Myslíte si, že vaše auto nese známky špatného solenoidu startéru? Zde je jednoduchý návod, jak identifikovat hlavní příznaky.
Autor: Joshua Barrett
Tento článek byl napsán prověřeným odborníkem a fakta ověřena dalšími odborníky. Autor byl certifikován jako odborník na toto téma. Více se dozvíte na naší stránce o.
22. listopadu 2023 22. listopadu 2023
I když to může znít jako trochu mimozemská technologie, solenoid startéru je běžnou součástí současných zapalovacích systémů vozidel. Solenoidy startéru jsou spolehlivé, často vydrží 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil, než se projeví jakékoli nepříjemné příznaky.
Jak poznáte, že je váš solenoid startéru špatný? Pokud má motor problémy při startování nebo se vůbec neroztáčí, může být solenoid špatný/selhal.
Věnujte pozornost cvakání při otáčení klíčkem nebo pokračujícímu broušení/kňučení po nastartování motoru, což může znamenat problémy se solenoidem startéru.
Níže prozkoumáme příznaky špatného solenoidu startéru podrobněji. Nejprve se však podívejme, jak funguje solenoid spouštěče a kde jej najít.
Co je solenoid spouštěče a jak funguje?
Jednoduše řečeno, solenoid startéru automobilu je zařízení, které přenáší energii z baterie do startéru. Další podrobnosti o přesném procesu čtěte dále. V opačném případě přejděte k další části a zjistěte, kde se nachází solenoid.
Uvnitř solenoidu je železný píst, který se může pohybovat dopředu a dozadu. Píst má kolem jednoho konce stočený měděný drát a na druhém je pružina.
Když elektřina z baterie protéká měděným vedením solenoidu, je pod napětím a vytváří elektromagnetické pole, které přitahuje kovový píst a táhne jej zpět. Tím se také stlačí pružina, která vrátí píst do původní polohy, jakmile elektromagnet přestane být napájen.
S pístem zataženým zpět se uzavře elektrický obvod, který umožňuje, aby se energie dostala ke startéru a následně otáčela setrvačníkem, který roztáčí motor. Jakmile motor naskočí, okruh se znovu otevře, píst se vrátí a elektřina přestane proudit.
Chcete vidět vizuální příklad? Nezapomeňte se podívat na video níže od TecknoMechanics:
Pokud má otočení klíčku zapalování za následek rychlé cvakání, elektromagnet spouštěče možná nedostává dostatek elektrického proudu k otočení setrvačníku a zapojení klikového hřídele.
Před výměnou elektromagnetu jej však nezapomeňte zkontrolovat (nebo jej zkontrolovat sami pomocí multimetru), protože vybitá baterie může způsobit podobné příznaky.
2. Motor spouštěče zůstane zapnutý po nastartování motoru
Startér vydává zřetelné skřípění/pískání při protáčení motoru, ale pouze na okamžik. Jakmile motor běží, startér by se měl vypnout. Pokud však solenoid selže, startér se může dále točit.
Neřešení tohoto problému může vést k tomu, že samotný startér bude vyžadovat výměnu, což je dražší než jen solenoid.
3. Při pokusu o spuštění se nic neděje
Auta obvykle cvakají, když otočíte klíčkem zapalování a startéry vydávají skřípavý zvuk. Pokud se však nic nestane, může být na vině solenoid.
Věnujte zvýšenou pozornost elektronice uvnitř vozidla. Pokud se rádio a světla rozsvítí jako obvykle, je pravděpodobně na vině solenoid. Ale pokud nic nefunguje nebo se nerozsvítí, problém může pocházet z vybité baterie.
4. Motor startéru se točí, ale motor ne
Možná budete potřebovat nový solenoid, pokud uslyšíte, jak se startér otáčí, ale motor se nesnaží přetočit. Obvykle k tomu dochází ze stejného důvodu jako u jiných příznaků v tomto seznamu; startér nedostává dostatek energie k otáčení klikového hřídele.
Testování solenoidu vám řekne, zda potřebujete nový, ale možná zjistíte, že problémem je samotný startér nebo že je třeba vyměnit baterii.
5. Motor startuje pouze Někteří Času
Další známka solenoidu spouštěče, který je začátek pokazit se motor startuje jen občas. To znamená, že solenoid je na svých posledních nohách a může brzy zcela selhat. Můžete si také všimnout některých dalších špatných příznaků solenoidu na tomto seznamu.
Myslíte si, že je váš solenoid startéru špatný? Zde je co dělat
Pokud si myslíte, že váš solenoid startéru je špatný, prvním krokem je otestovat jej, protože existuje mnoho důvodů, proč se auto nemusí nastartovat. Své auto můžete buď za poplatek odvézt do obchodu, nebo si jej doma vyzkoušet pomocí multimetru.
Nejste si jisti, jak otestovat solenoid startéru? Podívejte se na níže uvedené video z YouTube TutoBuild Ing pro vizuální vysvětlení krok za krokem:
Pokud je na vině solenoid spouštěče, můžete jej buď odnést k mechanikovi, nebo, pokud jste s motorem jen okrajově zruční, vyměňte jej sami.
Přesné umístění solenoidu se mezi modely liší, ale níže uvedené video z Myšlení Outside Box pěkně vysvětluje základy:
Co se stane, když ignorujete špatný solenoid startéru? Nakonec nebudete moci nastartovat auto. Místo toho, abyste to nechali náhodě, nezapomeňte otestovat solenoid startéru, jakmile se objeví příznaky.
Ty by se vám mohly líbit
Známky Prasklého Bloku Motoru
Joshua Barrett
Josh Barrett je spisovatel pocházející z velkého státu Aljaška. Zatímco popisovat se ve třetí osobě není jeho silná stránka, psát o všech věcech automobilového průmyslu ano. Poté, co se více než 13 let proháněl ve vzrušujícím světě prodeje aut, se vydal cestovat po světě se svým psem Teemem.
