Obvykle zařazuji neutrál, vypnu auto a poté restartuji. Tím se světlo resetuje.
99 lidem to pomohlo.
GuruZL7HW odpověděl před 6 lety
Když se rozsvítily obě světla, zaparkoval jsem, vypnul auto a pak jsem auto nastartoval, zatím zmizelo. Také je to tlačítko, které říká VSC trac/Trac off, v tu chvíli zhasne, ale zaparkoval, vypnul a počkal pár minut, zapnul auto a zmizel.
42 lidem to pomohlo.
GuruY4QHQ odpověděl před 5 lety
co na tento problém říká výrobce? Je to konstrukční problém, lze to odpojit? Je to skutečná bolest v zadku, s obvazovými roztoky. Měl jsem stejné problémy s Lexusem, drželi hlavu v písku se známými řešeními, jen aby problém vyřešili na modelu příštího roku.
63 lidem to pomohlo.
2short2CoutSUV odpověděl před 5 lety
Mám Toyotu Sequoia se stejným problémem. Zkusil jsem jeden z návrhů, zařadil jsem neutrál, vypnul auto, pár minut počkal, pak jsem s autem na neutrál protočil a fungovalo to. děkuji drpage57
69 lidem to pomohlo.
GuruCTGWT odpověděl před 4 lety
Zkoušel jsem to také nic nefunguje, co mám teď dělat
43 lidem to pomohlo.
Petr odpověděl před 4 lety
Myslím, že máte vadný snímač stáčení. Pořiďte si icarsoft nebo jiný diagnostický skener speciálně pro Toyotu, který vám ukáže kód v kategorii ABS Jak si vzpomínám a ukáže na tento senzor umístěný pod konzolou. Získejte použitý z eBay a zapomeňte na nový. Snadná oprava. Zapoj a hraj. Hodně štěstí.
48 lidem to pomohlo.
Odpovězme před 4 lety
Právě se mi to stalo v mé Toyotě Sequoia v2006 8 4.7 2wd. Jednoho rána se rozsvítí kontrolka Check Engine, také «RSA» a Track Off» a nezmizely. Zkontroloval jsem kód a byl tam P1010, senzor MASF. Vyčistil jsem to a světla včetně RSA a Track Of zhasla. Domnívám se, že problém je v tom, že kvůli znečištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu má motor nižší otáčky ve volnoběhu a dobíjecí systém snižuje výkon a ovlivňuje některé ukazatele. Hádám zde, ale definitivně vyřešilo můj problém čištění MAFS.
53 lidem to pomohlo.
GuruHYQ8S odpověděl před 4 lety
Problém je v něčem jiném, ale možná se ještě nerozsvítila kontrolka motoru. Vaše vozidlo deaktivuje kontrolu trakce jako bezpečnostní prvek. Pro mě jsem potřeboval nový o2 senzor.
17 lidem to pomohlo.
Marc odpověděl před 4 lety
O2 senzor? Který? Jsou tam 4 senzory, to je náhoda. Jsem si docela jistý, že to problém nevyřešilo
11 lidem to pomohlo.
Steven odpověděl před 4 lety
„Většina majitelů Toyoty zjistí, že když svítí kontrolky Check Engine a VSC, je problém se senzorem O2 nebo uzávěrem plynu. Zkuste utáhnout nebo vyměnit uzávěr plynu, doufejme, že levná oprava.» — Přímo z webu Toyota
27 lidem to pomohlo.
HugeGrand odpověděl před 4 lety
Ahoj všem, možná to odporuje logice, ale může to být chyba / dárek pro velikonoční vajíčko pro prodejce IMO, jako je povinná kontrolka motoru, která se automaticky rozsvítí při určitých spouštěcích ODO. U mě se to poprvé začalo objevovat asi kolem 119 121 mil. a vrátil se pokaždé, když bylo teplé počasí. Předpokládal jsem, že v těchto systémech se zvyšuje okolní namáhání teplem a mátlo výše uvedené senzory / pole. a v chladnějších obdobích umožňoval normální provoz. Předpokládal jsem, že teplo zasahuje do starých dílů atd., ale pak. od asi XNUMX XNUMX mil se to nevrátilo a jsem si jistý, že vedro je letos v létě horší než minulé. Můj jediný odhad je, že počítače, které spravují tento systém, se mohou začít přizpůsobovat nebo obnovit dobrou komunikaci po řekněme standardní přestávce nebo pokračujícím vloupání nebo předávání rušivých znečišťujících látek v jednom z těchto systémů atd. nevím. Tak jako tak. Navrhuji pokračovat ve výše zmíněných low tec řešeních, která již byla probrána (vyzkoušel jsem je všechna a většinou trochu fungují), a pak počkejte a uvidíte maximálně pár tisíc mil. můžete ušetřit nebo kompenzovat tisíce na opravách atd.
13 lidem to pomohlo.
Guru1B3QG odpověděl před 4 lety
Přehřál jsem svou a ozval se alarm VCS. Nechal jsem víčko oleje sejmuté.
12 lidem to pomohlo.
HugeGrand odpověděl před 4 lety
Znovu se ozývám, mám kolem 130k a stále žádné chyby. Jsem také na dvou kontrolách. více viz můj předchozí příspěvek.
12 lidem to pomohlo.
GuruPR4PB odpověděl před 3 lety
Právě jsem ujel 249,000 06 mil na 3 sequoia. 1 kontrolky: vsc off, vsc trac. a motor naskočil právě dnes ráno. toto je vůbec poprvé. Zkoušel jsem zbytečnou plynovou mezeru renedy & uvedení na neutrál a restartování. k ničemu, stále problém. kdokoli s přímými informacemi, aby si vzal auto na tento znepokojivý problém. Senzory O2, skenovací nástroj. co musím udělat, abych to okamžitě napravil.
60 lidem to pomohlo.
Luis A. odpověděl před 3 lety
@GuruPR4PB. Sám jsem to neudělal, ale po mnoha výzkumech se zdá, že jde o něco, čemu se říká „senzor stáčení“. https://www.youtube.com/watch? v=y66H4Z0S-Kg&t=9s. Pokud to pro vás funguje, dejte mi prosím vědět. Děkuji.
23 lidem to pomohlo.
HugeGrand odpověděl před 3 lety
Luis A. To byl velmi užitečný odkaz. Je to pro mě novinka a zdá se mi to vhodné a související jako příčina. Tyto dva lze nejprve vyzkoušet, než tam půjdete s náhradou Yaw: https://www.youtube.com/watch?v=0GZS_Nqub1U&list=PLljOx390vfNZubgWofzSt- FA0OoeMRqvG&index=70 a https://www.youtube.com/watch?v= p02wLEYlD38&list=PLljOx390vfNZubgWofzSt- FA0OoeMRqvG&index=70&t=0s
12 lidem to pomohlo.
HugeGrand odpověděl před 3 lety
Další související s posledním příspěvkem: https://www.youtube.com/watch?v=- tym1FxB4ro&list=PLljOx390vfNZubgWofzSt-FA0OoeMRqvG&index=71
5 lidem to pomohlo.
HugeGrand odpověděl před 3 lety
Světla se vrátila! Tentokrát s kontrolkou motoru namísto kontrolky přerušení E. Nyní se zabývám tímto novým problémem. Skvělý! (ne) Stále je to také kolem 130 tisíc.
7 lidem to pomohlo.
HugeGrand odpověděl před 3 lety
Ukázalo se, že jde o samostatný, ale související problém. Jeden nebo oba „snímače poměru vzduchu a paliva“ (v podstatě další řada senzorů O2 uvnitř motoru) se pokazily, a protože je motor do značné míry řízen elektronicky, vytváří kaskádovou řadu systémových chyb. Jediným způsobem, jak to opravit, je odstranit horní konec motoru a současně provést výměnu některých jiných dílů (doporučený servis). Takhle nespolehlivou TOYOTU jsem nikdy neměl. Nejsem si jistý, jestli to udělám nebo to sešrotuji/prodám. Celkově se mi líbí Truck, ale 4Runner / Land Cruiser to není.
7 lidem to pomohlo.
HugeGrand odpověděl před 3 lety
Hlavní aktualizace. . a někteří obnovili víru v tuto trochu tajemnou Toyotu: Lidi, někdy to může být obyčejný zkrat. Našel jsem skvělého mechanika, který mi říkal opak toho, co všichni ostatní důvěryhodní mechanici kolem mé cesty a podobné komentáře výše uvedené atd. elektronický zkrat „zmate počítač“ a spustí kaskádu chyb. Použil klín k tomu, aby dělal bláznivé elektronické komunikace přes port obd a yyyyyy nad mojí platovou třídou. Poté, co přiměl můj náklaďák dělat všelijaké podivné cvakání, vrčení a bla bla, zjistil, že je to svazek spojující dva přední senzory O2. To bylo ono. Jednoduchá zkratka. Pro mě to také vysvětluje, jak byl problém zpočátku náhodný, pak přerušovaný a zdálo se, že se záhadně samočinně opravoval po asi 4000 mil, hádám, dokud se zkrat nerozběhl naplno. Zkrat souvisel s kabelovým svazkem, který spojuje senzory O2 hned za předním potrubím. Myslím, že to bylo zpočátku mírné opotřebení, pak to nakonec povolilo při silném nárazu nebo tak něco, když se všechna světla znovu rozsvítila. Šťastný konec! (Zatím)
25 lidem to pomohlo.
Michael odpověděl před 2 lety
kde bydlíš Potřebuji dobrého mechanika, který mi opraví sekvoje
5 lidem to pomohlo.
Joe Average odpověděl před 2 lety
@ Obrovský Grand. Jak jste tedy problém vyřešili. Co ten chlap udělal? Můžete zkusit zjistit, co přesně udělal? dík
4 lidem to pomohlo.
Guru9S5XLV odpověděl před 2 lety
MÁM DVĚ SVĚTLA NA VSC VYPNUTÁ A VSC TRAC, MOJE TOYOTA SEQUOIA 2001 FUNGUJE A FUNGUJE V pohodě, ALE RÁD SI TATO SVĚTLA SVÉM VOZIDLA ODPOVÍDÁM, MŮŽE NĚKDO DOPORUČIT DOBRÉHO MECHANIKA NA TO. VYMĚNIL JSEM SNÍMAČ YAW, ALE NEFUNGOVALO. PROSÍM POMOZTE.
9 lidem to pomohlo.
jmorris023 odpověděl před 2 lety
2002 Sequoia zde – věřím, že jsem problém se světlem VSC/Trac vyřešil bez cizí pomoci a vy můžete také (možná). Moje Sequoia mi nedávno začala přerušovaně rozsvěcovat světla VSC/Trac (žádná kontrola motoru, pouze VSC/Trac). Když auto vypnete, světla zhasnou, ale nakonec se vrátí, možná jednu nebo dvě jízdy. Každopádně jsem skenoval pomocí softwaru Toyota TechStream (to je diagnostický software prodejce) a dostal kód C1363 (Booster Petal Force Circuit Fault). Viděl jsem příspěvek online, kde technik Toyota řekl, že C1363 znamená, že potřebuji nový posilovač brzd. Před koupí nového BB jsem se rozhodl zkontrolovat dvě elektrické přípojky k BB. Odpojil jsem elektrický konektor hlavního válce a konektor posilovače brzd. Nastříkal jsem trochu stlačeného vzduchu (ze spreje, který si můžete koupit u Stapes) na obě strany spoje a poté je znovu spojil a přitlačil na místo určitou silou. Řídil Sequoia, žádné kódy. Naskenováno po 100 mil, žádný další kód C1363. Myslím, že elektrické spoje jsou jen staré a připojení potřebovalo jen nějaké čištění a zatlačení zpět na místo. Doufám, že to pomůže a vy budete mít stejný výsledek.
11 lidem to pomohlo.
Guru9SMQ9G odpověděl před 2 lety
No já mám 02 Sequoia 4×4 s asi 185k. S tímto problémem se potýkám od té doby, co jsem provedl nějakou práci se zavěšením. Zkontrolujte rozsvícení motoru, podtlaku a obrysových světel. Jdi zjistit. To je to, co bylo uděláno k ničemu. Senzor stáčení x2, 3 senzory rychlosti kol, opravují porotou zmanipulované přední držáky horních vzpěr, další nový uzávěr plynu, nové kapalinové a směsové brzdy a senzor 4. kola. Žádná radost s žádným z nich. Ale ta věc s plynovým uzávěrem mě přivedla k zamyšlení. V jednu chvíli mi bylo také řečeno, že musím vyměnit nádobku s dřevěným uhlím. Následně jsem našel silně prasklou podtlakovou hadici v motorovém prostoru na straně řidiče. To bylo den předtím, než OD šel cabluey a zničil zbytek trans. Myslím, že bych měl do výše uvedeného seznamu zahrnout nově přestavěný trans. Dnes jsem dostal auto zpět s opravenou převodovkou. Vyčistili kontrolní motor lite, ale kontrolky trace a vakua stále svítí. Zítra nejdříve vyzkouším postup, který jsem viděl při vypínání trakčního a vakuového světla. Přepněte auto na příslušenství, vypněte a nastartujte auto. Ihned. Pokud to půjde, najedu na tom pár kilometrů. Pokud to nepomůže, zkontroluji VŠECHNA vakuová vedení a vyměním vše, co je podezřelé. Poté znovu vymaže všechny kódy a uvidí, co se stane. Pokud tam nebude žádná radost, vyměním nádobu s dřevěným uhlím a uvidím, co se stane. Pokud to nefunguje, prodávejte tak, jak je. Hádám. Jakékoli další návrhy by byly skvělé.
3 lidem to pomohlo.
jmorris023 odpověděl před 2 lety
Nemyslím si, že kanystr na dřevěné uhlí bude vaším problémem se světlem VSC/Trac. Předpokládám, že by vám to mohlo dát CEL, ale zdá se, že jste tento problém již vyřešili. Jednou z možností je získat kopii TechStream z eBay za 40 dolarů. Tento software vám umožňuje skenovat kódy, které se nezobrazují na běžném skeneru Autozone. Jinak vyzkoušejte posilovač brzd (na internetu jsou videa, jak na to). Pokud to projde, zkuste to, co jsem navrhoval v předchozím příspěvku. Zdá se, že to pro mě fungovalo poté, co jsem byl několik měsíců sužován přerušovaným VSC/Trac.
5 lidem to pomohlo.
Guru9SMQ9G odpověděl před 2 lety
jmorris023 Důvod, proč jsem si myslel, že by mohl být problém v kanystru s dřevěným uhlím, stejně jako v popraskaných podtlakových vedeních, které k němu vedou, je ten, že někteří lidé hlásili, že problém byl nedotažený plynový uzávěr. V mé hlavě je to proto, že systém není utěsněný a protože prasklé čáry a nádoba na dřevěné uhlí jsou součástí tohoto systému, mohou způsobit stejný problém. Nicméně jsem pro to, abych neutrácel peníze, které nepotřebuji, trans byla těžká pilulka na spolknutí, dostanu technický stream z eBay, než udělám kanystr. Děkuji za příspěvek. Vážím si toho a budu toto vlákno průběžně aktualizovat. Další věc, kterou zkusím, je reset senzoru stáčení. Úplně vidím, že obchod, který to nainstaloval, nečetl návod a nainstaloval jej bez kalibrace. Jonathan
1 lidem to pomohlo.
jmorris023 odpověděl před 2 lety
Jo, to by mohlo být ono. TechStream má funkci kalibrace nulového bodu snímače stáčivé rychlosti, takže nemusíte provádět rozpočtovou metodu „sponky“. Zkoušel jsem to na své Sequoii. Moje kalibrační hodnota YS byla již nula, takže se nezdálo, že by to mělo vliv na můj problém. Možná vás to tam dostane, pokud to naposledy nezkalibrovali. Jen pro informaci, levné verze TS (40 $) fungují dobře, ale jsou pirátské. Hodil jsem program TS na starý notebook, který kromě TS již nepoužívám, a držím tento notebook mimo internet pro případ, že by tam byl malware (neviděl jsem důkaz). Hodně štěstí.
ClassicSequoia odpověděl asi před rokem
Poté, co jsem zaplatil 139 $ za diagnostiku u prodejce Toyota a bylo mi řečeno, že katalyzátor na straně řidiče (ano, na straně spolujezdce je další) a výměna potrubí za 2,200.00 XNUMX $, šel jsem do oddělení náhradních dílů a koupil jsem uzávěr plynu. Problém je vyřešen! Zkoušel jsem všechny ostatní návrhy zde – žádný nefungoval kromě výměny plynového uzávěru.
2 lidem to pomohlo.
FathaSha odpověděl asi před rokem
Mám 01 sequoia s 260k a díky zlodějům jsem musel vyměnit katalyzátor na straně řidiče. V dílně jsem si nechal udělat nějaké práce na odpružení a ne vždy svítí kontrolka VSC TRAC a když zrychlím, na přístrojové desce bliká kontrolka prokluzu kola. To vše je nové a obchod říká, že stáří vozidla je kompletní. Řekli, že je to pravděpodobně hodinová pružina a senzor řízení, které by ty 2 části stály asi 1 tisíc dolarů. Měl někdo stejný problém nebo slyšel o problémech s hodinovou pružinou? Objednal jsem si nové snímače rychlosti pro přední část, ale nechci řídit a nechat se zablokovat brzdy jako v některých videích kolujících online
