Proč kontrolka baterie na mém Acura svítí a nesvítí?

Tento článek vás provede procesem ztlumení tohoto otravného světla baterie jednou provždy.

Autor Brett Foote – 18. dubna 2016

Tento článek se týká Acura 3rd/4th Gen TL, RDX, MDX, 1st/2nd Gen TSX.

Přerušovaná kontrolka baterie nebo kontrolka, která se v určitých intervalech rozsvěcuje a zhasíná, je běžným problémem u několika modelů Acura. Kontrolka baterie je navržena tak, aby vás upozornila na problém s baterií, ať už se jedná o špatný článek, nízké nabití nebo jiné různé problémy s nabíjecím systémem. Někdy není problém se samotnou baterií, ale spíše s alternátorem nebo kabelem nebo připojením. Chcete-li vystopovat zdroj skutečného problému, budete muset udělat trochu detektivní práce. Pokračujte ve čtení a my vás provedeme procesem diagnostiky chybné kontrolky baterie.

Potřebné materiály

• Multimetr
• Nabíječka baterií
• Náhradní baterie (volitelné)
• Náhradní alternátor (volitelné)
• Náhradní hnací řemen (volitelné)

Krok 1 – Otestujte baterii

Baterie často vykazuje příznaky ještě před vybitím.

Kontrola baterie je dobrý první krok, zvláště pokud je vaše již několik let stará. Nejprve se budete chtít ujistit, že je plně nabitá, než budete pokračovat. Většina moderních nabíječek baterií vám během procesu nabíjení řekne, zda je s baterií jiný problém, například špatný článek. Také se ujistěte, že jsou kabely baterie zajištěny a nejsou uvolněné. Jakmile je baterie plně nabitá, nastavte multimetr na 20 V a umístěte kladný konec multimetru na kladný pól baterie a poté záporný konec na záporný pól. Vaše baterie by měla měřit 12.6 V nebo více. Nastartujte auto a proveďte další měření, které by mělo být mezi 13.7 a 14.7 volty. Nižší a vaše baterie je pravděpodobně špatná.

Pokud nemáte multimetr, můžete také vzít baterii do obchodu s autodíly a tam ji (a váš alternátor) zdarma otestují.

Pokud jsou testy baterie v pořádku, přejděte ke kroku 2.

Krok 2 – Zkontrolujte alternátor

Špatný alternátor může selhat při dostatečném nabití baterie za jízdy.

Nejprve se ujistěte, že váš řemen alternátoru není uvolněný, protože to může způsobit problémy s nabíjením. Nastartujte motor a vizuálně ověřte, že řemen alternátoru neprokluzuje. Umístěte kladnou sondu multimetru na červený koncový konektor multimetru a poté umístěte zápornou sondu na blízký šroub nebo část kovového rámu auta. Dobrý alternátor bude měřit někde mezi 13.8 a 14.2 volty. Cokoli méně může signalizovat špatný alternátor a cokoli nad 15 voltů může signalizovat vadný regulátor napětí. V každém případě by se měl vyměnit alternátor.

Pokud je test vašeho alternátoru v pořádku, přejděte ke kroku 3.

Krok 3 – Zkontrolujte hnací řemen

Prokluzující pás může způsobit občasné elektrické problémy.

Poměrně málo majitelů Acura zažilo občasné problémy s osvětlením baterie, konkrétně v deštivých podmínkách. Voda má tendenci se dostat do motorového prostoru a na řemeny, což způsobuje jejich prokluzování. Tento problém se obvykle vyskytuje pouze u automobilů, které mají opotřebené řemeny, proto zkontrolujte, zda ten váš není opotřebený a prasklý. Bez ohledu na to, zda je toto příčinou vašeho problému, nasazení nového řemene není nikdy špatný nápad vzhledem k nízké ceně a možnosti absolutního selhání, když se přetrhnou.

Související diskuse

• Indikátor baterie se rozsvítil a poté zmizel — AcuraZine.com
• Svítí baterie při jízdě v hustém dešti — AcuraZine.com
• Rozsvítí se kontrolka baterie — AcuraZine.com

Související články

Acura TSX: Proč se moje baterie nenabíjí?

Acura TL 2009-2014 a MDX: Proč se moje baterie nenabíjí?

Acura TL 2009-2014 a MDX 2007-2013: Proč moje auto nestartuje?

Acura TSX: Proč moje auto nenastartuje

Acura TL 2004-2008: Proč se moje baterie nenabíjí?

Acura TSX: Jak vyměnit alternátor

Související články

Acura TSX: Proč se moje baterie nenabíjí?

Acura TL 2009-2014 a MDX: Proč se moje baterie nenabíjí?

Acura TL 2009-2014 a MDX 2007-2013: Proč moje auto nestartuje?

Acura TSX: Proč moje auto nenastartuje

Acura TL 2004-2008: Proč se moje baterie nenabíjí?

Acura TSX: Jak vyměnit alternátor

Jak na to acurazine

Zúčastněte se Fór

Vytvářejte nové příspěvky a zapojujte se do diskuzí. Je to zdarma!

Přihlásit se “

• Reklama
• |
• Kontaktujte nás
• |
• cookie Policy
• |
• Ochrana osobních údajů
• |
• Obchodní podmínky
• |
• Neprodávejte ani nesdílejte mé osobní údaje
• |
• Spravovat předvolby

© 2023 MH Sub I, LLC dba Internet Brands

Když kliknete na odkazy na různé obchodníky na tomto webu a provedete nákup, může to vést k tomu, že tento web získá provizi. Přidružené programy a přidružení zahrnují, ale nejsou omezeny na eBay Partner Network.

Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Acura RDX je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.

1. Vadný alternátor

Vadný alternátor je hlavní příčinou červeného rozsvícení kontrolky baterie v RDX. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.

Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.

Jak testovat alternátor

Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.

1. Spusťte RDX.
2. Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
3. Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
4. Zapněte příslušenství ve vašem RDX, například světlomety, AC ventilátor na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
5. Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
6. Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.

Můžete řídit RDX se špatným alternátorem?

Ano, se špatným alternátorem můžete své RDX jet, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.

Doporučené video

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem RDX kvůli rzi nebo korozi pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v RDX můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.

Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje

Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem RDX. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.

3. Špatné připojení baterie

Je možné, že alternátor ve vašem Acura RDX funguje správně, ale tok proudu je přerušen kvůli uvolněnému elektrickému spojení, poškozenému vodiči nebo korozi na svorkách baterie.

Koroze na svorkách baterie

Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.

Zkontrolujte svorky baterie

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy vašeho nabíjecího systému RDX způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho RDX za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Acura RDX, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

4. Prokluzující hadovitý pás

Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor střídavého proudu, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Acura RDX.

Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, rozsvítí se na sdruženém přístroji RDX kontrolka symbolu baterie.

Příznaky špatného hadovitého pásu

Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemenu u RDX je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.

Zvuk klouzajícího hadovitého pásu

Jak resetovat kontrolku baterie

Opravte problém

Resetování kontrolky baterie v RDX bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.

Metoda OBDII skeneru

Správným způsobem resetování kontrolky baterie v RDX je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.

Odpojte baterii

Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v RDX odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Acura RDX je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu RDX. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem RDX.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Když se na vašem Acura RDX rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když je motor v chodu. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.