Termostat vašeho vozidla je životně důležitý nástroj, který je určen pro měření teploty chladicí kapaliny v motoru. Odpovídající ukazatel nebo číselník termostatu obvykle najdete na palubní desce. Toto měřidlo vám řekne, jaké jsou hodnoty termostatu a zda můžete mít problém.

Konkrétně vás číselník upozorní na stav chladicí kapaliny – zda ​​je příliš studená, normální nebo přehřívá. Pokud měřidlo ukazuje příliš nízkou nebo vysokou hodnotu, musíte se podívat, zda termostat funguje správně nebo zda máte odpovídající problém v motoru. Pokud budete vadný termostat ignorovat, může to způsobit další poškození provozu a funkčnosti vašeho motoru.

Vysoká hodnota na teploměru může znamenat řadu problémů způsobených únikem chladicí kapaliny, poruchou vodního čerpadla nebo rozbitým měřidlem termostatu. Mohlo by to ukazovat nepřesnou teplotu. V tomto případě se vaše auto nemusí přehřívat, ale váš teploměr vás nebude schopen varovat.

Termostaty se často mohou pokazit asi po 10 letech používání. Pokud jste si buď koupili starší vozidlo, nebo jste to své dlouho nezkontrolovali, musíte být schopni rozpoznat příznaky, že termostat nemusí fungovat. Zde je pět snadno rozpoznatelných znaků, které vás upozorní, že termostat potřebuje opravit.

Signs Your Thermostat Is Broken

1. Všimnete si nepravidelných změn teploty

Termostat vašeho vozidla může také ovlivnit teplotu vzduchu vycházejícího z vašich klimatizačních a topných systémů. Pokud zaznamenáte náhlé a nevyzpytatelné změny teploty ze studené do horké nebo z horké na studenou, může to být známkou toho, že váš termostat přestal správně fungovat. Pokud si všimnete těchto extrémních teplotních změn v interiéru vozidla, nechte své vozidlo zkontrolovat.

2. Na teploměru najdete nesprávné údaje

Teploměr bude ukazovat za studena, dokud se vaše vozidlo nestihne zahřát, poté by mělo zaznamenat průměrnou teplotu. Pokud bude i nadále číst příliš studená nebo příliš horká, existuje možnost, že by měl být teploměr vyměněn. Pokud funguje správně a vaše vozidlo se stále přehřívá, může být problém s chladicí kapalinou nebo samotným motorem. Je-li příliš chladno, může se termostat zaseknout a způsobit přechlazení. V tomto případě může být nutné vyměnit i termostat.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když auto zemře při volnoběhu, ale okamžitě se restartuje?

3. Vaše vozidlo vydává zvuky

Nikdy není dobré znamení, když vaše vozidlo vydává nepravidelné zvuky. Pokud váš termostat nefunguje správně, můžete slyšet dunění vycházející z motoru, protože chladicí kapalina v chladiči se vaří. Mohlo by to znít jako klepání, vaření nebo bublání. Cokoli z toho může ukazovat na vážný problém ve vašem chladicím systému, protože váš termostat nečte teplotu chladicí kapaliny správně.

4. Zjistíte úniky chladicí kapaliny

Pokud termostat selže v zavřené poloze, může to způsobit přetečení chladicí kapaliny a únik z nádobky termostatu při přehřátí motoru. Pokud zjistíte únik chladicí kapaliny, může to být známkou toho, že se termostat rozbil a vyžaduje výměnu. Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda z vašeho vozidla uniká chladicí kapalina, je zkontrolovat pod vozidlem. Pokud zjistíte, že na zemi je načervenalá nebo nazelenalá kapalina, pravděpodobně máte problém s únikem chladicí kapaliny.
Pokud se vyhnete vyřešení tohoto problému, začnete mít problém s netěsností hadic chladicí kapaliny, což může nadále ovlivňovat další související díly. Pokud zjistíte úniky chladicí kapaliny pod vaším vozidlem, pak nezapomeňte navštívit místní autoservis Salt Lake.

5. Všimli jste si problémů s topným systémem

Při jízdě v zimě nebo v chladnějším klimatu se může váš termostat zaseknout v otevřené poloze, což ovlivní topný systém. Pokud je zaseknutý otevřený, termostat umožní, aby chladicí kapalina dále proudila do motoru, i když nepotřebuje více chladicí kapaliny. Pokud k tomu dojde a současně zapnete ohřívač, z ventilačních otvorů bude vycházet pouze studený vzduch, bez ohledu na to, jak vysoko zvýšíte teplotu.
V případech, kdy nepotřebujete vyfukování horkého vzduchu z ventilačních otvorů, můžete stále zkontrolovat, zda není termostat zaseknutý otevřený. Podívejte se na ručičku na měřidle termostatu a zjistěte, zda se pomalu pohybuje, než se zastaví před normálním bodem na měřidle. Pokud je tomu tak, nastartujte ohřívač, abyste zjistili, zda fouká horký nebo studený vzduch. Pokud fouká studený vzduch, pak je s největší pravděpodobností rozbitý termostat.

Protože tolik dalších dílů motoru závisí na funkčnosti a údajích termostatu, měli byste si být jisti, že si termostat necháte prohlédnout nebo vyměnit, pokud si myslíte, že by mohl být vadný. Jinak by váš motor mohl utrpět nevratné poškození a další vážné problémy.

ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí oprava snímače teploty převodovky?

Kontaktujte svého mechanika ještě dnes v Burt Brothers a získejte ty nejlepší autoservisy v Utahu a nakupujte pneumatiky na kterémkoli z našich 14 míst od Park City po Sandy.