Proč je při brzdění slyšet mírné hučení?

Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

Podivné zvuky ve vašem brzdovém systému mohou ovlivnit váš brzdný výkon a dát tě na riziko zatímco na cestě. Pokud máte obavy, vždy hledejte profesionální pomoc opravit je hlučné brzdy!

Mezitím pojďme prozkoumat hluk brzd podrobně pohledem 3 běžné zvuky brzd, 10 častých příčin a jejich řešení. Na některé také odpovíme Časté dotazy k hluku brzd automobilu abyste získali lepší představu o problémech s brzdami.

Tento článek obsahuje

• 3 běžné zvuky brzd: 10 příčin a řešení
  • Pískání nebo pískání
  • Hluk při broušení
  • Cvakání, vibrace nebo chrastění

  3 běžné zvuky brzd: 10 příčin a řešení

  Podívejme se na to tři běžné typy zvuků brzd spolu s jejich příčiny a řešení:

  Hluk #1: Kvičení nebo skřípání

  Pokud uslyšíte a pískání or skřípavý zvuk, tady je to, co by mohlo být způsobil to a jak můžete vyřešit to:

  A. Opotřebovaný materiál brzdové destičky

  Brzdové destičky mají kovový indikátor opotřebení – známý také jako indikátor opotřebení brzd. Tento kovový jazýček se otírá o brzdový kotouč, když jsou brzdové destičky opotřebované – což způsobuje tření a skřípání brzd.

  Řešení: Získejte výměnu opotřebovaných brzdových destiček dříve, než dojde k poškození brzdového kotouče.

  B. Špinavé brzdy

  V systému kotoučových brzd se brzdový prach zachytí mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem (rotorem), což způsobuje nerovnoměrné brzdění a pískání.

  Při použití bubnových brzd může být zvuk výsledkem nahromaděného brzdového prachu v bubnech.

  Řešení: Mechanik by měl zkontrolovat špinavé brzdy a odstranit veškerý brzdný prach a cizí nečistoty na každé dotčené brzdové součásti.

  C. Prosklený rotor nebo buben brzdy

  Brzdový rotor i brzdový buben se časem opotřebovávají – výsledkem je glazovaný povrch. Z tohoto důvodu mohou vaše brzdy vydávat pískání nebo pískání.

  Řešení: Mechanik by měl zkontrolovat každý kotoučový rotor nebo buben, zda nejeví známky poškození, jako jsou praskliny a tepelné skvrny, aby určil, zda díly potřebují renovaci nebo výměnu.

  D. Žádné mazání na brzdách

  Ve vozidle se zadními bubnovými brzdami můžete zaznamenat pískání, pokud nejsou opěrná deska a další součásti brzd správně namazány.

  Mezitím může být skřípání nebo skřípání brzd v systému kotoučových brzd výsledkem lepivého pohybu pístu třmenu.

  Řešení: Mechanik by měl namazat všechny potřebné součásti brzd vašeho auta – jako je píst třmenu, opěrná deska a kontaktní body kotouče a brzdové destičky.

  E. Nekvalitní třecí materiál (brzdové obložení)

  Brzdové obložení, které používá nekvalitní třecí materiál, se obvykle rychle opotřebovává a může způsobit hlasité skřípání ve vašem brzdovém systému.

  Řešení: Získejte brzdové destičky s vysoce kvalitním třecím materiálem z autoservisu a nechte a uznávaný mechanik hodí to pro vás.

  Hluk #2: Hluk při broušení

  Dělejte nahlas brzdy hluk broušení?

  Pojďme se podívat, kde ten hluk pochází z a jak můžete zbav se toho:

  A. Opotřebený materiál brzdové destičky nebo brzdové čelisti

  Brusný zvuk brzd obvykle znamená, že je opotřebená brzdová čelist nebo brzdová destička. To způsobuje nadměrné hromadění tepla z tření v brzdovém systému, protože opotřebované díly jsou méně schopné odvádět teplo.

  Řešení: Nechte si vyměnit brzdové destičky nebo brzdové čelisti dříve, než dojde k extrémnímu opotřebení třecího materiálu. Nekupujte však levné brzdové destičky nebo čelisti, protože se dříve opotřebují.

  B. Lepící třmen nebo válec kola

  V systému kotoučových brzd by mohl trčící třmen neustále stlačovat každou brzdovou destičku proti kotoučovému rotoru – což způsobovalo obrušování brzd. Můžete také slyšet hlasitý zvuk broušení, pokud je kotouč rotoru v kontaktu s částí brzdového třmenu.

  Mezitím v systému bubnových brzd dochází k obrušování brzd, když zaseknutý válec kola nepřetržitě zasekává brzdovou čelist o buben.

  Řešení: Pokud má vaše auto kotoučovou brzdovou soustavu, mechanik by měl sundat třmen a namazat jeho sklíčka. U bubnových brzd je třeba namazat kontaktní body válce kola. Pokud se tím problém nevyřeší, může být nutné tyto díly vyměnit.

  Hluk č. 3: řinčení, vibrace nebo drnčení

  Cítíte a chvění (vibrace) nebo slyšet a chrastění or klapání zvuk při sešlápnutí brzdového pedálu?

  Pojďme si projít všechny tyto zvuky brzd a zjistěte, jak můžete eliminovat je:

  A. Pokřivený rotor

  Pokud máte zkroucený rotor, povrch rotoru bude mít nerovnoměrný kontakt s brzdovými destičkami, což způsobí pulzaci pedálu, vibrace volantu nebo bouchání.

  Řešení: Měli byste nechat zkontrolovat brzdový systém a vyměnit každý zkroucený rotor nebo buben, abyste se zbavili vibrací nebo bouchání.

  B. Nesprávné seřízení nebo chybějící brzdový hardware

  Pokud některé součásti brzdového systému – jako jsou spony proti drnčení, podložky proti drnčení a brzdové obložení – chybí nebo nejsou správně seřízeny, můžete zaznamenat vibrace nebo slyšet nepříjemné zvuky brzd.

  Někdy může být chvění, pulsace pedálu nebo vibrace volantu způsobeno jinými díly automobilu, jako je opotřebovaný kulový kloub nebo ložisko kola.

  Řešení: Mechanik by měl zkontrolovat váš brzdový systém a ujistit se, že nepoužíváte špatný brzdový materiál. Budou vás také informovat, pokud potřebujete vyměnit chybějící nebo poškozený hardware, jako je držák třmenu, ložisko kola, spona proti chrastění a další díly automobilu.

  C. Špinavé posuvné třmeny

  Znečištěné skluzavky brzdového třmenu brání správné funkci brzdových destiček a způsobují zadření brzdového třmenu. To může skončit vytvářením vibrací nebo klepotu.

  Řešení: Mechanik vyčistí šoupátka třmenu a všechny další špinavé brzdové součásti, které by mohly způsobit nepříjemný hluk nebo vibrace.

  Nyní, když jste zjistili, co může způsobovat hlučné brzdy a jak je opravit, pojďme se podívat na některé časté dotazy ohledně hluku brzd.

  7 Časté dotazy k běžnému hluku z brzd automobilů

  Zde jsou některé Časté dotazy k běžnému hluku brzd automobilů a jejich odpovědi:

  1. Jaké jsou hlavní příznaky selhání brzd?

  Kromě hluk brzd, tady jsou další hlavní varovné příznaky selhání brzd:

  A. Rozsvícení brzdového světla a zvýšená brzdná dráha

  Pokud se rozsvítí varovná kontrolka brzd a vašemu vozu trvá zastavení příliš dlouho, může dojít k opravě brzd.

  B. Únik brzdové kapaliny

  Pokud z vašeho vozu uniká brzdová kapalina, nemusí mít dostatek energie k tomu, aby přinutila přední a zadní brzdové destičky k silnému sevření každého brzdového kotouče. A v případě, že brzdová kapalina nadále uniká, může dojít k selhání brzd.

  C. Pedál tvrdé nebo měkké brzdy

  Pokud je brzdový pedál příliš měkký nebo tvrdý na sešlápnutí, přiveďte vozidlo k okamžitému servisu brzd. V brzdách může být vzduch nebo může být vadný posilovač brzd.

  D. Při brzdění přitahování vozu na jednu stranu

  Může se jednat o problém s brzdovým třmenem, kdy jeden brzdový třmen vyvíjí během brzdění velký tlak – což způsobuje nevyvážené zastavení.

  E. Zápach při jízdě

  Pokud se brzdy vašeho auta začnou přehřívat, můžete si po sešlápnutí brzdového pedálu všimnout známek lehkého skřípání. To by bylo obvykle doprovázeno zápachem spáleniny během jízdy.

  Když zaznamenáte některý z těchto problémů nebo máte jiné problémy s výkonem brzd, vezměte své auto na servis brzd a nechte si brzdy ihned zkontrolovat.

  2. Jak mechanik opraví pískající brzdu?

  Zde jsou tři běžné způsoby řešení pro opravu pískací brzdy:

  A. Nanášení brzdového tuku na brzdové destičky

  Rychlá oprava pískajících brzd zahrnuje nanesení brzdového maziva k zadní straně brzdové destičky a kontaktním bodům brzdového třmenu.

  To by mělo být přísně provedená profesionálem. Je to proto, že nesprávné nanesení brzdového maziva na součásti, jako je povrch rotoru a třecí povrch brzdových destiček, může způsobit problémy v brzdovém systému.

  B. Instalace nových podložek brzdových destiček

  Montáž nových podložek brzdových destiček může být ideální opravou pro pískající brzdy. Podložky brzdových destiček mají malou vrstvu pryže, která absorbuje jakékoli chvění, které by způsobilo skřípání.

  C. Výměna brzdových destiček, třecího materiálu a rotorů

  Pokud se třecí materiál brzdové destičky opotřebuje, můžete zaznamenat skřípání brzd v důsledku kontaktu kov na kov mezi destičkou a brzdovým rotorem. V tomto případě může být nutné vyměnit třecí materiál, opotřebovaný materiál brzdových destiček, brzdový kotouč a další poškozené brzdové součásti.

  Navíc, pokud máte zkroucené rotory, brzdové destičky budou mít během brzdění nerovnoměrný kontakt s povrchem rotoru. Za tímto účelem můžete vyměnit brzdové kotouče a přední i zadní brzdové destičky.

  3. Mohou moje brzdy pískat, když je nestahuji?

  Vaše přední i zadní brzdy mohou pískat, i když nemáte nohu na brzdovém pedálu. K tomu dochází vždy, když se indikátory opotřebení brzdových destiček dotknou rotorů.

  Pokud brzdy vašeho vozu skřípou nebo vydávají jakýkoli typ hluku, i když je nesešlápnete, naplánujte si kontrolu brzd u technika s certifikací ASE.

  4. Kolik stojí práce na brzdě?

  Úloha brzdy se může lišit mezi 120 680 a XNUMX XNUMX USD na nápravu kola, v závislosti na brzdové součásti, která potřebuje výměnu. Ve skutečnosti můžete utratit méně, pokud brzdová práce zahrnuje obnovu povrchu rotoru nebo jakékoli jiné části namísto získání výměny.

  5. Proč nové brzdové destičky pískají?

  Vaše nové brzdové destičky mohou skřípat kvůli a nedostatek mazání na kontaktních bodech třmenu a brzdových destiček. Můžete také zaznamenat skřípání brzd, pokud používáte špatné brzdové destičky.

  Vaše nové brzdové destičky by mohly být hlučné, pokud by nebyly správně namontovány. Každá brzdová destička musí být správně nainstalována do držáku třmenu, aby se zabránilo nerovnoměrnému brzdění a podivným zvukům.

  6. Jak často musím měnit své brzdové destičky?

  Vaše brzdové destičky by měly být vyměněny pravidelně a vaše brzdový systém by měl být kontrolován alespoň jednou ročně. To vám pomůže rychle zaznamenat problémy s brzdovým rotorem a jakoukoli jinou brzdovou součástí.

  Pokud nepoužíváte levné brzdové destičky a máte dobré řidičské návyky, možná budete vyžadovat méně častou údržbu brzd.

  Pokud běžně jezdíte po dálnici (s minimálním brzděním), mohly by vám brzdy vydržet až 100,000 míle. Když obvykle jezdíte po městě (se spoustou brzdění), vaše brzdy mohou vydržet až 15,000 míle.

  Pokud však někdy zaznamenáte skřípání brzd, pulzování pedálu, vibrace nebo jakýkoli neobvyklý zvuk, nechte si brzdy okamžitě zkontrolovat – bez ohledu na to, jak jsou staré.

  7. Jaký je nejsnazší způsob, jak si nechat opravit brzdy?

  Automobilové brzdy, na rozdíl od ráfkových brzd pro jízdní kola, jsou příliš složité na to, abyste je mohli opravit sami, a vyžadují odborné znalosti a kvalifikovaný technik.

  A když hledáte mechanika, který opraví hlučné brzdy vašeho auta, vždy se ujistěte, že:

  • Jste technik s certifikací ASE
  • Nabídka oprav se zárukou servisu
  • Používejte vysoce kvalitní náhradní díly a vybavení

  Naštěstí je nalezení tohoto druhu technika snadné Mobilní služba AutoNation.

  Mobilní služba AutoNation je cenově dostupné mobilní řešení pro opravy a údržbu automobilů Technici s certifikací ASE.

  S AutoNation Mobile Service získáte následující výhody:

  • Oprava nebo výměna brzd se provádí na příjezdové cestě – nemusíte vozit auto do opravny
  • Na všechny opravy automobilů se vztahuje záruka 12 měsíců/12,000 XNUMX mil
  • Získáte dostupné ceny bez skrytých poplatků
  • Používají se pouze vysoce kvalitní náhradní díly a vybavení
  • Opravy si můžete snadno rezervovat online za garantovanou cenu
  • AutoNation Mobile Service funguje sedm dní v týdnu

  Ptáte se, kolik to všechno bude stát?

  Jednoduše vyplňte tento online formulář za bezplatnou cenovou nabídku.

  Závěrečné myšlenky

  Pokud si všimnete podivných zvuků vycházejících z vašich brzd nebo jakýchkoli změn ve výkonu brzd, naplánujte kontrolu brzd pomocí a spolehlivý mechanik.

  Pamatujte, auto s hlučné brzdy is nebezpečné řídit a může vyžadovat více drahé opravy Z dlouhodobého hlediska.

  Jakmile to uděláte, naši technici s certifikací ASE budou na vaší příjezdové cestě připraveni na všechny vaše problémy s brzdami!

  AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.

  Hluk brzd je jedním z hlavních důvodů, proč řidič navštíví servis. Může to být složitý problém a často je obtížné ho vyřešit.

  A. CO JE HLUK BRZD?

  Hluk brzd obvykle pochází z vibrací na části v koncové části kola vozidla – mezi pneumatikou a spojením s podvozkem. Hluk je často připisován samotné brzdové destičce, ale může pocházet z jakékoli části, od ložiska kola po kulový kloub. V brzdovém systému je normální mít nějaké vibrace, ale obvykle nejsou dostatečně intenzivní, aby byly slyšitelné.

  TABULKA TYPŮ HLUKU, KTERÉ ZAŽÍVAJÍ ŘIDIČE

  B. Příznaky a léčba

  Zužující se podložky

  • VZHLED: Nerovnoměrné opotřebení, zúžené podložky
  • PŘÍČINA: Deformovaný třmen, třmen klouže přilepený, nadměrná vůle třmenu
  • EFEKT: Předčasné opotřebení destiček, nerovnoměrný brzdný tlak, hluk
  • NÁPRAVA: Vyměňte sadu destiček, udržujte a opravujte třmen

  Nerovnoměrné opotřebení

  • VZHLED: Nerovnoměrné opotřebení povrchu podložky
  • PŘÍČINA: Nepravidelně opotřebovaný brzdový kotouč (na kotouči bude viditelný otěrový břit)
  • EFEKT: Pískání a chvění, předčasné opotřebení destičky
  • NÁPRAVA: Vyměňte brzdové kotouče a destičky

  Nerovnoměrné opotřebení uvnitř nápravy

  • VZHLED: Jedna nebo více brzdových destiček v sadě nápravy bude nadměrně opotřebená
  • PŘÍČINA: Vodicí čepy třmenu nebo zadření pístu
  • EFEKT: Vozidlo při brzdění táhne na jednu stranu, nerovnoměrné a rychlé opotřebení brzdových destiček, pískání a chvění
  • NÁPRAVA: Provádějte údržbu všech saní a pístů třmenu, vyměňte destičky. Zkontrolujte disky

  Poškozená zadní deska

  • VZHLED: Poškozená zadní deska
  • PŘÍČINA: Nesprávná montáž, při montáži byla použita nadměrná síla
  • EFEKT: Neefektivní brzdění, nepravidelné opotřebení, hluk a chvění
  • NÁPRAVA: Vyměňte celou sadu brzdových destiček

  C. Předcházení problémům s hlukem

  Nejjednodušší způsob, jak se vyhnout problémům, je zajistit, aby byly brzdové destičky a třmen správně smontovány.

  Tipy pro správnou montáž:

  Odizolujte a vyčistěte všechna šoupátka a kolíky třmenu. Smirkový papír lze na třmen a podložky použít pouze v případě silné rzi nebo znečišťujících látek.

  Poznámka: pokud třmen neklouže snadno, může to mít za následek zkosené podložky nebo nerovnoměrné opotřebení v nápravě, což vytváří pískání a chvění.

  Čepy musí mít správné mazání, aby byl zajištěn volný pohyb, aby se čep nezadřel do tělesa třmenu. Zkontrolujte také stav gumových botek s posuvnými kolíky, abyste zabránili vnikání vody.

  Poznámka: pokud čepy nejsou mazány, mohou se zadřít, což způsobí zúžení opotřebení a problémy s hlukem.

  Zkontrolujte, zda brzdové destičky volně a snadno zapadají do držáků třmenu. V případě potřeby odstraňte otřepy z okrajů brzdových destiček.

  Poznámka: pokud se destička nepohybuje volně uvnitř držáků, bude docházet k trvalému kontaktu s kotouči, což způsobí pískání, stejně jako zúžené destičky nebo nerovnoměrné opotřebení v nápravě.

  V určitých případech (například starý zrezivělý třmen) je dobré lehce namazat kontaktní místa mezi kovovou zadní deskou a kluznými lištami měděným mazivem podle pokynů výrobce vozidla.

  Poznámka: Dbejte na to, aby se ŽÁDNÉ mazivo nedotýkalo třecího materiálu.

  V případě potřeby vložte indikátory opotřebení do nebo na brzdové destičky.

  Zašroubujte upevňovací šrouby třmenu.

  Vyměňte zajišťovací šrouby závitů za nové.

  Dodržujte doporučení správného utahovacího momentu a pořadí.

  Se smontovaným brzdovým třmenem pumpujte brzdový pedál, dokud zdvih nedosáhne přibližně jedné třetiny potenciálu plného zdvihu.

  Zkontrolujte, zda brzda funguje správně, včetně zatažení destičky.

  Namontujte zpět silniční kolo. Pokud dojde k volnému otáčení, vozidlo je připraveno vrátit se na silnici.

  Poznámka: před vrácením vozidla proveďte silniční test, abyste se ujistili, že brzdový systém je plně funkční. Když vracíte auto řidiči, poraďte mu o správném postupu zaběhnutí, abyste zajistili správnou účinnost brzd. Vytvořili jsme šikovnou.

  Tipy pro řidiče leták, který můžete k tomuto účelu použít – zeptejte se svého místního zástupce.

  ČTĚTE VÍCE

  Proč můj S2000 AC nechladí?