Existuje nějaký technický důvod, proč porsche vybavilo Turbo tak tichým výfukem? Nevěřím, že nabízeli sportovní výfuk jako možnost a zajímalo mě proč, trochu zklamání, když všechno ostatní na autě je tak dobré.
Prodáno 2004 Boxster S
Prodáno 2006 997S
Prodáno 2008 GT3
Prodáno 2009 Boxster S
Prodáno červené 2013 981 S
Černá 997 Gen2 Turbo
BMW 140i
Cheshire911
Známý člen
Připojeno 10. června 2012 Zprávy 4,028 XNUMX
Protože energie výfukových plynů se využívá k pohonu turbín! To je to, co tlumí zvuk a proč nemůžete udělat “hack” na turbo.
Pokud chcete větší hlučnost, je to poprodejní výfuk (drahý), ale vzhledem k tomu, že máte 997, pokud je v záruce OPC, bude to pro vás zakázaná oblast.
996 2002 X50 Turbo Manuál
«Jednou kousnuti; navždy zaražený »
hrana
Známý člen
Připojeno 25. března 2008 Zprávy 447
cheshire911 řekl:
Protože energie výfukových plynů se využívá k pohonu turbín! To je to, co tlumí zvuk a proč nemůžete udělat “hack” na turbo.
Pokud chcete větší hlučnost, je to poprodejní výfuk (drahý), ale vzhledem k tomu, že máte 997, pokud je v záruce OPC, bude to pro vás zakázaná oblast.
Děkuji za odpověď, to co říkáš dává smysl. Na auto mám 2 roky záruku porsche takže to vypadá že sportovní výfuk bude muset počkat .
Prodáno 2004 Boxster S
Prodáno 2006 997S
Prodáno 2008 GT3
Prodáno 2009 Boxster S
Prodáno červené 2013 981 S
Černá 997 Gen2 Turbo
BMW 140i
Cheshire911
Známý člen
Připojeno 10. června 2012 Zprávy 4,028 XNUMX
Turbo se vzdává hluku kvůli prudkému zrychlení a kroutícímu momentu. Auta bez turbodmychadla vždy zastíní turbo kvůli výfuku.
A se zárukou OPC je to bažinatý standard a žádné šťouchání pro vás po dobu dvou let, pokud zachováte svou záruku nedotčenou.
996 2002 X50 Turbo Manuál
«Jednou kousnuti; navždy zaražený »
AndrewM
Známý člen
Připojeno 14. listopadu 2007 Zprávy 648 XNUMX
Nasadil jsem výfuky z aftermarketu jak na můj současný 997 turbo, tak na jeho předchůdce 996 turbo. Bez toho to zní tak anonymně. Stále se však nepřibližuje mé 996 Carrera se sportovním výfukem. To bylo úžasné.
isysman
Známý člen
Připojeno 22. dubna 2011 Zprávy 6,598
I se sportovním výfukem se to stále nevyrovná motoru NA. Mám na sobě Kline a ve srovnání se standardním autem je fantastický. Když jsem však nechal auto do servisu, byl jsem překvapen, jak moc se mi líbil zvuk motoru na Boxsteru, který mi dali (2.7 bez PSE).
Prodáno ~ 981 Boxster S, 987 Boxster S 3.4, 997.1 3.8 Cab, 987 3.2 Boxster S, 986 Boxster 2.5
quattrosteph
Známý člen
Připojeno 14. dubna 2012 Zprávy 1,430
Na Flat six se 2 turby je velmi těžké získat dobrý zvuk.
Turbo “zabíjí” zvuk nějakým způsobem. Oem musí mít dlouhou životnost a musí splňovat předpisy EU týkající se hluku.
Crossflow systém s větším otvorem než pažba je nejlepší volbou.
Získat skvělý zvuk je obtížné, protože když dostanete něco velmi exotického navenek, výsledkem je hukot a příliš velká hlasitost v kabině.
Nalezení správné rovnováhy je klíčové.
Neprodukují nejlepší zvuk, abych byl upřímný, s výjimkou plného chatu.
Pro mě je nejlepší zvuk na V8 a V6 biturbo (GT-R nebo S4 nebo RS4B5 biturbo)
Mcars jsou moje oblíbené, rovná šestka s kovovým zvukem je vznešená.
Porsche 996 Turbo S
Audi RS4 B7 V8 4.2 prodáno
Audi RS4 B5 Bi-turbo MRC tuned 510BHP Prodáno
Audi S4 B6 V8 4.2 prodáno
plavix
Známý člen
Připojeno 16. září 2013 Zprávy 2,202 XNUMX
Podobnosti ve sluchové přitažlivosti jsou neskutečné: :coat:
LG Electronics představuje bubnovou pračku Turbo Shot
EDIT: Nejsem si jistý, co s tím transparentem dělá, ale vypadá to, že si to užívá. :nevím:
Maxie
Známý člen
Připojeno 11. března 2007 Zprávy 8,404
cheshire911 řekl:
Turbo se vzdává hluku kvůli prudkému zrychlení a kroutícímu momentu. Auta bez turbodmychadla vždy zastíní turbo kvůli výfuku.
To platí pouze pro 911. Pro všechny ostatní modely Porsche je PSE volitelná u modelu Turbo. Já vím, já vím. trochu zbytečné uvádět na vlákně 911!
Porsche 2014 C991.1S X4 z roku 51
2018 BMW 640d M Sport Plus
2014 Mini Cooper Paceman S
Cheshire911
Známý člen
Připojeno 10. června 2012 Zprávy 4,028 XNUMX
Myslíte 996 spíše než 911? A PSE na Turbo?
Které turbo auto Porsche nabízí PSE?
996 2002 X50 Turbo Manuál
«Jednou kousnuti; navždy zaražený »
Lordglenmorangie
Známý člen
Připojeno 14. března 2012 Zprávy 398
Tichý, ale smrtící
Cheshire911
Známý člen
Připojeno 10. června 2012 Zprávy 4,028 XNUMX
s vlnovkou a visící na volantu, když nás tlačí zpět do sedadla, recitujeme „chewi, zvedni nás na warpovou rychlost“
996 2002 X50 Turbo Manuál
«Jednou kousnuti; navždy zaražený »
IMI A
Známý člen
Připojeno 2. srpna 2014 Zprávy 3,317 XNUMX
Zkuste Europipe stage 2. Auto zní naštvaně lol :thumbs:
Graemep
Známý člen
Připojeno 25. března 2013 Zprávy 391
quattrosteph řekl:
Na Flat six se 2 turby je velmi těžké získat dobrý zvuk.
Turbo “zabíjí” zvuk nějakým způsobem. Oem musí mít dlouhou životnost a musí splňovat předpisy EU týkající se hluku.
Crossflow systém s větším otvorem než pažba je nejlepší volbou.
Získat skvělý zvuk je obtížné, protože když dostanete něco velmi exotického navenek, výsledkem je hukot a příliš velká hlasitost v kabině.
Nalezení správné rovnováhy je klíčové.
Neprodukují nejlepší zvuk, abych byl upřímný, s výjimkou plného chatu.
Pro mě je nejlepší zvuk na V8 a V6 biturbo (GT-R nebo S4 nebo RS4B5 biturbo)
Mcars jsou moje oblíbené, rovná šestka s kovovým zvukem je vznešená.
B5 RS4 byl ještě tišší než 997 s OEM výfukovým systémem – na ty bylo potřeba systém aftermarket, aby to znělo tak, jak má! Můj skončil s plným systémem Milltek se 100cel kočkami a pak to znělo dobře.
Sériový výfuk v rámci rozumu vyhovuje povaze Jekylla a Hyda vozu 911 Turbo, část GT, jednu minutu, ale štěká na plný plyn. Pravděpodobně proč bych hledal takový přepínatelný systém od 9e, POKUD začnu upravovat.
997.2 Turbo S.
Audi S3 – trochu upraveno.
Minulost:
997.1 Turbo Tip
Audi RS4 (B5) — trochu více upraveno.
