V Prestone UK doporučujeme kontrolovat chladicí/nemrznoucí kapalinu alespoň každé dva týdny v závislosti na množství jízdy. Fungující chladicí systém je zásadní pro trvalý výkon a zdraví motoru vašeho vozu, proto je důležité zajistit, aby hladina chladicí kapaliny/nemrznoucí kapaliny nikdy neklesla pod rysku minimálního naplnění vyznačenou na nádržce.
Zde odpovídáme na některé z nejčastějších otázek, které kladou ti, kteří doplňují chladicí/nemrznoucí kapalinu poprvé, včetně:
- Co dělá chladicí systém?
- Jak zjistím nádržku chladící/nemrznoucí kapaliny mého auta?
- Jak zkontroluji hladinu chladicího systému?
- Jak poznám, že můj chladicí systém netěsní?
- Jak doplním nádržku chladicí/nemrznoucí kapaliny v autě?
- Mohu přidat chladicí/nemrznoucí kapalinu do horkého auta?
- Co dělat, když se moje auto přehřeje?
- Mohu dát vodu do chladiče auta?
- Jak dlouho trvá vychladnutí chladiče?
Co dělá chladicí systém?
Chladicí systém je navržen tak, aby odváděl teplo z motoru a udržoval jej v chodu na správné teplotě. Systém se skládá z chladiče, ventilátoru a hadic, které jsou vedeny kolem bloku motoru a umožňují chladicí kapalině/nemrznoucí kapalině absorbovat teplo ze všech částí motoru.
Toto teplo je pak odváděno do chladiče díky objemu studeného vzduchu, který vstupuje přes přední mřížku a ventilátor, a kapalina recirkuluje, aby absorbovala více tepla. Protože je proces nepřetržitý, zajišťuje to, že motor vždy běží při správné teplotě.
Jak zjistím nádržku chladící/nemrznoucí kapaliny mého auta?
Nádržka chladicí/nemrznoucí kapaliny vašeho auta by měla být snadno rozpoznatelná podle jejího barevného víka, přičemž mnoho vozů má žluté víčko chladicí/nemrznoucí kapaliny. Pravděpodobně zjistíte, že na uzávěru je také varovný symbol, který upozorňuje na nebezpečí odšroubování uzávěru při běžícím nebo horkém motoru.
Samotná nádrž je obvykle vyrobena ze silného, poloprůhledného bílého plastu a přes bok nádrže byste měli vidět barevnou chladicí/nemrznoucí kapalinu (často růžovou, žlutou nebo zelenou).
Pokud se vám nedaří najít nádržku chladicí kapaliny vašeho auta, nejlepší věc, kterou uděláte, je nahlédnout do uživatelské příručky, která bude mít schéma znázorňující různé díly a komponenty pod kapotou. Pokud již nemáte příručku, přejděte online a navštivte fóra věnovaná značce a modelu vašeho vozu – kolega motorista by vás měl nasměrovat směrem k nádržce chladicí kapaliny pro váš konkrétní typ auta.
Jak zkontrolovat hladinu chladicího systému?
Kontrola hladiny chladicí kapaliny/nemrznoucí směsi je jednoduchý proces a měl by zabrat pouze několik minut každých pár týdnů.
Chcete-li zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny/nemrznoucí kapaliny ve svém voze, najděte nádržku a zkontrolujte kapalinu podle značek minima a maxima vytištěných na boku. Barva chladicí kapaliny/nemrznoucí směsi by to měla usnadnit, ale pokud vám ve výhledu brání prach a nečistoty, budete možná muset láhev otřít.
V ideálním případě by hladina měla být vždy blíže (nebo přímo na) značce „maximum“, takže pokud klesne směrem k „minimu“, doporučujeme ji doplnit.
Když do auta přidáváte jakoukoli kapalinu, jako je chladicí/nemrznoucí kapalina Prestone, je důležité se před odšroubováním uzávěru expanzní nádrže ujistit, že motor vychladl, protože chladicí kapalina pracuje při teplotě přibližně 90 °C. Po naplnění se ujistěte, že uzávěr expanzní nádoby je nasazen a dotažen.
Pokud je hladina pod minimální ryskou, doplňte ji na maximální rysku a sledujte na denní bázi.
Jak poznám, že můj chladicí systém netěsní?
Pokud potřebujete doplnit nádržku chladicí kapaliny při každé kontrole, může dojít k úniku. V celém chladicím systému může docházet k netěsnostem, které mohou způsobit vážné problémy, jako je přehřátí a poškození motoru, pokud je ponecháte bez dozoru. Pokud si myslíte, že se v chladicím systému vašeho vozidla vytvořila díra, trhlina nebo prasklina, vezměte to k profesionálnímu mechanikovi, který vám bude moci problém diagnostikovat.
Jak doplnit nádrž chladicí kapaliny v autě?
Doplnění nádržky chladicí kapaliny vašeho auta je jednoduchý proces. Zde je podrobný návod, jak na to:
Mohu přidat chladicí/nemrznoucí kapalinu do horkého auta?
V případech, kdy se motor přehřeje a způsobí poruchu, může být potřeba přidat do chladicího systému čerstvou chladicí/nemrznoucí kapalinu. Nikdy byste však neměli přidávat chladicí/nemrznoucí kapalinu, když je motor horký, a místo toho počkejte, až vychladne.
Proč? Chladicí systémy jsou pod tlakem a odstraněním uzávěru plnicího hrdla, když je motor horký, riskujete vážné popálení. Nejen to, ale samotné víčko může být na dotek extrémně horké, takže pro vaši vlastní bezpečnost je důležité počkat, až věci vychladnou.
Existuje další důvod, proč byste nikdy neměli přidávat chladicí/nemrznoucí kapalinu do horkého auta, a to je katastrofální poškození motoru. Přidání studené chladicí/nemrznoucí kapaliny do horkého motoru může způsobit praskliny v důsledku náhlé změny teploty, takže i když spěcháte, měli byste si udělat čas a počkat, až motor vychladne – nebo čelit potenciálně velké opravě. účtovat.
Co dělat, když se moje auto přehřeje?
Nic není pro řidiče tak nervy drásající než vidět páru valící se zpod kapoty, zvláště když sedíte v provozu. Co přesně ale dělat, když teploměr začne stoupat k červené, což znamená, že se motor přehřívá?
Těchto pět tipů nabízí návod, co dělat, když se vaše auto začne přehřívat během jízdy.
Vypněte klimatizaci
Pokud si všimnete, že teploměr leze do červena, je třeba nejprve vypnout klimatizaci. Klimatizační jednotky navíc zatěžují motor, což způsobuje, že produkuje více tepla. Vypnutím se sníží zatížení motoru, takže se věci rychleji ochladí – to je v létě naprosto nezbytné.
Zapněte topení
Zapnutím topení na maximum se teplo přenese pryč od motoru do kabiny, což pro vás nemusí být příliš pohodlné, ale motor vám poděkuje. Pokud je vrcholné léto, otevřete okna, aby nebylo příliš dusno, a zapněte ventilační otvory na plný výkon, aby se teplo odvádělo co nejlépe pryč z horkého motorového prostoru.
Když stojíte, zařaďte neutrál a vytočte motor
Vytáčení motoru do otáček může znít neintuitivně, když mu pomáháte vychladnout, ale pokud to uděláte lehce, přivedete více vzduchu a rychleji ochladíte chladič – za předpokladu, že problém není s chladicím ventilátorem. Zařaďte neutrál a otočte motor na přibližně 1,500 XNUMX ot./min., aby se rozběhl chladicí ventilátor.
Udržujte auto v pohybu
Provoz stop-start je asi nejhorší situace, kdy se vaše auto přehřívá. Je to proto, že brzdění vytváří odpor v motorovém prostoru, čímž se věci zahřívají, nikoli ochlazují. Rozjezd je také špatná zpráva pro horký motor, protože auto musí pracovat proti setrvačnosti a vyžaduje větší výkon. Místo toho se snažte udržet auto v pohybu čtením provozu a vyhýbejte se příliš mnoha zastávkám a rozjezdům.
Přetáhněte a odklopte kapotu
Někdy nejlepší věc, kterou můžete udělat, když si všimnete změny na teploměru, je zastavit a počkat, až věci vychladnou. Jízda s horkým motorem může způsobit více škody než užitku, proto vždy doporučujeme nechat věci vychladnout, než zkontrolujete nádržku chladicí kapaliny/nemrznoucí směsi. Pokud je prázdný, může dojít k úniku a budete ho muset doplnit, abyste mohli pokračovat v cestě.
Mohu dát vodu do chladiče auta?
Do chladicího systému lze přidat vodu, ale pouze jako poslední možnost, která vám pomůže dostat se domů, pokud se motor přehřívá. Voda postrádá nemrznoucí a antikorozní vlastnosti jako speciálně vyvinutá chladicí/nemrznoucí kapalina, takže byste neměli jezdit pouze s vodou v chladicím systému déle, než je nutné – zvláště pokud žijete v chladném klimatu, kde by mohla voda v systému zamrznout. , což způsobuje celou řadu problémů.
Jak dlouho trvá vychladnutí chladiče?
To záleží na tom, jak dlouho jste jeli a jakou rychlostí. Pokud jste vyrazili jen na krátkou projížďku městem, radiátor nebude vůbec tak horký a měl by vychladnout během 20 až 30 minut.
Pokud jste jej však stříleli na dálnici, můžete očekávat, že počkáte asi hodinu, než chladič dostatečně vychladne, aby se s ním dalo bezpečně manipulovat. Je zřejmé, že tyto časy se budou lišit v závislosti na venkovní teplotě, přičemž radiátorům v létě trvá ochlazení déle než v zimě.
Pokud potřebujete zcela vyměnit chladicí kapalinu, můžete k tomu použít také chladicí/nemrznoucí kapalinu Prestone. Přečtěte si jak na to zde.
Všechny naše produkty jsou testovány v extrémech, aby bylo zajištěno, že pro vás budou fungovat každý den. Chcete-li se dozvědět více o Prestone, navštivte naši domovskou stránku.
