Dvířka smíšeného vzduchu se nepřepínají z tepla na studený vzduch. Problém lze snadno opravit, ale může způsobit nákladnou opravu. Přečtěte si náš článek, kde najdete několik triků, jak ochránit vaši klimatizaci v létě.

Vysvětlete systém klimatizace

Car AC Stops Working When Hot Outside

Než se dostanete k odpovědi na otázku, proč mi nefunguje klimatizace, když je venku vedro? Pojďme zjistit, jak fungují jednotlivé komponenty AC systému.

Vzduchový kompresor

Kompresor má na starosti stlačování plynu. Chladivo je nejprve ve stavu nízkoteplotního a nízkotlakého plynu.

Když je uvnitř kompresoru, přeměňuje se na plyn o vysoké teplotě a vysokém tlaku. Předpokládejme, že s touto komponentou není něco v pořádku; a AC nefunguje, když je venku horko.

Kondenzátor

Když se plyn o vysoké teplotě a pod vysokým tlakem přesune z kompresoru do kondenzátoru, bude kondenzátor fungovat jako mini radiátor s pomocí ventilátoru kondenzátoru nahoře, aby vydával teplo ven.

V této fázi dochází ke kondenzaci chladiva a transformuje se na nízkoteplotní vysokotlakou kapalinu.

Sušička

Když chladivo zamrzne, může zablokovat expanzní ventil. K dispozici je sušička/přijímač, který jej přefiltruje přes vysoušedlo, aby se odstranila vlhkost a zabránilo se zamrznutí kapalného chladiva.

Expanzní ventil

Expanzní ventil rozhoduje o tom, kolik chladicí kapaliny projde systémem. Chladivo v této fázi expanduje, čímž se sníží teplota a tlak.

Vadný ventil může také vést k problému když je venku vedro, přestane mi fungovat klimatizace v autě.

Výparník

Výparník absorbuje teplo z chladiva a sníží ho na 32 stupňů. Je to teplota pro výparník chladicí kapaliny a stává se opět plynem.

Tento nízkotlaký plyn o nízké teplotě se vrací zpět do kompresoru a cyklus začíná znovu.

Důvody, proč klimatizace v autě přestane fungovat, když je venku horko

Air Conditioning System Explain

Hlavním důvodem jsou změny tlaku. Vysoké venkovní teploty mohou způsobit expanzi chladicí kapaliny nebo může dojít k poruše teplotního senzoru.

Tyto faktory způsobí, že klimatizace automobilu přestane fungovat. Jednou zastávkou je vylučování určitého množství chladicí kapaliny v nízkém tlaku. Také je nejlepší pravidelně provádět údržbu AC.

Únik chladiva

Je to jeden z nejčastějších důvodů, kdy klimatizace auta nechladí v horkém počasí.

Vzhledem k tomu, že chladivo stále obíhá a když se znovu změní na plyn, je obtížné určit, odkud přesně únik pochází.

ČTĚTE VÍCE
Which car sells most in Germany?

Vlhkost se může dostat dovnitř vašeho chladicího systému přes místo úniku a smísit se s freonem, což způsobí kyselou kombinaci.

Může vést ke korozi AC a dalšímu poškození. Problém je nyní ještě vážnější než jen klimatizace auta nechladí.

Pokud je únik chladiva malý, je možné použít těsnění úniku.

Pokud však máte hrozný únik chladicí kapaliny nebo nevíte, co dělat, přineste svůj automobil do autoservisu k vizuální kontrole a odborné opravě.

Vadný kompresor

Kompresor střídavého proudu má na starosti nejprve pohyb chladicí kapaliny; pokud nefunguje správně, funguje i proces přenosu tepla. Nevyužívání je hlavním důvodem špatného kompresoru.

Když svůj chladicí systém delší dobu nepoužíváte, je pochopitelné, proč váš klimatizace v autě nefunguje, když je venku horko. Proto se doporučuje spustit jej na 15 minut každých pár týdnů.

Zaseknutá spojka kompresoru také může poškodit kompresor a vést k poškození auto AC přestane fungovat, když je venku horko. Pokud je „zapnuto“, vaše klimatizace poběží dál.

V případě, že je „vypnuto“, kompresor se odpojí. Poraďte se s autoservisem, abyste diagnostikovali problém a našli správná řešení. Někdy je lepší vyměnit kompresor, než ho předělávat.

Problém s kondenzátorem

Kondenzátor hraje důležitou roli při udržování chladného vzduchu tím, že odebírá vlhký vzduch a posílá jej ven. Pokud váš auto AC bojuje v horkém počasí, může to znamenat rozbitý kondenzátor.

Kondenzátor je za přední mřížkou a vytváří tak šanci, aby se nečistoty dostaly dovnitř a zablokovaly vedení.

Likvidace ucpání v cívce kondenzátoru není velký problém. Pokud je však váš kondenzátor více poškozen, musíte jej vyměnit.

Problémy s elektrickým systémem

Problém s elektřinou může vést k a klimatizace v autě není studená, když je venku horko.

Chcete-li zjistit kořen problému, musíte mechanismus rozebrat. Může to být spálená AC pojistka, vadný spínač, napětí baterie nebo problémy s řídicím modulem.

Pokud máte nějaké znalosti o elektrických systémech, není pro vás těžké je opravit. Problém byste však měli okamžitě vyřešit.

Odkládání může způsobit nahromadění kyseliny a vážné poškození. Pak si to musíte uvědomit AC nefunguje, když je venku horko, a doporučuje se vyhledat pomoc od odborníků.

ČTĚTE VÍCE
Je lepší 320 nebo 328?

Rozbité chladicí ventilátory

Další důvod, který vás napadne když AC nefunguje, když je venku vedro jsou rozbité ventilátory chlazení motorového prostoru.

Lopatka ventilátoru pomáhá systému při snižování tepla a pohybu chladiva. Prasklý tedy může ovlivnit proces ochlazování.

Příčiny této nesprávné práce jsou různé, například elektrický zkrat, spálená pojistka nebo poškození vozovky. Výměna je jediným řešením pro váš chladicí systém.

Tipy, jak zabránit v autě Klimatizace přestane fungovat, když je venku horko

Vytlačte vzduch před a během jízdy

Před jízdou je lepší vypustit teplý vzduch z vozidla, abyste se vyhnuli klimatizace auta nechladí během horkého počasí; jinak budete uvězněni v extrémně horkém boxu.

Posuňte zadní okna dolů a po dobu jedné minuty otevírejte a zavírejte přední okna. Během jízdy se doporučuje otevřít zadní okna na 30 sekund, aby se vytlačilo více vzduchu.

Nastavte AC do nízkého režimu

Situaci můžete předejít klimatizace auta nefouká studený vzduch, když je venku horko jeho používáním v nízkém režimu, abyste měli dobrou teplotu vzduchu.

Když ho nastavíte na vysoký režim, bude odebírat vzduch zevnitř auta, který je obvykle teplejší než ten venkovní, ze kterého má čerpat.

Time To Drive

Pokud jedete v nejslunečnější denní dobu, bude více zatěžován váš chladicí systém. Proto vaše klimatizace auta nefunguje v horkých dnech. Pokud je to možné, raději řiďte v chladných ránech nebo večerech.

Změňte komponenty

Projekt klimatizace auta v horkých dnech nestíhá protože AC funguje v létě přetížením. Vyměňte součásti, jako jsou ucpané filtry, abyste se ujistili, že funguje efektivně.

Servis údržby

Objednejte si pravidelnou údržbu, abyste předešli situaci Auto klimatizace nefunguje v horkém počasí a další problémy, jako je auto ac zapáchá jako čůrání.

Pravidelně vozívejte své vozidlo do opravny. Profesionální mechanici mohou zkontrolovat a zjistit problémy související s teplem, čímž jim v první řadě zabrání.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Reasons For Car AC Stops Working When Hot Outside

Nyní chápete, proč vaše Když je venku horko, klimatizace auta přestane fungovat a jak vyřešit problém s výfukem.

Čím lépe budete se svým vozidlem zacházet, tím méně problémů budete mít s chladicím systémem. Nezapomeňte použít naše tipy, abyste v létě ušetřili klimatizaci.

ČTĚTE VÍCE
Jak aktualizuji svůj 2015 f150 Sync?

ac not blowing cold air

Nic vám nemůže zkazit den víc než domácí klimatizační jednotka, která přestane foukat studený vzduch přímo uprostřed léta. Při parných teplotách poskytuje vaše klimatizační jednotka tolik potřebnou úlevu od horka a vlhkosti, takže když přestane vydávat studený vzduch, může se váš domov rychle stát nepohodlným. Pokud vaše klimatizace přestala správně fungovat a již nefouká studený vzduch, zde jsou některé běžné příčiny, které mohou být příčinou problému:

Ucpané vzduchové filtry

Než zavoláte odborníka na opravu AC, nezapomeňte zkontrolovat vzduchový filtr. Špinavý filtr, který je plný nečistot, ve skutečnosti skončí blokováním studeného vzduchu a zabrání správnému chlazení vašeho domova. Vzduchový filtr byste měli měnit každý měsíc, takže pokud jste pár měsíců vynechali, může být na vině filtr.

Vypadlý jistič

Oprava klimatizace může být stejně jednoduchá jako přepnutí vypínače. Většina AC jednotek pracuje na dvou jističích – jeden pro vnitřní a jeden pro vnější. Pokud dojde k aktivaci vnějšího jističe, jednotka bude stále vypadat, že funguje, ale nebude produkovat žádný studený vzduch. Resetování jističe může stačit k restartování jednotky a ujištění, že oba okruhy fungují správně.

Špatné nastavení ventilátoru

Pokud cítíte, že vzduch vychází z ventilačních otvorů, ale ve skutečnosti není studený, musíte přejít k termostatu a zkontrolovat nastavení ventilátoru. Spínač ventilátoru by měl být v poloze „auto“. Tím klimatizaci sdělíte, aby se vypnula, jakmile domácnost dosáhne naprogramované teploty. Když je ventilátor zapnutý, bude nadále foukat vzduch, aniž by jej nejprve ochlazoval.

Pro rychlou a dostupnou opravu AC

Nefunkční motor ventilátoru

Špatný střídavý motor může bránit správnému proudění studeného vzduchu po celém domě. Pokud zaznamenáte slabé proudění vzduchu, uslyšíte chrastivé zvuky nebo zjistíte, že se ventilátor jednoduše nespouští nebo nezastavuje správně, je čas nechat motor ventilátoru vyměnit.

Ucpané potrubí pro odvod kondenzátu

Odtokové potrubí ve vaší klimatizační jednotce odstraňuje kondenzaci, která se přirozeně hromadí ve vašem kondicionéru. Vlhkost je obvykle posílána mimo dům malou PVC trubkou, která ústí do vašeho dvora. Toto vedení se však může ucpat a ovlivnit, jak dobře vaše jednotka funguje. Můžete být schopni odblokovat vedení sami vypnutím jednotky, umístěním čisticích portů, posouzením ucpání a použitím čisticího roztoku z vody, mýdla a octa k odstranění ucpání.

ČTĚTE VÍCE
Jak často bych měl používat rychlé nabíjení DC?

Nedostatečný AC systém

Všimli jste si, že vaše klimatizační jednotka neustále běží a zvyšuje vaše účty za energie, ale zdá se, že váš domov se nikdy ve skutečnosti necítí dobře? Pokud ano, můžete mít poddimenzovanou jednotku, která jednoduše není dostatečně výkonná, aby obsloužila množství čtverečních záběrů, které potřebujete. V tomto případě je jediným řešením nákup správně dimenzované jednotky.

Z AC jednotky uniká chladivo

Chladivo je nezbytnou součástí každé klimatizace. Tato chemikálie absorbuje teplo ve vašem domě a uvolňuje ho zpět do atmosféry. Pokud dojde k úniku a hladiny chladiva jsou nízké, váš domov nebude správně chladit a můžete zjistit, že neustále upravujete termostat, abyste se cítili pohodlně. Únik chladiva může také způsobit zamrznutí výměníků kondenzátoru a syčení nebo bublání, když vzduch proniká přes výměník. Protože chladivo je nebezpečná chemikálie, budete chtít zavolat odborníka, pokud máte podezření na únik.

AC jednotka má běžné opotřebení

AC jednotky bohužel nevydrží věčně. Průměrná životnost centrálního HVAC systému je 15 až 20 let. Pokud vaše jednotka pracuje na chlazení vašeho domova více než dvě desetiletí, nemělo by být velkým překvapením, že nefunguje jako nová. Běžné opotřebení může způsobit, že jednotka bude pracovat méně efektivně a signalizuje, že je možná čas nainstalovat nový systém.

Dobrou zprávou je, že pokud vaše centrální klimatizace nefouká studený vzduch, pravděpodobně existuje snadná oprava. Obnovení jednotky a dosažení chladnějšího a pohodlnějšího vnitřního prostředí může být stejně snadné jako výměna vzduchového filtru nebo resetování okruhu. I složitější opravy, které vyžadují odbornou pomoc, jsou pro někoho se správnými dovednostmi a zkušenostmi obvykle poměrně snadné. Jakmile bude váš problém diagnostikován, nebude trvat dlouho, než se váš domov vrátí do normálu a užijte si chladnou oázu daleko od letních veder.

Domluvte si opravu klimatizace ještě dnes

Pokud máte podezření, že máte některý z výše uvedených běžných problémů s AC, neváhejte nám zavolat. Můžeme mít u vás doma co nejrychleji certifikovaného servisního technika, který opraví všechny problémy, které způsobí, že vaše klimatizace správně nechladí. Chcete-li provést opravu klimatizace ještě dnes, zavolejte do naší kanceláře na tel (314) 209-7500 nebo vyplňte online formulář níže.

ČTĚTE VÍCE
Jak resetuji iDrive za jízdy?

” * ” označuje povinná pole