Kristina Zucchi je investiční analytička a finanční spisovatelka s více než 15 lety zkušeností se správou portfolií a prováděním průzkumu akcií.
Aktualizováno v červenci 07, 2022
Hodnotil
Recenze: JeFreda R. Brown
Dr. JeFreda R. Brown je finanční konzultant, certifikovaný instruktor finančního vzdělávání a výzkumník, který za více než dvě desetiletí kariéry pomohl tisícům klientů. Je generální ředitelkou společnosti Xaris Financial Enterprises a lektorkou kurzů pro Cornell University.
Trh s plně elektrickými vozidly roste. Důvodů je mnoho, včetně nových předpisů o bezpečnosti a emisích vozidel, technologického pokroku a posunu očekávání zákazníků. Ale velkou část mainstreamového přijetí a nadšení pro elektromobily lze připsat společnosti Tesla Motors Inc. (TSLA) a jejímu jedinečnému obchodnímu modelu.
Zakladatel a generální ředitel Tesly Elon Musk založil společnost s posláním „urychlit nástup udržitelné dopravy tím, že co nejdříve uvede na trh působivá hromadná elektrická auta“. Tato mise je páteří úspěšného obchodního modelu Tesly.
Key Takeaways
- Obchodní model společnosti Tesla je založen na přímém prodeji a službách, nikoli na franšízových prodejnách.
- Obchodní model společnosti Tesla věnuje zvláštní pozornost zavádění nabíjecích stanic. To může být největší překážkou masového přijetí elektromobilů.
- Tesla rozšířila obchodní model tak, aby zahrnoval systémy skladování energie pro domácnosti a podniky.
První produkt Tesly
Tesla zvolila jedinečný přístup, aby se prosadila na trhu. Místo toho, aby se snažil postavit relativně dostupné auto, které by bylo možné sériově vyrábět a uvádět na trh, zvolil opačný přístup a místo toho se zaměřil na vytvoření přesvědčivého vozu, který by vyvolal poptávku po elektrických vozidlech.
V příspěvku na webových stránkách Tesly generální ředitel Elon Musk řekl o poslání společnosti toto: „Kdybychom mohli [masově prodávat] náš první produkt, udělali bychom to, ale to bylo prostě nemožné dosáhnout pro začínající společnost, která nikdy nevybudovala auto a mělo jednu iteraci technologie a žádné úspory z rozsahu. Náš první produkt měl být drahý bez ohledu na to, jak vypadal, a tak jsme se rozhodli postavit sportovní vůz, protože se zdálo, že má největší šanci být konkurenceschopný se svými benzinovými alternativami.
Tesla tedy dodala na trh první vysoce výkonný elektrický luxusní sportovní vůz Tesla Roadster. Před ukončením výroby v lednu 2,500 prodala společnost přibližně 2012 XNUMX Roadsterů. Není to číslo, které by u General Motors drásalo nervy.
Další fáze
Jakmile Tesla založila svou značku a vyrobila a dodala svůj koncept vozu na trh, posílila svůj obchodní model. Obchodní model společnosti Tesla je založen na třístupňovém přístupu k prodeji, servisu a nabíjení jejích elektrických vozidel.
Přímý prodej
Na rozdíl od jiných výrobců automobilů, kteří prodávají prostřednictvím franšízových prodejců, Tesla prodává přímo spotřebitelům. Vytvořila mezinárodní síť firemních showroomů a galerií, většinou v městských centrech.
Tesla věří, že vlastnictvím prodejního kanálu může získat výhodu v rychlosti vývoje svých produktů. Ještě důležitější je, že vytváří lepší zkušenost zákazníků s nákupem. Na rozdíl od autosalonů nemají autosalony Tesla žádné potenciální střety zájmů. Zákazníci jednají pouze s prodejními a servisními pracovníky zaměstnanými v Tesle.
Včetně showroomů, center Service Plus (kombinace maloobchodního a servisního centra) a servisních zařízení má Tesla k 823. květnu 25 2022 poboček po celém světě. Tesla také využila internetový prodej – spotřebitelé si mohou přizpůsobit a zakoupit Tesla online.
Domácí služby
V některých oblastech Tesla zaměstnává Mobile Service Support (dříve nazývaný Tesla Rangers) – mobilní techniky, kteří uskutečňují domácí hovory. V některých případech je služba doručována na dálku. Model S dokáže bezdrátově nahrávat data, takže technici mohou zobrazit a opravit některé problémy, aniž by se auta fyzicky dotkli.
Síť Supercharger
Tesla vytvořila vlastní síť 30,000 15+ Global Superchargerů, kde mohou řidiči nabít svá vozidla Tesla za zhruba XNUMX minut za čtvrtinu ceny benzinu. Účelem je samozřejmě urychlit tempo adopce elektromobilů tím, že bude levnější a jednodušší jejich provoz.
Modely Tesly
Tesla vstoupila na trh se sportovním Roadsterem. Když v červnu 2012 představila svůj sedan Model S, přestala vyrábět Roadster.
Tesla začala dodávat své první SUV, Model X, v září 2015.
První dodávky Modelu 3 byly zahájeny v červenci 2017, kdy Tesla vstoupila do kategorie cenově dostupných vozů. V roce 2022 jeho základní model začíná na 48,490 XNUMX dolarech.
$200,000
Základní cena přeplňovaného vozu Tesla Roadster z roku 2023, propagovaného jako „nejrychlejší auto na světě“.
Tesla spojila mnoho svých prodejních center se servisními centry, včetně nabíjecích stanic. Domnívají se, že otevření servisního centra v nové oblasti odpovídá zvýšené poptávce zákazníků. Zákazníci mohou svá vozidla nabíjet nebo opravovat v servisních střediscích nebo v místech Service Plus.
Tesla také vyrábí plně elektrický Semi Truck. Vůz se může pochlubit spotřebou energie méně než 2 kWh na míli. Společnost tvrdí, že nyní dokáže ujet 400 mil na 30minutové nabíjení a pracuje na tom, aby to v budoucnu prodloužila na více než 600 mil. UPS byla mezi společnostmi, které zadaly předobjednávky na nákladní automobil představený v roce 2019.
Nejnovější model Tesly je přeplňovanou verzí původního Roadsteru, o kterém společnost tvrdí, že je „nejrychlejším vozem na světě“, schopným zrychlit z 0 na 60 za 1.9 sekundy. Dodávky nového Roadsteru se očekávají v roce 2023 se základní cenou 200,000 5,000 dolarů. Zájemci si mohou rezervovat nový Roadster za počáteční platbu kartou 45,000 10 USD a bankovní převod ve výši XNUMX XNUMX USD, který je splatný do XNUMX dnů po provedení počáteční platby.
Další produkty Tesla
Pokud si vzpomínáte, součástí poslání Tesly je „urychlit nástup udržitelné dopravy“. Za tímto účelem Tesla prodává pohonné systémy a komponenty dalším výrobcům automobilů.
V dubnu 2015 představila řadu domácích baterií s názvem Powerwall, které slouží jako systémy pro ukládání energie v domácnostech nebo podnicích. Jsou určeny pro připojení k solárnímu energetickému systému a lze je použít jako záložní napájení, když je napájení přerušeno nebo je vysoká špička. Tesla také prodává solární panely a plné solární zastřešení, což je střecha složená ze solárních panelů, která stále vypadá jako střecha.
Stejně jako její konkurenční automobilky, i Tesla nabízí finanční služby včetně půjček a leasingů vozidel. U některých úvěrových programů dříve nabízela záruku hodnoty při dalším prodeji. To poskytlo určitou ochranu proti snížení hodnoty vozidla, pokud by jej zákazník chtěl prodat.
Je Tesla technologická společnost?
Mnoho finančních analytiků a investorů vidí Teslu spíše jako technologickou společnost než jako automobilku. Alespoň tak zdůvodnili růst ceny jejích akcií od roku 2013, kdy během jediného roku vystřelila o více než 300 %.
Publikace se snažily najít podobnosti mezi Teslou a společnostmi z technologického sektoru, které měly podobné tempo růstu. Online publikace Slate dokonce vydala článek, který srovnával Teslu s Apple Inc. (AAPL) a Alphabet Inc. (GOOGL).
Tehdy analytik Morgan Stanley Adam Jonas, který byl býkem Tesly od počátků společnosti, dal akciím cílovou cenu 103 dolarů „při plném zrání“. Do 25. května 2022 se TSLA obchodovala za 661.58 USD.
Mezi Teslou a technologickým sektorem je několik podobností. Tesla přijala krédo narušení technologického sektoru. Stejně jako jiné technologické společnosti, Tesla má v úmyslu změnit stávající obchodní modely v těžkém automobilovém průmyslu prodejem přímo spotřebitelům. Jeho produktový řetězec a zakladatel evokují loajální následovníky podobné těm, které mají ikonické technologické společnosti, jako je Apple.
A investoři v Tesle, stejně jako investoři v mnoha technologických společnostech, zůstali trpěliví po dlouhé období čtvrtletních ztrát. Nakonec byli odměněni: Tesla zaznamenala svůj první roční zisk ve fiskálním roce 2021.
Bottom Line
To je největší překážka masového přijetí elektrických vozidel: To se neobejde bez infrastruktury pro nabíjení na cestách. Tesla plánuje pokračovat v přidávání do své sítě stanic Supercharger v USA, Evropě a Asii.
Tesla nevynalezla elektromobil a dokonce ani luxusní elektromobil. Tesla však vynalezla úspěšný obchodní model, jak uvést na trh působivé elektromobily. Součástí strategie bylo vybudování sítě nabíjecích stanic, která měla vyřešit jednu z největších překážek, kterým čelí přijetí elektrických vozidel: tankování na dlouhé cesty. Jedinečný obchodní model společnosti Tesla, který zahrnuje udržení kontroly nad prodejem a službami, je jedním z důvodů, proč její akcie od první veřejné nabídky vzrostly.
