Mnoho mechaniků doporučuje provozovat auto bez termostatu. To platí zejména v případě, že se zablokuje při provozu motoru. I když může být schůdnou možností termostat odstranit, mělo by to být pouze dočasné řešení.
Termostat reguluje průtok chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. Když se motor zahřívá, zůstává zavřený, aby chladicí kapalina mohla zůstat uvnitř a absorbovat co nejvíce tepla.
Poté se otevře, aby chladicí kapalina mohla proudit do chladiče za účelem chlazení. Cyklus pak pokračuje. Termostat je v podstatě ventil, který se otevírá a zavírá na základě změn teploty chladicí kapaliny motoru.
Provoz auta bez termostatu bude mít na vaše auto několik efektů. Pro jednou nebude nic bránit pohybu chladicí kapaliny mezi motorem a chladičem. To znamená, že chladicí kapalina bude v systému rychle proudit.
Účinky provozu auta bez termostatu
Problémy s mazáním
Protože chladicí kapalina proudí systémem rychleji, motor nikdy nedostane příležitost dosáhnout optimální provozní teploty. Motor obvykle běží při teplotách mezi 176 0 F a 212 0 F (80 a 100 0 C).
Když auto jede bez termostatu, teplota klesne na asi 122 0 F (50 0 F) v důsledku neustálého chlazení chladicí kapalinou. To způsobí, že vlhký vzduch uvnitř kondenzuje a dostává se do mazacího systému. Váš motorový olej a převodová kapalina se zbarví mléčně kvůli znečištění.
Kapaliny ztrácejí své hydraulické vlastnosti a kvůli zředění se nestlačují rovnoměrně. To pak způsobuje problémy s mazáním. Kovové části vašeho motoru a převodovky se začnou o sebe brousit v důsledku tření.
Přehřátí
Provoz auta bez termostatu umožňuje, aby chladicí kapalina volně proudila mezi motorem a chladičem. Pokud je pohyb dostatečně rychlý, chladicí kapalina nemusí mít nikdy příležitost zůstat uvnitř chladiče dostatečně dlouho na chlazení.
V důsledku toho bude horká chladicí kapalina proudit zpět do motoru, což způsobí jeho přehřátí. Hliníkový materiál, který tvoří většinu částí bloku motoru, může začít bobtnat, roztahovat se, praskat a deformovat se.
Pokud se hlava válců deformuje, oddělí se od bloku motoru a způsobí netěsnost těsnění hlavy. To způsobí, že motor začne spalovat olej a chladicí kapalinu. Můžete si všimnout kouření motorového oleje nebo sladkého zápachu hořící nemrznoucí směsi.
Špatná spotřeba paliva
Když vyjmete termostat, řídicí modul motoru automobilu může předpokládat, že auto je v prostředí, které je neustále chladné. Informuje počítač automobilu, že motor je v režimu startu a potřebuje se dostat na provozní teplotu.
V důsledku toho ECM kompenzuje chlad tím, že do motoru načerpá více paliva. Vzduch je také normálně hustší, když je studený, a proto je potřeba více kyslíku na jednotku objemu ve směsi vzduchu a paliva.
ECM bude v této situaci reagovat stejným způsobem. Zahřátý motor potřebuje méně paliva, aby fungoval efektivně. Čím déle tedy trvá zahřátí, tím více paliva se plýtvá při pokusu dostat motor na provozní teplotu.
Žádné teplo
Jak již bylo zmíněno, auto, které jezdí bez termostatu, nemusí nikdy dosáhnout provozní teploty. V mnoha autech teplo motoru poskytuje teplo, které potřebujete uvnitř auta při provozu topení.
Bez termostatu běží váš motor chladněji než normálně, což znamená, že vaše topení může foukat studený vzduch. To nemusí být problém, pokud žijete v oblasti s teplým klimatem. Pro ty, kteří žijí v chladnějších oblastech, to však může být obrovská nevýhoda.
Jedním ze způsobů, jak tento problém vyřešit, je vložit kus lepenky mezi mřížku auta a chladič. Tím se zabrání proudění venkovního vzduchu chladičem a dalšímu chlazení vozu. Může vám pomoci uložit část tepla, které potřebujete.
Neustále kontrolujte teploměr auta, abyste se ujistili, že se nepřehřívá. Mnoho automobilů využívá k chlazení vzduch, který proudí grilem. Pokud teplota na teploměru stoupne, odstraňte karton.
Opotřebení motoru
A konečně, motor se může opotřebovat mnohem rychleji, pokud odstraníte termostat. Životnost studeného motoru se rychle minimalizuje, zvláště pokud součásti nemají správné mazání. Pokud nikdy nedosáhne provozní teploty, může se ucpat a zcela přestat fungovat.
Na různých součástech najdete větší množství uhlíku, zvláště pokud váš motor běží se směsí bohatou na palivo. Zbytky ve vašem motoru mohou vést k dalším problémům, jako jsou zvýšené emise, klepání motoru, vyšší spotřeba oleje a hrubý volnoběh.
Výhody odstranění termostatu
Mnoho lidí si klade otázku, zda je bezpečné nebo v pořádku provozovat auto bez termostatu. Termostaty jsou určeny k regulaci teploty motoru. Proto neexistuje žádná výhoda, která přichází s odstraněním jednoho.
To platí, pokud samozřejmě není zablokováno. Termostat, který je zaseknutý, neumožní chladicí kapalině proudit do chladiče pro chlazení, jakmile motor dosáhne určité teploty. V důsledku toho dojde k přehřátí motoru.
To bude mít za následek abnormální údaj na vašem teploměru a další příznaky vadného termostatu automobilu. Odstranění termostatu může pomoci vyřešit problém na krátkou dobu, než budete čekat na jeho výměnu.
Chladicí kapalina bude rychleji cirkulovat motorem a zanechá jej chladnější než obvykle. I když je to také škodlivé pro motor, je to lepší než mít motor, jehož teplota je nad střechou. Přechlazení má na rozdíl od přehřátí, které vůz okamžitě poškodí, dlouhodobé účinky.
Jak dlouho může jet auto bez termostatu?
Pokud motor zůstane chladný, může vaše auto jet dlouhou dobu bez termostatu. V případech, kdy odstranění termostatu vede k přehřátí, však většina motorů nevydrží zvýšené teploty déle než 10 minut.
Motor, který běží pod svou provozní teplotou, zemře pomalou smrtí. Účinky jsou dlouhodobé, protože životnost motoru se stále snižuje. Motor, který běží při extrémně vysokých teplotách bez jakéhokoli chlazení, však rychle zemře.
Závěrečné myšlenky
Není dobrý nápad vyjmout termostat nebo provozovat auto bez něj. Někteří mechanici vám mohou říci, že je to zbytečná funkce, ale není to pravda. Termostat v autě potřebujete bez ohledu na region, ve kterém žijete. Vyjmutí termostatu má více nevýhod než kladů. Bez něj riskujete drahé poškození motoru.
Kategorie Údržba automobilů
Disclaimer: Články publikované na tomto webu jsou přesné a pravdivé podle nejlepšího vědomí autora. Obsah slouží pouze pro informační nebo zábavní účely a nenahrazuje osobní poradenství nebo odborné rady v technických záležitostech.
Právní informace: Tato stránka je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, partnerského reklamního programu, který umožňuje vydavatelům vydělávat reklamní poplatky. Můžu dostat kompenzaci za jakékoli kvalifikované nákupy uskutečněné prostřednictvím mé práce. Děkuji za vaší podporu!
