Ahoj, zdá se, že cítím všechny malé hrboly, jako malé výmoly, asfalt se spojuje v rd, opravdu to posílá otřes kabinou, ale větší kulaté hrboly všechny v pořádku a normální ploché rds se zdají klouzat, pokud by se tato auta cítila hladká na obecných rds atd., moje odpružení jde nahoru a dolů, jak by mělo, jsou nějaké komponenty, které bych měl zkontrolovat?

gstuart

D3 dědeček

Plný člen
Příspěvky 29,434 XNUMX Umístění Kent

Osobně bych nejprve změřil světlou výšku zavěšení kol v normálním nastavení, od středu kol ke spodní části podběhů kol v MM,

plus jaký rozměr pneumatik máš namontovaný a jaký je tlak plse

doufám, že vám to pomůže alespoň začít, opravdu tyto nárazy velmi dobře absorbují a jsou velmi pohodlné

Thommo805

Aktivní člen

Příspěvky 140 XNUMX Umístění Kent

Ahoj, mám obecný grabber na 3 18 palců, maximální psi je 51, dnes jsem to snížil na 35, je to určité zlepšení, ale stále to není skvělé, změřím ráno díky za vaši pomoc

gstuart

D3 dědeček

Plný člen
Příspěvky 29,434 XNUMX Umístění Kent

Ahoj, mám obecný grabber na 3 18 palců, maximální psi je 51, dnes jsem to snížil na 35, je to určité zlepšení, ale stále to není skvělé, změřím ráno díky za vaši pomoc

Jste tak vítáni, skvělé, protože pak pro vás můžeme projít odpružením krok za krokem, abychom pak mohli zkusit zjistit, proč jízda není tak, jak by měla být

To je obvykle nejlepší velikost 18, předpokládejme, že tam je 255/60/18

opravdu plse nám dejte vědět, jaké jsou výšky

ps bylo to takhle vždycky nebo se to pomalu zhoršovalo, tj. vlastnil jsi to hodně dlouho, na zdraví

Thommo805

Aktivní člen

Příspěvky 140 XNUMX Umístění Kent

Zdravím , opravdu si toho vážím , vlastnil jsem to asi 6 měsíců , vyměnil jsem kompresor odpružení asi před 3 týdny a odpružení funguje tak jak věřím, že by mělo Nemyslím si, že to bylo jako původně, jen jsem si myslel, že jsou všechny silnice v horším stavu léta , ale přejíždění sebemenších nerovností posílá do kabiny malý šok , žádné klepání nebo rány , skvělá auta tato , ale nekonečná práce , i když bych se rád učil a držel se toho .

ČTĚTE VÍCE
Proč mé Subaru tak rychle projíždí plyn?

gstuart

D3 dědeček

Plný člen
Příspěvky 29,434 XNUMX Umístění Kent

Zdravím , opravdu si toho vážím , vlastnil jsem to asi 6 měsíců , vyměnil jsem kompresor odpružení asi před 3 týdny a odpružení funguje tak jak věřím, že by mělo Nemyslím si, že to bylo jako původně, jen jsem si myslel, že jsou všechny silnice v horším stavu léta , ale přejíždění sebemenších nerovností posílá do kabiny malý šok , žádné klepání nebo rány , skvělá auta tato , ale nekonečná práce , i když bych se rád učil a držel se toho .

Jste velmi vítáni

bohužel, když jsem si koupil můj, musel jsem virtuálně přestavět celý systém odpružení, včetně příčných ramen, kompresoru, vzduchové nádrže, ventilových bloků, kabeláže, vzduchových vzpěr, měl více netěsností než síť, atd atd, rozdíl poté byl úžasný, pár fotek pro tebe

pokud máte diagnostiku, která může také hodně pomoci, protože můžete číst živá data atd.

vím, že mohou být temperamentní, ale upřímně, není to složitý systém, jakmile pochopíte, a jsou velmi spolehlivé, jakmile se chyby vyřeší, protože někdy to může být jen starý drát, který má špatné připojení atd.

Vzhledem ke složitosti těchto vozidel jedna maličkost je může vyhodit do syčení, takže s vlastní diagnostikou se slušný multimetr zaplatí velmi rychle

na konci dne jsem osobně měl landies více než 25 x let, protože to je zatím můj oblíbený se svými vynikajícími jízdními vlastnostmi a jízdními způsoby

alespoň pokud nejprve zkontrolujeme výšky a zajistíme, aby přes noc neklesla, můžeme to projít krok za krokem,

rád pomůžu, protože je vždy příjemné, když jsou lidé vděční jako vy sami, nechte se překvapit, když někteří nemají ani vychování

těšíme se, jaké jsou výsledky, a můžeme jít odtamtud

Land Rover Suspension Problems, Canada

Odpružení je klíčovou součástí vašeho vozidla, bez ohledu na typ nebo model. To je však považováno za ještě důležitější, pokud jde o modely Land Rover, protože tato vozidla jsou SUV navržená tak, aby byla kompetentní na silnici i v terénu.

Modely Range Rover jsou známé pro některé problémy se zavěšením, které často způsobují potíže. Některé z těchto problémů jsou společné pro většinu vozidel, zatímco jiné jsou specifičtější pro Land Rovery. Zejména Range Rovery se často potýkají s problémy s odpružením a vadnými systémy vzduchového odpružení. Je důležité vědět, jak zjistit, co je s vaším zavěšením špatně, a jak se vyhnout způsobení ještě většího poškození.

ČTĚTE VÍCE
Burry stále zkratuje Teslu?

Diagnostika problémů se pozastavením

Určení problému s vaším odpružením Land Rover je poměrně snadné. Pokud je vše v pořádku, mělo by vozidlo jet rovně, se stejnou světlou výškou a bez dunění z podběhů kol. Pokud si všimnete, že se auto „prohýbá“ buď na jedné straně nebo na všech čtyřech kolech, je to jasný signál, že vám selhalo vzduchové odpružení.

Uvědomte si však, že je známo, že auta po několika měsících sezení „propadnou“ a systém vypustí airbagy, aby je zachoval. Pokud tomu tak je, když nastartujete svůj Range Rover, standardní světlá výška bude stanovena během několika minut.

Jiné problémy s odpružením lze diagnostikovat poslechem podivných zvuků při přejíždění nerovností. Tyto typy zvuků nelze ignorovat, protože pokud se některý z těchto problémů nevyřeší včas, mohou způsobit rozsáhlejší poškození nebo dokonce havárii. Řídicí systém vozu samozřejmě signalizuje, pokud je některý z elektronických ovladačů nebo tlakových ventilů rozbitý, proto je důležité vždy věnovat pozornost výstražným kontrolkám.

Běžné problémy se zavěšením Range Roveru

Nefunkční vzduchové odpružení

Problematické vzduchové odpružení je největším strašákem každého majitele Range Roveru. Přestože nabízí vynikající kvalitu jízdy a extrémně hladkou jízdu, je známo, že vzduchové odpružení má řadu problémů spojených nejen s airbagy (které u standardních vozů nahrazují vinuté pružiny), ale také se vzduchovými čerpadly, regulátory a elektrickými řídicími systémy.

Jejich největším problémem je prasknutí airbagu v rychlosti – to je však ojedinělý jev. Častější jsou problémy s potrubím, ventily a čerpadly, které mohou zanechat vaše auto přilepené k zemi.

Opotřebovaná pouzdra zavěšení

Dunivý zvuk vycházející z vašich podběhů je pravděpodobně způsoben opotřebovanými pouzdry zavěšení, která vyžadují výměnu. Pouzdra nejsou drahá ani složitá, ale přesto jsou nezbytná, pokud chcete, aby váš Range Rover jezdil tak, jak má. Pouzdra se během používání vozidla opotřebovávají a je známo, že selhávají, pokud je vozidlo upraveno (větší kola) nebo je poháněno obzvláště tvrdě.

Sway Bars

Cvakavý zvuk vycházející z podvozku vašeho Range Roveru často ukazuje na odpojenou otočnou tyč nebo vadné pouzdro otočné tyče. Uvolněná kyvná tyč často naráží na jiné součásti zavěšení a způsobuje charakteristický zvuk. Je to také relativně snadná a cenově dostupná oprava a měla by být rychlá, aby nezpůsobovala žádné další problémy.

ČTĚTE VÍCE
Jak rychle dokáže jet Volkswagen Arteon?

Proč se vzduchové odpružení Range Roveru porouchá?

Existují tři hlavní důvody, proč se vzduchové odpružení Range Roveru porouchá. Prvním je samozřejmě opotřebení, jelikož postupem času se airbagy začnou opotřebovávat. Toto opotřebení také ovlivňuje ostatní součásti vzduchového odpružení, jako jsou regulátory tlaku, čerpadla a ventily. Když jsou airbagy rozbité, systém nemůže udržet vzduch nebo udržet výšku vozidla, což má za následek „prověšení“. Kromě toho, když selžou některé další součásti, jako jsou kompresory nebo ventily, systém nemůže pumpovat vzduch a udržovat airbagy dostatečně nafouknuté.

Druhým důvodem je tahání nadváhy nebo přetěžování. Když používáte svůj Range Rover jako tažné vozidlo, ujistěte se, že přepravujete náklad pod limity výrobce. Pokud ji přejedete, airbagy, které jsou klíčovou součástí systému vzduchového odpružení, by mohly prasknout a způsobit havárii. Náhlá změna geometrie vozidla způsobená prasknutím airbagů ovlivní přívěs, což povede ke ztrátě stability, což může mít za následek nehodu.

Třetím důvodem selhání vzduchového odpružení je ignorování výstražných světel. Když selžou některé komponenty vzduchového odpružení, jako jsou elektronické jednotky, regulátory tlaku nebo vzduchová čerpadla, palubní počítač signalizuje řidiči, že nastal problém. Ignorování takových příznaků nepochybně povede k celkovému selhání, protože jedna selhávající položka ovlivní druhou a způsobí poruchu celého systému.

Jak opravit zavěšení Range Roveru

Tajemstvím funkčnosti je pravidelná údržba a pravidelné kontroly. Zatímco systémy odpružení jsou komplikované, mohou být stejně spolehlivé jako cokoli jiného tím, že budete věnovat pozornost značkám a běžné údržbě.

Náš tým ve Westminster Motors je vysoce kvalifikovaný při řešení jakéhokoli možného problému, který můžete mít se vzduchovým odpružením Range Rover. Opravujeme, upravujeme, vylepšujeme a udržujeme všechny komponenty odpružení, aby váš Range Rover zůstal spolehlivý a jezdil tak, jak má.