Ztuhlé řízení uprostřed vozovky je velmi nebezpečná věc, zvláště pokud potřebujete naléhavě zatočit. Tento článek vás vysvětlí několika příčinám ztuhlého řízení a co dělat, abyste předešli nepravděpodobným situacím v blízké budoucnosti.
Volant je to kolo, které řidič drží při řízení vozidla. Zajišťuje, že řidič může získat kontrolu nad pohybem vozidla a dávat mu pokyny během jízdy. Jedním z nejčastějších problémů s řízením je to, že může být obtížné zatočit.
Systém posilovače řízení vašeho vozidla musí být okamžitě zkontrolován kvalifikovaným mechanikem, protože těsný nebo tuhý volant je známkou problému. Existuje celá řada důvodů, proč se vaše řízení může pokazit nebo ztuhnout. Pokračujte ve čtení, abyste zjistili, které to jsou.
Příčiny tuhého řízení
Kapalina posilovače řízení může unikat
Důsledkem toho je nízké množství tekutiny. Netěsnost nebo zjištěná souvislost v místě tlakové hadice způsobuje, že hladina kapaliny v systému řízení je nedostatečná. K natlakování systému a mazání čerpadla je zapotřebí kapalina. Chcete-li tento problém dočasně vyřešit, naplňte nádrž posilovače řízení kapalinami. Ujistěte se však, že netěsnost trvale opravíte.
Porucha čerpadla posilovače řízení
Stejně jako je důležitá kapalina, posilovač řízení hraje zásadní roli při zajišťování správného tlaku v systému posilovače řízení.
Jedním ze způsobů, jak si všimnout, že se čerpadlo posilovače řízení pohybuje k poruše, je, že řízení bude vyžadovat hodně energie k otáčení. Po prudké zatáčce bude také hlučný. Vadné čerpadlo posilovače řízení zcela nezabrání otáčení kola, ale bude vyžadovat zvláštní úsilí.
Tlak v pneumatikách
Ačkoli se to může zdát překvapivé, pneumatika s nedostatečným tlakem může vést k problémům s řízením. Nízký tlak v předních pneumatikách ztěžuje řízení a je cítit na nepoháněných volantech. Nerovný závit pneumatiky může způsobit vychýlení kol, což může také způsobit tvrdé a tuhé řízení při zatáčení na silnici.
Poškozený hadovitý pás
Poškozený nebo přetržený Serpentine řemen je jednou z nejčastějších příčin tuhého řízení. K tomu dochází, když řídíte vozidlo přesčas a pás je nyní opotřebovaný. Když se opotřebuje, dává prostor pro tuhost řízení. Zpoždění při výměně hadovitého řemene způsobí, že se to zhorší a přetrhne a vy už nebudete moci řídit své auto.
Hustá kapalina
Uchovávání tekutin po dlouhou dobu může způsobit zhoustnutí. Totéž se děje s kapalinou posilovače řízení. Když zhoustne, není schopen zajistit mazání čerpadlu řízení a natlakovat systém. Pokud vaše tekutina ztmavne a zhoustne, pak je čas to změnit.
Špatný hřeben řízení
Hřeben řízení je součást ve vašem vozidle, která umožňuje, aby se vaše kola otáčela ze strany na stranu, když otočíte volantem. Je to velmi důležitá součást vašeho systému posilovače řízení. Je to také zásadní složení jednotky hřebenu a pastorku.
Prostřednictvím sítě hřídelí a U-kloubů je hřeben řízení spojen s volantem. Při nadměrném používání se systém posilovače řízení a hřeben řízení opotřebují a poškodí. To zase způsobuje, že řízení po nastartování vozu ztuhne nebo ztuhne.
Tuhost se začne postupně snižovat, jak se motor zahřívá a běží. Tím se vytvoří lepší prostředí pro pohyb maziva a uvolnění řízení. Ujistěte se, že to opravíte co nejdříve, abyste předešli dalšímu poškození.
To jsou běžné příčiny tuhého volantu. Může existovat několik dalších příčin, ale ty může diagnostikovat pouze mechanik nebo technik automobilu. Pokud si všimnete, že vaše řízení začíná vykazovat závady, okamžitě jej nechte zkontrolovat.
