Proč by auto jelo lépe s odpojeným snímačem průtoku vzduchu? Senzory MAF (Mass Air Flow) jsou klíčové pro efektivní provoz počítače vozidla, protože měří množství vzduchu vstupujícího do motoru a přenášejí informace do počítače. Jsou umístěny mezi tělesem vzduchového filtru a sacím potrubím.
Pokud snímač MAF odesílá nepřesné údaje a vůz jede lépe bez jeho zapojení, je třeba snímač vyčistit nebo vyměnit. Pokud tedy vaše auto jede lépe po odpojení snímače hmotnostního průtoku vzduchu, je to potvrzení, že váš snímač MAF nefungoval správně.
Obsah
- Co skutečně dělá snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
- Co se stane, když odpojím snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
- Proč se můj snímač hmotnostního průtoku vzduchu stále kazí?
- Jaké jsou příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu?
- Může špatný snímač průtoku vzduchu způsobit problémy s přenosem?
Co skutečně dělá snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Snímač hmotnostního průtoku měří hmotnostní průtok vzduchu vstupujícího do spalovacího motoru se vstřikováním paliva. Řídicí jednotka motoru potřebuje informace o hmotnosti vzduchu k vyvážení a dodání vhodné hmotnosti paliva do motoru. Hustota vzduchu se mění s tlakem a teplotou.
MAF má dva snímací vodiče, jednoduše řečeno. Zatímco druhý není ohříván elektrickým proudem, první ano. Zahřátý drát se ochlazuje, když přes něj prochází vzduch. Snímač MAF automaticky zvyšuje nebo snižuje proud do vyhřívaného vodiče, aby se přizpůsobil změnám teplotního rozdílu mezi dvěma snímacími vodiči.
Co se stane, když odpojím snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Vůz by měl pokračovat v jízdě a stále by měl být schopen normálně nastartovat, pokud je snímač hmotnostního průtoku vzduchu odpojen.
Je to proto, že počítač automobilu odhadne a poskytne číslo, o kterém se domnívá, že by měl mít, pokud snímač hmotnostního průtoku vzduchu neposkytuje údaje. To znamená, že pokud váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu zcela selže, vaše auto bude stále jezdit – kupodivu může dokonce jezdit lépe – bez něj.
To je způsobeno skutečností, že pokud je snímač vadný nebo poskytuje falešné údaje, odhad vozu se může přiblížit skutečnému množství vzduchu, který motor přijímá, což vám poskytne přesnější palivovou směs.
Můžete jet s odpojeným senzorem MAF? Zatímco některá auta mohou nějakou dobu bez senzoru MAF fungovat docela dobře, jiná pojedou příšerně. Jako zálohu pro snímač MAF společnost GM vždy používala hustotu rychlosti. Někdy si můžete všimnout, že se zdá, že běží lépe, aniž by byl zapojen, ale to je jen proto, že hustota rychlosti je starší strategie mapování paliva, která spotřebovává více paliva.
Takže nepoužít senzor MAF by bylo plýtváním palivem. MAF je nezbytný pro maximální účinnost a pro zabránění dalšímu znečištění, ale mnoho aut vám umožní dostat se domů bez něj, pokud se porouchá.
Myslím, že FORD je ten, který funguje děsivě, když je MAF odpojen. Vyžaduje však přídavný snímač teploty vzduchu, který je zabudován do MAF.
Proč se můj snímač hmotnostního průtoku vzduchu stále kazí?
Jednou z hlavních příčin výměny snímačů MAF je kontaminace. Součásti snímače se kontaminují a rozpadají, když do zařízení vnikne vzduch, špína a jiné nečistoty. Mezi časté stížnosti řidičů patří pomalý výkon, hrubý volnoběh, špatná akcelerace nebo dokonce zpomalení. Kromě toho může být doplňování paliva vyžadováno častěji.
Jaké jsou příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu?
Potíže se zrychlováním: Modul ECM může omezovat vstřikování v důsledku problémů se snímačem MAF, pokud máte potíže s akcelerací v silničním provozu nebo při předjíždění.
Hrubý nečinný: Bez správného množství paliva je obtížné dosáhnout plynulého volnoběhu. Při poruše snímače MAF nemusí motor běžet hladce, zvláště když motor běží na volnoběh.
Špatná spotřeba paliva: Částečně fungující snímač MAF může mít stále vliv na spotřebu paliva. Špatná spotřeba paliva může být způsobena tím, že ECM přidá více paliva, než je nutné, pokud udělá bohatou chybu.
Těžký start: Pokud jste si všimli tohoto trendu, je možné, že vadný snímač hmotnosti vzduchu je příčinou ranních potíží vašeho auta.
Všechny automobilové motory jsou extrémně citlivé na správnou směs proudění vzduchu při prvním spuštění. Pokud motor aktuálně dostává nesprávné množství vstřikování paliva, může se vaše auto nastartovat pomalu nebo vůbec.
PŘÍZNAKY ŠPATNÉHO SNÍMAČE MAF (HMOTNÉHO PRŮTOKU VZDUCHU).Může špatný snímač průtoku vzduchu způsobit problémy s přenosem?
Určitě by to mohlo mít za následek nekonzistentní chod a výkon motoru. Toto nepředvídatelné chování motoru může mít za následek podivné řazení převodovky.
Proč by auto jelo lépe s odpojeným snímačem průtoku vzduchu?
Je možné odpojit snímač MAF jako diagnostickou techniku, která pomůže identifikovat kořen problému s jízdními vlastnostmi. Odpojování tohoto snímače by však nemělo být prováděno namísto řádné opravy vozidla.
S připojeným snímačem by měl motor přirozeně správně fungovat. Když senzor vyjmete, počítač detekuje přerušený obvod, a abyste nemuseli přestat řídit, nahradí jinou hodnotu – obvykle pevnou hodnotu, která se nachází na půli cesty mezi bohatým a chudým – a ponechá ji tam. Vozidlo se může zdát být zpět k normálu s hodnotou ve středu, ale to není pravda.
Jediný způsob, jak s jistotou zjistit, zda je snímač špatný, je podívat se na hodnoty aktuálních dat pro snímač hmotnostního průtoku vzduchu pomocí diagnostických nástrojů za různých podmínek, včetně volnoběhu, tempomatu a zrychlení na plný plyn.
Kolik stojí oprava senzoru MAF?
Cena této opravy se bude lišit v závislosti na značce a modelu vozidla, umístění snímače a ceně náhradního dílu.
Za tuto práci stojí Chevrolet Silverado 140 až 200 USD, zatímco Toyota Camry může stát až 300 USD.
Přestože se snímač hmotnostního průtoku vzduchu může zdát jako malá součást vašeho auta, pokud se rozbije, vaše auto se stane nebezpečným pro řízení.
Vyměňte snímač proudění vzduchu, jakmile si všimnete problému, abyste se vyhnuli tomu, že vaše auto zastaví uprostřed rušné křižovatky. Při prvních známkách potíží nechte auto zkontrolovat, abyste problém identifikovali.
Některé související časté dotazy.
Jak dlouho trvá, než nový senzor MAF začne fungovat?
Ve většině případů motor detekuje novou součástku a vše je v pořádku. Pokud však problémy s motorem přetrvávají, nechte motor běžet na volnoběh 20 až 30 minut.
Jak testujete snímač MAF?
Při testování MAF senzoru potřebujete multimetr k měření odporu v senzoru. Můžete se podívat do návodu k opravě vašeho auta a zjistit, jaký odpor byste měli na multimetru očekávat.