedné nebo více pneumatikách. Je dostatečně jednoduché zkontrolovat, zda pneumatika netěsní. Pomocí měřiče pneumatik znovu zkontrolujte tlak vzduchu ve všech pneumatikách. Pokud je tlak vzduchu ve všech pneumatikách správný, je s největší pravděpodobností problém s jedním nebo více snímači tlaku v pneumatikách a budete muset provést opravu systému monitorování tlaku v pneumatikách. Pokud zjistíte, že tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách klesl, budete muset pneumatiku buď opravit, nebo vyměnit.
Country Road Automotive v Lincoln Park, NJ, může vyřešit problémy s vaším systémem monitorování tlaku vzduchu
Pokud vaše výstražná kontrolka tlaku vzduchu nezhasne, nemějte obavy. Zavolejte společnosti Country Road Automotive. Naši technici s certifikací ASE dokážou rychle diagnostikovat a opravit jakékoli problémy s vaším systémem monitorování tlaku v pneumatikách. Klikněte sem a domluvte si schůzku v naší nezávislé opravně automobilů v Lincoln Park, New Jersey.
Je pravděpodobné, že jste viděli, jak se rozsvítila kontrolka tlaku v pneumatikách, pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Indikátor vám říká, kdy máte nahustit pneumatiky, nebo vás může upozornit na poruchu systému pomocí kontrolky na přístrojové desce. Vypnutí tohoto indikátoru může být stejně snadné jako úprava tlaku vzduchu v pneumatikách nebo může být trochu složitější. Zde je několik způsobů, jak toto světlo resetovat a jak funguje TPMS.
Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách, když se rozsvítí
Nejprve budete chtít zkontrolovat tlak v pneumatikách. Nezapomeňte zkontrolovat každou pneumatiku, dokonce i tu náhradní. Pokud jsou vaše pneumatiky správně nahuštěny v rámci specifikovaného rozsahu pro vaše vozidlo, mělo by se resetovat kontrolka tlaku v pneumatikách.
Pokud kontrolka zůstane svítit i po úpravě pneumatiky na správný PSI, možná budete muset pneumatiku opravit, nechat zkontrolovat TPMS nebo zkusit jeden z následujících kroků:
- Vydejte se na 10 minut jízdy. Pokud je to možné, zrychlete až na 50 MPH.
- Vaše vozidlo může být vybaveno tlačítkem resetování TPMS nebo postupem resetování v řídicím centru vašeho vozidla. Podívejte se do uživatelské příručky nebo se poraďte s odborníkem (důrazně doporučujeme).
Důležité upozornění: Resetování TPMS pomocí tlačítka nebo vašeho řídicího centra vozidla může mít nepříznivý vliv, pokud tlak není nastaven podle specifikací vozidla.
Pokud tyto možnosti nefungují, profesionálové v Les Schwab znají postupy resetování, aby práci dokončili. Máme nástroje pro skenování každého senzoru a jeho naprogramování do počítačového systému vašeho vozidla. Když jsou vaše pneumatiky správně nahuštěné nebo opravené, kontrolka by měla zhasnout při příštím nastartování auta nebo náklaďáku nebo několik kilometrů po silnici.
Proč má vaše vozidlo TPMS
TPMS byl pověřen, aby pomáhal varovat řidiče před nízkým tlakem v pneumatikách, který může vést ke špatné spotřebě paliva, pomalému ovládání vozidla, předčasnému opotřebení pneumatik, prodloužení brzdné dráhy nebo dokonce selhání pneumatiky. Kongres schválil zákon TREAD Act v roce 2000, který požaduje, aby všechna vozidla vážící méně než 10,000 2005 liber měla snímače tlaku v pneumatikách. Od roku XNUMX systém zahrnuje většina nových vozidel. Pokud uvidíte, že se snímač TPMS krátce rozsvítí, když nastartujete auto nebo kamion, máte systém ve svém vozidle.
Zatímco některé TPMS používají snímače rychlosti kol propojené s ABS (protiblokovacím systémem brzd) vašeho vozidla, většina používá malé snímače namontované na vnitřní straně každého kola (někdy včetně rezervního kola). Tyto bateriově napájené senzory monitorují tlak v pneumatice a upozorní vás, když je tlak v pneumatice o 25 % mimo doporučení výrobce. Pokud na přístrojové desce vidíte kontrolku tlaku v pneumatikách, jděte do Les Schwab, kde můžeme zkontrolovat PSI, správně nahustit každou pneumatiku a zkontrolovat případné další problémy s pneumatikou nebo TPMS.
Jaký je rozdíl mezi světlem TPMS a světlem tlaku v pneumatikách?
Kontrolka tlaku v pneumatikách je jen jednou částí systému TPMS. Je to indikátor na přístrojové desce, který se rozsvítí, když je tlak v pneumatikách nízký. Kontrolka TPMS, která je k dispozici u některých vozidel, se může rozsvítit a signalizovat problém se systémem.
Může chladné počasí způsobit rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách?
Každou zimu a léto ožívají senzory TPMS ve vozidlech po celém Západě a říkají řidičům, aby zkontrolovali tlak vzduchu. To je normální. Zvláště v chladném počasí. Když venkovní teploty klesnou, sníží se i tlak v pneumatikách. V létě může horko zvýšit tlak v pneumatikách.
Pravidelnou kontrolou tlaku v pneumatikách každých 30 dní se můžete těmto problémům vyhnout. Pokud se světlo rozsvítí v neobvykle chladném ránu, nebojte se. Může to být jen chlad, který způsobuje rozsvícení světla. Pro jistotu si nechte zkontrolovat tlak v pneumatikách, abyste předešli případným problémům. Pokud nedošlo k výrazné změně počasí a rozsvítí se kontrolka tlaku v pneumatikách, může to znamenat únik vzduchu nebo vadnou baterii v jednom z vašich senzorů. Bez ohledu na to, co způsobí, že se vaše světlo TPMS rozsvítí, přijďte do kteréhokoli Les Schwab a nechte si jej zkontrolovat.
Co to znamená, když kontrolka TPMS bliká nebo svítí
Blikající kontrolka TPMS může mít mnoho příčin, ale nejběžnějším důvodem může být nutnost resetovat váš systém. Nebo se mohou vyskytnout jiné problémy se senzorem, jako je vybitá baterie nebo samotná jednotka TPMS. Profesionálové v Les Schwab mohou provést rychlou diagnostiku a určit problém.
Les Schwab je vaše centrála pro tlak v pneumatikách
Správný tlak vzduchu je jednou z nejdůležitějších součástí každé pneumatiky. Zajeďte do místního Les Schwab a my vám zkontrolujeme tlak v pneumatikách, v případě potřeby doplníme vzduch a resetujeme světlo TPMS a bezpečně vás vrátíme na silnici.
