FJ Cruisery jsou propagovány jako nejodolnější v řadě SUV Toyota. Přestože je FJ Cruiser již delší dobu ukončen, stále existují některé nespolehlivé roky FJ Cruiser, kterým je třeba se vyhnout, což vysvětlíme v tomto článku. Zdůrazníme také nejlepší modelové roky ke koupi.
Lety 2007, 2008, 2010 a 2013 byly označeny jako nejhorší roky, kterým je třeba se vyhnout – jak uvádí Car Complaints. Tyto roky jsou spojeny s neustálými problémy s převodovkou a vyšší spotřebou oleje.
I když jsou roky těchto modelů označeny jako „nejhorší“, stále je mnozí kupují, protože FJ Cruisery jsou obecně spolehlivé a vydrží dlouhou dobu.
Přehled FJ Cruiser
FJ Cruiser je robustní, kompaktní SUV vyráběné Toyotou v letech 2006 – 2014. Je to SUV v retro stylu, které konkuruje několika dalším podobným SUV ve své kategorii.
Během výrobního období byl FJ Cruiser považován za nejsvalnatější SUV Toyota pro jakýkoli druh dobrodružství v terénu.
Prakticky všechny modelové roky FJ Cruiseru jsou velmi žádané a vzhledem k tomu, že Toyota v současné době zastavuje výrobní linku, cena použitých FJ Cruiserů je téměř stejná jako u úplně nových. Křižníky FJ údajně vydrží více než 400,000 XNUMX mil, pokud jsou dobře udržovány.
Nicméně bez ohledu na humbuk a dobré příběhy mají FJ Cruisers své nedostatky a některé modelové roky se zdají být problematičtější; proto je vhodné si tyto modelové roky uvědomit, zvláště pokud kupujete ojetý FJ Cruiser.
FJ Cruiser let, kterým je třeba se vyhnout
Je důležité poznamenat, že ačkoli jsou tyto modelové roky označeny jako nejhorší, mnoho lidí je stále vlastní a řídí.
Jsou označeny jako nejhorší roky, protože nashromáždily zdánlivě vysoký počet stížností na populárních webových stránkách a fórech s recenzemi aut.
Níže je rychlý seznam:
Z výše uvedeného seznamu měl FJ Cruiser z roku 2007 nejvyšší počet stížností na svůj převodový systém, zatímco ostatní modelové roky měly také poměrně vysoký počet stížností. FJ Cruiser 2007 je tedy typicky „nejhorším“ modelovým rokem ke koupi – ať už nový nebo ojetý.
Na Cars.com však mnoho majitelů FJ Cruiser z roku 07 hodnotilo SUV vysoko a zdálo se, že jsou s jízdou spokojeni.
To dokazuje, že i když jsou tyto modelové roky považovány za „nejhorší“, FJ vyrobené v uvedených letech stále poskytují vynikající výkon; údržba a řidičské návyky jsou hlavní věci.
Běžné problémy s Toyota FJ Cruisers
I když byly tyto problémy běžně hlášeny pro nejhorší modelové roky uvedené výše, je důležité poznamenat, že ostatní modelové roky obvykle mají tyto problémy také.
1. Převodovka Shudder
Chvění převodovky je nejzávažnějším hlášeným problémem FJ Cruiser 2007; problém byl hlášen i několik dalších modelových let. To říká, že převodový systém používaný v některých FJ Cruiserech není tak spolehlivý, jak se zdá.
Oprava problémů s přenosem na FJ Cruisers stojí v průměru 2,000 100,000 USD a zprávy naznačují, že problémy s přenosem obvykle začínají poté, co na počítadle kilometrů překročíte XNUMX XNUMX mil.
2. Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
Existuje mnoho důvodů, proč by se na palubní desce vašeho FJ Cruiser rozsvítila kontrolka motoru. Po vyřešení zjištěných problémů však někteří majitelé FJ Cruiser 2007 tvrdí, že kontrolka motoru nezhasne a při jízdě to nějak ruší.
Průměrné náklady na vyřešení tohoto problému přesahují 5,000 XNUMX USD, protože většina majitelů, kteří čelili tomuto problému, musela vyměnit mnoho drahých součástí motoru.
3. Problémy s hnacím ústrojím
Dalším běžně hlášeným problémem u FJ je vadné hnací ústrojí po několika stovkách tisíc kilometrů. Tento problém nahlásila většina majitelů FJ Cruiser v letech 2013 – 2014.
Stížnost byla, že se SUV při jízdě docela třese, i když jste možná právě vyrovnali pneumatiky.
4. Zlomený hnací hřídel
Problémy s hnací hřídelí byly u FJ Cruiserů 2010 běžné a průměrné náklady na odstranění tohoto problému jsou 6,000 XNUMX USD. Zprávy naznačují, že problém byl způsoben chybou výrobce.
Oprava samotného hnacího hřídele nestojí mnoho, ale následky jeho selhání (komponenty, které se porouchaly vedle něj) kumulativně zvýšily náklady na opravu, což je velkým problémem pro mnoho milovníků FJ.
5. Problémy karoserie/lak
To bylo hlášeno hlavně u modelu 2007; někteří majitelé FJ Cruiser z roku 07 tvrdí, že karoserie vozu začala rezivět po ujetí více než 100 XNUMX mil; jiní tvrdí, že lak karoserie se začal odlupovat.
Bylo tedy shromážděno, že velký počet ’07 FJ Cruiserů měl problémy s karoserií/lakem, jejichž oprava stála od 1,000 XNUMX USD výše.
Nejspolehlivější FJ Cruiser roky na nákup
S výjimkou „nejhorších“ let na nákup jsou zbývající modelové roky považovány za nejlepší. To zahrnuje modelové roky 2009, 2011, 2012 a 2014 – modelový rok 2014 byl posledním, který byl vyroben, než Toyota zastavila výrobní linku FJ Cruiser.
Říká se, že nový FJ Cruiser brzy vyrazí na silnice, ale tentokrát to bude hybrid nebo čistý model EV.
Milovníci FJ Cruiser by uvítali tuto novou generaci, která se chystá uvést na trh. Integrita SUV FJ Cruiser zůstala nedotčena, i když byla výrobní linka ukončena.
Co víc?
Tento článek tedy uvádí roky, kterým se FJ Cruiser vyhnout, a roky, kdy je nejlepší koupit. Tento článek dále vysvětluje běžné problémy, se kterými se můžete setkat u SUV FJ Cruiser. Bez ohledu na to mají FJ Cruisery neuvěřitelnou historii spolehlivosti a vynikajícího výkonu.
Proto, i když je modelový rok 2007 považován za nejhorší FJ Cruiser, kterému se lze vyhnout, mnoho lidí si tento model stále kupuje a nesmírně si ho užívá.
FJ Cruisery byly ukončeny a jako takové má většina používaných FJ na trhu téměř stejnou cenu jako úplně nové. Ujistěte se, že jste řádně prohlédli jakýkoli použitý model, který se chystáte koupit.
