Mazda je známá tím, že ve svých produktech staví na první místo inženýrství a inteligentní design, ale od mnoha běžných značek se liší také tím, že je zuřivě nezávislá. V roce 1.2 vyrobila téměř 2021 milionu osobních vozidel, což zní jako hodně. Ale to z něj dělá pouze 22. největšího výrobce na světě, a co víc, stále vyrábí většinu svých vozů v Japonsku.
Koupě ojeté Mazdy tedy znamená, že ochutnáte skutečnou automobilovou kulturu společnosti – to, čemu se někdy říká „duch vyzývajícího“, je patrné i v relativně skromných rodinných modelech, jako je Mazda Demio nebo Mazda Axela. Toto zaměření na inženýrství a inovace také znamená, že ojetá Mazda bude mít pravděpodobně vlastnosti ekvivalentní mnohem novějším (nebo dokonce novým) vozům jiných značek.
Mazda měla partnerství s Fordem od 1970. let a v jedné fázi Ford vlastnil více než jednu třetinu společnosti. Přestože Ford výrazně pomohl s obchodní stránkou společnosti, je důležité, že skvělá rodinná auta moderní éry Mazda – nyní modely, které jsou některými našimi nejprodávanějšími, jako je Mazda Axela sedan a Mazda Atenza – vznikla s tím, jak japonská značka získala větší nezávislost. znovu přes rok 2000.
Stejné modely pomohly představit další inovativní balíček technologií pro výkon a účinnost, SkyActiv, od roku 2008 (s druhou generací Axely) až po současnou generaci modelů.
SkyActiv byl základním přehodnocením toho, jak by společnost mohla učinit svá auta lehčími a efektivnějšími pomocí nových platforem a motorů. A to znamená lepší spotřebu paliva a jízdní vlastnosti.
Tato Axela druhé generace má motor SkyActiv, který přináší podstatné výhody v samotné spotřebě paliva; ale od roku 2012 jsou všechny Mazdy jako CX-5, Mazda2 a Mazda3 postaveny kompletně na technologii SkyActiv.
Mazda vysoce hodnotí spolehlivost a bezpečnost
Zákazníci Enterprise Manukau s novou Mazdou CX-5
Japonské značky jsou obvykle známé jako spolehlivou volbou pro kupující z druhé ruky a Mazda není výjimkou. To jistě také není překvapením, vzhledem k tomu, že jde o společnost vedenou inženýrstvím: ví, jak vyrobit efektivní technologii, která skutečně přináší dlouhodobé výsledky.
Nezávislý žebříček ReliabilityIndex od britského Warranty Direct řadí Mazdu na páté místo, těsně blízko vrcholu seznamu 40 značek. Stejná studie zjistila, že doba mimo vozovku na běžné opravy byla podle průmyslových standardů velmi krátká, a to méně než dvě hodiny na pojistnou událost.
Britská která? Organizace spotřebitelských zpráv také uděluje ojetým modelům Mazda do tří let starým pět hvězdiček z pěti a vozidlům do osmi let starým čtyřmi hvězdičkami. To znamená, že zůstávají pozoruhodně spolehlivé a cenově dostupné, i když stárnou, díky čemuž jsou Mazdy vynikající při nákupu ojetých vozů.
Pro záznam, ReliabilityIndex zjistil, že tTři nejspolehlivější modely Mazdy byly MX-5, Mazda2 (na NZ také známá jako Mazda Demio) a Mazda3 (Mazda Axela).
Modely Mazda pro britský trh jsou dost podobné těm, které vidíme na Novém Zélandu; stojí za zmínku, že v roce 2021 spotřebitelské zprávy v USA označily Mazdu za nejspolehlivější značku na prodej, před Toyotou, Lexusem a Hondou.
Databáze Rightcar novozélandské vlády poskytuje použitým modelům Mazda působivá hodnocení bezpečnosti. Mazda2 (2015 – ), Mazda Axela (2013 – 2018) a Mazda Atenza (2013 – 2018) získávají pětihvězdičkové hodnocení. Je to dobrá zpráva pro širokou škálu vozů Mazda na NZ-trhu i pro ojeté importované modely.
Mazda pokrývá nejoblíbenější typy vozidel
Řada oblíbených ojetých vozů Mazda
Naše nejoblíbenější modely Mazda jsou vozidla typu „osobní“: poklop Mazda jako Demio a Axela nebo sedan nebo kombi Mazda jako Atenza. Společnost ví, jak zabudovat skutečnou přitažlivost a potřebnost do známého formátu. Tyto hatchbacky, sedany a kombi se cítí jako řez výše.
Společnost si dala na čas s přijetím fenoménu sportovních užitkových vozidel, ale SUV Mazda je nyní skutečnou silou na trhu s ojetými vozy. Dřívější modely jako CX-7 (2006 – 2012) a první generace CX-9 (2006 – 2015) byly plné charakteru, ale střední SUV CX-5 skutečně upoutalo pozornost na modely crossover / SUV Mazda. Byla to první Mazda, která obsahovala kompletní sadu technologií SkyActiv. CX-5 je nyní ve své druhé generaci a ukázal se být vyhledávaným modelem v jakékoli iteraci. Nabízí dobrý výběr zážehových a vznětových motorů s pohonem FWD a AWD, aby vyhovoval různým potřebám kupujících.
Zatímco CX-5 zůstává hlavním modelem pro řadu SUV Mazda, od té doby se k němu připojila řada dalších velmi úspěšných modelů. Kompaktní CX-3 přišel v roce 2014, poté stylová nová druhá generace CX-9 (2016) a nakonec malé střední SUV ve stylu kupé CX-30 (2019). Všechny využívají vlastní technologii SkyActiv společnosti Mazda (více o tom čtěte výše).
Dostupnost těchto modelů SUV se liší podle toho, jak dlouho jsou na trhu (nejpočetnější je CX-5), ale všechny představují přesvědčivou kvalitu a hodnotu pro kupujícího Mazdy z druhé ruky.
