Rok 2021 přinesl modelu 4Runner jeho nejlepší rok v prodeji od jeho debutu v roce 1984, takže je jasné, že starý chlapec stále oslovuje mnoho fanoušků.
Toyota 2022Runner TRD Pro 4
Zatímco model pro rok 2022 nemusí postrádat žádné dramatické změny a ve srovnání s ostatními ve své třídě je stále nedostatečný, jeho vzhled a příchuť drsného chlapa bez nesmyslů z něj dělají skvělé řidičské auto, stejně jako schopný off-road a jeho týdenní test byl vším, co člověk doufal, že bude.
2022 Toyota 4Runner
Výbavy TRD je mnoho – zde si můžete prohlédnout SR5, Trail Special Edition, TRD Sport (náš tester) SR5 Premium, TRD Off-Road, Limited a TRD Pro. Nápadná a neslušně vypadající skluznice vpředu prakticky prosí: „Vezmi mě do terénu.“ Náš testovací vůz byl kobylkově zelený, i když ho společnost nazývá „Lime Rush“. Někteří to milovali. (Já.) Ostatní to nenáviděli. (Moje švagrová.) Jak řekl Bill Murray v “Groundhog Day”, “Jiný je dobrý.” Líbily se mi volitelné výsuvné dveře v nákladovém prostoru. Vždy lze využít více prostoru.
Toyota 2022Runner TRD Pro 4
VÍCE OD FORBES ADVISOR
Nejlepší cestovní pojišťovny
Nejlepší plány cestovního pojištění Covid-19
Náš TRD Sport Trim nám přinesl vychytávky, jako je uzávěrka zadního diferenciálu a sofistikovaný systém odpružení Toyoty zvaný KDSS, které nám pomáhají udržet vaši přilnavost na nerovném terénu. Pokud žijete ve městě a málokdy se dostanete do terénu, možná budete chtít dále zkoumat. Ale přes kopec a údolí, bláto a sníh? Tady je tvůj kluk. Jeho kilometrový výkon není tak horký, přibližně 17 MPG město/dálnice dohromady. Bude v budoucnu elektrika? Chtěl bych to vidět/řídit.
Každá výbava přichází se 4.0litrovým V6 s výkonem 270 koní a točivým momentem 278 lb-ft. a pětistupňovou automatickou převodovkou. Výbavy SR5, Trail Special Edition, SR5 Premium, TRD Sport a Limited jsou k dispozici s pohonem zadních nebo všech čtyř kol (4WD). Ostatní 4Runners mají standardní 4WD. Pět sedadel je standardem a třetí řada sedadel je volitelná u některých výbav, aby se zvýšila kapacita pro sedm osob.
Toyota 2022Runner TRD Pro 4
Uvnitř je přiměřeně luxusní a přiměřeně reagující; audio/nav systém synchronizovaný s Droidem lickety-split. Pohon byl zajištěn, i když tu a tam trochu otupěl. Pokud chcete něco podobného výkonu, musíte podřadit, ale to bylo v pořádku. Stále to vypadalo jako houževnaté a na silnici si získalo spoustu respektu, což bylo překvapivé vzhledem k legrační barvě.
Toyota 2022Runner TRD Pro 4
Dobře, to je moje recenze. Tady je důvod, proč si tohle auto zaslouží polibek a děkovnou kartu a bonboniéru:
Před týdnem jsme měli sněhovou bouři, která nás zasypala 10 palci bílé hmoty.
Lopaty Joshe Maxe.
Tiffanie Danielle (také znám jako nudle)
Vytáhl jsem svůj kobylkově zelený test 2022 Toyota 4Runner TRD Pro, abych jej vyfotil den po bouři. Šel jsem do autoumyvárny, udělal skutek, trochu se rozjel a zastavil, abych vozidlo osušil. Nechal to běžet.
Když jsem se vrátil, připoutal se a zapnul, bylo slyšet bong-bong-bong. Podíval jsem se na pomlčku a viděl “Klíč nebyl detekován – zkontrolujte oblast.”
Vystoupil a pozorně se rozhlédl kolem vozu – a byli tam, ve sněhu. Mé klíče. Nejen klíče od 4Runneru, ale klíče od mého domu, mého druhého auta, zámku na kolo a tak dále. Vypadly mi z kapsy, když jsem auto sušil.
Člověk bez klíčů je člověk podělaný, zvlášť v zimě. Kdybych odjel, samozřejmě bych už nikdy neviděl své klíče, pokud by je někdo nenašel a „nevzdal je“ nebo podobně.
Chválil jsem nebesa, že když jsem poprvé po čtyřech letech upustil klíče na ulici, Provozoval jsem Toyotu 2022Runner TRD Pro 4 místo luxusního SUV, které jsem řídil v roce 2018 80 mil od svého domu, což vyžadovalo, aby můj bratr vstal z postele a přijel mě vyzvednout, a vozidlo bylo odtaženo.
To znamená, že titulek „Vozidlo roku“ výše pro Toyota 4Runner a řada potlesk pro společnost, která je chytrá, aby tuto funkci zahrnovala.
Toyota 2022Runner TRD Pro 4 (Toyota)
Toyota 2020Runner pro rok 4 spojuje schopnosti staré školy s novými. 4Runner je jedním z mála středně velkých SUV, které má konstrukci karoserie na rámu ideální pro jízdu v terénu. Tato Toyota je bezpochyby charismatický umělec, ale cítí se 4Runner nedostatečně? Výkon a schopnosti Nepřeháníme, když mluvíme o 4Runneru jako o staré škole. To je pěkně řečeno. My často …
by Leigh Fieldsová
Publikováno 30. září 2020
Toyota 2020Runner pro rok 4 spojuje schopnosti staré školy s novými. 4Runner je jedním z mála středně velkých SUV, které má konstrukci karoserie na rámu ideální pro jízdu v terénu. Tato Toyota je bezpochyby charismatický umělec, ale cítí se 4Runner nedostatečně?
Síla a schopnosti
Nepřeháníme, když o 4Runner mluvíme jako o staré škole. To je pěkně řečeno. 4Runner často popisujeme jako zastaralý, protože jej Toyota od roku 2010 zcela nepřepracovala. Stejně jako modely před ním je i model 2020 4Runner vybaven 270litrovým motorem V4.0 o výkonu 6 koní, který produkuje točivý moment 278 liber-stop. Standardem je také pětistupňová automatická převodovka.
Jak zdůrazňuje U.S News, většina kritiků popisuje hnací ústrojí 4Runner jako archaické. Recenzenti říkají, že přirozeně nasávaný V4 6Runner je při vyšších rychlostech stále hlasitější. Z tohoto důvodu je nejlepší jezdit s nižší rychlostí. Mnozí také říkají, že jeho pětistupňový postrádá kultivovanost.
Zatímco 4Runner není nejhladší na betonových silnicích, výkon není pro toto SUV nutně problémem. 4Runner vykazuje dostatek výkonu pro každodenní jízdní situace. Tato Toyota dokáže snadno odtáhnout až 5,000 XNUMX liber díky své manipulaci s kamiony.
Off-road
4Runner není tak působivý na dlážděných ulicích, ale je vynikající v terénu. Základní modely mají světlou výšku 9 palců a dodávají se s kryty podvozku. Standardem je také pohon zadních kol, k dispozici jsou však dva systémy pohonu všech čtyř kol.
Pro nejoptimálnější zážitek z jízdy v terénu, který 4Runner nabízí, budete chtít zvážit varianty TRD. 4Runner TRD-Pro přidává 2.5″ tlumiče Fox, pružiny TRD a terénní pneumatiky Nitto Terra Grappler. Model TRD-Pro má navíc ve srovnání se základním modelem zdvih o 1 palec a světlou výšku 9.6 palce.
Vnitřní prvky
Uvnitř je 4Runner smíšená taška. Kabina vozu má robustní design, který odpovídá jeho exteriéru. Ale jak poznamenal Consumer Reports, levné plastové povrchové úpravy jsou nevýhodou pro SUV, které začíná na 36,120 4 dolarech. Standardní konfigurace 4Runneru má pět míst; volitelná třetí řada zvyšuje počet sedadel až na sedm. I když třetí řada XNUMXRunner je poněkud zbytečná.
Látkové čalounění je součástí standardní výbavy této Toyoty s umělou kůží a pravou kůží, která je k dispozici jako upgrady. Mezi další vybavení patří vyhřívaná a chlazená přední sedadla. Celkově je 4Runner docela pohodlný na jízdu a jeho technické nabídky jsou jasným bodem.
4Runner získává bonusové body za uživatelsky přívětivý informační a zábavní systém. Dodává se s 8palcovým dotykovým displejem plus Android Auto, Apple CarPlay a Amazon Alexa. Mezi další funkce patří HD rádio, navigační funkce a rozpoznávání hlasu. 4Runnner také přichází se sadou aktivní bezpečnosti, která zahrnuje varování před čelní srážkou, varování před opuštěním jízdního pruhu a detekci chodců.
Mám si pořídit nový 4Runner?
Není špatný nápad koupit si 4Runner, abyste ušetřili peníze. 4Runner je navíc podle Consumer Reports jedním z nejspolehlivějších SUV, které si můžete koupit. Ale pokud chcete některé z nejnovějších moderních technologií, stojí za to získat verzi 2020. Stojí také za zvážení soupeřů třídy 4Runner, jako je Jeep Grand Cherokee.
