NIO oznámilo svůj nový ET5 Touring – první elektrické kombi čínského výrobce pro Evropu pro ty, kteří potřebují trochu více prostoru od svého EV.
Touring navazuje na sedan ET5, který byl loni oznámen pro evropský trh, vedle svého většího bratra ET7 a také elektrického SUV EL7.
Pokoj
Zachovává ostrý vzhled ET5 a přidává více prostoru pro cestující, domácí mazlíčky a vše, co si mohou vzít s sebou. Stále klouže i vzduchem s koeficientem odporu vzduchu pouze Cd 0.25.
Kolik místa navíc? V zavazadlovém prostoru je nyní 450 litrů a pod podlahou zavazadlového prostoru 42 litrů. Celkový nákladový prostor může po sklopení zadních sedadel dosáhnout 1,300 litrů a vůz má nízkou hranu zavazadlového prostoru pro snadný přístup.
Touring také poskytuje cestujícím o něco více prostoru – o 17 mm větší prostor pro hlavu a o 895 mm větší prostor pro nohy pro osoby sedící vzadu.
Dosah a výkon
ET5 má přední a zadní pohon od 150kW indukčního motoru na bývalé nápravě a 210kW motoru s permanentním magnetem vzadu. To je dobré pro celkový výkon 360 kW nebo 483 k a znamená zrychlení z 0-100 km/h (0-60 mph) za pouhé čtyři sekundy, se čtyřmi pístovými třmeny, které zajistí zastavení za pouhých 33.9 metru.
label.gallery.fullScreen label.gallery.closeFullScreen label.gallery.prevSlide label.gallery.nextslide
S baterií o kapacitě 74 kWh může vůz na jedno nabití ujet přibližně 434 km nebo 270 mil. K dispozici je také 100kWh balíček, který ušetří 560 km na nabití (348 mil). Mohou být také vyměněny ve dvojnásobném rychlém čase na jedné z proprietárních stanic Power Swap společnosti NIO.
NIO buduje svou síť takových, které umožňují řidičům zastavit, vyměnit a odjet za pouhých pět minut, aniž by čekali na nabití auta.
Společnost rozšiřuje tuto infrastrukturu na svých nových evropských trzích, přičemž do konce roku 20 dodá 2022 Power Swap Stations (PSS) spolu s uvedením svého tria vozů. Do roku 2025 je cílem NIO 1,000 XNUMX těchto PSS mimo Čínu – s většinou, jak uvádí, pro Evropu.
Ať tak či onak, již využívá efektivní síť více než 380,000 XNUMX nabíjecích bodů po celém kontinentu.
Tech
LIDAR s 33 senzory a 23 asistenčními a bezpečnostními prvky je součástí standardní výbavy. AEB a adaptivní tempomat jsou součástí standardní výbavy, přičemž více přichází vzduchem.
K dispozici je 10.2palcový přístrojový panel a 12.8palcová obrazovka infotainmentu AMOLED podporovaná audio systémem 23 Dolby Atmos s 7.1.4 reproduktory pro 3D zvuk a masážní, vyhřívaná a ventilovaná sedadla.
Zní to jako velmi pěkné místo.
