Budoucnost automobilových závodů začíná vypadat úplně jinak
Publikováno 28. února 2023 4:30 EST
Nahrazují závodní auta AI lidské řidiče?
Kurt «The CyberGuy» Knutsson se dívá na to, jak se autonomní automobilové závody rozvíjejí.
Není žádným tajemstvím, že autonomní řízení se rychle stává cestou budoucnosti. Amazon nedávno provedl svou první testovací jízdu robotaxi Zoox a byl to velký úspěch, takže mnozí se ptají, zda se to stane normou.
V rámci mezinárodní úmluvy CES 2023, která se konala v lednu, se Indy Autonomous Challenge vrátil, aby předvedl některé z nejrychlejších autonomních závodních vozů na světě.
Posouváme hranice závodů s umělou inteligencí
Turnaj Indy Autonomous Challenge měl za cíl posunout hranice autonomních závodů typu head-to-head a předvést budoucnost autonomní mobility na Las Vegas Motor Speedway.
Představovalo devět týmů ze 17 univerzit z šesti různých zemí, které se snažily překonat světové rekordy v autonomním závodění. Nakonec to byl tým PoliMOVE z Polytechnické univerzity v Miláně, který vyhrál celou věc.
1 závody AC Cars. (Indy Autonomní výzva)
PoliMOVE dosáhl maximální rychlosti 180 mph, což je nový světový rekord v autonomní rychlosti na závodní dráze. Indy Autonomous Challenge doufá, že bude i nadále sloužit jako platforma pro studenty, kteří chtějí vyniknout v oblastech vědy, technologie, inženýrství a matematiky. Autonomní závodní skupina chce „zvýšit bezpečnost a výkon v motoristickém sportu a ve všech druzích komerční dopravy“.
Jaké jsou výhody autonomního řízení?
Zastánci mají seznam výhod autonomního řízení, což vysvětluje, proč jsou tak rychle přijímány. Jednou z výhod je, že jsou obrovskou pomocí pro životní prostředí.
Mnoho vozidel je speciálně navrženo tak, aby byla ekologicky udržitelnější, a jeden model s názvem Aero je dokonce vyráběn s vysoce účinnými filtry pohlcujícími částice, které odstraňují znečištění ze vzduchu, když jsou na silnici.
Auto Zoox na ulici. (zoox)
Další velkou výhodou je, že by to mohlo pomoci lodním průmyslům, protože se nebudou muset spoléhat na lidské řidiče pracující na určité směny. Autonomní vozidlo může pracovat nepřetržitě, zatímco je sledováno týmy ze vzdálenosti tisíců kilometrů. Navíc odstranění těžkých silničních nákladních vozidel, které používají naftu, výrazně pomůže také životnímu prostředí.
Existují dokonce výhody, pokud jde o řízení závodních vozů. Pro řidiče, kteří usedají za volant, byl tento sport vždy nebezpečný.
Autonomní vozidla by však umožnila fanouškům řízení závodních vozů, aby si tento sport stále užívali, protože tato vozidla mohou řídit potenciálně rychleji, lépe a bezpečněji než jakýkoli profesionální řidič. Tito profesionální řidiči budou stále moci používat software k ovládání svých závodních vozů v závodě.
Odebere to práci lidským řidičům?
I když se v budoucnu možná dočkáme menšího počtu pracovních míst v řízení lidí, lidé budou stále potřeba k monitorování a ovládání těchto autonomních vozidel. To by nakonec mohlo vytvořit více pracovních míst pro lidi ve světě STEM, který se týká čtyř vzdělávacích oborů: vědy, technologie, inženýrství a matematiky.
Traktorové přívěsy na silnici. (CyberGuy.com)
Mohlo by to také povzbudit více mladých lidí, aby se o tuto oblast zajímali, jako jsou studenti pracující pro Indy Autonomous Challenge.
Takže ano, AI vozidla mohou velmi dobře nahrazovat lidské řidiče. Nedovedu si představit, jak si užít návštěvu závodního okruhu bez hvězd závodních vozů, které známe a milujeme.
Podívejte se na náš příběh o prvním samořídícím vozidle Amazonu tak, že zamíříte na stránku CyberGuy.com a kliknutím na lupu v horní části napíšete „Amazonovo samořízené auto“.
Jak vnímáte autonomní vozidla nahrazující lidské řidiče? Chceme znát vaše myšlenky.
Pro více mých tipů se přihlaste k odběru mého bezplatného zpravodaje CyberGuy Report Newsletter kliknutím na odkaz «Bezplatný zpravodaj» v horní části mého webu.
Copyright 2023 CyberGuy.com. Všechna práva vyhrazena. Články a obsah webu CyberGuy.com mohou obsahovat přidružené odkazy, které při nákupu získávají provizi.
Kurt «CyberGuy» Knutsson je oceněný technologický novinář, který má hlubokou lásku k technologiím, vybavení a gadgetům, které zlepšují život, jeho příspěvky pro Fox News & FOX Business začínající ráno na «FOX & Friends». Máte technický dotaz? Získejte Kurt’s CyberGuy Newsletter, sdílejte svůj hlas, nápad na příběh nebo komentář na CyberGuy.com.
Revoluce bez řidiče v automobilech právě začíná, přestože v jejím přijetí dochází k určitým zvratům. Vynález aut s vlastním pohonem má velký dopad na dopravní průmysl. Od doby, kdy bylo před desítkami let vynalezeno první auto, je jejich základním ovládáním člověk za volantem.
Pokud jde o ovládání vozidla, nedošlo k žádnému velkému pokroku. To se však drasticky mění díky novým technologickým pokrokům v automobilovém průmyslu. Techničtí experti pracují na využití technologie ke zvýšení bezpečnosti automobilů.
Jedním z jejich největších milníků však bylo představení aut s vlastním pohonem. Právě teď různí výrobci automobilů vyrábějí auta, která se mohou pohybovat bez jakéhokoli lidského zásahu. Pak ale není jisté, jaká budoucnost tato auta a konvenční auta poháněná lidmi čeká.
Nahradí samořízená auta v budoucnu lidi?
Mnoho lidí se ptá, zda tento pokrok znamená zkázu pro běžná auta. Tento článek se zabývá tím, zda svět v budoucnu plně přijme samořízená auta. Kromě toho zkoumá, jak jsou bezpečné, co znamenají z hlediska životního prostředí atd.
Zde jsou všechny informace, které potřebujete vědět.
Jak přesně fungují samořídící auta?
Před tím, než se pustíte do těch nejhrubších samořídících aut, je důležité porozumět tomu, jak přesně fungují. Mnoho lidí si myslí, že tato auta využívají k přesunu z jednoho místa na druhé raketovou vědu. Fungují však jednoduchým a snadno srozumitelným způsobem.
Tato auta v podstatě používají kamery namontované vpředu, vzadu a po stranách. Tyto kamery detekují objekty v okolí vozu; vůz tyto informace zpracovává a řídí se, aby do nich nenarazil. Pak jsou tu počítače v autě, které dokážou porozumět dopravním pravidlům a poté navést auto do jakéhokoli cíle.
Mohli byste přemýšlet o tom, jak odhadují brzdnou dráhu a mnoho dalších. Tato auta odrážejí zvuk a osvětlují objekty, aby určili, jak daleko jsou, a vypočítají čas, který bude trvat, než se zastaví, aniž by do objektů narazili.
Kromě toho dokážou detekovat pohyb, například v jedoucím provozu. Mohou určit směr, kterým se provoz ubírá, a jeho průměrnou rychlost, než se podle toho přizpůsobí. Ačkoli toto není konečný popis toho, jak tato auta fungují, poskytuje krátký popis toho, jak fungují auta s vlastním pohonem.
Proč uvedení samořídících aut na silnici trvá déle, než se očekávalo?
Dalo by se čekat, že tyto sofistikované vozy měly být dnes celosvětově populární. Tyto typy aut se však teprve stanou tak populární, jak by měly být. Odborníci to připisují tomu, že tato auta při práci spoléhají na umělou inteligenci, technologii, jejíž adaptace byla pomalá. Je mnoho věcí, které ovlivňují toto zpoždění.
- Jednou z největších výzev bylo školení počítačů v autě, jak se pohybovat po silnicích. Nejjednodušší způsob, jak to v ideálním případě udělat, je učit auta pomocí miliard videí ukazujících skutečné jízdy. To učí počítače správnému chování při řízení, aby byla silnice bezpečná pro všechny uživatele.
- I když inženýři vkládají své srdce a duši do vývoje technologie, která usnadňuje zážitek z jízdy, stále mají některé nedostatky, které jsou překážkou. Kvůli chybám těchto vozů padají jako překážky a způsobují rozruch.
- Ačkoli k tomuto účelu mohou dobře posloužit miliardy videí, je stále obtížnější trénovat auta, jak se v určitých situacích orientovat. Například není snadné trénovat auta, co mají dělat, když narazí na úlomky na silnici nebo při nehodě, jak to ukazuje jen málo videí.
Výrobci automobilů a tech odborníci se však pokusili vytvořit co nejvíce takových situací, aby trénovali auta. Vytvořili určité situace tak, aby představovaly skutečné situace na silnici. Navzdory tomu je evidentní, že trénovat auta v každé situaci na silnici je skličující a zatím nemožné; tedy jejich pomalé přijímání.
Budou lidé přijímat samořídící auta?
Další věcí, která určí, zda auta s vlastním pohonem převezmou řízení, je, zda budou přijata. Problémy s vnímáním nejsou v technologickém světě novinkou a to je jedna věc, kterou budou muset auta s vlastním pohonem překonat. Jinak není snadné být přijat ve světě s různými názory na nové technologie.
- Podle průzkumu z roku 2019 71 % lidí uvedlo, že by se báli být řízeni počítačem. To ukazuje, že existuje obrovské procento lidí, kteří dosud nepřijali vozidla bez řidiče. Podle mnoha lidí budou muset vidět důkazy o bezpečnosti této technologie, než jí začnou důvěřovat.
- Další výzkum agentury Reuters v roce 2019 ukázal, že mnoho lidí si myslí, že auta bez řidiče jsou nebezpečná než ta, která řídí lidé. Odborníci tvrdí, že tato technologie nebude přijata snadno kvůli tomu, jak fungovala v raných fázích. Objevily se zprávy o nehodách, a to není pro ty méně technicky zdatné.
Prvním krokem ke zvýšení akceptace této technologie je tedy vzdělávání mas. Techničtí experti musí lidi učit o AI a o tom, jak je důležitá. Kromě toho by se senzibilizace měla rozšířit na to, jak tato technologie pomůže změnit dopravní průmysl.
Nejlepší na technologii je to, že je jen lepší. Ačkoli lidé nepřijali AI v autech, technologie se neustále zlepšují v oblasti bezpečnosti a dalších aspektů. Lidé brzy nebudou mít jinou možnost, než to přijmout, protože být cestujícím v autonomním autě bude bezpečnější než v běžném autě.
Jsou auta s vlastním řízením bezpečná?
Bezpečnost je problémem všude a je ještě důležitější, pokud jde o automobily. Samořízená auta musí prokázat, že jsou bezpečná, pokud mají plně nahradit běžná auta. Naštěstí odborné zprávy z již provedených testů ukazují, že tato auta jsou bezpečnější než auta řízená lidmi.
Samořízená auta se však teprve stanou bezpečnějšími a lepšími ve všech aspektech. Stále existují případy, kdy se automobily řízené lidmi ukázaly jako lepší. Jak již bylo zmíněno, bezpečnost vyžaduje více než jen dodržování dopravních pravidel. Samořízená auta nemohou vykonávat některé důležité funkce, které mohou vykonávat lidé.
Ale pak samořízená auta vynikají v určitých aspektech, které lidé neustále selhávají. Například auto s vlastním pohonem se neunavuje, nepije, neřídí ani netrpí nedostatkem spánku. To vše bylo připsáno mnoha dopravním nehodám na celém světě; auta bez řidiče je pomáhají zmírnit a činí je bezpečnými.
Zprávy o nehodách, které se týkaly aut s vlastním pohonem, vedly k vášnivým debatám. Jedním z nejoblíbenějších případů je, když ženu srazilo auto v samořídícím režimu. Předtím zemřel muž, když jeho samořízená Tesla narazila do náklaďáku, což přispělo ke statistikám.
Sluší se zmínit, že samořízená auta mají co do bezpečnosti daleko. Bezpečnostní omezení, která tato auta zažívají, ztěžují přesvědčování lidí. Obecně platí, že samořízená auta nemusí brzy překonat auta řízená lidmi, pokud jde o bezpečnost silničního provozu.
Budou samořídící auta dobrá pro životní prostředí?
Ekologická šetrnost je dalším problémem, na který musí výrobci a uživatelé automobilů myslet. Samořízená auta byla velkou součástí této diskuse. Mnoho lidí si klade otázku, zda tyto vozy mohou pomoci vyřešit stávající ekologické problémy a jak efektivní budou jejich řešení dnes i v budoucnu.
Na podporu této debaty byly různé argumenty. Odborníci například říkají, že samořídící auta sníží potřebu vlastnit auto, protože lidé o něj budou žádat, když se budou muset přestěhovat. To bude znamenat méně cest autem a méně emisí do životního prostředí, čímž jej ušetříme.
Kromě toho některé technologické pokroky také pozitivně ovlivňují životní prostředí. Odborníci například říkají, že adaptivní tempomat zefektivňuje životní prostředí 5 7-% . Pak ale neexistují žádné spolehlivé důkazy, které by prokazovaly, že tato auta jsou lepší pro životní prostředí.
Přestože běžná auta vypouštějí do životního prostředí více plynů, nemají dopad na průmyslová odvětví. Není proto důvod je hodnotit níže než samořídící auta. Jediným pozitivem byla lepší spotřeba paliva, ale to nedělá žádný stroj dobrý pro životní prostředí.
I když předběžný výzkum ukázal, že auta bez řidiče snižují počet cest, které lidé podnikají, není to přesvědčivé. Mnoho výzkumníků si špiní ruce, aby to potvrdili.
Mezitím nebyla vyřešena otázka, zda jsou šetrnější k životnímu prostředí než běžná auta. Musí existovat více důkazů, které potvrdí, že tato auta jsou vynikající volbou.
Jaké výhody by mohla nabídnout samořídící auta?
Samořídící auta čelila mnoha překážkám, pokud jde o přijetí a přijetí. Výhody používání těchto vozů však převažují nad nevýhodami, takže stojí za to o nich přemýšlet. Jak výrobci pokračují v přesvědčování lidí, aby tuto technologii přijali, konečné rozhodnutí leží na uživatelích.
Pokud se nerozhodnete, zda si koupit auto s vlastním řízením nebo ne, musíte nejprve zvážit výhody a omezení. Podle odborníků bude mít auta bez řidiče dopad na bezpečnost silničního provozu. Výrazně sníží počet hlášených dopravních nehod, což z nich činí vhodnou investici.
- Některé statistiky spojené s lidmi řízenými auty jsou znepokojivé. Například podle National Highway Traffic Safety Administration je 94 % automobilových nehod v USA způsobeno lidskou chybou. To samo o sobě ukazuje, že je potřeba najít alternativy k autům řízeným lidmi, aby se zvýšila bezpečnost.
- Kromě toho jsou lidé stále zaneprázdněnější než dříve a mnozí dělají více než jednu práci, aby si udrželi svůj životní styl. To znamená méně volného času na jiné důležité pochůzky. Nejlepší na samořízených autech je to, že zvýší množství volného času, který mají lidé tím, že se budou stěhovat z jednoho místa na druhé bez lidí.
Samořízená auta tak hodně přispívají k tomu, kolik produkce společnosti spravují. Kromě toho, že usnadňují pohyb, ovlivňují také kvalitu života člověka, takže je snesitelnější.
Mnoho aut s vlastním pohonem je také pohodlných a usnadňuje cestujícím vykonávat jejich osobní práci a zároveň si užívat dlouhé jízdy, téměř jako vytváření kanceláří pro auta.
Je vzestup samořiditelných aut investiční příležitostí?
Podnikatelé by se mohli divit, co pro ně znamená nárůst samořiditelných aut. Je běžné, že se lidé ptají, zda se vyplatí do těchto vozů investovat. A protože investice do takových vozů vyžaduje velký rozpočet, vyplatí se před rozhodnutím věnovat čas tomu, abyste si ujasnili fakta.
Zpráva Business Insider z roku 2016 předpokládala, že bude konec 10 milionu auta bez řidiče na silnicích do roku 2020. Další projekce ukazují, že tento růst se nebude přímo týkat pouze těchto vozů.
Stručně řečeno, dopad aut s vlastním pohonem není omezen pouze na výrobce automobilů. Existuje mnoho dalších odborníků, kteří jsou připraveni těžit z tohoto technologického pokroku. Techničtí profesionálové by to například měli považovat za vhodnou příležitost najít si zaměstnání a praktikovat to, co milují.
Vzestup aut bez řidiče je tedy příležitostí k investicím. Pak byste se ale neměli omezovat. Rozšíření sítě vám může pomoci učinit moudřejší rozhodnutí. To znamená, že každý má příležitost těžit z této vznikající technologie a nejlepší na tom je, že ovlivní i ty, kteří s ní nebudou přímo komunikovat.
Co znamenají samořídící vozidla pro automobilky?
Automobilky jsou další partií, která by mohla mít velký zájem o samořízená vozidla. Vyvstává zde otázka, co zavedení této technologie znamená pro automobilové společnosti po celém světě. Mnoho automobilek rychle naskočí do rozjetého vlaku samořídících aut.
Obchodní zastoupení Kia se brzy zaplní vozidly, která jsou autonomní při řízení. Plánují mít kompletní vozový park 2030 . Proslýchá se, že Kia je nyní ve fázi testování. To je také příběh pro další výrobce automobilů, jako je Tesla, BMW atd.
Situace, kdy automobilky nebudou muset zaměstnávat řidiče, může přilákat více investorů. Díky technologii namontované v těchto vozech bude snazší požádat o odvoz z jakéhokoli místa. Vůz přijede sám, vyzvedne zákazníka a vysadí ho na místo určení bez lidské pomoci.
Jakmile se samořídící vozidla stanou populárními, bude odvětví spolujízdy jedním z největších přínosů. Mnoho společností rozroste své podnikání a dosáhne stálé ziskovosti, díky čemuž budou samořídící auta skvělou investicí, která bude utvářet budoucnost automobilek.
Mohla by vozidla bez řidiče zcela nahradit běžná auta?
Nyní je velkou otázkou, zda tato auta zcela nahradí auta řízená lidmi. Důvodem, proč se tato otázka stále objevuje, je to, že každým rokem přichází o život na silnicích více lidí. Hledání řešení, která tato čísla sníží, bude skvělé a auta bez řidiče vypadají jako možné řešení.
I když bezpečnost by mohla být důvodem k přechodu na auta s vlastním pohonem, stále nebude brzy implementována. Existují velké technologické kroky, které průmysl musí udělat, než dosáhne takového bodu. Auta řízená lidmi tedy nevyhynou, pokud se výrobcům aut s vlastním pohonem v některých ohledech nebude dařit lépe.
Jedním ze způsobů, jak zajistit, aby na silnicích existovala auta řízená lidmi, je využití legislativy. Několik významných kroků ve zvýšení bezpečnosti v těchto vozech může přimět vlády, aby přemýšlely o zlepšení zabezpečení. Ale pak je třeba provést další výzkum a prototypování, abychom zajistili, že tato auta budou bezpečnější, než budou vyřazeny konvenční modely.
Velkým výtkám čelí i kompletní přechod k autonomním vozům. Mnoho lidí například tvrdí, že technologie není důvěryhodná, protože měla závady a totální poruchy v jiných sektorech.
V odvětví dopravy by jednoduchá závada mohla stát životy a vést k obrovským finančním ztrátám. Na otázku, zda auta bez řidiče mohou nahradit běžná auta, je tedy těžké odpovědět.
Světlo na konci je však pouze v případě, že odvětví, které může udělat velké pokroky v oblasti bezpečnosti i pohodlí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Jak vidíte, auta bez řidiče jsou skutečnou cestou do budoucnosti. Každý touží po silnicích, které jsou bez nehod a které jsou bezpečné pro všechny uživatele. Vynález aut s vlastním pohonem je aktuální a již ukázal velké úsilí při snižování nehodovosti.
Nepřesvědčilo však odborníky a ostatní lidi, že může zaručit bezpečnost. Jeho vývoj ale vypadá slibně a čekání nebude příliš dlouhé. Několik faktorů bude určovat, jak rychle se tam svět dostane.
Rozhodující bude například přijetí této technologie. Čím rychleji lidé tuto technologii přijmou, tím snadněji ji zavedou zúčastněné strany, včetně výrobců a automobilek. Brzy se budete pohybovat v plně počítačovém autě, které se pohybuje bez jakékoli lidské pomoci.
