Ať už sedíte na červenou nebo se snažíte předjet řadu aut, vaše vozidlo reakce plynunebo odezva motoru pro některé je to rychlost, jakou je vaše auto schopno zvýšit rychlost po sešlápnutí plynového pedálu. Pokud stisknete nohu na plynový pedál a zdá se to jako věčnost, dokud vaše auto nezrychlí, pak máte špatnou odezvu na plyn. To může být způsobeno mnoha problémy s vaším vozidlem. Náklady na řešení těchto problémů se pohybují v závislosti na závažnosti problému automobilový obchodcena; proto nalezení an čestný, důvěryhodný automobilový specialista je nezbytně nutné. V Brooklyn, Manhattan, a New York, NY, oblasti, kde může být obzvláště obtížné najít a renomovaný automobilový obchod; je důležité naslouchat tomu, co říká komunita o různých obchodech, než se rozhodnete pro řešení problémů se špatnou odezvou plynu vašeho vozidla. Zde jsou tři nejčastější důvody špatné odezvy plynu a co můžete udělat pro zlepšení výkonu svého vozidla.
Znečištěný palivový filtr
První místo, které an automobilový technik pravděpodobně zkontroluje, když je odezva plynu nízká palivový filtr. Filtr je zodpovědný za odstraňování nečistot, kterým je třeba se vyhnout problémy s motorem a zlepšit spotřeba paliva. Když je filtr znečištěný, může to způsobit zpoždění v akceleraci a reakci plynu, protože když se palivo pokouší projít přes filtr, který je ucpaný nebo špinavý, trvá to mnohem déle, než by to trvalo přes čistý filtr. Někdy lze filtry vyčistit a znovu použít v závislosti na tom, jak dlouho uplynulo od posledního čištění a na typických jízdních podmínkách, které zažíváte. Například vozidla, která často projíždějí velkým množstvím prachu nebo po polních cestách, budou pravděpodobně potřebovat čištění nebo výměnu filtru častěji než vozidla, která jezdí v běžných silničních podmínkách. Zůstat na vrcholu své čistota palivového filtru je jedním ze způsobů, jak zabránit špatné reakci plynu.
Vadné technologické komponenty
Další společný faktor, který může přispívat ke špatné reakci plynu, souvisí spíše s technologickými součástmi vašeho vozidla než s mechanickými aspekty, jako je znečištěný palivový filtr. Vaše auto se skládá ze složitého systému senzory a počítačové komponenty které spolu komunikují, aby vůz fungoval funkčně a efektivně. Jedním ze senzorů zodpovědných za zrychlení je senzor hromadného proudění vzduchu (MAF). MAF je to, co reguluje poměr paliva a kyslíku ve vašem motoru tak, aby váš motor mohl správně hořet. Pokud MAF nefunguje správně, obvykle to ovlivňuje rychlost zrychlení, protože počítač automobilu správně neměří množství paliva, které potřebuje k rychlé akceleraci. Zejména při řešení složitějších problémů, jako je MAF, byste se měli poradit s profesionálními automobilovými specialisty, kteří znají problémy s odezvou plynu.
Nevyužitá spotřeba paliva
Za třetí, vaše auto má svůj vlastní přirozený způsob regulace reakce motoru nebo plynu. Existují určité podmínky, které způsobují, že motor vašeho vozu se změní rychlost zrychlení za účelem zachování zdraví vozidla nebo celkové funkčnosti motoru. Pokud například vaše auto zjistí, že spotřeba paliva není dobře využívána, může to bránit schopnosti vozu rychle zrychlit. To může být obzvláště nebezpečné, pokud se pokoušíte předjet řadu aut. Pokud si všimnete, že váš plyn se zpožďuje při zrychlování, měli byste okamžitě zařadit auto automobilový obchod na kontrolu. Pokud si přejete vylepšit systém škrticí klapky vašeho vozu, automobiloví specialisté mohou nabídnout mnoho řešení, která se liší cenou.
Zmírněte problémy s odezvou plynu pomocí Bay Diagnostic
Špatná odezva plynu může být průšvih pro většinu řidičů, zejména těch, kteří si libují ve vysoce výkonných vozidlech. Luxusní dovoz jako Porsche, Mercedes, audi, a BMW by měl být řízen s vervou; není místo pro problémy s plynem. Bay Diagnostic již déle slouží v oblasti Brooklyn, Manhattan, New York, NY 37 let a v průběhu let si vydělali a hvězdná pověst v regionu pro vynikající opravárenské práce zaměřené na Evropu. Pokud hledáte a důvěryhodný, renomovaný a vysoce kvalifikovaný obchod abyste svému vozidlu důvěřovali, přijďte se podívat na personál a zařízení Bay Diagnostic; nezklamou.
Jordánská vína
Majitel – Bay Diagnostic
Slouží Brooklynu od roku 1985
Již více než 37 let je Bay Diagnostic brooklynským základním produktem, který vám pomáhá vrátit se na silnici rychleji, než to dokáže prodejce. Opravna automobilů s kompletními službami v Brooklynu, která se specializuje na pravidelný servis, preventivní údržbu a služby concierge. V Bay Diagnostic budete očekávat, že autoopravna by měla být rychlá, snadná a spolehlivá. One stop shop pro potřeby vašeho vozidla.
Řízení je jako rozhovor mezi vámi a vaším autem. Stisknete plynový pedál; reaguje požadovanou rychlostí. Představte si však, že v tomto obousměrném chatu náhle zavládne ticho. To může vést k nárazům ve vaší jinak hladké jízdě. Proč je tedy odezva akcelerátoru zpožděná?
Problémy s tělesem škrticí klapky jsou primárním viníkem zpoždění škrticí klapky. Ať už je to důsledek nahromaděné špíny nebo nefunkčního snímače polohy, reakce vozidla na sešlápnutí plynového pedálu se zpozdí. Kromě toho mohou problémy se systémem dodávky paliva nebo vzduchu také vyvolat zpoždění zrychlení.
Než budete číst dál, existují různé způsoby, jak popsat zpoždění odezvy plynu a různé časy, kdy je můžete zažít. Mějte to prosím na paměti. Obvykle mohou být věci jako zaváhání motoru při akceleraci způsobeny stejnými nebo jinými problémy, i když se jedná o podobné závady. Sešlápnutí plynového pedálu nemusí nutně znamenat, že jedete. Například zpoždění plynu je pouze při volnoběhu.
Jak funguje urychlovač?
Plynový pedál (plynový pedál) je regulátorem rychlosti vašeho vozu. Když sešlápnete plynový pedál, řeknete autu, jak rychle chcete jet. Čím silněji sešlápnete pedál, tím více paliva a vzduchu požadujete, aby motor spaloval ve spalovacím procesu, aby udržel krok.
Když sešlápnete pedál, otevřete dvířka (těleso škrticí klapky), které propustí více vzduchu do motoru. Představte si to jako otevření okna, abyste do místnosti vpustili více vzduchu. Místo toho však řídicí jednotka motoru doručí zprávu z akcelerátoru do tělesa škrticí klapky.
Po sešlápnutí pedálu ECU otevře plyn podle toho, jak silně pedál sešlápnete. Poté snímač polohy škrticí klapky (TPS) čte polohu škrticí klapky a posílá ji zpět do ECU. Na základě těchto informací ECU vypočítá množství paliva, které má být vstřikováno do motoru. Bez ohledu na to, zda váš motor používá naftu nebo benzín, co se stane po sešlápnutí plynového pedálu, je stejné.
7 příčin zpožděné reakce při sešlápnutí plynového pedálu
Existují případy, kdy pozorujete zpoždění nebo zpoždění ve zrychlení. Toto zpoždění může být frustrující, zvláště pokud jedete po dálnici a vaše auto špatně reaguje.
Zde je seznam možných důvodů, proč se auto chová divně:
1. Problémy v tělese škrticí klapky
Těleso škrticí klapky řídí množství vzduchu, které jde do vašeho motoru. Pokud se těleso škrticí klapky ucpe špínou nebo špínou, škrticí klapka se nemůže otevřít nebo zavřít, jak by měla, což vede k problémům s akcelerací, jako je zpožděná odezva, zadrhávání plynového pedálu a škubání při akceleraci.
V novějších vozidlech také těleso škrticí klapky používá motorizovaný akční člen ovládaný ECU automobilu k regulaci otevření škrticí klapky. Pokud se tento pohon začne chovat zvláštně nebo se pokazí, může to mít za následek stejné problémy.
Obvyklou příčinou znečištěného tělesa škrticí klapky je pravidelná výměna vzduchového filtru.
2. Porucha snímače TPS
Snímač polohy škrticí klapky (TPS) sděluje vaší ECU, jak je otevřená škrticí klapka na těle škrticí klapky, v podstatě jak hluboko sešlápnete plynový pedál. Pokud TPS selže, ECU nezíská správné informace. Bez toho, aby ECU znala správnou polohu plynu, auto nevstříkne požadované množství paliva, což způsobí zpoždění nebo cukání při akceleraci.
3. Převodovka CVT
Někdy může být zdrojem zpoždění převodovka, zvláště pokud máte plynule měnitelný převod (CVT).
CVT funguje odlišně od tradičních automatických nebo manuálních převodovek. Využívá pryžový řemen a dvě řemenice, které mohou měnit velikost, což umožňuje motoru pracovat při nejúčinnějších otáčkách.
Společným problémem CVT je však „gumový“ efekt, což je zpoždění v reakci převodovky, když se výkon pomalu přenáší na kolo. Efekt gumičky účinně dělá totéž, co jízda s prokluzující spojkou. Nedochází však k žádnému poškození, protože toto je způsob, jak se převodovka chrání před zneužitím při prudké akceleraci.
4. Špinavý vzduchový filtr
Vzduch je pro auto stejně důležitý jako palivo. Vzduch prochází filtrem, který zajišťuje, že motor dostává čistý vzduch. Pokud je však vzduchový filtr příliš znečištěný nebo ucpaný, nemůže propustit dostatek vzduchu. Stejně jako se vám s ucpaným nosem špatně dýchá, podobně se chová i motor.
Nejčastější příčinou ucpaného nebo špinavého vzduchového filtru je zanedbání jeho pravidelné výměny. I když při silně zaneseném vzduchovém filtru by se motor vypnul. Občas se může stát, že dojde ke zpoždění odezvy plynu, když motor čeká, až vzduch projde filtrem. Auto však bude jezdit extrémně drsně, dokud nevyměníte vzduchový filtr.
5. Problémy s dodávkou paliva
Stejně jako problémy se vzduchem dodávaným do motoru, což způsobuje zpožděnou odezvu pedálu. Bez potřebného paliva potřebného přesně ve chvíli, kdy to motor potřebuje, by se odezva plynu mohla zpozdit.
V závislosti na závažnosti problému můžete zaznamenat mírné zpoždění, než motor přijme celkové množství paliva, které vyžaduje. Obvyklé problémy s dodávkou paliva jsou:
- Zablokované vstřikovače paliva
- Palivové čerpadlo nefunguje správně
- Poškozené nebo zablokované palivové potrubí
- Ucpaný palivový filtr
Za tyto problémy může obvykle nekvalitní palivo nebo nečistoty na dně plynové nádrže.
6. Problémy ECU
Řídicí jednotka motoru (ECU) je jako mozek vašeho auta. Ovládá mnoho částí vašeho vozidla, včetně těla škrticí klapky, TPS a palivového systému. Pokud dojde k závadě nebo chybě v ECU, může to způsobit zpoždění zrychlení.
Může to být způsobeno potřebou aktualizace softwaru nebo může být potřeba resetovat ECU, tj. svítí kontrolka řízení motoru. To se obvykle stává, pokud jste nedávno nainstalovali nové senzory a motor poběží až po jejich překalibrování.
7. Slabá jiskra
Pokud motor dostane správnou směs paliva se vzduchem, potřebuje včas dodanou silnou jiskru, aby ji spálil a dokončil spalovací proces.
Existují dvě obvyklé oblasti, které je třeba znepokojovat. Jedním z nich je sada cívek, která převádí nízké napětí baterie na vysoké napětí potřebné k napájení zapalovacích svíček. Balíčky cívek se s věkem obvykle rozpadají, ale je velmi běžné, že v některých autech najdete vadné balíky cívek.
Dalším problémem jsou erodované hroty zapalovacích svíček, které jsou opotřebované a již neposkytují silnou jiskru. Oba problémy mohou způsobit zpoždění odezvy plynu a škubání při jízdě konstantní rychlostí, zejména v raných fázích selhání.
Jak se zbavit zpožděné odezvy při stisknutí akcelerátoru?
Pokud zaznamenáte prodlevu plynového pedálu, existuje několik kroků, které můžete provést, abyste problém vyřešili. Než to uděláte, měli byste vědět, že u starších vozidel se projeví opotřebení a že u dobře používaných a opotřebovaných motorů může docházet k menším zpožděním v reakci plynového pedálu. Bez ohledu na to, kolik času a úsilí věnujete opravě tohoto problému, možná jej nikdy nevyléčíte.
Vyčistěte těleso škrticí klapky
V průběhu času se v těle škrticí klapky mohou hromadit nečistoty a nečistoty, což zpomaluje jeho reakci. Čištění tělesa škrticí klapky to může pomoci zlepšit. Obvykle to zahrnuje odstranění tělesa škrticí klapky z motoru, ale někdy to stále můžete udělat na místě. Pečlivě jej očistěte čističem na uhlohydráty a zubním kartáčkem, přičemž věnujte zvláštní pozornost čištění všech nečistot z škrticí klapky a jakýchkoliv pružin, které mohou být viditelné.
Zkontrolujte diagnostické poruchové kódy
Připojení vozu ke skeneru OBD-II pro kontrolu případných diagnostických uložených chybových kódů. To, že nesvítí kontrolka řízení motoru, nutně neznamená, že vozidlo netrpí vadným snímačem.
Zkontrolujte opravitelné položky.
Zkontrolujte stav opravitelných položek, jako jsou zapalovací svíčky, palivový filtr a vzduchový filtr. Pokud jste tyto položky naposledy vyměnili před dlouhou dobou, je dobrá údržba je vyměnit a nestojí to zem. I když nevyléčí zpožděnou odezvu při sešlápnutí plynového pedálu, motor bude běžet hladší.
Závěrečné myšlenky
S menší prodlevou při sešlápnutí plynového pedálu to může vadit, zvláště pokud potřebujete prudce zrychlit a dostat se ze situace. Z těchto důvodů byste se měli podívat na opravu tohoto problému co nejdříve. Tento problém pravděpodobně vyřeší čištění tělesa škrticí klapky a výměna vzduchového filtru. Ale pokud ne, diagnostika závady může být ošemetná, takže doporučuji, aby se na vás podíval mechanik.
