Když vaše klimatizace fouká teplý vzduch do vašeho domova ve střední Floridě, je lepší mít dobrý důvod! Koneckonců, jeden z nejhorších pocitů jako majitel domu je, když v horkém dni vcházíte do vašeho domova, abyste se ochladili, abyste si uvědomili, že z vašich větracích otvorů vychází teplý vzduch. Ale co způsobuje, že teplý vzduch fouká, a co s tím můžete dělat?

9 důvodů, proč vaše klimatizace fouká teplý vzduch

1. Ucpané vzduchové filtry

Vaše vzduchové filtry jsou zodpovědné za zachycení všech druhů patogenů a částic ve vzduchu. I když pomáhají udržovat vzduch vašeho domova čistý a bezpečný k dýchání, časem se také nasytí. Ucpané vzduchové filtry omezují proudění vzduchu a zabraňují správné cirkulaci studeného vzduchu ve vašem domě. Může to také způsobit přepracování vašeho systému, což může vést k dalším problémům s AC. Vzduchové filtry byste měli měnit každých 30 až 90 dní – frekvence a typ filtrů, které byste měli používat, závisí na několika faktorech ve vaší domácnosti, včetně:

  • Čtvercové záběry domova
  • Počet domácích mazlíčků
  • Počet alergiků
  • Počet kuřáků
  • Pracovní náplň klimatizace

2. Špinavé spirály výparníku

Cívky výparníku umístěné ve vnitřní jednotce vzduchotechniky hrají klíčovou roli v tom, jak váš klimatizační systém ochlazuje vzduch. Je to místo, kde je horký vzduch absorbován a ochlazován chlazením. Tyto spirály se však mohou znečistit nebo ucpat, což omezuje jejich schopnost správně ochlazovat vzduch. V takovém případě vaše klimatizační jednotka nebude schopna efektivně chladit váš domov a místo toho může proudit teplý vzduch.

I když to může být nejlepší přenechat profesionálnímu technikovi, můžete cívky vyčistit sami podle následujících kroků:

  1. Úplně vypněte AC systém, nejlépe na panelu a jističi.
  2. Najděte cívky. Budou umístěny ve vzduchotechnickém zařízení poblíž ventilátoru. Pokud máte potíže s jejich nalezením, možná budete muset nahlédnout do manuálu nebo jiných zdrojů.
  3. Naplňte lahvičku s rozprašovačem směsí teplé vody a běžného čisticího prostředku pro domácnost.
  4. Nastříkejte roztok a nechte jej působit až 10 minut.
  5. Jemně setřete nečistoty z cívek měkkým hadříkem.

3. Ucpané vedení kondenzátu

Během procesu vytápění a chlazení vaší klimatizační jednotky se uvolňuje velké množství kondenzátu. Vedení kondenzátu je zodpovědné za přenos této vlhkosti ven, kde obvykle odtéká z vnější stěny vašeho domova. Vzhledem k tomu, že je okolí odpadního potrubí neustále vlhké, je normální, že dochází k nahromadění, jako jsou plísně nebo dokonce řasy. Když je potrubí ucpané, schopnost vašeho klimatizačního systému odstraňovat vlhký vzduch je znemožněna, což způsobuje proudění teplého vzduchu po celém vašem domě.

ČTĚTE VÍCE
Proč tolik Tesly v Norsku?

4. Nefunkční kompresor

Vaše klimatizační jednotka závisí na chladivu, které má procházet jednotkou, aby po zapnutí foukalo studený vzduch. Pokud kompresor ve vaší jednotce nefunguje správně, chladivo se nemůže přeměnit z plynu na kapalinu, aby ochladilo vzduch. To je nezbytné pro zajištění toho, aby z ventilačních otvorů klimatizace proudil studený vzduch.

5. Únik chladiva

Opět platí, že chladivo hraje zásadní roli v tom, že umožňuje vaší klimatizační jednotce foukat studený vzduch. Pokud z vaší jednotky uniká chladivo a uniká do okolí, vaše jednotka nebude schopna produkovat žádný studený vzduch. Snadný způsob, jak zjistit únik chladiva, je, pokud jsou spirály výparníku na jednotce zamrzlé, ale ve vašem domě nefouká studený vzduch.

6. Netěsnosti potrubí

Teplý vzduch může proudit z vašich větracích otvorů, pokud je ve vašem domovním potrubí dostatečně velká netěsnost. Potrubí ve vašem domě přivádí chladný vzduch do celého domu, ale pokud dojde k úniku, teplý vzduch se může přimíchat do již ochlazeného vzduchu a vytvořit tak teplejší než normální vzduch vyfukovaný z vašich ventilačních otvorů. Problémy s potrubím by měl vždy řešit odborník. Čištění nebo servis vašeho potrubí každých tři až pět let může zabránit mnoha z těchto problémů.

7. Ucpaná venkovní AC jednotka

Vždy se ujistěte, že na venkovní AC jednotce nejsou žádné překážky. Zarostlá terénní úprava nebo jiné nečistoty mohou ucpat váš systém klimatizace. Ucpání v klimatizační jednotce způsobuje, že systém pracuje více, než je třeba, což někdy způsobuje přehřátí. Naštěstí má tento problém snadnou, DIY opravu. Jednoduše odstraňte veškeré nečistoty z okolí vaší AC jednotky.

8. Nesprávné nastavení termostatu

Zkontrolovali jste svůj termostat, abyste se ujistili, že je správně nastaven? Pokud je nastaveno na HEAT, jednoduše ho přepněte na COOL a na požadovanou teplotu. Nastavení ventilátoru termostatu může také způsobit, že AC fouká teplý vzduch. Pokud je ventilátor nastaven na ON (zapnuto) místo AUTO (automaticky), bude foukat i nadále, i když chladicí cyklus neprobíhá. Přepněte nastavení ventilátoru na AUTO a zjistěte, zda se tím problém vyřeší. Často jsme viděli, že problémy s AC jsou stejně jednoduché jako chyba uživatele termostatu. Než nám zavoláte, zkontrolujte si termostat!

ČTĚTE VÍCE
Jak aktivujete 4WD na RAV2011 4?

Je váš termostat špatný? Podívejte se na náš blog: Jak zjistit, zda je váš termostat špatný

9. Čas na výměnu AC jednotky

I ta nejlepší klimatizace se nakonec vyřádí. Průměrná životnost AC jednotky je 15 až 20 let, v závislosti na tom, jak byla používána a ošetřována. Držet krok s běžnou údržbou – jako je výměna vzduchových filtrů a půlroční ladění – může pomoci vaší jednotce vydržet déle a fungovat lépe během její životnosti. Pokud dodržujete doporučenou údržbu a vaše jednotka se stále snaží správně topit a chladit, je pravděpodobně čas vyhodnotit možnosti výměny. Promluva s jedním z našich licencovaných profesionálů HVAC vám může pomoci rozhodnout, který systém je pro vaše potřeby nejlepší.

Oprava klimatizace ve střední Floridě s kompletní vzduchovou mechanikou

Není důvod, abyste žili s klimatizací, která fouká horký nebo teplý vzduch! Kontaktujte ještě dnes odborníky na vytápění, ventilaci a klimatizaci společnosti Complete Air Mechanical se sídlem v Longwoodu na Floridě. Zajistíme, aby všechny opravy AC byly provedeny nákladově a časově efektivním způsobem. Vysvětlíme také strategie údržby AC, abychom vám pomohli zajistit, že váš systém vám bude sloužit po mnoho let.

  • Jak vyčistit klimatizační jednotku
  • Co je centrální klimatizace?
  • Je pro vás klimatizace špatná?
  • Význam preventivní údržby pro systémy HVAC
  • Prostorové topení vs centrální vytápění
  • Instalace AC
  • Údržba AC
  • Oprava střídavého proudu
  • Klimatizace
  • Potrubí
  • Tipy pro úsporu energie
  • Topení
  • Kvalita vnitřního ovzduší

Zavolejte nám ještě dnes a promluvte si s jedním z našich specializovaných členů týmu nebo si naplánujte schůzku online kliknutím na tlačítko níže!

Four common causes for an AC blowing hot air in the vehicle and their related parts.

Váš klimatizační systém je řízen různými počítačem řízenými zařízeními, která využívají motory a dveře k usměrňování proudu vzduchu k regulaci vnitřní teploty vozidla. Existují také teplotní senzory umístěné uvnitř a vně vozidla, které pomáhají co nejúčinněji řídit teplotu vyfukovanou vzduchovými kanály ve vozidle. Pokud tyto ovládací prvky, motory nebo senzory selžou, vzduch vycházející z větracích otvorů nemusí být to, co řidič požadoval.

Fouká klimatizace vašeho auta pouze horký vzduch?

Klimatizace fouká horký vzduch kvůli problémům se snímačem ve výparníku a okolním vzduchem. Může to však být také porucha motoru dvířek směsi, relé kompresoru nebo řídicí hlavice HVAC (topení, ventilace a klimatizace). . Přečtěte si více

ČTĚTE VÍCE
Kolik kilometrů může ujet Land Rover Discovery na plnou nádrž?

Klimatizace fouká horký vzduch kvůli problémům se snímačem ve výparníku a okolním vzduchem. Může to však být také porucha motoru dvířek směsi, relé kompresoru nebo řídicí hlavice HVAC (topení, ventilace a klimatizace).

Připadá vám vaše auto spíše jako sauna? Pokud ano, nezoufejte – zkuste nejprve zjistit, co je špatně. Navíc, když váš klimatizační systém auta začne foukat teplý vzduch, je nezbytné to okamžitě řešit. Nejen, že nefunkční klimatizace může být skutečnou brzdou vašeho pohodlí, ale může také představovat bezpečnostní riziko, pokud není kontrolována.

Nedovolte, aby se situace vyhrotila víc, než je nutné. Místo toho zajistěte, aby vaše vozidlo zůstalo ve špičkovém stavu a udrželo vás v pohodě a shromážděné na silnici. Pamatujte – malý problém se může rychle změnit ve velké bolesti hlavy, pokud se neřeší. Vyhněte se tedy budoucím problémům a užijte si jízdu bez starostí tím, že budete pátrat dříve.

Pojďme tomu na dno!

Otázka: Neposlouchá klimatizace teplotu/rychlost ventilátoru/nastavení, které jste nastavili na panelu?

Ovládací hlavice je součástí systému klimatizace vašeho vozu s tlačítky a knoflíky pro změnu teploty. Přečtěte si více

Ovládací hlavice je součástí systému klimatizace vašeho vozu s tlačítky a knoflíky pro změnu teploty a místa, kde vzduch vychází. Je to něco jako panel systému AC. Postupem času se mohou malé spínače a spoje uvnitř ovládací hlavy opotřebovat. Když se to stane, začnou dělat problémy. Můžete například nastavit ovládací prvky tak, aby vzduch vycházel z ventilačních otvorů, ale místo toho vycházel z odmrazovače nebo z podlahy. To je známka toho, že ovládací hlava selhala. Takže v zásadě, pokud vaše ovladače AC nedělají to, co by měly, může to být proto, že je ovládací hlava rozbitá.

Otázka: Slyšíte cvakání/klepání z palubní desky?

Motor míchacích dveří je malý stroj, který pomáhá řídit teplotu uvnitř vašeho auta. Své . Přečtěte si více

Motor míchacích dveří je malý stroj, který pomáhá řídit teplotu uvnitř vašeho auta. Je to jako robot, který pohybuje plastovým ozubeným kolem tam a zpět na základě toho, co mu řeknete na ovládacím panelu AC. Problém je v tom, že plastová ozubená kola uvnitř motoru se mohou časem opotřebovat a svléknout. Pokud k tomu dojde, můžete při nastavování teploty slyšet cvakání nebo klepání uvnitř palubní desky. Takže v zásadě, pokud uslyšíte podivné zvuky, když si pohrajete s ovládáním teploty ve svém autě, může být opotřebovaný motor dvířek směsi.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto nezačne blikat vnitřní světla?

Otázka: Fouká klimatizace jen mírně chladný vzduch, i když je nastavena na «maximum?»

Vypařovací snímač teploty je malá součástka, která pomáhá řídit teplotu vašeho auta. Své . Přečtěte si více

Vypařovací snímač teploty je malá součástka, která pomáhá řídit teplotu vašeho auta. Jeho úkolem je informovat modul klimatizace o teplotě výparníku, zabránit jeho zamrznutí a udržovat interiér vozu na správné teplotě. Pokud však snímač teploty nefunguje správně a poskytuje nesprávné údaje o teplotě, může to způsobit problémy s klimatizačním systémem vašeho auta. Systém si může myslet, že je výparník zamrzlý a reaguje úplným vypnutím. Proto je nezbytné zajistit, aby snímač teploty odpařování fungoval správně.

Otázka: Zůstává kompresor klimatizace vypnutý, i když aktivujete vypínač?

V mnoha vozidlech modul klimatizace (někdy nazývaný modul ovládání karoserie) otáčí . Přečtěte si více

V mnoha vozidlech modul klimatizace (někdy nazývaný modul ovládání karoserie) zapíná nebo vypíná kompresor klimatizace. Využívá informace z řídicí hlavy, snímačů motoru a dalších částí automobilu k určení, kdy zapnout nebo vypnout kompresor. Řídicí modul karoserie používá ovladače k ​​odeslání napěťového signálu k aktivaci kompresoru. Tyto signály sdělují relé spojky kompresoru, aby se sepnulo a zapnulo kompresor. Pokud však ovladače v řídicím modulu karosérie přestanou správně fungovat, systém se může zdát, jako by se snažil zapnout kompresor klimatizace. Přesto nebude schopen odeslat napěťový signál potřebný k sepnutí relé spojky kompresoru.

Otázka: Zůstává kompresor klimatizace neustále zapnutý?

Relé kompresoru je nezbytnou součástí AC systému. Jeho úkolem je přenášet napětí na tl . Přečtěte si více

Relé kompresoru je nezbytnou součástí AC systému. Jeho úkolem je přenést napětí do spojky kompresoru AC, aby se zapnula magnetická spojka a rozjela se. Postupem času se však kontakty uvnitř relé spálí, což způsobí jeho poruchu. To může vést k tomu, že relé zůstane sepnuto, i když do kompresoru střídavého proudu nepřichází žádné povelové napětí. V důsledku toho kompresor nadále přijímá napětí, i když by neměl, což způsobuje problémy se systémem AC.

Otázka: Přepíná se někdy klimatizace náhodně ze studeného do teplého, když fouká vzduch?

ČTĚTE VÍCE
Bude Odyssey přepracován v roce 2024?

Snímač teploty okolního vzduchu stojí mimo vozidlo, před chladičem. Jeho hlavní. Přečtěte si více

Snímač teploty okolního vzduchu stojí mimo vozidlo, před chladičem. Jeho hlavní náplní je komunikace s počítačem vozu, aby rozuměl jízdním podmínkám. Tento úkol je zásadní, protože ovlivňuje účinnost a výkon motoru a klimatizaci vozu. Senzor například sděluje systému klimatizace venkovní teplotu vzduchu a pomáhá tak rozhodnout, jak moc je třeba pracovat, aby se uvnitř vozu udržela příjemná teplota. Pokud však dojde k poruše snímače teploty okolního vzduchu, přiměje systém ovládání klimatizace k domněnce, že nemusí pracovat tak tvrdě, jak by měl. To může způsobit problémy s klimatizací vozu a ztížit udržení příjemné teploty uvnitř vozidla.

Najděte odbornou pomoc

Vyberte prosím značku a umístění svého vozidla, abychom pro vás mohli najít tu nejlepší odbornou pomoc

Pokud jste majitelem obchodu a máte potíže s adresáři firem, které jsou založeny na nákladech na opravu, AutoTechIQ je pro vás. Pokud vaši zákazníci obdrží výsledky digitální kontroly, pak je AutoTechIQ rozhodně pro vás. Podívejte se na stránku certifikace nebo na to, jak se zařadit ve vaší oblasti.

Doklad o zdravotní prohlídce vozidla

Prozkoumejte následující výsledky typických kontrol, které ukazují potenciální příčinu příznaku, a vyberte ten, o kterém se domníváte, že je podobný problému vašeho vozidla.