Důvod č. 1: NÍZKÁ HLADINA CHLADICÍ KAPALINY
Chladicí kapalina (obvykle směs vody a nemrznoucí kapaliny) ve vašem motoru nefunguje jen proto, aby zabránila přehřátí motoru: Je to také zdroj tepla podporující topný systém. Pokud ve vašem systému není dostatek chladicí kapaliny, jádro topení vhání do vašeho auta studený vzduch.
Řešení: Pokud potvrdíte, že příčinou vašeho problému je nízká hladina chladicí kapaliny, musíte jednoduše chladicí kapalinu doplnit. Možná budete chtít také zkontrolovat těsnost, pokud jste nedávno doplnili chladicí kapalinu.
Důvod č. 2: Problémy s topným jádrem
Problémy s topením auta jsou také často spojeny s problémy s jádrem topení: chladicí kapalina nemusí správně procházet jádrem topení, vzduch z motoru ventilátoru se k němu nedostane nebo je ucpaná malá trubka jádra topení.
Jádra topných těles jsou v kostce části chladicího systému, které připomínají kompaktní radiátory. Jádro ohřívače se skládá z mosazných nebo hliníkových trubek, které přenášejí horkou chladicí kapalinu dovnitř a ven, spolu s ventilátory, které rozptylují teplo uvolněné chladicí kapalinou. Topné jádro je zodpovědné za odmrazování a zahřívání vozidla. Topná jádra jsou obvykle umístěna přímo v zadní části palubních desek.
Pokud vaše auto nefouká teplý vzduch do kabiny a hladina chladicí kapaliny je v pořádku, můžete mít problém s jádrem topení. Pokud máte podezření, že s jádrem topení vašeho auta není něco v pořádku, sledujte tyto příznaky:
- Mlha uvnitř vašeho auta
- Ovocná, sladce vonící vůně
- Vaše auto spotřebovává chladicí kapalinu velmi rychle
- Přehřívání motoru
Důvod č. 3: Zaseknutý termostat
Všechna vozidla mají ukazatel termostatu umístěný na palubní desce. Poté, co se vaše vozidlo zahřeje, by se měl váš termostat přesunout z „C“ na „H“, což znamená teplotu vašeho motoru. Chladicí kapalina nebude cirkulovat do topení, dokud motor nedosáhne určité teploty.
Pokud je termostat rozbitý, vozidlo nepozná, že je motor teplý, takže chladicí kapalina nebude cirkulovat do jádra topení, což znamená, že vzduch zůstane studený.
Důvod č. 4: Únik vody
Únik vody může způsobit, že vaše vozidlo fouká studený vzduch, nebo v horším případě může způsobit trvalé poškození.
Unikající voda se může vynořit z mnoha různých částí, včetně chladiče, vodní pumpy, rozdělené hadice nebo těsnění hlavy. Nejjednodušší způsob, jak najít netěsnost, je zkontrolovat pod kapotou. Tyto úniky mohou pocházet z těch nejmenších děr, takže pokud potřebujete pomoc s vyšetřováním úniku, přijďte Trick Trucks. Naši zkušení technici mají dlouholeté zkušenosti a vyškolené oko, aby odhalili všechny netěsnosti.
Co se stane, když budete ignorovat problémy s ohřívačem?
Neměli byste si myslet, že vadné topení, které vás ve vozidle nezahřeje, způsobí, že vám bude při příští jízdě mnohem chladněji. Pokud ohřívač nefunguje, je něco jako pojistka ventilátoru, motor nebo kabeláž, pak to není tak mechanicky vážné a bude vám jen zima. Pokud však dojde k zablokování chladicího systému, zachycenému vzduchu nebo úniku chladicí kapaliny, pak můžete zírat dolů na válce motoru připraveného k přehřátí.
I když katastrofické selhání motoru nehrozí, existují další bezpečnostní rizika. Nefunkční topení znamená, že vaše odmrazovače nefungují a nemůžete nechat cirkulovat teplý vzduch do kabiny, aby se zabránilo zamlžování oken, což má zjevné bezpečnostní důsledky pro výhled řidiče. Oprava ohřívače by měla být vaší nejvyšší prioritou.
Preventivní údržba je řešením
Nejlepším lékem na vaše potíže s ohřívačem je v první řadě zabránit jejich výskytu. Nechte chladicí systém svého vozu udržovat pravidelným servisem. Víte, kdy byl váš chladič, topné jádro, řemeny, hadice a chladicí kapalina naposledy zkontrolovány a podepsány technikem? Pokud ne, pak je čas to udělat teď. Čas oslovit Fifth Gear Automotive je právě teď!
Ušetřete si starosti a domluvte si s námi schůzku přímo zde: KLIKNĚTE ZDE PRO NAPLÁNOVÁNÍ MÉ SLUŽBY!
