Přizpůsobení otáček je technika používaná k hladkému řazení a s minimálním narušením rovnováhy vozu. Je to také běžně známé jako šlápnutí plynu. Konkrétně jde o to sladit otáčky motoru s otáčkami převodovky. Většinou se používá při řazení nižšího rychlostního stupně, přizpůsobení otáček má obrovský rozdíl jak v životnosti motoru, tak v časech na kolo.
Proč potřebujete Rev Match?
Podřazení na nižší rychlostní stupeň bez správného nastavení rychlosti může způsobit nadměrné namáhání motoru, spojky a převodů. Přizpůsobením otáček se vaše auto nebude trhat dopředu kvůli brzdění motorem, které jste mohli zažít při jízdě v minulosti.
Přizpůsobení otáček se také používá v procesu paty a špičky, což je technika běžně používaná závodními jezdci, kteří tuto techniku použijí při nájezdu do zatáčky. Je to proto, že když tlačíte svůj vůz na limit, může mít náhlý přenos polohy hmotnosti vozu nebezpečné následky, jako je ztráta přilnavosti a vytočení.
Jak se vám shodují revize?
Použijme příklad řazení ze třetího rychlostního stupně při 3000 otáčkách za minutu na druhý rychlostní stupeň. Pokud jednoduše sešlápnete spojku, zařadíte řadicí páku na sekundu a uvolníte spojku, ucítíte, jak se motor prudce nakloní dopředu a uvidíte, že vaše otáčky vyskočí na přibližně 5500 ot./min. Abyste vyrovnali otáčky, musíte místo toho sešlápnout spojku a okamžitě sešlápnout plyn a zvýšit otáčky na 5500, pak uvolnit spojku.
Převodové poměry jsou specifické pro každé jiné auto, takže budete muset rozumět převodovým poměrům svých vlastních vozů, abyste to udělali správně.
Pokud stále rádi řídíte manuál, ale jste trochu zrezivělí, pokud jde o sladění plynu s rychlostními stupni, některá auta nyní přicházejí s automatizovaným systémem přizpůsobení otáček. Ve voze vybaveném touto funkcí váš vůz automaticky sešlápne plyn pokaždé, když podřadíte.
Pokud náhodou zařadíte špatný rychlostní stupeň, budete v bezpečí před poškozením svých vnitřností, ačkoli si motoristé kolem vás mohou myslet, že se chováte jako chlapecký závodník.
Která auta mají automatické přizpůsobení otáček?
Není mnoho aut na výběr, protože výrobci začínají u svých výkonných modelů volit automatickou převodovku. Zde jsou některé modely dostupné s automatickým přizpůsobením otáček:
- Nissan 370Z
- Hyundai I30 N
- BMW M2
- Mini Cooper S
- Focus ST (s paketem výkonu)
Spotřebovává rev Matching více paliva?
Anospotřebovává více paliva díky ostrému použití plynového pedálu, nicméně spotřeba paliva navíc je velmi minimální.
Je špatné používat Rev Matching?
Pokud používáte přizpůsobování otáček s úmyslem pomalu brzdit motorem až do úplného zastavení, pak ano – ale to souvisí spíše s brzděním motorem než s vlastním přizpůsobováním otáček. Obecně však platí, Ne, není špatné řídit otáčky, protože to pomáhá snižovat opotřebení spojky a motoru, ale jen malé procento motoristů bude skutečně jezdit tímto způsobem a jejich auto stále vydrží podobnou dobu.
Související články:
- Jak se starat o své brzdy
- Pohon předních kol VS Pohon zadních kol
- Leasing osobních aut
- Blokuje ochranné sklo UV záření?
- Autopůjčovna
Eurocar Group T/A All Car Leasing 2020. Všechna práva vyhrazena. Všechny Car Leasing jsou úvěrovým makléřem, nikoli věřitelem. Členství v BVRLA č. 2091. Registrační číslo ICO Z698516X. Eurocar Group Ltd je autorizována a regulována úřadem Financial Conduct Authority FRN č. 718283. Registrovaná v Anglii/Walesu pod registračním číslem 03795606. DIČ 748330623. Registrovaná adresa Garden Suite, Booth Hall, Booths Park, Chelford Road, Knutsford WA16 8GS.
