Nalezení nejlepšího způsobu nabíjení vašeho elektrického vozidla (EV) je pravděpodobně jednou z hlavních starostí, které mají motoristé před přechodem od paliva. Ať už jste přešli a chcete si oprášit své znalosti nebo zvažujete své možnosti, nabíjení EV je snadné a přímočaré. Náš průvodce vás v našem průvodci naučí, jak nabíjet elektromobil a řešit problémy, jako je důvod, proč se váš elektromobil nenabíjí.

Jak nabíjet elektromobil

  1. Chcete-li nabíjet svůj elektromobil pomocí standardního nabíjecího bodu, musíte:
  2. Otevřete nabíjecí port, který bude obvykle umístěn na boku vašeho elektromobilu směrem k přední části vozu
  3. K připojení použijte svůj nabíjecí kabel nebo ten, který je součástí nabíjecího bodu
  4. Nechte své auto odpočívat a nabíjet, zatímco budete podnikat
  5. Zaplaťte, pokud používáte veřejnou nabíjecí stanici

Možnosti nabíjení elektromobilů

Pokud jde o nabíjení vašeho EV, existuje několik různých způsobů, jak to udělat.

Všechny elektromobily mají různé doby nabíjení v závislosti na velikosti autobaterie, rychlosti nabíječky a množství elektrického proudu, který vůz snese.

Pomalá nabíječka

Pomalá nabíječka bude obvykle odkazovat na standardní tříkolíkové zástrčky, které lze použít ve vašem domě.

Ty budou obvykle pracovat kolem 3 kW, ale mohou být o něco nižší.

Tyto nabíječky jsou nejlepší pro hybridní vozy, protože nabití plně elektrického vozu bude trvat mnohem déle. Ve skutečnosti to může trvat až 24 hodin.

Rychlé nabíječky

Rychlonabíječky obvykle nabíjejí až 7 kW a jsou mnohem rychlejší při „tankování“ baterií v moderních EV.

Jedná se o nástěnné nabíječky, které si můžete nechat namontovat doma a nemusíte používat standardní domácí zásuvku.

Jsou pohodlnější volbou pro běžné nabíjení elektromobilů a lze je dokonce zvýšit na 22 kW, pokud máte kabeláž upgradovanou ze standardního napájení na třífázové napájení, které se běžněji používá v komerčních budovách.

Většina veřejných nabíječek bude mít rychlý výběr, takže na cestách můžete získat rychlou podporu.

Rychlonabíječky

Nejrychlejší nabíječky v současné době nabízené, rychlonabíjení nabízí výkon mezi 43 kW a 150 kW a dokáže nabít baterii EV až o 80 % za pouhou půlhodinu (v závislosti na modelu).

Rychlonabíječky často najdete v nabíjecích stanicích čerpacích stanic, ale nedoporučuje se je používat příliš pravidelně.

Rychlé nabíjení může mít negativní dopad na zdraví baterie, takže byste nechtěli nabíjet denně.

Rychlonabíječky používají stejnosměrný proud (DC) nebo střídavý proud (AC), které vyžadují různé konektory pro připojení do auta.

DC používá konektor Combine Charging System (CSS) a 43kW AC jednotky používají konektor typu 2, ale auta, která používají CCS, jsou také kompatibilní s typem 2, takže byste se neměli nechat nachytat.

red and white tesla superchargers at a station

Nejlepší způsob, jak nabíjet elektromobil

Nejlepší způsob nabíjení elektromobilu bude záviset na vašich okolnostech, protože si můžete vybrat z několika možností.

ČTĚTE VÍCE
Why is the heater fan not working on my Volvo V60?

Pokud můžete na svou adresu umístit nástěnnou nabíječku, bude to pravděpodobně nejlepší volba pro pohodlí a pravidelné nabíjení.

Budete se moci připojit a nabíjet přes noc, aniž byste potřebovali kabely vedoucí přes váš dům a zahradu.

Je zde možnost použít standardní tříkolíkovou zástrčku, ale to bude znamenat, že budete mít kabely vedoucí z domu ven do auta.

Vzhledem k tomu, že tyto typy nabíječek nabízejí pomalé nabíjení, pravděpodobně budete na chvíli připojeni.

Pokud bydlíte v bytě nebo nemáte příjezdovou cestu, je vhodné najít nejbližší nabíjecí stanici.

Často je najdete na sloupech veřejného osvětlení nebo na parkovištích, takže možná budete muset parkovat mimo domov.

Můžete mít také možnost nabíjet své EV na svém pracovišti a ve Spojeném království jsou k dispozici granty na podporu instalace EV pro podniky.

Ve Spojeném království a Skotsku existují další granty na elektromobily, zejména pro pronajímatele a místní orgány.

Stojí za to zjistit, zda se něco z toho týká i vás a mohlo by podpořit váš přechod k elektrickému motorismu.

Nissan_Leaf_charging

Proč se můj elektromobil nenabíjí?

Při nabíjení elektromobilu byste neměli mít žádné problémy, ale pokud chcete být připraveni na nejhorší scénáře, může nastat několik problémů.

Konektory pro nabíjení EV

Ne všechny nabíjecí konektory EV jsou kompatibilní se všemi EV, takže pokud používáte nekompatibilní kabel, můžete mít problém s nabíjením.

Ve většině případů budete vědět, že váš kabel není kompatibilní s nabíjecím bodem, protože se jednoduše nevejde.

Rychlé nabíječky do auta mají obvykle připoutané nabíjecí kabely (to znamená, že mají vždy jeden připojený), ale veřejné a domácí nabíječky vyžadují připojení vlastního kabelu.

Nejprve si musíte udělat průzkum, abyste zjistili, které možnosti nejlépe fungují s vaším vozem.

Nastavení automatického nabíjení pro elektromobily

Pokud zjistíte, že jste svůj elektromobil zapojili do nabíjecího bodu správně, ale nezačal se nabíjet, možná jste v aplikaci pro chytré telefony nastavili automatický časovač, který vám nabíjení neumožňuje.

Nastavení těchto časovačů je skvělé pro noční nabíjení, ale může být nepříjemné, pokud zapomenete, že jste je nastavili.

Sledujte svou aplikaci, abyste se ujistili, že tyto časovače vypínáte, když je nepotřebujete.

Nabíjecí a RFIS karty do auta

Karty RFIS (Radio Frequency Identification) se používají jako předplatební karty k dobíjení prostředků a placení za nabíjení elektromobilu.

Pokud se pokoušíte použít veřejnou nabíječku a chcete platit kartou RFIS, můžete mít problémy, pokud karta není kompatibilní.

V britské dobíjecí síti se používá široká škála karet a platebních metod, takže si předem zkontrolujte, jaké jsou nejlepší způsoby platby.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Nissan Pathfinder táhne doleva?

Vadné nabíjecí body

Pokud se vám nedaří nabíjet elektromobil, může být chyba v nabíjecím bodu nebo kabelu.

Je dobré vyzkoušet jinou metodu nabíjení, abyste zjistili, zda máte stejný problém, nebo spustit test prostřednictvím aplikace pro nabíjení, abyste zjistili problémy.

Pokud zjistíte závady na veřejném nabíjecím místě, můžete je nahlásit provozovateli nabíjecího místa, aby je mohl vyřešit.

MG5 CHARGING

Nejlepší tipy a osvědčené postupy

Existuje několik tipů a triků, které můžete použít k zajištění nejlepšího nabití elektromobilu a udržení stavu baterie.

Důležitá je také bezpečnost, zejména při nabíjení doma.

Vyhněte se prodlužovacím kabelům

Pokud používáte nabíjecí kabel zapojený doma do zásuvky, neměli byste používat prodlužovací kabely.

Domácí prodlužovací kabely nejsou konstruovány tak, aby fungovaly s takovým výkonem, jaký je potřeba k nabíjení elektromobilu, a pravděpodobně ani fungovat nebudou.

V nejhorším případě může nabíjení EV pomocí prodlužovacího kabelu vést k požáru.

Lepší nápad je poohlédnout se po extra dlouhém nabíjecím kabelu pro elektromobily nebo najít veřejné nabíjecí místo.

Rychlé nabíjení není vždy nejlepší nabíjení.

Většina odborníků uvádí, že nejlepším způsobem, jak nabít elektromobil a udržet si dobré zdraví baterie, je používat pomalou nabíječku.

Rychlonabíječky jsou praktické ve spěchu, ale při příliš pravidelném používání mohou způsobit zhoršení stavu baterie.

Rychlé nabíjení v extrémně horkém počasí může také způsobit přehřátí autobaterie a v chladných dnech může být nabíjení pomalejší.

Občasné používání rychlonabíječky by nemělo způsobit poškození baterie automobilu, ale nadměrné používání může mít negativní vliv.

. A ani jedno není plné nabití

Udržování nabití baterie mezi 20 % a 80 % je nejlepším postupem pro lithium-iontové baterie a totéž platí pro vaše auto.

Velmi nízké nebo vysoké úrovně nabití mohou časem poškodit zdraví baterie, takže se snažte zůstat mezi těmito dvěma čísly.

Plné nabití je nejlepší na dlouhé cesty, ale obvykle není potřeba pro každodenní používání.

A purple banner reading

Stáhněte si nabíjecí aplikace a plánujte dopředu

Síť nabíjení elektromobilů ve Spojeném království rychle roste a nabíjecí stanice se objevují všude.

Než se vydáte na větší cestu, zkontrolujte, jaké nabíjecí stanice jsou na vaší trase, a stáhněte si aplikace, které potřebujete, abyste je mohli používat.

Je také dobré seznámit se s místními nabíjecími stanicemi a ujistit se, že pro ně máte potřebné aplikace.

Nechcete se nechat chytit bez signálu, nemůžete si stáhnout aplikaci nebo zaplatit za zvýšení EV.

Před nabíjením baterii ochlaďte

Pokud nespěcháte, je dobré nechat baterii EV před připojením a nabíjením vychladnout.

Nabíjení studené baterie je lepší pro celkové zdraví baterie a zajistí vám optimální kapacitu.

Extrémní teploty nejsou pro nabíjení elektromobilu ideální, protože baterie bude mít problémy s dosažením optimální teploty.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj vůz jen cvaká a nestartuje?

Přečtěte si více o nabíjení elektromobilů:

  • Existuje bezdrátové nabíjení auta?
  • Jaký je rozdíl mezi hybridními, mild-hybridními a samonabíjecími hybridními vozy?
  • Jak nabíjet elektromobil, když nemáte příjezdovou cestu

Mluvíme o tankování! To je proces, na který jsme si všichni zvykli. A pokud jedete na elektřinu, váš proces nabíjení by měl být stejně jednoduchý.

Ale pojďme doopravdy. Většina majitelů elektromobilů se v určitém okamžiku setkala s problémy s nabíjením EV. (Fajn, ty ne, Kevine, ale tvoje Tesla je jako týden stará.) Pojďme se podívat na hlavní problémy s nabíjením, se kterými se jako řidič EV můžete setkat, a na to, co můžete udělat, abyste je napravili nebo se jim úplně vyhnuli. Připravte se zapůsobit na svou skupinu přátel EV.

Problémy s nabíjením elektromobilu doma

S největší pravděpodobností si elektromobil nabíjíte doma. Nejsi sám. Přibližně 75 % evropských majitelů EV od roku 2020 primárně nabíjelo z domova. Ale to, že máte jízdu bez emisí nastavenou na nejlepším nabíjecím místě (vaše příjezdová cesta nebo garáž), neznamená, že se nemůžete dostat do problémů.

Pomocí správného kabelu

Předpokládejme, že jste provedli průzkum typu „Nyní jsem vlastníkem EV“ a nepoužíváte svou běžnou zástrčku k nabíjení auta jako noob.

Možná máte rádi život na hraně, skutečný svobodný duch. Takže jste překonali úzkost z dosahu a dostali se domů – tak nějak. Jste na úpatí příjezdové cesty a máte nulový výkon.

Možná budete v pokušení vzít si běžný prodlužovací kabel, který pomůže vašemu autu dosáhnout nabíječky. (Pak můžeme být v pokušení vám to plácnout z ruky.)

Mohu použít prodlužovací kabel?

Nezvládne extra proud, který má nabíječka, takže to pravděpodobně nebude fungovat kvůli – víte – bezpečnostním funkcím, které vám zabrání zabití elektrickým proudem.

Použijte svou super sílu volného ducha a tlačte své auto po příjezdové cestě, dokud nedosáhne nabíječky. Pokud si zvyknete hrát „jak blízko domova a nuly se mohu dostat“, investujte do extra dlouhého kabelu, který je bezpečný – a bude se skutečně nabíjet.

Časovač automatického nabíjení EV

Váš elektromobil byl pravděpodobně dodán s automatickým časovačem nabíjení. Jste šikovní, tak to můžete zkusit nastavit na noční nabíjení. Obvykle to byla doba, kdy jsou náklady na energii nižší, ale to již není zárukou.

Navíc se někteří majitelé elektromobilů dozvěděli, že toto nastavení vás nechá ve štychu, pokud se pokusíte připojit během dne. (Mějte na paměti: to se také může stát, když se pokoušíte nabíjet na veřejné nabíjecí stanici.)

Abyste se vyhnuli tomuto nepříjemnému překvapení, nezapomeňte resetovat časovač. Můžete to udělat ve své aplikaci pro elektromobily – nezapomeňte ji změnit zpět na večer, abyste se mohli vrátit ke svému plánu úspor. Ještě lepším řešením je mít chytrou nabíječku pro elektromobily. Naše nabíječka spravovaná prostřednictvím aplikace VOOL vám umožní soustředit všechny ty skvělé mozkové buňky na něco jiného, ​​než je zapamatování si toho, na co je nastaven váš časovač nabíjení EV.

ČTĚTE VÍCE
Proč mi Jetta AC nechladne?

Tlačítko potlačení časovače

Je tu tlačítko pro vyřešení všech vašich problémů. Dobře, pouze opravuje nastavení časovače EV ve vašem autě, ale je to užitečná funkce.

Funkce potlačení se liší v závislosti na výrobci. Tesla například efektivně umožňuje vašemu autu ignorovat nastavení plánované doby nabíjení připojením a následným stisknutím tlačítka „zahájit nabíjení“ na přístrojové desce nebo v aplikaci Tesla. Mezitím Nissan Leaf používá následující sekvenci:

  1. Vypněte auto
  2. Otevřete nabíjecí dvířka
  3. Stiskněte tlačítko pro potlačení časovače na palubní desce
  4. Začněte nabíjet

Abyste získali správné informace pro vaši konkrétní značku a model EV, doporučujeme vám nahlédnout do uživatelské příručky.

Nejlepší scénář je ten, kdy nepotřebujete tlačítko „přepsat“. To přichází s nastavením VOOL, které kombinuje nabíjení za nejlepší sazby (které nesledujete) s jednoduchým procesem nabíjení jedním kliknutím mimo tyto časy – když potřebujete.

Problémy s domácí nabíječkou elektromobilů

Ne všechny domácí nabíječky EV jsou si rovny.

Některé nabíječky prostě nejsou chytré. Jsou navrženy jako palivové čerpadlo z minulého století – zapojte, nabijte, odpojte. Pokud to funguje – zkontrolovali jste zástrčku, akord, časovač – je to krásně jednoduché, ale můžeme to udělat lépe.

Jak chytré nabíječky přišly na trh, majitelé očekávali více. Rychlejší časy nabíjení a možnost nastavit plány prostřednictvím aplikace nabíječky (místo časovače automatického nabíjení EV) jsou skvělé.

Ale mnoho chytrých nabíječek EV zaostává, pokud jde o spolehlivost. Není to proto, že nabíječka je odpad, ale protože způsob, jakým se většina nabíječek připojuje k domácímu napájení, má omezenou kapacitu. Při nedostatečném napájení se oťukávají nebo alespoň zpomalují.

Možná jsme to jen my, ale mysleli jsme si, že nabíjení nemůže být tak chytré, pokud není spolehlivé.

ev-smart-homecharger

Nabíječka EV je jen tak dobrá, jaké připojení poskytuje. Zaměřili jsme tedy proces budování společnosti VOOL na zapojení plného potenciálu třífázového napájení. Pak postavili jsme a opravdu chytrá nabíječka EV, ke které se můžete připojit. Je to spolehlivě lepší.

Problémy na veřejných dobíjecích stanicích

Nebyli bychom dobrým lídrem ve světě nabíjení elektromobilů, kdybychom vás nepřipravili na to, abyste opustili své domácí nabíjecí hnízdo do velkého, širokého světa veřejného nabíjení elektromobilů. Není to tak děsivé, jak se může zdát, zvláště pokud jste připraveni na některé běžné problémy.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj motor hoří bílý kouř?

Špatný konektor

Pokud pravidelně nejezdíte s novým EV, pravděpodobně se s tímto problémem doma nesetkáte.

Veřejné nabíjecí stanice jsou jiný příběh – někdy se konektor nemusí hodit k vašemu elektromobilu. Proto byste měli vědět, jaký typ nabíječky vaše auto používá. Postupem času si můžete dát dohromady seznam nabíjecích stanic s kompatibilními nabíječkami.

Problémy s kompatibilitou začínají mizet, protože výrobci standardizují zástrčky a konektory. Ale stále je důležité být připraven, zvláště pokud plánujete výlet. V takovém případě si naplánujte cestu kolem, kde můžete nabíjet.

Nabíjecí stanice nefunguje

Veřejné nabíjecí stanice mají velké využití. Není překvapením, že čas od času pravděpodobně selžou. Ale jak víte, jestli je to stanice nebo vaše auto?

Nejprve zkontrolujte základy – kabel a zástrčka zamčené na místě, vaše platba proběhla. Poté pomocí aplikace v autě spusťte diagnostiku. To vám řekne, zda potřebujete vidět mechanika nebo jen zatáhnout na další místo (můžeme pouze předpokládat, že pokud o problému dáte vědět operátorovi, budete mít dobrou karmu EV).

Platby a problémy se softwarem

Stejně jako při tankování na čerpací stanici se musíte ujistit, že vaše platba proběhla.

Na rozdíl od terminálů čerpacích stanic však většina veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily přijímá platbu prostřednictvím aplikace. Víme, že jste chytří, ale musíme to říct – ujistěte se, že máte aplikaci a že jste otevřeli tu správnou. Poté se ujistěte, že karta propojená s vaším účtem je zadána správně nebo je aktualizována, pokud platnost staré karty vypršela.

Chcete-li se těmto problémům vyhnout, můžete hledat bezplatné nabíjecí stanice. Používejte je pro pravidelné dobíjení po městě nebo je využijte na dlouhé cesty plánováním jízdy podle dostupnosti nabíjení.

Bonusová záležitost: plné nabití

Pokud je rozsah úzkosti příliš skutečný pro vás můžete být „doplňkem“ při každé příležitosti.

Dříve nebo později si všimnete, že nemůžete. Je to proto, že některé rychlonabíječky přestanou nabíjet, když je baterie vyšší než 80 %. Je to bezpečnostní funkce, která pomáhá šetřit elektrickou energii a zabraňuje přebíjení.

Tak se vrať do auta a jeď.

O nás

VOOL je první kompletní nabíjecí řešení pro elektromobily, které umožňuje spolehlivé, chytré a nákladově efektivní nabíjení pro každého. Cenově dostupné a bezproblémové nabíjení elektromobilů urychluje přechod energie. VOOL znamená vlastní hardware a software, flexibilní možnosti nabíjení pro soukromé uživatele a podniky. Pomocí chytrého nabíjení můžete ušetřit peníze a vydělat peníze otevřením nabíječek dalším majitelům EV.