Většina aut se v dnešní době stále drží spalovacích motorů. Jak víte, tyto motory používají palivo, které spalují k výrobě energie.

Tento proces produkuje velké množství tepla. Natolik, že při nesprávném řízení zničí motor. Moderní konstrukce automobilů jako takové zahrnují chladicí systém. Nejběžnější je samozřejmě výměník tepla na kapalinové bázi ve formě radiátoru.

A picture of a woman panicking over an overheating car

Existuje celá řada důvodů, proč se motor přehřívá

Někdy se však s chladičem auta může pokazit několik věcí. A dokonce někdy i vaše auto se přehřívá s plnou chladicí kapalinou. Co tedy může způsobit, že to auto plné chladicí kapaliny udělá? Pojďme to zjistit uvedením některých běžných příčin.

Co způsobuje přehřívání auta, přestože je plné chladicí kapaliny?

Špatný uzávěr chladiče

Jak je podrobně popsáno v našem článku o víku chladiče, prasklý nemůže udržet tlak, takže chladicí kapalina nemůže účinně procházet kolem chladicího systému vašeho motoru. Na to přijde, děravý uzávěr unikne i vaší chladicí kapalině.

Víčko chladiče, které nemůže přesměrovat horkou chladicí kapalinu do přepadové nádržky, může také způsobit zborcení hadice chladiče. Ve zvlášť špatných případech mohou vaše hadice dokonce explodovat. Zhroucená nebo prasklá hadice samozřejmě přeruší tok chladicí kapaliny k vašemu horkému motoru, což způsobí přehřátí.

Jak opravit přehřívající se motor auta

Špinavý/rezavý radiátor

Znečištěný radiátor má vysokou pravděpodobnost ucpání. Bez správného průtoku nemůže chladicí kapalina přenášet teplo, které nese, a bude recirkulovat do motoru. To nakonec způsobí, že motor vytvoří více tepla.

Navíc rezavý radiátor nedokáže účinně odvádět teplo. Takže bez ohledu na to, kolik chladicí kapaliny máte, nikdy nebude účinná jako čistý chladič.

A picture of rusty coolant

Krémová, čokoládově zbarvená chladicí kapalina je jedním ze znaků rezavého radiátoru [Foto: Saruni Lenaiyasa]

Vadný termostat

Špatný termostat někdy způsobí špatné čtení vašeho systému. To je problematické, protože rozhoduje o tom, zda je potřeba motor chladit nebo ne. Bez správné funkce této části se váš motor přehřeje bez ohledu na to, zda je chladicí kapalina plná nebo ne.

Vadný ventilátor chladiče

Primárním způsobem, jakým radiátor přenáší teplo z chladicí kapaliny do atmosféry, je použití ventilátoru. Jakmile je ventilátor chladiče mimo obraz, k přenosu tepla pravděpodobně nedojde. Když k tomu dojde, horká chladicí kapalina bude znovu cirkulovat do vašeho motoru, což způsobí, že se nahromadí ještě více tepla.

ČTĚTE VÍCE
Is a small oil leak bad?

Vzduch v chladicím systému

Vzduch, který se dokázal přimíchat do chladicí kapaliny, způsobí neefektivní přenos tepla. To je způsobeno buď netěsností v chladicím systému, vadným uzávěrem chladiče, nebo v horším případě netěsným těsněním hlavy. Chcete-li to vyřešit, musíte odvzdušnit vzduch z chladicího systému. Tento proces je známý jako „krvácení“.

A picture of coolant bubbling out of coolant reservoir

Bublinková chladicí kapalina přetékající z nádržky je také jistým znakem netěsného těsnění [Foto: Reddit uživatel vexx421]

Použití nesprávné chladicí kapaliny

Použití nesprávné chladicí kapaliny může způsobit poškození vašeho chladicího systému. To by mohlo vést k poškození chladiče, mnoha těsnění a těsnění chladicího systému a vodního čerpadla.

Z tohoto důvodu nedoporučujeme míchat chladicí kapaliny. Je to proto, že se různé chladicí kapaliny mohou smíchat a vytvořit hustou kaši.

Vzhledem k tomu, že je tlustý, neteče a nakonec způsobí přehřátí. Mohlo by to dokonce korodovat vnitřky vašeho radiátoru. Také nedoporučujeme používat vodu jako chladicí kapalinu.

Z dlouhodobého hlediska by to mohlo způsobit rez, zejména pokud jste používali běžnou vodu z vodovodu.

Mám plnou nádrž chladicí kapaliny a moje auto se přehřívá?

Nádržka chladicí kapaliny není hlavní úložnou jednotkou pro chladicí kapalinu vašeho auta. Ve skutečnosti je zde pouze k ukládání přebytečné chladicí kapaliny z vysokotlakého horkého chladicího systému.

Při normálním provozu automobilu se chladicí kapalina v nádrži nakonec vrátí do hlavního chladicího systému, aby znovu pomohla s přenosem tepla.

A picture of a man filling a coolant reservoir with coolant

Je dobrou praxí kontrolovat hladinu chladicí kapaliny každý den a poté ji podle potřeby doplnit

Pokud vaše nádržka chladicí kapaliny neustále přetéká a je plná, znamená to, že něco brání návratu chladicí kapaliny. To je známka toho, že jedna nebo dvě z vašich hadic netěsní. Nebo ještě hůř, váš radiátor má někde díru. A konečně, špatný uzávěr chladiče může také způsobit tento problém.

Chcete-li získat další tipy na diagnostiku automobilů, údržbu automobilů a tipy na nákup a prodej automobilů, pokračujte ve čtení zde Philkotse.com.

Přehřívání vozu s plnou chladicí kapalinou: FAQ

1. Kolik stojí láhev chladicí kapaliny na Filipínách?

Odpověď: Na Filipínách může stát typická 1-litrová láhev chladicí kapaliny někde mezi 600 až 1,000 XNUMX Php. To závisí na značce a typu chladicí kapaliny.

ČTĚTE VÍCE
Proč v mém autě svítí kontrolka baterie?

2. Jak opravím víčko chladiče svého auta?

Odpověď: Vadný uzávěr chladiče auta můžete opravit jeho úplnou výměnou.

3. Z čeho se vyrábí chladicí kapalina automobilu?

Odpověď: Chladicí kapalina pro automobily je obvykle vyrobena ze směsi glykolu a vody.

4. Mohu místo chladicí kapaliny použít vodu?

Odpověď: I když to může fungovat, nedoporučujeme používat vodu, protože by mohla způsobit poškození z dlouhodobého hlediska. Pokud opravdu potřebujete použít vodu, použijte místo ní destilovanou vodu.

5. Jak doplním chladicí kapalinu?

Odpověď: Pokud je váš vůz vybaven nádrží chladicí kapaliny, doplňte ji odtud, pokud není zcela prázdná. Pokud je prázdný, naplňte nejprve chladič.