Dostáváme mnoho otázek ohledně toho, jak najít, který senzor O2 je banka 1 a který je banka 2.
Proto jsem se rozhodl napsat tento článek, abych to jednou provždy vyřešil. Zní to opravdu matoucí se všemi „Bank 1 Sensor 2 atd.“, ale pokud jste se to jednou naučili, není to tak složité.
Často slýchám o lidech, kteří vyměnili špatné senzory, protože nevěděli, který senzor vyměnili. Po přečtení tohoto článku už stejnou chybu neuděláte!
Co je banka 1 vs banka 2?
Válce motoru jsou často rozděleny na dvě části. Pokud máte V-motor, máte na každé straně motoru jednu řadu. Slyšel jsem spoustu fám o lidech, kteří na internetu říkají ostatním, která strana je banka 1 a 2. Skutečnou pravdou je, že to nemůžete zjednodušit a říkat, že banka 1 je na straně řidiče nebo naopak, protože různé motory může mít válec 1 na různých stranách. Jezdíme také na různých stranách, takže je opravdu matoucí a zavádějící odhadovat, který boční náklon 1-2 je.
Banka 1 versus Banka 2
Svod 1 je strana s válcem č. 1 (válce 1 – 3 – 5 – 7 atd.)
Svod 2 je strana s válcem č. 2 (válce 2 – 4 – 6 – 8 atd.)
Chcete-li zjistit, jak můžete zjistit, která strana je banka 1 vs. banka 2, pokračujte ve čtení dále v článku a vysvětlím, jak ji snadno najít. Ale mám vloženou 6, která mi říká, že banka 2? Můžete se zeptat.
Proto vám nechci říkat stranu, která je svod 1 a 2. Svod 2 můžete mít jak na řadových motorech, tak na motorech s příčným uspořádáním (motory namontované v opačném směru). Pokud víte, který válec je číslo 1, nezáleží na tom, zda máte řadový nebo příčný motor. Svod 1 je vždy na válci 1 – 3 – 5 – 7 – 9 – 11 a svod 2 je vždy na válci 2 – 4 – 6 – 8 – 10 – 12.
Co je senzor 1 a 2?
Číslo senzoru nám říká, kde na výfukovém systému je namontován senzor O2 nebo senzor teploty výfuku. 1. snímač je umístěn nejblíže motoru a poslední je umístěn v zadní části výfukového systému.
Obecně, pokud mluvíme o senzorech O2:
Snímač 1 = Před katalyzátorem vpředu (přední snímač O2)
Snímač 2 = za katalyzátorem vzadu (snímač O2 po proudu)
Některé vznětové motory mají mnoho snímačů teploty výfukových plynů a mohou používat snímač 1 – 2 – 3 – 4 atd. V těchto případech = Snímač 1 je umístěn nejblíže motoru a poslednímu snímači ve čtení výfukového systému.
Jak zjistím čísla válců?
Číslo válce můžete zjistit několika různými způsoby. U některých vozidel najdete číslo válců vyražené na krytu klikové skříně. Pokud máte zapalovací kabely, jsou na nich také často čísla, ale není to doporučená metoda, protože dříve mohly být vyměněny/přesunuty do jiného válce.
Nejbezpečnějším způsobem je buď podívat se, jestli to nenajdete na víku klikové skříně, nebo to najít v objednávce válce ve vaší servisní/opravářské příručce. Můžete také zavolat svému autorizovanému prodejci a zeptat se ho, zda o tom nemá nějaké informace. Můžete jej také zkusit vyhledat na internetu vyhledáním kódu motoru + pořadí střelby nebo pořadí válce. Pokud si nejste jisti, můžete nám zdarma položit otázku na naší domovské stránce.
Doporučení mechanika:
Pokud máte skener OBD2, můžete si tento proces značně usnadnit. Dokonce i jednoduchá čtečka kódů motoru OBD2, jako je Vident iEasy300Pro, bude schopna pomoci s touto úlohou.
Zde jsou kroky, které můžete provést pomocí skenovacího nástroje OBD2, abyste zjistili, která strana je banka 1 a která je banka 2.
- Zkontrolujte, zda je vaše auto kompatibilní s OBD2
- Připojte skener OBD2 a vymažte chybové kódy.
- Ujistěte se, že jsou vymazány všechny chybové kódy
- Odpojte jeden snímač O2 a zkontrolujte kód DTC. Nyní uvidíte, která je banka 1 a která je banka 2.
Použitím této metody také vyřešíte případné dezinformace v DTC nástroji a budete mít 100% jistotu, že vyměníte správný snímač.
Mám také kód DTC P0420, který bych měl opravit jako první?
Kód P0420 může být spuštěn vadným senzorem O2. Moje doporučení je nejprve vyřešit problém se senzorem O2, protože může opravit kód P0420. Zkontrolujte, zda nenajdete nějaké úniky výfukových plynů, které by mohly spustit kód DTC snímače P0420 i O2.
Pokud potřebujete další pomoc s diagnostikou kódu P0420, můžete se podívat na náš článek Odstraňování problémů s P0420.
Shrnutí
Pokud váš kód DTC říká:
Svod 1, Snímač 1 = O2 snímač umístěný před katalyzátorem, na straně s válcem #1
Svod 1, Snímač 2 = O2 snímač umístěný za katalyzátorem, na straně s válcem #1
Svod 2, Snímač 1 = O2 snímač umístěný před katalyzátorem, na straně s válcem #2
Svod 2, Snímač 2 = O2 snímač umístěný za katalyzátorem, na straně s válcem #2
Pokud k tomu stále máte nějaké dotazy, napište komentář níže a já vám pomohu. Máte-li jakékoli další dotazy týkající se vozu, můžete je zdarma položit na naší domovské stránce.
Doufám, že se vám tento článek líbil a pomohl vám. Pokud ano a znáte někoho dalšího, komu by to mohlo být užitečné, pokračujte a sdílejte to s nimi. Pokud potřebujete pomoc nebo pomoc při hledání nejlepšího diagnostického skenovacího nástroje pro vaši potřebu, kontaktujte nás a my vám rádi pomůžeme.
