Který motor Atlas je nejlepší?

Titan z řady VW dostává letos několik klíčových vylepšení.

14. července 2023

volkswagen atlas

V posledním desetiletí se Volkswagen v Americe proměnil v jinou značku. Před deseti lety to byla svérázná německá značka. Automobily jako Golf, Beetle a Passat tvořily 91 procent jeho prodejů. Ale do roku 2022 se toto procento v podstatě obrátilo; nyní tvoří 83 procent prodejů SUV. Nezbytný pro tuto změnu směru byl Atlas.

Atlas je VW šitý na americký vkus. Třířadý crossover střední velikosti je navržen, vyroben a prodáván Američanům. A ukázalo se, že Američané to tak mají. Atlas se stal nejziskovějším vozidlem Volkswagenu. A převyšuje to, co zbývá z nabídky vozů VW dohromady.

Volkswagen výrazně aktualizoval Atlas pro modelový rok 2024. A značka mě v červenci přivedla do bukolického (a docela vlhkého) Catskills, abych na jeden den otestoval výbavu SEL Premium R-Line nejvyšší úrovně.

Reklama — Pokračovat ve čtení níže
Volkswagen Atlas 2024: Co si myslíme

volkswagen atlas

Pokud byste pověřili cílovou skupinu amerických rodin navržením crossoveru, skončili byste s vozidlem, které vypadá podobně jako Atlas. je prostorná. Je to přiměřeně nápadité. Jede dostatečně dobře a máloco vás obtěžuje.

Ten vzorec funguje pro VW. A není divu, že značka neprovedla žádné radikální změny. Ale rozumné upgrady, jako je nový čtyřválcový motor a modernizovaný interiér pro rok 2024, mu pomáhají alespoň lépe se vyrovnat konkurentům, jako je Kia Telluride.

Mohu křičet do větru o přednostech základního VW Golf. Ale VW potřebuje zisky z Atlasu, aby podpořil své budoucí ambice (ne-li nebesa). A Atlas by si měl tuto roli ještě nějakou dobu udržet.

Nový čtyřválcový motor Atlasu je modernizací

volkswagen atlas

VW se sloučil ze dvou motorů Atlas na jeden. V6 je pryč. Místo něj VW nabízí jako jedinou možnost nový přeplňovaný čtyřválec 2.0 litru – přeladěnou verzi jednotky EA888 v Golfu R.

Nová pohonná jednotka poskytuje 269 koní (o něco méně než odcházející V6) a 276 lb-ft točivého momentu (podstatně více). VW říká, že Atlas nyní dokáže zrychlit z 0-60 mph za 7.5 sekundy – o 0.8 sekundy rychleji než předchozí model. Může táhnout až 5,000 liber. A může přinést (velmi okrajově) lepší spotřebu paliva.

ČTĚTE VÍCE

Hodí špatná cívka balíček kód?

Testoval jsem nový motor na některých křivolakých horských silnicích s rychlostí 55 mph. Zní to trochu zrnitě. A nepopsal bych to jako změnu hry. Ale dal jsem mu přednost před odcházející V6. Nový čtyřpot dávkuje svou sílu plynule a lineárně s náznakem předvídatelného zpoždění turba. Temperamentní kormidelník by mohl dát přednost většímu výkonu. Ale nový motor má na školní běhy víc než dost.

Nikdo by si Atlas nespletl s tím, že je sportovní. Je těžké rozeznat, co jeho sportovní režim dělá, kromě toho, že poskytuje naštvanější červenou grafiku a déle drží převody. Ale Atlas je schopný řidič. Řízení je přiměřeně přímé a citlivé. Jízda je složená a pohodlná. Atlas je vhodný pro daný účel.

VW modernizoval interiér Atlasu. k lepšímu i horšímu

volkswagen atlas

Hlavním tahákem interiéru Atlasu – alespoň v prvních dvou řadách – byla jeho prostornost. Kokpit řidiče je tak rozsáhlý, že moje paže nenaráží na loketní opěrku dveří. A do druhé řady se (stejně jako v minulé generaci) vejdou autosedačky napříč třemi řadami. Třetí řada je pro dospělé trochu těsná, ale ne abnormálně pro tento segment.

V reakci na Hyundai a Kia, VW nakopl věci o stupeň výš s modelem 2024. Nový interiér nabízí nespočet materiálových a technologických vylepšení. VW narazil kožená sedadla o úroveň níže a přidal prvky, jako je prošívání na horním obložení. Obložení z umělého dřeva? Atlas to má spolu s nějakou klavírní černou přitahující otisky prstů.

Bohužel to také znamená, že Atlas dostane svou verzi často pomlouvaného digitálního kokpitu VW, který má určité problémy s použitelností. Základní funkce, jako je stereofonní hlasitost a teplota, se ovládají spíše pomocí hmatových hmatových posuvníků než knoflíků nebo tlačítek. Jsou špatně vidět a modulovat za jízdy.

Ostatní funkce jsou řešeny prostřednictvím informačního a zábavního systému VW, ve kterém může být obtížné se orientovat. Můj partner a já jsme museli zastavit a požádat o pomoc s nastavením ventilátoru, což vyžadovalo neintuitivní cestu přes několik nabídek (také obtížné za jízdy).

Naštěstí se VW poučil z dobrodružství s nechtěně aktivovaným vyhříváním volantu ve svých ostatních vozidlech a Atlas tam má fyzická tlačítka.

ČTĚTE VÍCE

How do I reset my Mazda battery management system?

Atlas získal nějaké nové osvětlení

volkswagen atlas

Atlas vynaložil malé úsilí, aby byl palivově úspornější. Ale VW dal vozu futurističtější podpis vnějšího osvětlení pro sledování s EV, jako jsou ID.4 a ID. Bzučet. Propojená LED světelná lišta se táhne přes přední a zadní část vozidla. Svítí také logo VW. V noci jsem to nezažil. Ale vypadalo to cool, když jsem šel na večeři.

Gril a přední maska jsou trochu jiné. Kromě toho ale nový Atlas vypadá velmi podobně jako starý model, od záhybů na rámu dveří až po falešné koncovky výfuku.

Jaké jsou některé alternativy VW Atlas?

volkswagen atlas

V segmentu třířadých crossoverů střední třídy je velká konkurence. Volkswagen jako soupeře uvedl Kia Telluride a Hyundai Palisade. Můžete také přidat vozidla jako Honda Pilot, Toyota Highlander a Subaru Ascent. Dalo by se postavit horní obložení proti Jeepu Grand Cherokee L a také nové Toyotě Grand Highlander.

Nejsem si jistý, zda má Atlas vynikající funkci, která v té přeplněné místnosti křičí „u Volkswagenu“. Ale s počáteční MSRP pod 40,000 XNUMX $ a plně naloženým modelem, který je jen mírně nad průměrnou cenou nového vozu, nabízí určitou hodnotu.

Volkswagen Atlas SEL Premium R-Line 2024

volkswagen atlas