Tento článek pokryje hlavní příznaky, které vznikají v důsledku problémů s klimatizačním systémem vašeho auta, jejich skutečné příčiny a jak je můžete opravit.
S nástupem léta je čas zajistit, aby klimatizace našich vozů fungovala správně. Níže jsou uvedeny různé příznaky, které vám řeknou, že klimatizace vašeho auta nefunguje správně, což by vyžadovalo okamžitou kontrolu a nápravu. Také jsme zmínili, co je třeba udělat pro nápravu problému. Ve většině případů se doporučuje, abyste si při práci vzali na pomoc technika klimatizace.
- Moje auto klimatizace nechladí efektivně — Ideální teplota v kabině auta by měla být mezi 8–12 °C, když je okolní teplota mezi 28–40 °C (což je většinou případ Indie). Ztráta chladicí schopnosti může být připsána různým poruchám v systému klimatizace, z nichž nejčastější jsou popsány níže –
- Únik střídavého plynu / chladiva — K netěsnostem obvykle dochází v místech připojení AC potrubí/hadic a dalších součástí AC systému. Únik chladicího plynu snižuje chladicí výkon klimatizace automobilu. V některých případech lze úniky chladiva detekovat vizuální kontrolou nahromadění kapalného chladiva v blízkosti střídavých hadic uvnitř motorového prostoru. Pokud je netěsnost způsobena prasklými těsněními nebo prasklými hadicemi, je na místě výměna poškozené části.
- Porucha ventilátoru chladiče — Hlavní funkcí ventilátoru chladiče je odvádět teplo z klimatizačního systému do atmosféry. Pokud selže ventilátor chladiče, chladivo je nadále v plynném stavu, takže není schopno absorbovat více tepla z vnitřku vozu/kabiny, což má za následek snížený chladicí výkon. To způsobí v průběhu času nadměrné zahřívání uvnitř systému, což způsobí únik plynu a pokles tlaku chladiva.
- Vyskočí kapota, motor se protočí a ventilátor chladiče se vizuálně zkontroluje. Pokud se ventilátor při zapnutí AC neotáčí, znamená to, že je poškozený a bude vyžadovat výměnu.
- V některých případech má rezistor spojující ventilátor chladiče s elektrickým obvodem klimatizace tendenci se časem poškodit. U většiny vozidel obvykle vydrží kolem 50 XNUMX km. Pokud tato součást selže, způsobí to poruchu ventilátoru. Pokud se toto potvrdí jako problém, je třeba rezistor okamžitě vyměnit.
- Nízký AC plyn — Pokud je v systému nižší tlak střídavého plynu, sníží se také chladicí výkon střídavého proudu. To lze zjistit pomocí AC manometru. V závislosti na stávajícím tlaku doplňte plyn nebo jej zcela doplňte, abyste dosáhli požadovaného účinku klimatizace.
- Poškozená chladicí spirála — Pokud je v chladicí spirále nějaká netěsnost, povede to ke ztrátě chladicího výkonu střídavého proudu. K netěsnostem dochází v důsledku poškození chladicí cívky v důsledku náhlé jízdy. V některých vozidlech je chladicí spirála snadno přístupná, ale v jiných je to náročný úkol.
- Jakmile je chladicí spirála odstraněna, je třeba ji vyčistit a zkontrolovat těsnost. Pokud dojde k poškození tělesa chladicí spirály, je nutná výměna.
- Zablokovaná nebo ucpaná cívka chlazení/výparníku –
- Chladicí had je vystaven nahromadění kalu a nečistot v průběhu času z více zdrojů, nemluvě o vlhkosti, která se zadržuje v systému. To omezuje tok chladiva a tím ovlivňuje chladicí výkon vozu. Doporučuje se použít AC proplach, který může vypláchnout nánosy a nečistoty uvnitř spirály výparníku, čímž se zlepší průtok chladiva uvnitř spirály. Aby bylo možné cívku propláchnout, bude nutné ji odstranit z jejího místa.
- Chladicí spirála má také tendenci se zanášet prachem. To snižuje jeho vodivost, což znamená, že z kabiny bude absorbováno méně tepla. K vyřešení tohoto problému bude nutné vyjmout chladicí spirálu z vozu, vyčistit a vrátit zpět na místo.
- Zamrzlý výparník nebo chladicí spirála – zamrzlá spirála výparníku bude znamenat menší chladicí výkon střídavého proudu, protože chladivo není v systému správně cyklováno. Může to být způsobeno následujícími důvody –
- Vadný termostat – pokud termostat přestane fungovat, neřekne kompresoru, když je kabina příliš studená, a proto provozní teplota systému výrazně poklesne a dojde k zamrznutí chladiva v chladicí spirále. V této situaci bude nutné vyměnit termostat.
- Pokud není termostat správně nastaven, bude nutné jej zkalibrovat a resetovat.
- Porucha/porucha kompresoru — porucha kompresoru může být způsobena následujícími důvody.
- Přetržený hnací řemen. Ihned vyměňte hnací řemen.
- Přerušený kabel spojky nebo žádné 12V napájení – zkontrolujte problémy s kabeláží
- Vadné kompresory obvykle vyžadují výměnu a nelze je snadno opravit
- Nízké množství chladiva – nízký tlak v systému způsobí, že tlakový spínač přeruší napájení spojky. Doplňte chladivo.
- Prokluzování hnacího řemene — AC kompresor je poháněn otáčením klikového hřídele motoru. Pohon od klikové hřídele je přenášen na kompresor pomocí napínacího řemenu. Pokud je tento řemen opotřebovaný nebo uvolněný, způsobí jeho prokluzování a poruchu kompresoru klimatizace. V tomto případě bude nutné pás vyměnit nebo utáhnout.
- Zapojený přijímač/sušička — tato součást je odpovědná za odvlhčování vzduchu vstupujícího do kabiny. Pokud je toto vadné, způsobí to nahromadění větší vlhkosti v systému, čímž se sníží chladicí výkon. V tomto případě bude nutné vyměnit přijímač/sušičku.
- Expanzní ventil zlomený/defektní – expanzní ventil je zodpovědný za snížení tlaku chladiva, když je v kapalné fázi. Tato nízkotlaká kapalina proudí spirálou výparníku, která absorbuje teplo z vnitřku vozu a přeměňuje chladivo z kapaliny na plyn. Pokud je tento ventil rozbitý, je třeba jej vyměnit, aby byla zajištěna správná funkce AC
- Z ventilačního otvoru AC je snížený průtok vzduchu –
- Ucpaný AC (nebo „kabinový“) filtr — Když je kabinový filtr nebo AC filtr ucpaný, proudění vzduchu ventilačními otvory AC se sníží. Tento filtr je zodpovědný za filtrování vzduchu v kabině vozu. K ucpání dochází, pokud nebyl filtr delší dobu čištěn. Pokud vzduchový filtr není nadměrně zanesený, lze jej vyčistit a umístit zpět do svého pouzdra. V opačném případě bude nutné jej vyměnit (obvykle každých 15000 20000–XNUMX XNUMX km a také v závislosti na kvalitě okolního vzduchu).
- Porucha motoru ventilátoru — Motor ventilátoru je zodpovědný za vhánění studeného vzduchu do kabiny. Pravděpodobnost selhání motoru ventilátoru je extrémně vzácná. Příznakem poruchy motoru ventilátoru je pískání nebo ostrý zvuk zpoza palubní desky, který je způsoben špatně usazeným ložiskem. Pokud motor ventilátoru nefunguje správně, bude nutné jej vyměnit.
- Z mého auta vychází nepříjemný zápach AC – Nečistý zápach z vaší klimatizace může být způsoben následujícími důvody –
- Pokud je váš kabinový filtr znečištěný a ucpaný, způsobí nepříjemný zápach. V tomto případě se doporučuje vyměnit kabinový filtr.
- Pokud jsou AC ventilační otvory a potrubí znečištěné, vyčistěte je pomocí AC dezinfekčního / deodorantu.
- Klimatizace automobilu se ochlazuje pouze přerušovaně — Může to být způsobeno následujícími důvody
- Hromadění ledu v systému. Aby se tento problém vyřešil, celý systém bude muset být evakuován pomocí vakuové pumpy a střídavý plyn bude muset být dobit
- Vadný nízkotlaký vypínač, který bude nutné vyměnit
- Vadná spojka nebo relé kompresoru – spojku kompresoru bude nutné vyměnit.
- Vadný spínač řízení střídavého proudu – pokud střídavý proud obchází tento spínač, pak je spínač řízení střídavého proudu vadný a je třeba jej vyměnit.
Je důležité pochopit, že v případě většiny automobilových subsystémů, jako je AC systém, jeden problém vždy vede k dalšímu. Správné fungování tohoto systému je nesmírně důležité, protože určuje kvalitu vzduchu, který dýcháme při jízdě znečištěnými ulicemi města, a také je to obrovský faktor jízdního komfortu. Proto, jakmile je některý z těchto příznaků identifikován, vždy se doporučuje problém okamžitě řešit. Naštěstí to Cartisan dokáže s pohodlím tím, že službu přinese až k vašim dveřím.
Léto v Dubaji není k smíchu. Když teplota vystoupá výše než na ikonické mrakodrapy města, pouhá myšlenka na to, že klimatizace v autě nechladí, stačí k tomu, abyste se zapotili. Důležitost plně funkční klimatizace automobilu nelze přeceňovat, zvláště v parném vedru SAE. V tomto článku se ponoříme hluboko do příčin špatného výkonu klimatizace automobilu a poskytneme několik praktických tipů, jak jej udržet co nejlepší.
Pochopení významu klimatizace automobilu v Dubaji
Autoklimatizace není v Dubaji jen luxusem, je to nutnost. Nelítostná letní vedra, často přesahující 40 stupňů Celsia, nutí mít každé vozidlo plně funkční systém klimatizace. Kromě toho, že poskytuje úlevu od spalujícího horka, je účinná klimatizace automobilu zásadní pro zdravotní bezpečnost, snižuje riziko nepohodlí, závratí a dokonce i úpalu.
Když je chlad pryč: Běžné problémy s chlazením klimatizace v autě
Když klimatizace vašeho auta nechladí správně, stává se disk bojem o přežití proti horku. Za touto situací může být několik důvodů. Podívejme se na některé z nejběžnějších problémů spojených s klimatizací automobilů, které nechladí efektivně.
– Slabé proudění studeného vzduchu
Pokud klimatizace vašeho vozidla nefouká studený vzduch obvyklou silou, je dobré ji nechat zkontrolovat. Viník může být tak jednoduchý jako zaseknutá dvířka směsi, ucpaný kabinový filtr nebo vadný motor ventilátoru. Směšovací dvířka určují, kterým větracím vzduchem proudí, a pokud se zaseknou, brání proudění vzduchu. Na druhou stranu může ucpaný kabinový filtr nebo vadný motor ventilátoru také vést ke slabému proudění vzduchu, a tím snížit účinnost klimatizačního systému.
– Klimatizace dostatečně nechladí
Špatně chladící AC je často důsledkem selhání O-kroužku, hadice, těsnění nebo součásti způsobující únik freonu. Mezi další možné důvody patří ucpaná expanzní trubice nebo plnicí hadice chladiva, nefunkční kompresor, motor dmychadla, kondenzátor, výparník, spínač, relé, řídicí modul nebo dokonce spálená pojistka nebo úniky vakua.
– AC fouká teplý vzduch
Někdy může klimatizace zpočátku foukat studený vzduch, ale pak se zahřeje. Tento problém může vzniknout v důsledku ucpaného expanzního ventilu, vadné spojky kompresoru, přepálené pojistky nebo netěsností v důsledku poškození nebo vlhkosti.
Maximalizace cool: Tipy, jak z klimatizace v autě vytěžit maximum
I když je nezbytné řešit technické problémy, které mohou způsobit, že klimatizace automobilu nechladí, existuje také několik jednoduchých tipů a postupů, které mohou pomoci maximalizovat chladicí výkon klimatizace vašeho automobilu.
Na rozdíl od všeobecného přesvědčení není předchlazení auta, když je stále zaparkované, efektivní způsob, jak jej vychladit. Je to proto, že kompresor klimatizace, který čerpá chladivo, je poháněn řemenem motoru. Takže čím rychleji váš motor běží (jako když jedete), tím více chladiva pumpuje systémem, což má za následek lepší chlazení.
– Zvolte nastavení nízké teploty
Pro maximální účinnost udržujte klimatizaci na nejnižší teplotě. To zajišťuje, že vaše auto zůstane chladné a vaše jízda zůstane úsporná.
– Vyvětrejte svou kabinu
Než zapnete klimatizaci, stáhněte okna a spusťte ventilátor, abyste vyvětrali kabinu od přebytečného tepla. Díky tomu může horký vzduch uniknout před zapnutím klimatizace.
Zatímco funkce start/stop je skvělá pro zkrácení doby volnoběhu motoru a zlepšení spotřeby paliva, může narušit účinnost klimatizačního systému vašeho vozu. Při zhasnutí motoru totiž brání efektivnímu chodu kompresoru klimatizace.
Zapnutí režimu recirkulace může pomoci udržet vaše auto chladnější. Když je tento režim zapnutý, klimatizační systém nasává vzduch zevnitř kabiny, aby cirkuloval, což může být chladnější než horký venkovní vzduch.
Parkování ve stínu může udržet kabinu chladnou a pomoci vaší klimatizaci rychleji udržovat požadovanou komfortní teplotu.
– Používejte slunečníky a AC záclony
Sluneční clony mohou blokovat přímé sluneční světlo a pomáhají udržet vaše auto v chladu. Podobně mohou clony střídavého proudu blokovat zadní část, což snižuje množství potřebného chlazení pro kabinu.
– Vyčistěte kabinové vzduchové filtry
Pravidelné čištění nebo výměna vzduchových filtrů kabiny může pomoci zlepšit proudění vzduchu a účinnost chlazení klimatizačního systému vašeho vozu.
Průvodce odstraňováním problémů: Důvody, proč klimatizace vašeho auta nechladí
K tomu, že klimatizace vašeho auta nefouká studený vzduch, může přispět několik faktorů. Zde jsou někteří možní viníci a jak je identifikovat.
Nejčastějším důvodem selhání střídavého proudu v autě je, že běží na nízké nabití. Nedostatečné chlazení lze vyřešit dobíjením klimatizace.
Při nízkém tlaku v systému nebude kompresor schopen správně pracovat, což má za následek horký vzduch. Tento problém může vyřešit kontrola možného nahromadění olejových látek a utěsnění.
– Zablokování AC kondenzátoru
Postupem času se může v kondenzátoru nahromadit prach a nečistoty, které způsobí zablokování a přehřátí chladiva.
– Selhání AC kompresoru
Vadný kompresor může způsobit, že systém klimatizace vašeho auta nebude fungovat na svém vrcholu. Pravidelné kontroly a údržba tomu mohou zabránit.
– Poškození kabinového filtru
Vadný vzduchový kabinový filtr může nedostatečně odfiltrovat nečistoty, které se dostanou dovnitř, a poškodit ventilátory motoru a kondenzátor střídavého proudu automobilu.
– Poškození ventilátorů motoru
V průběhu času může shromažďování nečistot na ventilátorech motoru způsobit jeho poškození, což zase brání průchodu chladného vzduchu do kondenzátoru.
Odpadky a nečistoty ze silnice nemusí zablokovat kondenzátor klimatizace vašeho auta, ale poškodit jej nebo způsobit jeho úplnou poruchu.
Porucha ventilátoru kondenzátoru
Špatně fungující ventilátor může způsobit, že kondenzátor klimatizace automobilu nedostává dostatečné chlazení, což má za následek horký vzduch místo studeného.
Náklady na opravu klimatizace auta v Dubaji
Cena běžného autoservisu se může vyšplhat až na 300 AED, což se bude lišit podle různých značek a modelů automobilů. Cena opravy auto AC se může zvýšit s kontrolami kompresoru, kabeláže, hadicových spojů a kondenzátoru. Pokud hledáte specialistu na auto, který se rozhodne pro opravu klimatizace, opravu motoru auta, výměnu oleje, opravu defektu pneumatiky, výměnu převodovky a mytí auta v Dubaji. Můžete se tedy spojit se ServiceMyCar a získat ty nejlepší služby za velmi rozumnou cenu.
Závěr: Udržte si chladnou hlavu v dubajském vedru
Bitva s dubajským horkem je skutečná a klimatizace vašeho auta je vaším nejlepším spojencem v tomto boji. Pravidelné kontroly, rutinní servisní plány a chytré používání mohou výrazně přispět k zajištění toho, že klimatizace vašeho vozu nechladí, je problém, kterému nikdy nebudete muset čelit. Pokud hledáte servisní středisko, které vám opraví problémy s klimatizací vašeho auta, zvažte návštěvu Service My Car. Nabízíme komplexní řešení pro všechny vaše potřeby péče o vůz, včetně autoservisu, autoservisu a údržby vozu. Zůstaňte v pohodě a řiďte bezpečně!
