Vnitřní opotřebení pneumatik je způsobeno opotřebovanými kulovými čepy, nesprávným úhlem odklonu, nesprávným nastavením sbíhavosti, poškozenými součástmi zavěšení a opotřebovanými pouzdry ramen nápravy.

Napsal Tiffany Ho
Recenze Melanie Reiff
Aktualizováno 8. ledna 2024
Obsah

  • Co způsobuje opotřebení pneumatik na vnitřní straně?
  • Jak opravit opotřebení vnitřní pneumatiky?
  • Jak najít výhodné pojištění auta?
  • Nejčastější dotazy

Zatímco opotřebení pneumatik na vnější straně vašich pneumatik je snadno patrné, opotřebení na vnitřní straně pneumatiky může být stejně problematické – a nebezpečné. Vnitřní opotřebení pneumatiky je často způsobeno věcmi, jako jsou opotřebené kulové čepy, nesprávné úhly odklonu a nesprávné nastavení sbíhavosti. Naštěstí se to dá řešit geometrií kol, vyvážením pneumatik a opravou nebo výměnou poškozených součástí.

Ignorování vnitřního opotřebení pneumatik může představovat bezpečnostní riziko – nedostatek dezénu a trakce na vnitřní straně snižuje vaši schopnost bezpečně řídit a brzdit na vozovkách, které jsou mokré, namrzlé nebo pokryté sněhem. Nedostatečná úroveň běhounu může také vést k hromadění tepla a vést k prasknutí pneumatiky.

Zatímco údržba vozu, stejně jako oprava opotřebení pneumatik, může být únavná a nepohodlná, musíte udržovat své auto, abyste zajistili zdraví vozu a svou bezpečnost.

důvěryhodná super aplikace
pojištění

, sestavil tento seznam, aby pokryl nejčastější důvody opotřebení pneumatik uvnitř, jak tento problém vyřešit – a jak vám ušetřit co nejvíce peněz na pojištění auta.

Jerry posílá bezplatná upozornění, aby byl váš vůz aktuální, abyste se vyhnuli nákladným opravám
* kontrola vaší sazby neovlivní vaše kreditní skóre
* kontrola vaší sazby neovlivní vaše kreditní skóre
Co způsobuje opotřebení pneumatik na vnitřní straně?

Opotřebení vnitřní pneumatiky znamená zhoršení dezénu vnitřní strany pneumatiky. To může být způsobeno opotřebovanými kulovými čepy, nesprávným úhlem odklonu, nesprávným nastavením sbíhavosti, poškozenými součástmi zavěšení a opotřebovanými pouzdry ramen nápravy.

Opotřebené kulové klouby

Pokud si všimnete nerovnoměrného opotřebení pneumatik, je to nejčastěji problém s vámi kulové čepy auta —a opotřebené kulové čepy jsou často také příčinou opotřebení vnitřní pneumatiky.

Kulové klouby spojte spodní a horní ovládací ramena pneumatiky k náboji kola vozidla, což pomáhá vozidlu hladce jezdit. Při každodenním používání a tření, kulové čepy se začnou časem opotřebovávat . V důsledku toho toto snižuje jejich přilnavost ke kolům, což povede k většímu prostoru pro pohyb pneumatiky a vystaví vnitřek pneumatiky opotřebení.

ČTĚTE VÍCE
Jak nastartujete dodávku s vybitou baterií?

Tento prostor pro vrtění také povede k nesprávným úhlům odklonu, což je další hlavní příčina opotřebení vnitřní pneumatiky.
Pokryje pojištění prasklou pneumatiku?
Nesprávné úhly odklonu

Úhel odklonu je a měření úhlu mezi svislou orientací pneumatiky a vozovkou auto jede dál. V ideálním případě by měl být odklon svislý, aby pneumatika mohla sedět rovně na povrchu vozovky pro správný kontakt s vozovkou a optimální zážitek z jízdy.

Když se kulové čepy opotřebují, úhel odklonu se může začít měnit a může být buď kladný, nebo záporný. Pokud má pneumatika a negativní úhel odklonu bude horní část pneumatiky nakloněna dovnitř, zatímco spodní část bude nakloněna směrem ven. To má za následek vnitřní opotřebení pneumatiky, protože vnitřní pneumatika je ve větším kontaktu s vozovkou.

Nesprávné nastavení špičky

„Úhel sbíhavosti“ pneumatiky automobilu označuje úhel pneumatiky ve vztahu k druhé pneumatice. V ideálním případě primární síly, které tlačení pneumatik dovnitř a ven jsou vyvážené a pneumatiky budou vzájemně rovnoběžné. Nastavení špičky řídí tuto rovnováhu a je klíčové pro zajištění rovného směru pneumatiky.

Pokud pneumatika směřuje dovnitř kvůli nevyrovnanému nastavení sbíhavosti, převládají síly působící na vnitřní stranu pneumatik. Tento často urychlí opotřebení vnitřní strany pneumatik protože tato část pneumatiky je vystavena zvýšenému tření od vozovky.

Jak zkontrolovat a přidat vzduch do pneumatik automobilů
Poškozené komponenty zavěšení

Komponenty odpružení automobilu pomáhají nejen absorbovat vibrace a otřesy vozovky, ale také zajistit, aby světlá výška vozidla zůstala konzistentní . To je důležité, protože to přímo ovlivňuje úhly odklonu, což může zvýšit vnitřní opotřebení pneumatiky.

Při pravidelném používání mají součásti zavěšení, jako jsou pružiny, tendenci se prověšovat. Vadné pružiny nebudou schopny tolik absorbovat nárazy a to může dále poškodit další komponenty odpružení vozidla.

Kromě toho, vadné pružiny mohou snížit světlou výšku vozidla a způsobit změny úhlů odklonu.

Opotřebená pouzdra ovládacích ramen
Pouzdra ramen nápravy jsou pryžové nebo elastomerové součásti, které spojují podvozek a čepy řízení.

Tyto průchodky slouží k zbavit se nadměrného volného pohybu uvnitř vozidla, což může negativně ovlivnit úhly odklonu. Při častém používání se pouzdra ramen nápravy postupně opotřebovávají, což vede ke zvýšenému pohybu a většímu opotřebení uvnitř pneumatiky.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj Range Rover Sport nespouští?

Klíč s sebou Při důsledném používání se součásti automobilu opotřebovávají a vyžadují opravu a výměnu.
Základní plán údržby vozu
Jak opravit opotřebení vnitřní pneumatiky?

Opotřebení vnitřní pneumatiky musí být opraveno co nejdříve zabránit dalším škodám na součásti vozidla, jako jsou pružiny a kulové čepy, a pro zajištění větší bezpečnosti pro vás a vaše blízké.

Srovnejte si kola

Chcete-li prodloužit životnost vašich kol, měli byste je správně seřídit, což vám může pomoci ušetřit stovky dolarů v dlouhodobém horizontu. Správné vyrovnání také zabrání dalším problémům, jako je předčasné opotřebení kulového kloubu, poškozené pružiny a špatné úhly odklonu.

Doporučuje se, abyste si pořídili kola seřízeno dvakrát ročně nebo každých 5000 mil . Zarovnání pneumatik se stane vaší součástí

základní plán údržby vozu
je dobrý způsob, jak udržet vaše pneumatiky zdravé.
Pravidelně vyvažujte pneumatiky

S vyvážením kol nečekejte na nerovnoměrné opotřebení pneumatik – kola byste měli vyvážit jednou za dva roky . Pokud jste na své vozidlo nainstalovali nové pneumatiky, měli byste je také okamžitě nechat vyvážit, abyste je ochránili před vnitřním opotřebením pneumatik.

Správně nahustěte pneumatiky

Když pneumatiky nejsou správně nahuštěné, opotřebení pneumatik lze urychlit protože bočnice podhuštěných pneumatik přichází do kontaktu s vozovkou.

Měli byste pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách – obecně to můžete udělat na místní čerpací stanici nebo zakoupením levného tlakoměru.

Opravte nebo vyměňte poškozené součásti

Pokud si uvědomíte, že na konkrétní pneumatice dochází k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, měli byste prozkoumejte a zkontrolujte systém odpružení . Poškození systému odpružení může urychlit opotřebení vnitřní pneumatiky nebo by mohlo vést k budoucím problémům jako snížení nejvyšší rychlosti vozidla a nákladné opravy.

Klíč s sebou Důsledná údržba vozu je skvělý způsob, jak prodloužit životnost vašeho vozidla a předejít nákladným opravám v budoucnu.

Jak najít výhodné pojištění auta?

Ať už jezdíte často po lese nebo občas jezdíte na víkend do centra města, vždy je důležité mít pojištění auta, na které se můžete spolehnout. Díkybohu,

důvěryhodná aplikace pro srovnání pojištění
, je zde, aby vám poskytl konkurenceschopné ceny pojistné krytí.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží Dodge Nitro z roku 2007?

Jediné, co musíte udělat, je zadat nějaké informace a za pouhé 45 sekundy , můžete najít neuvěřitelné sazby na svém

. Vyberte si svůj oblíbený a Jerry se postará o papírování a Jerry může dokonce pomoci zrušit váš starý plán! Nejlepší část? Jerry pomáhá svým uživatelům ušetříte v průměru 887 $ ročně .

„Moje politika se vztahuje na dva lidi a čtyři auta: nákladní automobil, SUV, kabriolet a motorový vůz.

mi pomohl přejít z placení 308 $ měsíčně na 125 $ měsíčně se stejným krytím. Miluji úspory.” – Jocelyn A.