Navzdory působivě nízké počáteční ceně se Soul rozrostl a stal se pohodlnou a funkcemi nabitou volbou ve třídě subkompaktních SUV.

28. dubna 2023 v 12:00 ET

Verdikt

Kia Soul je pro korejskou značku svéráznou dominantou od svého uvedení na trh v roce 2008. V roce 2020 debutovala třetí generace toho, čemu automobilka říká „městský runabout“, a pro modelový rok 2023 byla aktualizována.

Kia trochu upravila styl přední a zadní části, ale co je důležitější, zjednodušila sestavu ze šesti na čtyři úrovně výbavy a nabízí pouze jeden nepřeplňovaný 2.0litrový čtyřválcový motor. Vypadly terénní X-Line a sportovní GT-Line Turbo.

Zůstává efektivnější řada Souls, která jde od cenově dostupných až po nabité funkcemi. Dnes testujeme GT-Line, třetí úroveň výbavy, která má promítat sportovní charakter. Bez loňského turba není mnoho sportu, ale přesto jsme našli Soul působivě vyvinutou jízdu za skvělou cenu.

Hodnocení vozidla se vztahuje pouze k jeho vlastnímu segmentu, nikoli k trhu s novými vozidly jako celku. Pro více informací o tom, jak Motor1.com hodnotí auta, klikněte sem.

Rychlé statistiky Kia Soul GT-Line 2023
Motor: 2.0 litru I4
Výstup: 147 koňských sil / 132 liber-stop
Spotřeba paliva: 28 Město / 33 Dálnice / 30 Kombinované
Základní cena: 19,890 1,325 $ + XNUMX $ Cíl
Testovaná cena: $27,215

Galerie: Recenze Kia Soul GT-Line 2023

Design

  • Vnější barva: Neptune Blue
  • Barva interiéru: Černá SynTex a Cloth
  • Velikost kol: 18 palců

Každá generace designu Soul ztratila trochu kouzla. První byl celý plný zkosení a zkosení, které působily roztomilým dojmem, jako by měl na sobě batoh. Soul 2023, reprezentující třetí generaci stylu tohoto modelu, je stále krabicovitý, ale plech je hladší než kterýkoli Soul před ním. Naznačený „batoh“ byl zredukován na široký, tenký výstupek na zadním poklopu.

Problém je v tom, že Duše se změnila z toho, že byla identifikována se skvělými tančícími křečky, aby vypadala jako helma stormtroopera. je to ošklivé? Vůbec ne, ale je to méně zajímavé a společenské než původní design.

Interiér je jiný příběh. Interiér Soulu se s každou generací vylepšoval a současná je nejlepší k dnešnímu dni, se širokým 10.3palcovým dotykovým displejem s vysokým rozlišením, plně digitálním ukazatelem, plasty měkkými na dotek a trochou popu v interiéru. vložky sedadel a prošívání. Akcenty jsou zvláštně barevné, protože neladí s barvou exteriéru – v tomto případě Neptune Blue – což je promarněná příležitost ke koordinaci.

ČTĚTE VÍCE
Jak aktivujete automatické parkování?

Pohodlí

  • Počet míst k sezení: 5
  • Konfigurace sedadel: 2/3
  • Nákladní kapacita: 24.2 / 62.1 kubických stop

Soul skutečně vyrostl z levného econoboxu určeného pro začínající majitele automobilů. Nový Soul byl navržen pro starší zákazníky, kteří oceňují pohodlnou jízdu a tichý zážitek z jízdy.

Navzdory svému krátkému rozvoru toto malé auto jezdí po nerovných silnicích jako větší díky vyhovujícímu zavěšení. Stejně tak je motor na vůz této třídy působivě tichý. Úroveň potlačení zvuku a vibrací je v této cenové kategorii působivá.

Vnitřní rozměry: Prostor nad hlavou vpředu/vzadu: Prostor pro nohy, Přední/Zadní: Objem nákladu:
Kia Soul 2023 38.3 / 39.5 Palce 41.1 / 38.8 Palce 24.2 / 62.1 kubických nohou
Chevrolet Trax 2024 39.6/38.1 palce 41.9 / 38.7 palce 25.6 / 54.1 kubických stop
Místo konání Hyundai 2023 38.4/38.6 palce 41.3/34.3 palce 18.7 / 31.9 kubických stop
Nissan Kicks 2023 40.4 / 38.5 palce 43.7/33.4 palce 25.3 / 53.1 kubických stop

Sedadla jsou také velká a široká, dokážou pojmout jakkoli velký zadek nebo záda a měla by být skvělá pro dojíždění a dlouhé cesty. Stejně tak cestující na zadních sedadlech získají působivý prostor pro nohy na tuto třídu s úhlopříčkou 38.8 palce. Porovnejte to s 33.4palcovými zadními sedadly, které dostanou jezdci v Nissan Kicks. Pokud jde o spektrum komfortu a výkonu, Kia tímto rozhodně otočila voličem směrem k pohodlí.