Přehřívání auta a jeho návrat k normálu jsou v dnešní době stále typičtější. Je to typické? Je to něco, čeho je třeba se obávat? Teploměr auta se během jízdy zvyšuje a snižuje?
Tento článek vysvětlí, proč se vaše vozidlo přehřívá a poté ochlazuje. Podíváme se také na pravděpodobné příčiny a řešení problému.
Co by mohlo způsobit přehřátí mého auta a návrat k normálu?
1. Špatný termostat
Vadný termostat je nejčastější příčinou přehřátí vozu. Termostat reguluje průtok horké vody do a z motoru a tím řídí teplotu celého vozidla.
Vyšší celková teplota je spojena s větším množstvím horké vody v blízkosti motoru, zatímco nižší celková teplota vozidla je spojena s menším množstvím horké vody v blízkosti motoru.
Když termostat selže, regulace vody a v důsledku toho se teplota stává nepravidelnou, což může vést k přehřátí vašeho vozidla.
2. Nízké hladiny chladicí kapaliny
Dalším důvodem, proč se váš automobil rychle přehřívá, je to, že v něm dochází chladicí kapalina. Chladicí kapalina je zvláštní kapalina, která cirkuluje motorem automobilu, aby udržela jeho funkci při správné teplotě.
Úniky nebo nedoplnění paliva ve vhodnou dobu může způsobit únik chladicí kapaliny.
Pokud nemáte dostatek chladicí kapaliny, může váš motor pracovat při extrémně vysokých teplotách, což může způsobit přehřátí a následné ochlazení vašeho vozu.
3. Vadný radiátor
Úkolem chladiče je vyzařovat teplo z motoru, a tak odstraňovat část tepla, které se tam hromadí.
Pokud chladič selže, teplo se v motoru rychle hromadí, a protože toto teplo není snadno distribuováno, nakonec to způsobí přehřátí vašeho vozu během krátké doby.
4. Porucha vodního čerpadla
Aby se motor nepřehříval, pumpuje vodní čerpadlo chladicí kapalinu dovnitř a kolem něj. Pokud z nějakého důvodu selže, motor se nepříjemně zahřeje a pravděpodobně se přehřeje.
Pokud se váš automobil hodně přehřívá, může to být způsobeno tím, že vodní čerpadlo nefunguje správně.
5. Špatné snímače
Je možné, že zdrojem přehřívání není motor. Senzory, které zaznamenávají výkon motoru, mohou selhat, což má za následek nepřesné údaje, takže to vypadá, jako by se váš motor přehříval, i když tomu tak není.
Teploměr vašeho auta může v důsledku tohoto problému stoupat a klesat.
6. Nízká hladina motorového oleje
Motorový olej maže pohyblivé části motoru automobilu na nižší teplotu, což je důležité, protože motor generuje velké množství tepla.
Pokud hladina oleje klesne pod povolenou úroveň, může se v motoru hromadit teplo, což má za následek přehřátí. Pravidelná kontrola hladiny motorového oleje je zaručenou technikou, jak zabránit přehřátí automobilu.
7. Zanesené topné jádro
Při cestování v chladném dni vás zahřeje topné jádro. Je to v podstatě výměník tepla, který řídí průtok chladicí kapaliny, a pokud se ucpe, může způsobit přehřátí vašeho auta.
Častým příznakem je nekontrolovatelné zvýšení teploty vozu.
Jak opravím, že měřič teploty auta během jízdy stoupá a klesá? Přehřátí auta a návrat k normálu?
1. Opravte vadný termostat
Pokud zjistíte, že se váš automobil přehřívá kvůli vadnému termostatu, měli byste jej odvézt k mechanikovi, aby jej nechal opravit.
Je to poměrně běžný problém, takže jeho vyřešení by nemělo být příliš obtížné.
2. Zkontrolujte, zda neuniká chladicí kapalina
Jakmile si uvědomíte, že se vaše auto přehřívá, zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny, zda nevykazuje viditelné netěsnosti. Pokud objevíte nějaké netěsnosti, vezměte vůz k mechanikovi, aby jej zkontroloval, zda není problém se systémem.
3. Vyměňte chladič
Pokud váš chladič selže a způsobí přehřátí vašeho vozu před vychladnutím, nechte jej co nejdříve vyměnit.
To je kritické, protože chladič je zodpovědný za řízení toku chladicí kapaliny v motoru. Přehřívání by se dalo vyřešit opravou nebo výměnou nefunkčního radiátoru.
4. Proveďte diagnostickou kontrolu vozidla
Pokud si nejste jisti, co je příčinou přehřátí a následného ochlazení vašeho vozu, můžete provést diagnostickou kontrolu vozidla.
Je to podobné obecné prohlídce a může odhalit určité chyby, které nejsou zřejmé nebo se teprve začínají projevovat.
5. Zapněte ohřívač
Další možností je jezdit se zapnutým topením. V autě může být spalující horko, zejména v létě, ale přesunout toto teplo od motoru může vydržet, dokud se nedostanete domů nebo k mechanikovi.
Mějte však na paměti, že se jedná pouze o řešení náplastí, dokud nebude problém vyřešen.
Závěr – Přehřátí auta a návrat k normálu
Ukazatel teploty auta jde nahoru a dolů za jízdy.
Přehřívání v autě je závažný problém, který může mít za následek poruchu motoru nebo případně výměnu motoru.
Pokud se vaše auto přehřeje a poté ochladí, je důležité vyhledat kvalifikovaného mechanika nebo technika, aby diagnostikoval problém dříve, než bude příliš pozdě a bude drahý.
Časté otázky o přehřátí auta a následném návratu k normálu
Proč se moje auto přehřívá a pak se vrátí do normálu?
Nejčastější příčinou přehřátí a následného ochlazení auta je rozbitý termostat, který správně necirkuluje teplo v motoru. Tento problém by měl být vyřešen výměnou termostatu.
Jaké jsou hlavní příčiny přehřívání auta?
Existuje několik možných příčin, včetně vadného termostatu, rozbitého chladiče, nízké hladiny motorového oleje a hladiny chladicí kapaliny, abychom jmenovali alespoň některé.
Jaké jsou příznaky špatného termostatu?
Patří mezi ně mimo jiné naměřené hodnoty teploty, které jsou vyšší nebo nižší než normálně, úniky chladicí kapaliny, nefunkční ohřívače a dunivé zvuky.
Proč se moje auto přehřívá bez úniků?
Pokud vaše auto neteče, pak je přehřívání způsobeno něčím jiným, jako je nízká hladina chladicí kapaliny, nedostatečný přenos tepla nebo špatná cirkulace chladicí kapaliny.
Proč se moje auto přehřívá a pak se vrací do normálu?
Do motoru se nedostává správné množství chladicí kapaliny, buď proto, že jsou hladiny chladicí kapaliny příliš nízké, nebo proto, že termostat nereguluje průtok chladicí kapaliny.
Proč se moje auto přehřívá a pak se ochladí?
Nejpravděpodobněji je to kvůli vadnému ventilátoru chladiče, pokud se vaše auto začne přehřívat při volnoběhu, ale teploměr klesne, jakmile se rozjedete. Chladicí kapalina je rozptýlena po obrovské ploše, když dosáhne chladiče, aby ji ochladila. Než se vrátí do motoru, proud vzduchu jej ještě více ochladí.
Proč teplota mého auta neustále kolísá?
Vadný termostat je jednou z nejčastějších příčin a je to levná a jednoduchá oprava. Selhání ventilátoru chladiče, nedostatečná hladina chladicí kapaliny a netěsné těsnění hlavy válců, to vše jsou možné příčiny měnícího se indikátoru teploty. Výkon vadného ventilátoru chladiče bude nepředvídatelný.
Proč se moje auto občas přehřívá?
Typickou příčinou přehřívání vozu je levný termostat, který je zaseknutý a brání průtoku chladicí kapaliny. Hladina chladicí kapaliny motoru je nízká. Vnitřní nebo vnější úniky chladicí kapaliny motoru snižují hladinu v systému a brání účinnému chlazení. Prasklo těsnění pod hlavou.
Co by způsobilo, že by se můj teploměr pohyboval nahoru a dolů?
Na vině může být málo chladicí kapaliny, ucpaný chladič, vadné vodní čerpadlo a spousta dalších problémů. Sledujte svůj teploměr, protože oprava termostatu je mnohem jednodušší než výměna motoru.
Může nedostatek oleje způsobit přehřátí?
Nedostatek chladicí kapaliny je obvykle znát, ale nedostatek oleje může také způsobit přehřátí motoru. I když je hladina chladicí kapaliny v pořádku, může se to stát. Pokud motoru chybí dostatek oleje, bude se i nadále zahřívat, protože nebude schopen se ochladit.
