Německá prémiová automobilka BMW Group plánuje v roce 11 v Číně uvést na trh 2023 elektrických modelů, čímž urychlí svou elektrifikační ofenzívu na největším světovém automobilovém trhu.

Automobilka, která má s elektrifikací 50 let zkušeností, má na čínském trhu k dispozici již pět elektrických modelů, včetně BMW iX3 a i3 vyráběných v Shenyangu v provincii Liaoning.

„Nabídka plně elektrických vozidel BMW Group se příští rok rozroste na 11 modelů,“ řekl Jochen Goller, prezident a generální ředitel BMW Group Region China.

Mezi nové přírůstky budou patřit produkty značek Rolls-Royce a BMW Motorrad a také BMW iX1, což bude třetí elektrický model BMW vyrobený v Číně.

Příchod těchto modelů bude znamenat, že BMW bude mít nejkomplexnější nabídku elektrických produktů mezi prémiovými značkami, pokrývající téměř všechny segmenty trhu.

BMW plánuje uvést na trh modely Neue Klasse, které budou postaveny na zbrusu nové architektuře elektrických vozidel v roce 2025, kdy očekává, že jeho prodej elektromobilů na baterie dosáhne celosvětově 2 milionů kusů.

BMW optimalizuje svou prodejní síť pro svou elektrifikační kampaň v zemi. Do konce října existovalo kolem 600 prodejen s certifikací BMW i, což znamená, že jsou kvalifikovaní prodávat a servisovat elektrická vozidla.

Poskytla online školení o prodeji nových energetických vozidel pro prodejní poradce v těchto prodejnách a více než 2,500 XNUMX bylo certifikováno jako technici nových energetických vozidel.

První obchod se zkušenostmi značky BMW i, věnovaný elektrickým modelům, byl otevřen v Shenzhenu v provincii Guangdong začátkem tohoto roku. Obchod, který nabízí testovací jízdy, dodávky vozidel na míru a další relevantní služby, poskytuje první pohled na nový model služeb v éře elektrifikace.

Co se týče výroby, závod Lydia v Shenyangu, rozšíření závodu Tiexi, je prvním výrobním závodem vybudovaným v souladu se strategií skupiny iFACTORY se zaměřením na štíhlou, zelenou a digitální výrobu.

Závod byl od počátku výstavby plánován a simulován kompletně ve virtuálním prostředí. Je vysoce flexibilní ve výrobě a dokáže věnovat 100 procent své kapacity elektromobilům. BMW uvedlo, že strategie iFACTORY byla zavedena také do jejích dalších závodů v Shenyangu.

Všechny nyní mají přístup k síti 5G a používá se více než 100 aplikací umělé inteligence, které nastavují nové měřítko „nulového defektu“ a výroby řízené daty v tomto odvětví.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje okno Veloster nesroluje?

BMW posiluje svou konkurenční výhodu v oblasti vysokonapěťových baterií.

V listopadu oznámila investici 10 miliard juanů (1.4 miliardy dolarů) do rozšíření svého bateriového centra, které v současnosti vyrábí baterie páté generace pro iX3 a i3.

BMW se zavázalo vyrábět co nejekologičtější elektrická vozidla.

Automobilka uvedla, že veškerá elektřina používaná v její výrobní základně v Shenyangu je obnovitelná, zatímco je v oboru systematické úspory energie, snižování emisí, úspory vody a recyklace.

Její úsilí o ekologizaci se neomezuje pouze na její vlastní provoz. BMW letos spustilo projekt NT Green Star, aby svým prodejcům nabídlo vědecký, komplexní a praktický plán na snížení emisí uhlíku.

Od roku 2023 bude BMW zveřejňovat kompletní zprávu BMW China Sustainability Report, která bude transparentně a komplexně zveřejňovat každý krok zeleného rozvoje veřejnosti v celé Číně.

Automobilka uvedla, že bude dále rozšiřovat svůj výzkum, vývoj a inovace v Číně, kterou považuje za „jednu z hlavních inovací na světě“.

BMW je prvním mezinárodním výrobcem automobilů, který v zemi nasadil svou platformu umělé inteligence založenou na cloud computingu s cílem posílit vývoj digitálních aplikací.

Společná inovační základna založená BMW Startup Garage a Alibaba Cloud poskytuje slibným čínským startupům příležitosti spolupracovat se světovými výrobci automobilů.

Goller řekl: „Čína je největším automobilovým trhem na světě a zároveň hlavním hnacím motorem elektrické mobility a digitálních inovací, a proto je ideálním místem pro implementaci naší holistické skupinové strategie. Budeme pokračovat v našich významných investicích, prohlubovat mezioborovou spolupráci a rychle rozšiřovat nabídku elektrických produktů BMW Group.

„Jsme a budeme ‚doma v Číně‘ a celý tým BMW China nebude šetřit úsilím utvářet budoucnost mobility směrem k elektrické, digitální a kruhové.