Sedadlo závodního simíka vám pomůže ponořit se do vašich oblíbených závodních her, jako je iRacing, Forza Horizon nebo Gran Turismo.
Antuan Goodwin Editor recenzí / Cars
Antuan Goodwin získal své automobilové znalosti staromódním způsobem, otáčením klíčů na příjezdové cestě a vybíráním pokut za překročení rychlosti. Antuan má znalosti, od technologie hnacího ústrojí a elektrifikace po instalaci audia a kabiny, pokud je na kolech.
- Porotce cen Severoamerického automobilu, nákladního automobilu a SUV roku (NACTOY).
Antuan Goodwin
1. ledna 2024 1:00 PT
10 min čtení
Kokpit závodního simulátoru GTTrack nové úrovně
Celkově nejlepší závodní sim kokpit
900 $ u B&H Photo-Video
Playseat Challenge Sim Racing Seat
Nejlepší cenově dostupný závodní sim kokpit
$ 190 na Amazonu
Next Level Racing Wheel Stand Racer & Wheel Stand Lite
Nejlepší levný závodní sim kokpit
$ 142 na Amazonu
OpenWheeler GEN3 Racing Wheel Stand Cockpit
Nejlepší závodní sim kokpit celkově na druhém místě
$ 399 na Amazonu
Kokpit závodního simulátoru F-GT nové úrovně
Nejlepší závodní sim kokpit pro hardcore fanoušky formulových závodů
500 $ u B&H Photo-Video
Next Level Racing Motion Platform v3
Nejlepší základní závodní kokpit sim s ovládáním pohybu
$ 3,500 na Amazonu
Závodní simulátor CXC Motion Pro II
Nejlepší závodní kokpit domácího sim s ovládáním pohybu, pokud peníze nehrají roli
69,000 XNUMX $ v CXC Simulations
Zobrazit více (2 položky)
Pokud jste fanouškem závodních her a chcete skutečně pohlcující virtuální zážitek z jízdy, budete muset investovat do pořádného závodního simulátoru. Mnohem víc než jen základní nastavení kol a pedálů je závodní kokpit simulátoru vážným vylepšením. Vyvolává to pocit, jako byste skutečně bourali trať. K dispozici je široká škála modelů a nalezení toho správného vám pomůže nakopnout vaše herní sezení na plné obrátky.
Sim závodní kokpit dělá víc než jen vypadat jako blbost a signalizovat, jak vážně to s virtuálním závoděním myslíte. Stejně jako sedadlo ve vašem autě vytváří sedadlo závodního simulátoru stabilní platformu pro vaše neustálé řízení a sešlápnutí pedálů, což vám umožní pohybovat ovládacími prvky, spíše než naopak. Dobré nastavení sedadla pro závodního simíka také pomůže optimalizovat ergonomii a umístění těchto ovládacích prvků, přičemž závodní volant a pedály budou udržovány v přirozené poloze pro lepší kontrolu.
Sestavili jsme nejlepší sedadla pro domácí závodní simíky pro všechny rozpočty a prostory. Na vrcholu hromady jsme dokonce zahrnuli několik zařízení pro řízení pohybu – další evoluce silové zpětné vazby simulátorů, která umožňuje řidičům cítit jejich zatáčení, zrychlení, hrboly a brzdění prostřednictvím sedadla, nejen kola.
Závody další úrovně
Kokpit závodního simulátoru GTTrack nové úrovně
Celkově nejlepší závodní sim kokpit
Za téměř 1,000 XNUMX $ není GTTrack levný, ale je to solidní a upgradovatelná platforma pro sim závody. Souprava sim racer začíná mohutným rámem, který může podporovat ta nejvýkonnější závodní kola s přímým pohonem se silovou zpětnou vazbou, a přitom čelit silnému tlaku na pedály. Sedadlo je nosné a pohodlné, což je dobré pro delší lapování. Šéfredaktor Roadshow, Tim Stevens, již dříve toto sim závodní nastavení doporučil a používá ho ve svém osobním nastavení iRacing.
Kokpit závodního simulátoru GTtrack je nastavitelný pro širokou škálu typů karoserie, je dostatečně kompaktní pro většinu domácností a je kompatibilní s ekosystémem elektroniky řízení pohybu Next Level.
Playseat Challenge Sim Racing Seat
Nejlepší cenově dostupný závodní sim kokpit
Kromě toho, že je výrazně levnější než kompletní závodní souprava, jako je GTtrack, je nejlepší vlastností Playseat Challenge to, jak se rychle složí do extrémně kompaktního balíčku pro uložení ve skříni, rohu nebo pod postelí. Konstrukce skládacího kokpitu závodního simulátoru přichází s několika kompromisy, ale nakonec dělá Challenge jedním z nejideálnějších kokpitů simulátoru pro příležitostné i vážné závodníky v malých bytech, ložnicích a sdílených prostorách.
Existují úpravy pro umístění kola, pedálu a sedadla, ale bez držáku řazení. (Pokud musíte mít řadicí skříň, zvažte Next Level Racing GT Lite.) Nastupování a vystupování ze sedadla závodního simulátoru může být trochu nepříjemné, zejména pro děti. Rám závodního simulátoru je však dostatečně pevný pro většinu konzolových závodních kol a vyklápěcí držák pedálu udržuje nožní ovladače během používání překvapivě na místě. Já osobně používám sim rig Playseat Challenge ve svém malém bytě v San Francisco Bay Area.
Závody další úrovně
Next Level Racing Wheel Stand Racer & Wheel Stand Lite
Nejlepší levný závodní sim kokpit
Next Level Racing Wheel Stand poskytuje pevnou platformu pro montáž závodního kola, pedálového boxu a dokonce i řadicí páky. Stojan na kola má být výchozím bodem, kolem kterého můžete upgradovat, přidávat sedadlo a další za pochodu. Bohužel to znamená, že ve skutečnosti není dodáván se skutečným závodním sedadlem v krabici a ergonomie závodního simulátoru gauče nebo rolovací kancelářské židle není nejlepší.
Nízká vstupní cena z něj však dělá dobrou volbu pro příležitostné závodníky, kteří se chtějí zbavit pouhého upnutí na konferenční stolek nebo stůl.
OpenWheeler GEN3 Racing Wheel Stand Cockpit
Nejlepší závodní sim kokpit celkově na druhém místě
Pokud nemáte prostor (nebo peníze) na kompletní kokpit GTrack, ale nepotřebujete skládací schopnost Playseat Challenge, sim závodní souprava OpenWheeler GEN3 sedí pěkně v zóně Goldilocks mezi těmito dvěma. Toto robustní závodní sedadlo a rám umožňuje montáž kola, pedálové sady a řazení a je velmi nastavitelné pro širokou škálu typů těla. Závodní sedadlo je také docela pohodlné.
Když nepoužíváte závodní simulaci, může se OpenWheeler trochu zhroutit. Fanoušci letových simáků si také mohou zakoupit volitelné držáky pro rychlou přestavbu zařízení na nastavení HOTAS, doplněné dokonale vycentrovanou letovou tyčí.
Závody další úrovně
Kokpit závodního simulátoru F-GT nové úrovně
Nejlepší závodní sim kokpit pro hardcore fanoušky formulových závodů
Next Level Racing F-GT Simulator Cockpit, který nabízí vynikající kvalitu sestavení GTtracku za dostupnější cenu, má v rukávu další trik, díky kterému je ideální volbou pro fanoušky závodů F1. Dvoupolohové sedadlo a pedálový box lze nakonfigurovat do tradiční vzpřímené polohy sedadel pro osobní automobily GT nebo přeměnit na nízko zavěšenou polohu s vysokým pedálem pro závodní zážitek z Formule Sim.
Stejně jako závodní simulátor GTTrack je F-GT flexibilní a upgradovatelná platforma, která může podporovat přidání držáků displeje, dalšího hardwaru a dokonce i konverzní sadu pro nastavení letových simulátorů. Bohužel F-GT není kompatibilní se sadou Motion Platform V3, což by kupujícím s rozpočtem nemělo příliš záležet.
Závody další úrovně
Next Level Racing Motion Platform v3
Nejlepší základní závodní kokpit sim s ovládáním pohybu
Motion Platform V3 je doplněk pro soupravu Next Level Racing GTtrack na vrcholu seznamu našich nejlepších kokpitů závodních simulátorů a poskytuje snadný a relativně levný vstupní bod do světa sim závodů řízených pohybem. Platforma Motion dodává závodnímu sedadlu zpětnou vazbu o síle ve 2 osách a umožňuje řidičům cítit sílu G v každé zatáčce, brzdný bod a použití plynu. Byli byste překvapeni, jak moc může tato další úroveň ponoření a pocitu zlepšit váš výkon v závodech na simích. Hardware je kompaktní – nic nepřidává k půdorysu GTtrack – poměrně tichý a snadno konfigurovatelný pomocí přiloženého softwaru. Jen se ujistěte, že váš oblíbený závodní sim je kompatibilní, většina těch velkých pro PC ano, ale závodění na konzoli nikoliv.
Závodní simulátor CXC Motion Pro II
Nejlepší závodní kokpit domácího sim s ovládáním pohybu, pokud peníze nehrají roli
Pokud cena nehraje roli a chcete ten nejlepší zážitek z domácího závodění bez toho, abyste si postavili trať na svém dvorku, nehledejte nic jiného než CXC Motion Pro II. Jedná se o kompletní sim závodní zařízení na klíč s velkým monitorem, závodním sedadlem se zpětnou vazbou řízení pohybu, pohlcujícím audio systémem, volantem s přímým pohonem a pedálovým boxem. Stačí přidat herní PC nebo konzoli a můžete začít hrát. Toto je nejpůsobivější (a nejdražší) sim závodní zařízení, jaké jsem kdy testoval, a které by se mohlo hodit do herny nebo garáže.
Počínaje 69 3 $ za standardní nastavení lze Motion Pro II dále vylepšit ovládáním letové sim, XNUMXhlavým ultraširokým displejem nebo náhlavní soupravou VR. Na výběr je nespočet možností volantu a dokonce i možnost skutečného závodního lopaty s certifikací FIA od společnosti Cobra. Zaškrtnutí všech políček posune cenu těsně nad šestimístnou hranici. v tomto okamžiku možná jen zvažte, že byste si své skutečné auto vzali na výlet častěji.
Stejně jako řízení IRL je ergonomie velkým problémem. Schopnost pohodlně dosáhnout na pedály a snadno ovládat kolo může znamenat rozdíl mezi pole position a zadní částí batohu. Protože jste pravděpodobně jiné velikosti než já, doporučil jsem pouze kokpity a sedadla s dobrou úrovní nastavitelnosti. Pokud sdílíte svůj sim rig s ostatními členy vaší rodiny, je snadné nastavení dalším dobrým řešením.
Většina domácích závodních simulátorů se nepohybuje, takže vás sedadlo nemusí držet na místě v zatáčkách. Hluboké podprsenky jsou příjemné a mohou vás pohltit, ale nejsou nezbytně nutné, pokud se také neponoříte hluboko do ovládání pohybu. Hledejte sedadlo, které je pohodlné pro delší sezení, dostatečně podpírající pro řízení a sešlápnutí pedálů a snadné nastupování a vystupování. A pokud žijete v malém nebo sdíleném prostoru, zvažte skládací kokpit, jako je Playseat Challenge nebo Next Level Racing GT Lite, který lze snadno uložit do skříně, když se nepoužívá.
Jak je to se závoděním sim s ovládáním pohybu?
Dobrý herní volant poskytne zpětnou vazbu, která simuluje váhu skutečného volantu a pocit z pneumatik bojujících o přilnavost. Nemohou však duplikovat pocit sedla kalhot se zbývající setrvačností a přenosem hmotnosti vozu. K tomu se budete muset ponořit do pohlcujícího a drahého světa ovládání pohybu.
Jediným nejdražším a nejpůsobivějším simulátorem, který jsem osobně použil, je simulátor podvozku Volvo za 3 miliony eur, masivní simulátor o velikosti místnosti s 5osým ovládáním skutečného podvozku vozidla zavěšeného před zavinovacím displejem – vezmete si zatahovací můstek, abyste se dostali dovnitř nebo ven – ale hodně štěstí, abyste tu věc dostali z göteborského výzkumného a vývojového zařízení.
Nejzákladnějším systémem řízení pohybu, který doporučuji, je Next Level Motion Platform V3, doplněk ke kokpitu závodního simulátoru GTtrack, který se montuje mezi sedadlo a zbytek podvozku. Při hraní kompatibilních závodních simáků může Motion Platform naklánět sedadlo dopředu a dozadu a ze strany na stranu, aby simulovala G-síly, které se vyskytují při brzdění, zrychlování a zatáčení auta.
Tento doplněk v hodnotě 3,000 800 USD pro závodní simulátor za 6,000 USD je neuvěřitelně drahý, ale lze jej dále vylepšit platformou Next Level Traction Plus za XNUMX XNUMX USD, která do systému přidává pohyb stáčení a umožňuje řidičům cítit rotaci vozidla během driftu. nebo jeho nedostatek při nedotáčivosti. K dispozici je také volitelný haptický doplněk Buttkicker, který umožňuje hráčům cítit dunění silnice a motoru skrz sedadlo.
Stejně jako ve skutečném autě, cítit, jak auto reaguje na vaše podněty a povrch vozovky, je nejen příjemné, ale je to také skvělý nástroj pro zlepšení vašich jízdních výkonů. Pokud však půjdete all-in v závodním nastavení s řízením pohybu Next Level, může se to vyšplhat až na 10 tisíc dolarů, když započítáte náklady na kolo a box na pedály. Pak znovu, ve srovnání s naším výběrem „cena není žádný předmět“ – CXC Motion Pro II, který začíná na 63 XNUMX $ a může dosáhnout šestimístné hranice, když je plně vybaven – nebo vloupání do sídla automobilky, to vypadá jako výhodná nabídka. .
