Fordův tým Edison jistě touží po tom, aby nezůstal pozadu v revoluci elektrických vozidel, ať už to všichni ve velké společnosti pochopí nebo ne. A jejich velkou hrou je právě Ford Mustang Mach-E. Z mého pohledu je to silná hra s velkým potenciálem.
Právě dnes byly otevřeny objednávky na Ford Mustang Mach-E. To znamená každý, kdo provedl rezervaci. Kromě toho má Mach-E ve svých specifikacích vylepšené zvýšení výkonu, které následuje po zvýšení nabíjení. Zde jsou specifikace aktualizací:
- Mach-E s pohonem všech kol s prodlouženým dojezdem poskytne 346 koní/258 kilowattů a 428 lb.-ft. točivý moment, oproti předchozím odhadům 332 koní/240 kilowattů a 417 lb.-ft., přímo z brány – s cílovým časem 0-60 mph v rozmezí 5 sekund*
- Modely s prodlouženým dojezdem s pohonem zadních kol budou produkovat 290 koní/216 kilowattů a 317 lb.-ft., což je nárůst z 282 koní/210 kilowattů a 306 lb.-ft.*
- Standardní modely s pohonem všech kol napumpují 266 koní/198 kilowattů a 428 lb.-ft., oproti 255 koním/190 kilowattům a 417 lb.-ft.*
- Standardní modely s pohonem zadních kol budou dodávat 266 koní/198 kilowattů a 317 lb.-ft., což je nárůst z 255 koní/190 kilowattů a 306 lb.-ft.*
*Vypočítáno na základě špičkového výkonu elektromotoru (motorů) při špičkovém výkonu baterie. Spotřebitelské výsledky se mohou lišit.
Mustang Mach-E dostal trochu chladnou hlavu od dvou davů – dodávek elektrických vozidel, které upřednostňují Teslu a příliš nevěří oddanosti Fordu elektromobilům, a tradičních fanoušků Mustangů, kteří jsou naštvaní nadcházející Mustang je elektrický. a SUV/crossover. Osobně si myslím, že Ford zde má na svém kontě prodanou trojku, pokud to zahraje do karet. Mustang Mach-E má dostatek výkonu, zejména s okamžitým točivým momentem, aby vzrušil. Má opravdu atraktivní a poutavý design. Zahrnulo několik designových prvků Tesly, včetně velké dotykové obrazovky a bezdrátových aktualizací (i když nedělají vše, co aktualizace Tesly dělají). Má dostatečně rychlé nabíjení. Existuje několik střihů/možností pro spotřebitele s různým vkusem, rozpočtem a potřebami. A má slušnou vyvolávací cenu 44,000 XNUMX $ před daňovou úlevu ve výši 7,500 XNUMX USD v USA mohou kupující Fordu stále získat (pokud dluží tolik na daních).
Myslím, že fanoušci Tesly by mohli být šťastně překvapeni tím, co Ford přináší, a co je mnohem důležitější, myslím si, že tradiční fanoušci Fordu by mohli být ohromeni jeho výkonem a skutečně by si tento model osvojili. Základní vývojový tým vozu to jistě cítí stejně.
„Zůstáváme odhodláni plnit slib názvu Mustang,“ řekl Ron Heiser, hlavní programový inženýr Mustang Mach-E. “Tyto lepší než odhadované údaje o výkonu ukazují, že náš tým vymačkává z tohoto vozu každý poslední kousek výkonu, takže dodává nejen styl Mustangu, ale také duši Mustangu.”
Je to rozhodně dobré znamení, že Ford neustále zavádí pozitivní aktualizace specifikací a funkcí, včetně dalších možností podpory řidiče.
Pravděpodobně se k tomuto tématu vrátím v op-ed, ale zde je několik příběhů, které jsme již dříve publikovali a které se snaží zaměřit na skutečný potenciál tohoto vozidla:
- Ford Mustang Mach-E je ostrá snaha využít tento okamžik
- Příběh Mustangu Mach-E: zásadní posun ve Fordu (a kývnutí na Teslu)
- Ohledně Fordu Mustang Mach-E: Porsche a BMW také dostaly hovno za výrobu crossoverů
- Ford Mustang Mach-E — Proč Ford udělal správnou volbu
- Ford Mustang Mach-E vs Tesla Model Y (infografika)
- Ford Mustang Mach-E je spojencem Tesly, Ford Escape & Edge Killer (možná)
Pokud není uvedeno jinak, obrázky poskytl Ford.
Máte tip na CleanTechnica? Chcete inzerovat? Chcete navrhnout hosta pro náš podcast CleanTech Talk? Kontaktujte nás zde.
Naše nejnovější video EVObsession
Nemám rád paywally. Nemáte rádi paywally. Kdo má rád paywally? Zde v CleanTechnica jsme na chvíli implementovali omezený paywall, ale vždy to bylo špatné – a vždy bylo těžké rozhodnout, co bychom tam měli dát. Teoreticky váš nejexkluzivnější a nejlepší obsah jde za paywall. Ale pak si to přečte méně lidí!! Rozhodli jsme se tedy, že zde v CleanTechnica zcela zrušíme paywally. Ale.
Stejně jako ostatní mediální společnosti potřebujeme podporu čtenářů! Pokud nás podporujete, vkládejte prosím trochu měsíčně, abyste pomohli našemu týmu napsat, upravit a publikovat 15 příběhů o čistých technologiích denně!
