Kontrolka baterie, která se rozsvítí kdykoli, je problém, ale to může být obzvláště znepokojivé, pokud se rozsvítí a zhasne během jízdy. Je důležité diagnostikovat a vyřešit problém co nejdříve, abyste omezili následné problémy a zajistili vám klid.
Kontrolka baterie, která se rozsvítí a poté zhasne při akceleraci, není vždy hlavním problémem, který vyžaduje pozornost mechanika, ale musíte postupovat opatrně.
V tomto článku vysvětlujeme, proč k tomu dochází, co byste měli dělat, když k tomu dojde, a jak můžete problém diagnostikovat a vyřešit.
- Důvody Kontrolka baterie se rozsvítí a poté zhasne při akceleraci
- Co dělat, když se rozsvítí kontrolka baterie?
- Jak opravit rozsvícení a zhasnutí kontrolky baterie při akceleraci?
- Proč investovat do čističky vzduchu?
Důvody Kontrolka baterie se rozsvítí a poté zhasne při akceleraci
Většina spotřebitelských vozidel používá 12voltovou dobíjecí baterii, aby se zajistilo bezpečné nastartování motoru a zajištění stálého proudu energie pro všechny elektrické komponenty. Protože je tato část tak životně důležitá, jakékoli problémy s elektrickým systémem spustí kontrolku na přístrojové desce.
Kdykoli se tato kontrolka rozsvítí, znamená to problém s nabíjením baterie nebo tokem elektřiny ve vašem vozidle. Když se varovná kontrolka baterie rozsvítí a poté zhasne, je to obvykle kvůli problému s nabíjením, který způsobuje, že se nabíječka spouští rychleji než normálně při vysokých otáčkách.
Mezi důvody patří:
- Uvolněné spojení
- Koroze na svorkách baterie
- Špatný alternátor (nebo jiná součást nabíjení)
- Přetržený, nesprávně utažený nebo špatně nastavený řemen
I drobné problémy, jako jsou uvolněné kabely baterie, vyžadují okamžitou pozornost.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka baterie?
I když je to nepohodlné, ignorování kontrolky baterie po kteroukoli dobu vás pravděpodobně nechá uvíznout. Ignorování problémů s nabíjením nebo špatné baterie může chvíli fungovat, ale brzy se úplně vybije.
Je lepší provést diagnostiku, když se rozsvítí kontrolka baterie. Diagnostika problému je obvykle snadná a levná a můžete to udělat sami, pokud jste tak nakloněni.
1. Určete okolní okolnosti
Pokud můžete bezpečně otestovat okolní podmínky přerušovaného světla baterie, udělejte to. Ověřte, kdy se baterie zapíná a vypíná, a schovejte tyto informace na později.
Pokud si například všimnete, že se kontrolka baterie rozsvítí a poté zhasne, když zrychlujete, zpomalte a poté znovu zrychlete, abyste zjistili, zda se problém opakuje.
Věnujte pozornost tomu, při jaké rychlosti nebo otáčkách k tomu dochází a zda se to stane, když odpojíte elektroniku ve vašem vozidle.
To vám nebo mechanikovi může pomoci diagnostikovat kořen problému a později urychlit proces opravy.
2. Šetřete energii baterie
Vypněte všechny nepotřebné elektrické komponenty, abyste měli jistotu, že budete mít dostatek energie, abyste se dostali tam, kam jedete.
- Vypnutí topení nebo klimatizace v autě
- Vypnutí autorádia
- Vypínání světel (pokud je to bezpečné a možné)
Vyhněte se zbytečnému zapínání a vypínání motoru, dokud nevyřešíte problém s autem. Spuštění zahrnuje vysoký odběr energie, který uvolňuje baterii a vaše šance na vybití baterie se zvyšuje s každým zastavením.
3. Počáteční kontrola
Až budete mít příležitost, otevřete kapotu a hledejte jakékoli zjevné problémy.
Ujistěte se, že všechny kabely, zejména váš zemnící vodič, jsou zcela neporušené a bez roztřepení nebo natržení, které odhalují holé dráty. Ujistěte se, že jsou všechna vaše připojení kompletní a pevně držená na místě.
Podívejte se, zda se na elektrických součástkách, obvykle kolem svorek baterie, nenacházejí bílé usazeniny. Tato koroze brání úplnému spojení a může znamenat větší problém.
4. Diagnostikujte problém: Nabíjecí systém
Nabíjecí systém vašeho auta se skládá ze tří částí:
- Baterie: drží elektrickou energii pro vozidlo
- Alternátor: přeměňuje střídavý proud na stejnosměrný pro dobíjení baterie
- Regulátor napětí: udržuje výstupní výkon alternátoru mezi 13.5 a 14.5 volty
Problémy s některou z těchto součástí rozsvítí kontrolku baterie. Můžete je otestovat sami pomocí multimetru, nebo jej můžete zastavit ve většině obchodů s autodíly pro podobné nebo komplexnější testy, jako je zátěžový test vaší baterie.
- Chcete-li otestovat baterii: nastavte multimetr mezi 15 a 20 volty a poté jej připojte ke kladnému a zápornému pólu. Po vypnutí by měl číst napětí kolem 12.6 až 12.8 voltů. Když auto běží, mělo by to ukazovat více než 10 voltů. Vyměňte baterii, která během provozu klesne pod 5 voltů.
- Chcete-li otestovat alternátor: nastavte svůj multimetr na DCV větší než 15, poté jej připojte ke kladné a záporné svorce alternátoru; naměřené hodnoty by měly být kolem 12.6 voltů v klidu a mezi 14.2 a 14.7 za běhu (nikdy pod 13).
- Chcete-li otestovat regulátor napětí: nastavte multimetr na 20 V a poté jej připojte k baterii, když je auto vypnuté; nastartujte vozidlo, ověřte správné nabití a poté někoho požádejte, aby sešlápl plyn, aby se dostal až na 1,500 13.5 ot./min; metr by měl zůstat mezi 15 a XNUMX volty.
5. Diagnostikujte problém: Pásy
Některé řemeny, jako je váš hadovitý řemen (hnací řemen) nebo řemen alternátoru, mohou narušovat nabíjení baterie a výkon v různých bodech vašeho pohonu. Pokud je vaše elektrické testování neprůkazné, zkontrolujte tyto řemeny, zda nevykazují problémy, jako jsou:
- trhliny
- Nerovnoměrné opotřebení (nesouosost)
- Prokluzování při vysokých rychlostech
- Uvolněné kladky
Poškozené řemeny neudrží řemenice dostatečně dobře, aby poháněly vaše komponenty a nabíjely baterii. Stejně tak nesprávné napnutí způsobuje prokluzování řemenu, který nedokáže tlačit na další součásti, aby vaše auto fungovalo správně.
Cokoli jiného než očekávaný vzhled a výkon vyžaduje pozornost, ať už seřízením napnutí nebo výměnou řemenů a/nebo kladek.
Jak opravit rozsvícení a zhasnutí kontrolky baterie při akceleraci?
Jakmile diagnostikujete svůj problém, můžete problém vyřešit.
Obecné postupy vysvětlíme níže, ale nejlepší je navštívit online fóra nebo videa pro kutily, která popisují postup pro vaše konkrétní vozidlo. Některá vozidla mají neobvyklá nastavení nebo zvláštní věci, které je třeba vzít v úvahu při provádění takových oprav.
Pokud vás přepadají myšlenky na práci na vašem vozidle (zejména při výměně určitých dílů nebo řešení problémů s řemeny), pokračujte a nechte si od svého mechanika vyžádat cenovou nabídku. Problém jste již diagnostikovali, takže jim můžete poskytnout více informací pro přesnější odhad.
Krok 1: Koroze a připojení slabé baterie
Před prováděním jakýchkoliv oprav vypněte auto a odpojte baterii (nejprve záporný pól). Při práci na jakékoli korozi byste měli také nosit ochranné brýle
Z postižených součástí odstraňte veškerou korozi. Posypte oblast jedlou sodou, aby se kyselina z baterie neutralizovala, a poté přidejte trochu vody.
Tím se spustí chemická reakce k odstranění koroze. Pokud potřebujete extra čistící sílu, použijte měkký zubní kartáček, poté produkt očistěte papírovou utěrkou a houbičkou.
Utáhněte všechny uvolněné svorky a ujistěte se, že vaše vodiče jsou zcela připojeny k určeným svorkám.
Krok 2: Vyměňte vadné nabíjecí součásti
Pokud máte mrtvou nebo umírající součást nabíjení, vyměňte ji co nejdříve.
Podívejte se na náhradní průvodce specifické pro vaše vozidlo, abyste porozuměli nejlepšímu způsobu odstranění dílu, jaký typ dílu potřebujete a jaké další podrobnosti o vaší opravě.
Je dobré vyměnit všechny díly, které se blíží ke konci své životnosti, jako je baterie starší než 3 roky nebo součásti, které sotva projdou diagnostikou. Tím se zabrání opakování procesu v blízké budoucnosti.
Krok 3: Odstraňte nesprávně utažené, špatně zarovnané nebo opotřebované řemeny
Vyměňte všechny řemeny se zjevnými známkami opotřebení, jako jsou praskliny, natažení nebo nerovnoměrné opotřebení. Vyměňte řemenice těchto řemenů, pokud máte podezření, že vedly k poruše řemene.
Máte-li podezření, že je pás uvolněný, najděte nastavovací součást. Například řemen alternátoru má často pevnou matici, která vám umožňuje zavěsit klíč a nastavit polohu alternátoru.
Uvolněte tuto součást, proveďte úpravy a poté ji utáhněte podle specifikací výrobce. Zkontrolujte napnutí řemene, poté nastartujte motor a věnujte pozornost jakýmkoli neobvyklým zvukům nebo aktivitě.
Možná budete muset provést toto nastavení několikrát, než dosáhnete správného napnutí pásu. Buďte připraveni jít pomalu.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nepanikařte, když se kontrolka baterie rozsvítí, a nepředpokládejte, že máte jasno, pokud se náhle vypne. Až budete mít příležitost, zkontrolujte všechny elektrické komponenty, abyste se ujistili, že máte jasno a včas se vypořádejte s případnými problémy.
- Šetřete energii baterie, dokud nebude problém vyřešen
- Proveďte vizuální kontrolu všech součástí
- Spusťte diagnostiku nabíjecího systému
- Zkontrolujte řemeny a kladky pod kapotou
Nejlepší je vyměnit všechny dotčené součásti co nejdříve. Čím déle budete čekat, tím větší poškození pravděpodobně nastane a tím hůře na tom jste.
Máte kontrolku autobaterie, která se zapíná a vypíná? Napište do komentářů jakékoli dotazy nebo jiné problémy, které můžete mít.
Související příspěvky:
- Kontrolka „Systém nabíjení servisních baterií“ na Chevy Cruze (Příčiny a opravy)
- Jak dlouho můžete jet se zapnutou kontrolkou baterie? (Příčiny a řešení)
- Kontrolka baterie svítí, ale alternátor se nabíjí (Příčiny a řešení)
- 11 důvodů, proč se v autě rozsvítí kontrolka baterie (co dělat.)
