Společnost se snaží posílit zpomalující trh a odrazit konkurenci
06. října 2023
Poslouchejte v angličtině
Poslouchejte v arabštině
Běží na automatickém překladu
Tesla ve čtvrtek odhalila další kolo snížení cen svých vozidel v USA, letos již posedmé, co největší světový výrobce elektromobilů učinil takový krok.
Řada faktorů přiměla společnost se sídlem v Texasu v posledních měsících snížit své ceny.
U kterých modelů Tesly byly sníženy ceny?
Tesla podle svého webu snížila ceny svých vozů Model 3 a Model Y v USA až o 4.2 procenta.
Ceny základního a dlouhého Modelu 3 byly sníženy o 1,250 38,990 USD a nyní jsou na 45,990 2,250 USD a 50,990 XNUMX USD, zatímco cena výkonného modelu byla snížena o XNUMX XNUMX USD na XNUMX XNUMX USD.
U Modelu Y byly ceny jeho dálkového a výkonového příslušenství sníženy o 2,000 48,490 USD na 52,490 43,990 USD a XNUMX XNUMX USD. Varianta s pohonem zadních kol modelu Y, která byla znovu představena tento týden, zůstala na XNUMX XNUMX $.
Cena standardního Modelu 3 je nyní v letošním roce zatím nižší asi o 17 procent, zatímco možnost Modelu Y s dlouhým dosahem klesla o více než čtvrtinu.
Pokles ceny Modelu 3 také přichází v době před dodávkami jeho vylepšené standardní verze, které by měly začít ve čtvrtém čtvrtletí.
Tesla nezměnila ceny svých špičkových vozidel Model S a Model X.
Proč Tesla snižuje ceny?
Dva hlavní důvody: Posílit zpomalující se trh s elektrickými vozidly a, což je pro Teslu zásadní, odrazit konkurenci, a to jak ze strany starších výrobců automobilů, tak i nadcházejících vyzyvatelů.
Globální výrobci automobilů se předhánějí v elektrifikaci svých vozidel, když tlačí kupředu se strategiemi pro dosažení další fáze mobility.
To znamená investice v miliardách dolarů, kromě vytváření nových pracovních míst, závazků ke splnění cílů udržitelnosti a několika nových modelů vozidel, které jsou uváděny s cílem urychlit přechod na další generaci dopravy.
Výrobci automobilů propagují své strategie. General Motors a Volkswagen investují miliardy do elektromobilů na podporu cílů v oblasti změny klimatu, zatímco Stellantis plánuje, že jeho evropský prodej bude do roku 2030 plně elektrický, a Toyota navyšuje výrobu, protože se snaží dohnat své konkurenty.
Navzdory silné konkurenci spolupracují i průmysloví rivalové. Tesla se spojila s řadou výrobců automobilů, včetně Rivian Automotive, Polestar, GM a Ford, aby umožnila řidičům používat její nabíjecí sítě po celé Severní Americe.
Hyundai Motor a Kia ve čtvrtek také uvedly, že se rozhodly přijmout technologii nabíjení Tesla v USA.
V Číně, klíčovém bojišti pro elektromobily, Tesla v srpnu snížila cenu svých vozidel Model Y o 1,900 XNUMX dolarů. Společnost loni rozpoutala cenovou válku v druhé největší ekonomice světa, která menším výrobcům elektromobilů nezbyla než ji následovat.
Jaký je k tomu postoj Elona Muska?
Když spoluzakladatel Tesly Elon Musk naposledy formálně hovořil o snížení cen, řekl, že tento krok je založen na tržních podmínkách.
Robot Optimus od Tesly v novém videu zaujímá jógovou pozici
Během konferenčního hovoru v červenci, asi dva týdny po oznámení rekordních dodávek za druhé čtvrtletí, pan Musk naznačil, že bude pokračovat ve snižování cen Tesly během „turbulentních časů“.
„Jeden den se zdá, že se světová ekonomika rozpadá, druhý den je to v pořádku. Nevím, co se to k čertu děje… žijeme v, řekl bych, turbulentní době,“ řekl tehdy nejbohatší člověk světa.
“Myslím, že má smysl obětovat marže ve prospěch výroby více vozidel.”
Osvědčilo se snižování cen?
Do jisté míry ano – jak dokazuje letošní rekordní druhé čtvrtletí Tesly.
Společnost dodala 466,140 83 vozů – roční nárůst o XNUMX procent – za tři měsíce do června, což překonalo odhady analytiků.
Analytici dotazovaní agenturou Bloomberg očekávali, že Tesla ve čtvrtletí dodá 448,350 XNUMX vozů.
Dodávky společnosti však ve třetím čtvrtletí klesly o 6.7 procenta na tříměsíční bázi, protože výrobu brzdily „plánované odstávky“ v jejích továrnách.
Zhidou D2s EV vystavený v Abu Dhabi
Na summitu Electric Vehicle Innovation Summit je k vidění celá řada vozidel
Tesla dodala v období od července do září 435,059 461,640 vozů, chybí odhady analytiků XNUMX XNUMX vozů.
Očekává se, že výrobci elektrických automobilů dodají v roce 15 celosvětově asi 2023 milionů kusů, protože předpisy, které mají omezit emise, zpřísní, uvedl Gartner ve své zářijové zprávě.
Předpokládané číslo 14.98 milionu by znamenalo nárůst asi o 35 procent ve srovnání s rokem 2022, což by letos představovalo asi 97 procent všech dodávek elektromobilů, zbytek by tvořilo 218,337 202,733 dodávek, 30,162 XNUMX autobusů a XNUMX XNUMX nákladních aut. firma řekla.