Německý automobilový gigant o víkendu oznámil, že vydal okamžité globální stažení vozů kvůli problémům s posilovačem brzd u tří různých sérií. Všem majitelům dotčených vozů sdělila, aby s nimi nejezdili, dokud nebudou provedena inspekce.

Související články

Po celém světě je svoláváno přibližně 993,407 70,000 vozidel, včetně asi XNUMX XNUMX v Německu.

Postiženy jsou modely řad ML, GL (BR 164) a R-Class (BR 251) vyrobené v letech 2004 až 2015.

Vozy ML a GL jsou SUV, zatímco třída R je minivan.

Mercedes-Benz ve svém prohlášení uvedl: „Zjistili jsme, že u některých z těchto vozidel může být funkce posilovače brzd ovlivněna pokročilou korozí v oblasti spojů krytu.

Mercedes Benz

Společnost svolala milion vozů s obavami ohledně brzdového systému (Obrázek: Mike B)

To by mohlo vést ke zvýšení síly na brzdový pedál potřebné ke zpomalení vozidla a/nebo k potenciálně prodloužené brzdné dráze, dodal.

Není však přesně známo, kolik vozidel ve Spojeném království se to týká.

Německý federální dopravní úřad (KBA) uvedl, že: „Koroze na posilovači brzd může v nejhorším případě vést k přerušení spojení mezi brzdovým pedálem a brzdovým systémem.

“V důsledku toho může provozní brzda přestat fungovat.”

Trending

  • Podporujte neohroženou žurnalistiku
  • Přečtěte si The Daily Express online, bez reklamy
  • Získejte super rychlé načítání stránky

Začněte 30 dní
Zkušební verze zdarma

ČTĚTE VÍCE

Mercedes-Benz uvedl, že tento krok byl založen na „analýze izolovaných zpráv pro určitá vozidla“.

Pokračovali: „Ve vzácných případech velmi silné koroze se může stát, že zvláště silný nebo prudký brzdný manévr způsobí mechanické poškození posilovače brzd, čímž selže spojení mezi brzdovým pedálem a brzdovým systémem.

„V tak ojedinělém případě by nebylo možné vozidlo zpomalit pomocí provozní brzdy.

“Tím by se zvýšilo riziko nehody nebo zranění.”

Mercedes

Postiženo je téměř milion aut, přičemž přesné množství ve Spojeném království není známo (Obrázek: Jim Fawns)

ČTĚTE VÍCE

Společnost uvedla, že okamžitě kontaktuje vlastníky „potenciálně dotčených vozidel“.

“Svolávací proces bude zahrnovat kontrolu potenciálně dotčených vozidel a v závislosti na výsledcích kontroly výměnu dílů v případě potřeby,” uvedla společnost se sídlem ve Stuttgartu.

ČTĚTE VÍCE
Co dělá koncern Volkswagen?

Dodali: “Dokud neproběhne kontrola, žádáme naše zákazníky, aby neřídili svá vozidla.”

Přichází dva týdny poté, co se Mercedes-Benz 300 SLR stal nejdražším prodaným vozem.

Související články

Fuel tax

Daň z paliva (Obrázek: Express)

Mercedes-Benz 1955 SLR Uhlenhaut Coupé z roku 300 je pouze jednou ze dvou existujících verzí a byl vydražen začátkem tohoto měsíce.

Aukční síň RM Sotheby’s oznámila, že klasický vůz se prodal za 114.4 milionů liber – což odpovídá 135 milionům eur a 143 milionům dolarů.

Kupující, který se rozhodl zůstat soukromý, nechal vítěznou nabídku podat svým jménem Simonem Kidstonem, šéfem specialisty na historické vozy Kidston SA.

Vůz za 114.4 milionu liber je novým světovým rekordem pro jakýkoli vůz, který předchozí rekord více než zdvojnásobil.

Mercedes-Benz vyrobila jen dvě z 300 kupé SLR Uhlenhaut, která byla pojmenována po hlavním inženýrovi firmy Rudolfu Uhlenhautovi.

Související články

  • Uvnitř ikonické královniny sbírky klasických aut za 14 milionů liber – obrázky
  • Řidičské testy byly blokově rezervovány a prodány za 200 liber za čas
  • Britští řidiči se radují z tvrzení, že EV by měla být zdaněna